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PS4 DriveClub

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Komische Aktion die ich nicht verstehe. Naja da ich damals aber schon irgendwie geahnt habe das irgendetwas mit der +Version sein wird, hab ich es ein Glück für die knapp 20,-€ bei Amazon vorbestellt.
 
Zuletzt bearbeitet:
Es bleibt trotzdem zu hoffen, dass Sony am besten noch heute ein verändertes Statement bringt.

Es kann zwar nicht sein, dass man sich mit einem PS+ Promo-Code die PS+-Edition zieht und für 50€ dann die unlimitierte Full hat, während Plus zwei Tage später wieder ausläuft. Das kann ich im Zweifelsfall noch verstehen.

Aber dann sollen sie halt eine dritte Möglichkeit anbieten, die Upgrade-Version gegen Aufpreis zur digitalen Full zu machen, was alle Restriktionen aufhebt.

Es macht zwar ohne Plus keinen Sinn, aber die Spieler (inkl. mir) wollen es so.
 
50€ für eine digitale Kopie ohne Wiederverkaufsoption ist imo weit von "kann nicht sein" entfernt.

Ach komm, sei nicht so naiv. Das ist deine generelle Meinung zur DD, hat aber nichts mit DC zu tun.

Wenn die digitale Full 69,99€ kosten sollte, kannst du die auch nicht verkaufen und trotzdem wird heutzutage viel digital gekauft.

Sony subventioniert DC über das Plus-Abo mit 10€ oder 20€, das Geld wollen sie über das Abo auch wieder reinbekommen.
 
Ach komm, sei nicht so naiv. Das ist deine generelle Meinung zur DD, hat aber nichts mit DC zu tun.

Wenn die digitale Full 69,99€ kosten sollte, kannst du die auch nicht verkaufen und trotzdem wird heutzutage viel digital gekauft.

Sony subventioniert DC über das Plus-Abo mit 10€ oder 20€, das Geld wollen sie über das Abo auch wieder reinbekommen.

Sony-Games kosten ja nur 60€ im Store, sind also 10€ "über", und immerhin hat man in der Regel bei einem Plus-Abo mindestens einen Monat bezahlt, meist sowieso mehr. Wenn Driveclub gut ist, bindet man die Kunden sogar mit Qualität an ein Plus-Abo. Die Aktion ist einfach völlig unnötig. Dann lieber eine Demo, die online auch mit der Vollversion kompatibel ist und ein richtiges Upgrade auf die Vollversion für hm... 50€ wäre eigentlich Maximum, aber in Anbetracht der Umstände für 60€. Ohne seltsame Abobindung.
 
Das jetzige Angebot macht für einen Konsumenten keinen Sinn, wenn man etwas besitzen möchte oder sich nicht binden möchte. Das steht doch ausser Frage.

Es geht aber halt nicht nur nach uns Konsumenten, Sony will und muss auch Profit daraus schlagen, wie jede andere Firma auch. Und ggfls. auch verhindern, dass ein System ausgehebelt wird.

Ich würde das ganze auch als PS+-exklusive Demo deklarieren und dann für die Full Vollpreis verlangen. Das wäre transparent und fair.

Wenn sie nicht zurück rudern, wird man sehen, wie sowas am Markt angenommen wird.
 
10 Strecken, 10 AUtos, alle Trophies. Ich verstehe nicht, wie man das mit einer Demo vergleichen kann. Die meisten Rennspielhersteller haben schon Angst, überhaupt eine Demo zu liefern. Hier kann man mit grossen Einschränkung das ganze Spiel testen.

Offenbar führt das ganze bei vielen zu enormer Verwirrung, wie man an den inhaltlich falschen Posts von Yzerman merkt. Die Kommunikation von Sony macht hier vieles falsch.
 
Da wäre ich auch sehr gespannt. Der Shitstorm ist aber relativ groß. Ich wollte heute Morgen noch etwas wegen Driveclub nachlesen und überall traf ich nur auf die Meldung und entrüstete Kommentare. Sony wird das Fettnäpfchen gekonnt umgehen bevor es zu spät ist.
 
10 Strecken, 10 AUtos, alle Trophies. Ich verstehe nicht, wie man das mit einer Demo vergleichen kann. Die meisten Rennspielhersteller haben schon Angst, überhaupt eine Demo zu liefern. Hier kann man mit grossen Einschränkung das ganze Spiel testen.

Offenbar führt das ganze bei vielen zu enormer Verwirrung, wie man an den inhaltlich falschen Posts von Yzerman merkt. Die Kommunikation von Sony macht hier vieles falsch.

Ich glaube, es ärgert sich niemand über die Plus-Edition als solches. Aber wenn man für 50€ auf die Full upgradet, muss man Plus-Member sein, um überhaupt spielen zu können. Das Upgrade überträgt dir nicht die Besitzrechte am ganzen Spiel, sondern nur am zusätzlichen Content. Die Plus-Edition bleibt an das Abo gekoppelt.
 
10 Strecken, 10 AUtos, alle Trophies. Ich verstehe nicht, wie man das mit einer Demo vergleichen kann. Die meisten Rennspielhersteller haben schon Angst, überhaupt eine Demo zu liefern. Hier kann man mit grossen Einschränkung das ganze Spiel testen.

Offenbar führt das ganze bei vielen zu enormer Verwirrung, wie man an den inhaltlich falschen Posts von Yzerman merkt. Die Kommunikation von Sony macht hier vieles falsch.

Es wäre ja auch gleichzeitig das Plus-Monatsangebot. 11 und 10 Wagen entsprechen dann ganz gut den Wert der bisherigen Plus-Titel für die PS4. Das ist schon eine faire Demo für Plus-Member, aber eben auch nicht mehr. Normalerweise kriegen Plus-Member aber auch oft neue Spiele reduziert (oft so 10%). Hier zahlt man dank der Abobindung eher drauf.
 
Hieß es nicht damals auch das dieses Upgrade zur Full recht günstig sein sollte ?

Betrifft mich zwar nicht da ich DC noch bei Amazon vorbestellt habe und dort aktuell 19,91 EUR steht aber schön finde ich das ganze nicht.
Wenn man 50,00 $ für das Upgrade zahlt, dann sollte man m.M.n. schon eine Digitale Vollversion ohne jegliche Einschränkungen bekommen.
 
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