Bei mir waren beide Rennen mit Platz 4 im Mittelfeld von den Ergebnissen her.
Der Spass war aber ganz weit oben! Von den Zeiten her konnte ich im Rennen jeweils ganz gut mit den vorderen Plätzen mithalten. Aber ein Dreher oder Abflug kostet extrem viel Zeit. Die kleine Knutschkugel braucht halt eeeeeeeewig, bis sie wieder auf Touren kommt. Da kann man zuschauen, wie sich der Abstand zum Hintermann (oder Vordermann) eklatant verändert. Auch eine saubere, flüssige Linie ist wichtig, denn auch sonst verliert man (gefühlt) unendlich Zeit, wenn er den Schwung verliert.
Auf Suzuka hab ich durch einen frühen Dreher schnell den Anschluss an die Spitze verloren. Ich konnte mich aber immer näher an @Zaister rankämpfen. Am Ende hat es knapp nicht gereicht, aber durch den Fehler bei @kellewap konnte ich zumindest noch Platz 4 erkämpfen. Ein, zwei Runden mehr und ich wäre ganz dran gewesen. Hat auf jeden Fall Spass gemacht.
Brands Hatch gehört ja zu meinen absoluten Hass-Strecken, aber selbst das hat mit dem Pizza-Kurier Spass gemacht.
Ich hab zu lange gebraucht, bis ich die erste Kurve mal richtig bekommen habe, auch hier war schnell Abstand zu @SB Harald auf Platz 1 da. Hab mich dann noch ein wenig mit @m1ke82 gekappelt, aber durch einen Fehler meinerseits musste ich auch ihn ziehen lassen. Die letzte Runde war dann das Highlight, denn ich bin fast die komplette Runde Seite an Seite mit @Zaister über den Kurs. 
In der letzten Kurve wollte ich ihn dann packen, bin aber leicht von der Strecke abgekommen. Somit wieder Platz 4, aber mächtig viel Spass! 
Das abschliessende Rennen mit den GT3 auf Dragon Trail war dann doof. Ich hatte nur 3 GT3-Fahrzeuge in der Garage und alle 3 untersteuern relativ stark. Selbst die Corvette C7 wollte nur störrig in die Kurve einlenken. Da hab ich mehr mit dem Auto gekämpft als mit irgendwelchen Gegnern oder Zeiten. Auch hier wieder P4.
Ich kann ja nur für mich sprechen, aber man sollte sich in dem Auto nicht vergucken. Langsam bedeutet nicht, dass kein schönes Racing zu Stande kommen kann. Ich würde mich daher trotzdem sehr freuen, wenn @tomt2002 und @Bautinho88 es sich vielleicht doch noch für kommenden Montag überlegen. Wenn es dann in der Gruppe wider Erwarten wirklich keinen Spass machen sollte, kann man ja immernoch passen.
Der Spass war aber ganz weit oben! Von den Zeiten her konnte ich im Rennen jeweils ganz gut mit den vorderen Plätzen mithalten. Aber ein Dreher oder Abflug kostet extrem viel Zeit. Die kleine Knutschkugel braucht halt eeeeeeeewig, bis sie wieder auf Touren kommt. Da kann man zuschauen, wie sich der Abstand zum Hintermann (oder Vordermann) eklatant verändert. Auch eine saubere, flüssige Linie ist wichtig, denn auch sonst verliert man (gefühlt) unendlich Zeit, wenn er den Schwung verliert.
Auf Suzuka hab ich durch einen frühen Dreher schnell den Anschluss an die Spitze verloren. Ich konnte mich aber immer näher an @Zaister rankämpfen. Am Ende hat es knapp nicht gereicht, aber durch den Fehler bei @kellewap konnte ich zumindest noch Platz 4 erkämpfen. Ein, zwei Runden mehr und ich wäre ganz dran gewesen. Hat auf jeden Fall Spass gemacht.
Brands Hatch gehört ja zu meinen absoluten Hass-Strecken, aber selbst das hat mit dem Pizza-Kurier Spass gemacht.
Ich hab zu lange gebraucht, bis ich die erste Kurve mal richtig bekommen habe, auch hier war schnell Abstand zu @SB Harald auf Platz 1 da. Hab mich dann noch ein wenig mit @m1ke82 gekappelt, aber durch einen Fehler meinerseits musste ich auch ihn ziehen lassen. Die letzte Runde war dann das Highlight, denn ich bin fast die komplette Runde Seite an Seite mit @Zaister über den Kurs. In der letzten Kurve wollte ich ihn dann packen, bin aber leicht von der Strecke abgekommen. Somit wieder Platz 4, aber mächtig viel Spass! Das abschliessende Rennen mit den GT3 auf Dragon Trail war dann doof. Ich hatte nur 3 GT3-Fahrzeuge in der Garage und alle 3 untersteuern relativ stark. Selbst die Corvette C7 wollte nur störrig in die Kurve einlenken. Da hab ich mehr mit dem Auto gekämpft als mit irgendwelchen Gegnern oder Zeiten. Auch hier wieder P4.
Ich kann ja nur für mich sprechen, aber man sollte sich in dem Auto nicht vergucken. Langsam bedeutet nicht, dass kein schönes Racing zu Stande kommen kann. Ich würde mich daher trotzdem sehr freuen, wenn @tomt2002 und @Bautinho88 es sich vielleicht doch noch für kommenden Montag überlegen. Wenn es dann in der Gruppe wider Erwarten wirklich keinen Spass machen sollte, kann man ja immernoch passen.
