indierocker
Kolbenfresser
Mittlerweile fahre ich ingame auf 100% FFB, dazu am Wheel 100% FFB und habe zusätzlich die Option FFB am CSW noch auf 120% (!) erhöht, damit ich überhaupt noch fahren kann.
Sobald die Ferien meiner Frau zu Ende sind und ich nicht mehr so viel Zeit zu racen habe geht die Base zu Fanatec! 
Zu viel darf ich gar nicht darüber nachdenken, sonst werd ich wieder wütend! Einen Monat in meinem Besitz, der zweite Defekt und jetzt darf ich mit Einschicken an die 3 Wochen auf meine Base warten. Im Gegensatz wurde anscheinend bei anderen die Base vorab ausgetauscht, wenn's Probleme gab. Regt mich immer noch total auf das Ganze!
Zum CSS; Fanatec argumentiert halt, dass USB den Shifter nur teurer gemacht hätte und Fanatec-Fahrer somit für etwas bezahlen würden, was sie gar nicht brauchen.
Aber den 7. Gang braucht man ja eigentlich nicht und 6 Gänge werden ja auch bei Dir unterstützt, DaMeep. Der 7. Gang wird vorwiegend um Sprit zu sparen eingesetzt. Beim 911er zum Beispiel. Im Renneinsatz wird man wohl kaum zum 7. Gang greifen oder bei solchen Wagen eher auf die Paddels zurück greifen...

Zu viel darf ich gar nicht darüber nachdenken, sonst werd ich wieder wütend! Einen Monat in meinem Besitz, der zweite Defekt und jetzt darf ich mit Einschicken an die 3 Wochen auf meine Base warten. Im Gegensatz wurde anscheinend bei anderen die Base vorab ausgetauscht, wenn's Probleme gab. Regt mich immer noch total auf das Ganze!

Zum CSS; Fanatec argumentiert halt, dass USB den Shifter nur teurer gemacht hätte und Fanatec-Fahrer somit für etwas bezahlen würden, was sie gar nicht brauchen.
Aber den 7. Gang braucht man ja eigentlich nicht und 6 Gänge werden ja auch bei Dir unterstützt, DaMeep. Der 7. Gang wird vorwiegend um Sprit zu sparen eingesetzt. Beim 911er zum Beispiel. Im Renneinsatz wird man wohl kaum zum 7. Gang greifen oder bei solchen Wagen eher auf die Paddels zurück greifen...








