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GEN7 Need for Speed Shift 2

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Gesamt: 1 (Mitglieder: 0, Gäste: 1)
lonian schrieb:
Dann ist die Welt ja gerettet ;).

Finds immer lustig das du da so nen wert drauf legst. Wieviele Autos betrifft das denn ;). ?

Aber klar ist ein schönes Detail nur vermissen würde ich es nicht.
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Die sagen Simulation von Auto X und Auto X hat eben nen ausfahrenden Spoiler, weil es sonst ab top speed in die Walachutten fliegen würde :grins::deal:

Daher ist es für mich ein Muss.

Die Anzahl ist überschaubar:

Murci, Mc Laren F1, SLR, Porsche Carrera GT etc.

Ich werde den nFS Jungs twittern, dass sie auch viele Classic-Wagen reinmachen sollen.

Man stelle sich nen Countach mit Shift-Grafik vor :sabber:
 
Mattze1988 schrieb:
Zimtzicke schrieb:
Ab sofort gibt es regelmässige Updates auf der Shift 2-Seite für Strecken und Fahrzeuge:

Strecken

Fahrzeuge


36 Fahrzeughersteller und 35 unterschiedliche Strecken.
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Das ja cool. Da wird dann Schritt für Schritt immer mehr aufgedeckt
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Wurde schon teilweise durch das Internet aufgedeckt:


Wer sich noch überraschen lassen will, öffnet den Spoiler nicht. ;)
previeweqvr.jpg

Real Circuit Locations
Automotodrom Brno (GP)
Autodromo Di Pergusa (GP)
Autodromo Nazionale di Monza(GP+TBA)
Autopolis International Racing Course (GP+Lakeside)
Brands Hatch (GP+Indy)
Circuit de Catalunya (GP+National+School)
Circuit Spa-Francorchamps (GP)
Circuit Zolder (GP)
Donington Park (GP+National)
Dubai Autodrome (GP+International+National+Club)
Ebisu Circuit (West+South+Togue)
HockenheimRing (GP+Short+TBA)
Mazda Raceway Laguna Seca (GP)
Motorsport Arena Oschersleben (GP+A+B)
Mount Panorama Circuit Bathurst (GP)
Nürburgring(GP+Sprint+Nordschleife+TBA)
Road America (GP)
Silverstone Circuit (GP+National+International)
Suzuka Circuit (GP+East+West)
Toyota Speedway at Irwindale (Speedway+TBA)
Willow Springs Raceway (GP+Horse Thief Mile)

Fantasy & City Circuit Locations
Alpental (Full)
Ambush Canyon (Full)
Dakota (GP+National+Club)
Glendale (Club+East+West)
Hazyview (Oval+Drift)
London (Club Drive+Embankment Loop+River+Royal Mile+Whitehall Drive)
Miami (TBA)
Miyatomi (Oval)
Riviera (Casino+Monte Grande+Monument Loop+Porte Boucle)
Rustle Creek (Oval)
Shanghai (Full+TBA)
Tokyo (Full+Club+TBA)
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Die Strecken lesen sich wirklich gut. Ist zwar vieles bekanntes dabei aber eben auch ein paar neue. Ich möchte mal wieder San Fransisco mit so richtig heftigen Sprüngen.
 
Circuit de Catalunya (GP+National+School)
Circuit Spa-Francorchamps (GP)
Circuit Zolder (GP)
Donington Park (GP+National)
Ebisu Circuit (West+South+Togue)
HockenheimRing (GP+Short+TBA)
Motorsport Arena Oschersleben (GP+A+B)
Nürburgring(GP+Sprint+Nordschleife+TBA)

:huldig:

Junge junge das Spiel ist so was von gekauft .:sabber:
 
Schade dass die tolle Canyon Strecke aus dem ersten Teil nicht wieder dabei ist, gibt diesmal zwar mehr Fantasy/City Kurse, aber das Gewicht liegt immer noch klar auf den realistischen Strecken.

Tja, ist zwar doof.. aber ich muss es dennoch spielen.
 
Zolder, Oschersleben und Hockenheim sind aber schon geil. Finde ich beachtenswert, dass EA so viele deutsche Strecken holt. :dhoch:

„Chrome bringt dich nicht nach Hause“ steht im Startmenü von Shift 2 Unleashed. Recht haben die Rennspielexperten von Slighty Mad, die hier simulationslastiges Rennvergnügen aller erster Güte abliefern. Alleine schon das extrem intensive Grölen eines V8 Motors eines 2008 Challenger auf dem Glendale Raceway reicht als Kaufgrund für Motorsportfreunde. Hinzu gesellen sich der motivierende Karrieremodus und eine Fahrphysik, die vor allem in den Kurven weitaus mehr zu überzeugen weiß, als noch im ersten Teil. Auch das Driften fühlt sich nicht mehr wie ein Eiertanz auf Seife an, sondern richtig echt. Wenn die Engländer noch die massiven KI-Bugs in den Griff bekommen, könnte Shift 2 2011 ganze Vorne mitfahren. Nur, dass es immer noch keinen Regen auf den neuen Nachtkursen gibt, enttäuscht ein wenig.
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gamestrust
 
Zimtzicke schrieb:
Zolder, Oschersleben und Hockenheim sind aber schon geil. Finde ich beachtenswert, dass EA so viele deutsche Strecken holt. :dhoch:

„. Nur, dass es immer noch keinen Regen auf den neuen Nachtkursen gibt, enttäuscht ein wenig.
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gamestrust
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Das bedeutet dann aber Regen bei Tag. Sehr schön und ein wenig Luft nach oben für Shift 3 brauchen die ja auch.

Mein Rennspiel Most Wanted 2011.
 
Carlchen schrieb:
Zimtzicke schrieb:
Zolder, Oschersleben und Hockenheim sind aber schon geil. Finde ich beachtenswert, dass EA so viele deutsche Strecken holt. :dhoch:

„. Nur, dass es immer noch keinen Regen auf den neuen Nachtkursen gibt, enttäuscht ein wenig.
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gamestrust
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Das bedeutet dann aber Regen bei Tag. Sehr schön und ein wenig Luft nach oben für Shift 3 brauchen die ja auch.

Mein Rennspiel Most Wanted 2011.
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nur auf den Nachtlkursen oder generell kein Regen!?
 
also ich brauche nicht unbedingt Regen. Bei F1 2010 war es ganz nett, aber Online sind wir nie im Regen gefahren und im Singleplayer war ich immer ganz froh, wenn die Strecke trocken blieb.
 
Zimtzicke schrieb:
Zolder, Oschersleben und Hockenheim sind aber schon geil. Finde ich beachtenswert, dass EA so viele deutsche Strecken holt. :dhoch:

„Chrome bringt dich nicht nach Hause“ steht im Startmenü von Shift 2 Unleashed. Recht haben die Rennspielexperten von Slighty Mad, die hier simulationslastiges Rennvergnügen aller erster Güte abliefern. Alleine schon das extrem intensive Grölen eines V8 Motors eines 2008 Challenger auf dem Glendale Raceway reicht als Kaufgrund für Motorsportfreunde. Hinzu gesellen sich der motivierende Karrieremodus und eine Fahrphysik, die vor allem in den Kurven weitaus mehr zu überzeugen weiß, als noch im ersten Teil. Auch das Driften fühlt sich nicht mehr wie ein Eiertanz auf Seife an, sondern richtig echt. Wenn die Engländer noch die massiven KI-Bugs in den Griff bekommen, könnte Shift 2 2011 ganze Vorne mitfahren. Nur, dass es immer noch keinen Regen auf den neuen Nachtkursen gibt, enttäuscht ein wenig.
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gamestrust
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Zolder ist aber Belgien !
 
xbox360besitzer schrieb:
also ich brauche nicht unbedingt Regen. Bei F1 2010 war es ganz nett, aber Online sind wir nie im Regen gefahren und im Singleplayer war ich immer ganz froh, wenn die Strecke trocken blieb.
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Ich hingegen empfinde die Regenrennen in F1 als absoluten Höhepunkt. Es ist einfach genial umgesetzt, grafisch wie auch spielerisch. Es kommt teilweise auch etwas Panik wie in Shift rüber wenn man im Renngetümmel vor lauter Gischt nichtmehr sieht wohin es geht und man einfach nur mit erhöhtem Puls bei 300 km/h abwartet wann die Vorderleute bremsen :dhoch:
 
Nach dem ich Teil ja jetzt einige Zeit gespielt habe, meine Wunschliste für Teil 2:

- dynamisches Wetter
- längere Rennen (wenigstens 5 Runden statt die ersten zig Events 2 Runden)
- besseres Handling (soll ja wohl geklappt haben)
- und ja lacht mich aus, Rückspulfunktion mit ner Begrenzung ala F1
- etwas aufpolierte Grafik, ist doch teilweise etwas matschig/grob
- Teamkollege in der Karriere wäre noch nett
- kürzere Ladezeiten bzw. keine zwischen den Durchgängen der Wagenduelle (da läd es länger als man fährt)
- Onlinelobby ala Race Pro
- Nachtrag: Laut Gamestar Preview soll es in der Helmcam kein HUD geben, bitte optional. Die Punkte für geschaffte Kurven und die Platzierung will ich dann schon sehen und wenn die Instrumente wieder so unscharf werden isses auch doof

Die Streckenauswahl die angekündigt ist find ich sehr gelungen, ne gute Mischung für beide Lager. Ich kann mit Fantasiestrecken meist überhaupt nichts anfangen und will am liebsten nur echte Strecken, wobei die ein oder andere bei Shift 1 durchaus Spaß macht, aber viele eben auch daneben sind meiner Meinung nach.
 
Ach ja, auch wenn es bei Shift 2 wohl auch nicht der Fall sein wird:

Liebe Entwickler... ist es sooooo schwer, in einem Rennspiel eine Teststrecke einzubauen? Bzw., wenn ich dem Spieler ein manigfaltiges Tuning-/ Setup-Angebot in die Hand drücke, dann sollte man in die Möglichkeit haben, im Vorfeld sein Setup einfach (!) zu testen. Auf die Strecke, Setup einstellen, ausprobieren. Setup noch nicht ok? Pause drücken, Tuning-Menü aufrufen und Setup verändern. Wieder Pause drücken und weiterfahren... Es kann doch nicht sein, dass ich für jede Veränderung der Parameter immer wieder ein Quick-Race starten muss. :motz:
 

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