Welche Farbe am Audi A1?

dweezzu

geiler Tÿp

• 27. September 2010

• #21

dann blausen

 

Faultier

Block Bladi Young Schlautier^^

• 27. September 2010

• #22

@Phear,

den gibt es sicher auch in Orange.
Die Farbe fetzt erst

 

Dita666

Blau ist ekelh.afd

• 27. September 2010

• #23

Türkis mit Elfenbeinfarbenen Dach...

 

Aranus

• 27. September 2010

• #24

Faultier schrieb:

@Phear,

den gibt es sicher auch in Orange.
Die Farbe fetzt erst

Zum Vergrößern anklicken....

unter 200 ps würde ich kein orange nehmen

 

S

Spawn

• 27. September 2010

• #25

Komplett schwarz.

 

Sisaya

Nerdina

• 27. September 2010

• #26

schau mal phear, jetzt sind schon zwei für orange und du auch. also umlackieren lassen in ner freien Werkstatt

aber von den Bildern würde ich blau nehmen

 

Phear

• 27. September 2010

• #27

In der Tat der hammer, aber Individuallackierung kostet knapp über 2000 Euro. Ist mir zuviel.

 

Faultier

Block Bladi Young Schlautier^^

• 27. September 2010

• #28

oder lässt es orange folieren.
Beim Widerverkauf machste Folie ab und der Urlack ist in noch besserem Zustand

Beim Urlack greifste auf schwarz zurück oder silber.
Das lässt sich immer gut verkaufen. Orange ist eher was für freaks, aber fetzt übelst und isn Eyecatcher.
Hätte mir damals fast nen Ibiza SC in Orange gekauft

 

Pitahaya

• 27. September 2010

• #29

Wie ich gesagt hatte GRAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU! ist genau die richtige Farbe

By the way, ich weiss nicht was Audi sich bei diesem scheiss orange gedacht hat, halllo metallik? wenn dann Lamobo-orange !

 

Phear

• 27. September 2010

• #30

Komplett folieren ist auch nicht viel billiger als Individuallackierung...

 

krad

• 27. September 2010

• #31

das dritte ist definitiv das schrecklichste. das mit den weißen balken sieht so mega scheisse aus das ist unglaublich

 

Faultier

Block Bladi Young Schlautier^^

• 27. September 2010

• #32

Phear schrieb:

Komplett folieren ist auch nicht viel billiger als Individuallackierung...

Zum Vergrößern anklicken....

Kommt auf den Folierer an
Aber natürliche haste recht.

Aber beim Folieren schonst du den Ur-Lack und kannst das beim Widerverkauf abmachen, um die Absatzchancen zu erhöhen

 

S

straikar

Gast

• 27. September 2010

• #33

Blau.

 

Phear

• 27. September 2010

• #34

Ich tendiere im Moment auch sehr stark zu blau... ich würde den grauen echt gerne mal Live sehen, aber die Händler haben alle nur schwarz, weiß, rot und silber...

 

SirHorst

Ahoy!

• 27. September 2010

• #35

irgendwie ist der hässlich, aber schwarz macht es noch erträglich.

 

Phear

• 27. September 2010

• #36

Danach bleibt ja noch die Frage nach dem Interieur...

Teilleder schwarz (S-Line)

Oder komplett in Leder mit grau

 

eMKay

nicht mehr so gediegen

• 27. September 2010

• #37

Die Frage stellt sich doch gar nicht. S-line Teilleder natürlich.

 

Phear

• 27. September 2010

• #38

eMKay schrieb:

Die Frage stellt sich doch gar nicht. S-line Teilleder natürlich.

Zum Vergrößern anklicken....

Schwarzes Interieur hat man aber bei jedem Auto... son helles grau ist irgendwie "frisch"

 

eMKay

nicht mehr so gediegen

• 27. September 2010

• #39

Sieht 1. kacke aus und selbst wenn es Dir jetzt gefällt wirst du dich dran satt sehen 2. S-Line ist IMMER besser auch für den Wiederverkauf 3. Das S-Line Teilleder ist Pflegeleichter und man sitzt verdammt viel besser drauf.

 

Phear

• 27. September 2010

• #40

eMKay schrieb:

Sieht 1. kacke aus und selbst wenn es Dir jetzt gefällt wirst du dich dran satt sehen 2. S-Line ist IMMER besser auch für den Wiederverkauf 3. Das S-Line Teilleder ist Pflegeleichter und man sitzt verdammt viel besser drauf.

Zum Vergrößern anklicken....

S-Line Teilleder besser für den Wiederverkauf als Vollleder?
Nagut, dann sind das drei gute Argumente.

Aber das erste lässt sich genauso auf die Außenfarbe anwenden...