KT KT UNITED Zeitfahren 11 / Brno Circuit / RWD P30 LMP1 / 09.08 - 23.08.15
- Ersteller LAEMMLI
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Jup, dachte ich auch.
Bin dem Ghost hinterher gefahren und der crashed im Karussell volle Kanne in die Leitplanke. Danach war er zu weit weg und ich konnte nicht mehr sehen ob er nochmal gecuttet hat.
Ist echt schade so was. Eigentlich sollte man den melden und in keiner Rangliste mehr aufführen.
Daher schenke ich solchen Zeiten zukünftig keine Beachtung mehr.
Es gibt sicher viele Racer welche auch ohne Bescheissen sehr viel schneller sind als ich aber der gehört sicher nicht dazu.
In der Regel kennen wir die Besten ja Alle und einige sind ja auch im KT mit dabei.
Bin dem Ghost hinterher gefahren und der crashed im Karussell volle Kanne in die Leitplanke. Danach war er zu weit weg und ich konnte nicht mehr sehen ob er nochmal gecuttet hat.
Ist echt schade so was. Eigentlich sollte man den melden und in keiner Rangliste mehr aufführen.
Daher schenke ich solchen Zeiten zukünftig keine Beachtung mehr.
Es gibt sicher viele Racer welche auch ohne Bescheissen sehr viel schneller sind als ich aber der gehört sicher nicht dazu.
In der Regel kennen wir die Besten ja Alle und einige sind ja auch im KT mit dabei.
Hatte gestern auch in der Hoffnung auf Zeitverbesserung das Weel angeschlossen, aber mit dem Thrustmaster TX lässt sich da nichts machen, minimal ne 1:46er. Den Lenkwinkel am Wheel auf 360 Grad ist zu hoch, auf 270 Grad irgenwie auch noch. Dabei fängt das Auto bei 270 Grad massiv mit untersteuern an.
Wirklich präsise bekomme ich es nicht eingestellt, wahrscheinlich nur wenn das FFB per Setup eingestellt wird.
Vielleicht ist mein Wheel auch defekt. Bin danach Karriere im Kart gefahren, da hatte ich wieder das Problem, dass es mit jeder Lenkbewegung Kraft in die andere Richtung aufbaut, aber nicht wieder abbaut. Bei 2 oder 3 Linkskurven ist der Druck nach rechts nicht zu halten.
Hatte das Problem beim Lotus, beim Prototyp nicht und jetzt wieder bei den Karts.
Keine Ahnung, ob es am Spiel oder am Wheel liegt. Muss mal mit PC und FM5 testen, ob ich das Problem da auch habe...
Wirklich präsise bekomme ich es nicht eingestellt, wahrscheinlich nur wenn das FFB per Setup eingestellt wird.
Vielleicht ist mein Wheel auch defekt. Bin danach Karriere im Kart gefahren, da hatte ich wieder das Problem, dass es mit jeder Lenkbewegung Kraft in die andere Richtung aufbaut, aber nicht wieder abbaut. Bei 2 oder 3 Linkskurven ist der Druck nach rechts nicht zu halten.
Hatte das Problem beim Lotus, beim Prototyp nicht und jetzt wieder bei den Karts.
Keine Ahnung, ob es am Spiel oder am Wheel liegt. Muss mal mit PC und FM5 testen, ob ich das Problem da auch habe...
Zuletzt bearbeitet:
@XettMan , Bin auf der PS4 unterwegs.
@kellewap , jup ich muss auch das FFB im Spiel einstellen.
Manchmal passiert es auch das kein FFB mehr da ist. Muss dann das Spiel neu starten. Habe festgestellt das die FFB Einstellung bei jedem Auto anders ist.
DC ist hier bedeutend benutzerfreundlicher. Ist schon nervig.
@kellewap , jup ich muss auch das FFB im Spiel einstellen.
Manchmal passiert es auch das kein FFB mehr da ist. Muss dann das Spiel neu starten. Habe festgestellt das die FFB Einstellung bei jedem Auto anders ist.
DC ist hier bedeutend benutzerfreundlicher. Ist schon nervig.
Was hast du für ein Wheel und welche Einstellungen vorgenommen? Den Lenkwinkel verstellen und alles was fahrzeugspezifisches FFB ist, dürfen diesmal nicht, weil es zu Setup zählt. Das macht es zumindest mit meinem Thrustmaster sehr schwer.
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Jau, habe die Einstellung auf OFF eingestellt und muss sagen das es der Lenkeinschlag nicht geändert hat.
Ich fahre nun wieder mit mit 900° und verstelle nun die FFB Einstellung.
Die Karre ist wirklich Bombe. Gestern auf der Nordschleife ne 5.49.9..
Fast WR. Der vor mir ist ne 5.45... gefahren. Allerdings mit Wallriding der Sack
Wenn Du die Wheel "Sen" Einstellung auf off stellst, dann passt es doch.
Natürlich wird dir weder im Spiel noch im Wheel der verwendete Winkel angezeigt aber es passt bei pCARS, bei AC und auch bei rFactor 1 & 2.
Das hat doch überhaupt nichts mit dem FFB an sich zu tun.
Zur Not probiere mal 720 Grad im Wheel, beim PC merkt man die "Sen" Einstellungen direkt im Spiel, weiß nicht ob das bei der PS4 auch so ist, sonst evtl. verstellen und das Spiel neu starten.
@XettMan , ist mir gar nicht so negativ aufgefallen mit der A Säule, habe da keinerlei Probleme, hast Du evtl. deinen In Car Sitz verstellt ?
Kämpfe und hör auf ständig nur negativen Dinge aufzuzählen, so kann das ja nix werden.
@Samstrike 68 , kann sein das ich mich täusche.
Die FFB Einstellung im Spiel gibt mir halt auch gute Rückmeldungen vom Auto da das Feeling besser ist.
Danke für den Tipp. Verstelle das Sen mal 720.
Bin gespannt was Kelle meint. Schicke ihm gleich ein Sreenshot vom FFB.
Sag mal, ich hab das f1 2015 schon seit Wochen rumliegen.
Ist Fanatec für dieses Spiel kompatibel?
Die FFB Einstellung im Spiel gibt mir halt auch gute Rückmeldungen vom Auto da das Feeling besser ist.
Danke für den Tipp. Verstelle das Sen mal 720.
Bin gespannt was Kelle meint. Schicke ihm gleich ein Sreenshot vom FFB.
Sag mal, ich hab das f1 2015 schon seit Wochen rumliegen.
Ist Fanatec für dieses Spiel kompatibel?
XettMan
Captain Slow
@Samstrike 68
Bei meiner Sitz- und FOV-Einstellung behindert die A-Säule extrem die Sicht. Habe deswegen auch mit einem anderen FOV experimentiert, aber das passt für mich nicht.
Und es ist extrem nervig für mich, nicht zu sehen, wo ich in der nächsten Sekunde sein werde.
Ich kämpfe weder mit dem Auto noch mit der Strecke, sondern ausschließlich mit der eingeschränkten Sicht, und das mag ich nicht.
Bei meiner Sitz- und FOV-Einstellung behindert die A-Säule extrem die Sicht. Habe deswegen auch mit einem anderen FOV experimentiert, aber das passt für mich nicht.
Und es ist extrem nervig für mich, nicht zu sehen, wo ich in der nächsten Sekunde sein werde.
Ich kämpfe weder mit dem Auto noch mit der Strecke, sondern ausschließlich mit der eingeschränkten Sicht, und das mag ich nicht.
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Komisch das alle anderen hier bisher keinerlei Probleme gemeldet haben.
Poste doch mal ein Bild. Ich nutze die Standard Sitz und FOV Einstellung.
@GRT_Shootingstar , das FFB gilt zwar als Setup, Persönlich sehe ich hier aber keine Vorteile bzw. Wettbewerbsverzerrung, soll ja auch Spaß machen aber auch hier nutze ich Standard. Steht ja meist auf 26 meine ich, keine Lust das jedes mal neu zu justieren und dann auch noch pro Wagen anders einzustellen.
Wenn das gespeichert würde, dann wäre das was anderes.
XettMan
Captain Slow
Mein Sitz ist relativ weit vorne. Ich habe mir das so eingestellt, dass es mir am besten passt und mache dann falls nötig, fahrzeugspezifische kleine Anpassungen. Aber hier müsste ich das FOV so stark verändern, dass ich mich in der Karre nicht mehr wohlfühle. Ich bin ja jetzt ca. 2h gefahren und damit hat es sich jetzt halt. Ich muss ja nicht immer in die Top 3.
@Samstrike 68 , jup das ist das was ich meine.
DC ist hier benutzerfreundlicher.
Weis hier jemand ob das Fanatec beim F1 funktioniert?
DC ist hier benutzerfreundlicher.
Weis hier jemand ob das Fanatec beim F1 funktioniert?
XettMan
Captain Slow
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Ich sitze definitiv weiter weg und sehe das komplette Lenkrad.
Hast aber doch auch schon ne ganz respektable Zeit.
Hast aber doch auch schon ne ganz respektable Zeit.
XettMan
Captain Slow
@Samstrike 68 die Zeit wäre ne Sekunde schneller, da Strecke und Fahrzeug nicht besonders schwer zu fahren sind und gut zusammen passen.
Bei deinem Event z.b. damals hatte ich mit Fahrzeug und Strecke massiv zu kämpfen. Das war ne brutale Herausforderung für mich.
Bei deinem Event z.b. damals hatte ich mit Fahrzeug und Strecke massiv zu kämpfen. Das war ne brutale Herausforderung für mich.
Danke. Bin momentan nicht zu Hause, werde es am WE testen. Ich habe das Thrustmaster TX, da kann es schon sein, dass sich die Einstellungen unterschiedlich auswirken.
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