beim azubi vw durfte wohl die creme de la creme der kreativen köpfe im vw konzern ran 
Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !
- Ersteller Samstrike 68
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
So gestern auch meinen Golf in WOB abgeholt. 
Aufenthalt in WOB war zwar sowas von beschissen aber die 2 Stunden Fahrzeugübergabe haben fast wieder alles gerettet.
Aufenthalt in WOB war zwar sowas von beschissen aber die 2 Stunden Fahrzeugübergabe haben fast wieder alles gerettet.
Frequenzberater
elektrischer Freudenspender
2 Stunden? Haben die das richtig zelebriert oder wie muss ich mir das vorstellen?
Logisch. Jedes Knöpfchen einzeln erklärt. Fototermin. Sonderwünsche. Usw.
erzähl mir mehr über die sonderwünsche
Mattze1988
Passerati-Fahrer
@Beatfanatika
Schönes Auto
Schönes Auto
@ Trossinger
Zum einen gab´s da ein paar Kommunikationsschwierigkeiten mit den Nummernschildhaltern. Was halt ein Sonderwunsch von mir war. Das war schon mal eine Rennerei für den guten Herren. Und dann standen wir da mit 4 Leuten und er hat´s jedem irgendwie versucht zu erklären und da halt auch 2 ältere Personen dabei waren, hat manches halt bissi länger gedauert und musste nochmals erklärt werden. Dann haben wir auch viele Szenarien durchgespielt allein schon mit dem Keyless Access usw.
@Mattze1988
Danke. Bin bis jetzt auch sehr begeistert obwohl man meinen könnte der Sprung vom Golf VI auf den Golf VII wäre nicht so groß.
Zitat bei der Übergabe:
"Was sind die vorher gefahren?`"
>>Einen Golf VI<<
"Sehr gut. Dann ist ja nur 80% neu für Sie"
Hab jetzt auch mal ein paar Bilder vom Innenraum gemacht. Von außen kennt man ja die Golf´s
Ja. Kein stinknormaler UniWhite Lack wie man auf den ersten Blick denkt.
Jedoch kommt der wahre Unterschied erst bei richtiger Sonne zum Vorschein. Ansonsten muss man schon genau hinschaue um den Effekt zu sehen.
Seiten Ansicht auf die Sportsitze. Diesmal leider ohne Alcantara, weil ich um´s verrecken keinen Highline mehr wollte. Aber finde diese optisch auch sehr schick zum Innenraum passend.
In der Tür dieser Streifen ist beleuchtet, genau wie der Türöffner und der Fußraum. Alles mit LED genau wie die normale Beleuchtung am Spiegel. Sieht seht schick aus und das LED Licht bringt seht schön den grauen Innenraum zum Vorschein.
Blick aufs Lenkrad. Diesmal mit MuFu für Telefon, Radio und Multifunktionsanzeige.
KEINE Handbremse mehr aber funktioniert hervorragend.
Mittelkonsole. Mit Start/Stop Engine Knopf
Ansonsten die Daten:
Wieder ein 1.4 TSI mit 140PS - 250Nm zwischen 1500/3500 und einem Gewicht von 1268kg in 8,3 sec von 0-100km/h.
Alles andere ist soweit auch drin, wie selbstabblendener Innenspiegel, Climatronic, MuFu Lenkrad, Nebelscheinwerfer, Park Assist und Park Pilot(parkt automatisch ein, man muss nur Gas geben und bisschen bremsen), Regensensor, Lederlenkrad und Schalthebel, abgedunkelte Scheiben, Bi-Xenon mit LED Tagfahrlicht, Abbiegelicht, Dynamic LightAssist, so kann man permanent mit Fernlicht fahren und entgegenkommende Autos werden aus dem Lichtkelgel ausgeschnitten. Ambientebeleuchtung im Innenraum, Keyless Access, Sportfahrwerk, Sportsitze, Fahrprofilauswahl, 8 Lautsprecher mit farbigem TouchScreen Radio, Sitzheizung und was ich alles noch vergessen habe
Und am Montag kommen erstmal andere Felgen drauf
Zum einen gab´s da ein paar Kommunikationsschwierigkeiten mit den Nummernschildhaltern. Was halt ein Sonderwunsch von mir war. Das war schon mal eine Rennerei für den guten Herren. Und dann standen wir da mit 4 Leuten und er hat´s jedem irgendwie versucht zu erklären und da halt auch 2 ältere Personen dabei waren, hat manches halt bissi länger gedauert und musste nochmals erklärt werden. Dann haben wir auch viele Szenarien durchgespielt allein schon mit dem Keyless Access usw.
@Mattze1988
Danke. Bin bis jetzt auch sehr begeistert obwohl man meinen könnte der Sprung vom Golf VI auf den Golf VII wäre nicht so groß.
Zitat bei der Übergabe:
"Was sind die vorher gefahren?`"
>>Einen Golf VI<<
"Sehr gut. Dann ist ja nur 80% neu für Sie"
Hab jetzt auch mal ein paar Bilder vom Innenraum gemacht. Von außen kennt man ja die Golf´s
Ja. Kein stinknormaler UniWhite Lack wie man auf den ersten Blick denkt.
Jedoch kommt der wahre Unterschied erst bei richtiger Sonne zum Vorschein. Ansonsten muss man schon genau hinschaue um den Effekt zu sehen.
Seiten Ansicht auf die Sportsitze. Diesmal leider ohne Alcantara, weil ich um´s verrecken keinen Highline mehr wollte. Aber finde diese optisch auch sehr schick zum Innenraum passend.
In der Tür dieser Streifen ist beleuchtet, genau wie der Türöffner und der Fußraum. Alles mit LED genau wie die normale Beleuchtung am Spiegel. Sieht seht schick aus und das LED Licht bringt seht schön den grauen Innenraum zum Vorschein.
Blick aufs Lenkrad. Diesmal mit MuFu für Telefon, Radio und Multifunktionsanzeige.
KEINE Handbremse mehr aber funktioniert hervorragend.
Mittelkonsole. Mit Start/Stop Engine Knopf
Ansonsten die Daten:
Wieder ein 1.4 TSI mit 140PS - 250Nm zwischen 1500/3500 und einem Gewicht von 1268kg in 8,3 sec von 0-100km/h.
Alles andere ist soweit auch drin, wie selbstabblendener Innenspiegel, Climatronic, MuFu Lenkrad, Nebelscheinwerfer, Park Assist und Park Pilot(parkt automatisch ein, man muss nur Gas geben und bisschen bremsen), Regensensor, Lederlenkrad und Schalthebel, abgedunkelte Scheiben, Bi-Xenon mit LED Tagfahrlicht, Abbiegelicht, Dynamic LightAssist, so kann man permanent mit Fernlicht fahren und entgegenkommende Autos werden aus dem Lichtkelgel ausgeschnitten. Ambientebeleuchtung im Innenraum, Keyless Access, Sportfahrwerk, Sportsitze, Fahrprofilauswahl, 8 Lautsprecher mit farbigem TouchScreen Radio, Sitzheizung und was ich alles noch vergessen habe
Und am Montag kommen erstmal andere Felgen drauf
Willinator1
Kampfhamster
Wie willst du mit der Handbremse einparken oder drehen? 
Btw, der Golf wiegt nur knapp 1.300kg
Das ist dann aber Leergewicht welches im Schein steht, oder? Da kommt ja dann noch die Ausstattung hinzu, aber trotzdem Dachte die wären wesentlich schwerer! Lass das Teil mit Ausstattung mal 1.450kg (+/- 50kg) wiegen
Btw, der Golf wiegt nur knapp 1.300kg
Das ist dann aber Leergewicht welches im Schein steht, oder? Da kommt ja dann noch die Ausstattung hinzu, aber trotzdem Dachte die wären wesentlich schwerer! Lass das Teil mit Ausstattung mal 1.450kg (+/- 50kg) wiegen
Willinator1
Kampfhamster
Ich kann ja mit BMW eigentlich nichts anfangen, aber ...
Das ist ein absolutes Sahnestück
Das ist ein absolutes Sahnestück
Willinator1
Kampfhamster
Wolverine schrieb:
Schon klar, aber mal eben kurz die Handbremse anziehen zum Spaß haben ist da nicht mehr
Willinator1
Kampfhamster
Schon klar! Für solchen Fahrspaß wird ein Golf ja auch nicht gebaut Für den Alltag könnte ich mir so nen Golf auch vorstellen. Dann aber mit DSG und 5 Türen. Mein alter A3 machts aber mit 200.000km immer noch
Für den Alltag könnte ich mir so nen Golf auch vorstellen. Dann aber mit DSG und 5 Türen. Mein alter A3 machts aber mit 200.000km immer noch 
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Willinator1 schrieb:Ich kann ja mit BMW eigentlich nichts anfangen, aber ...
Das ist ein absolutes Sahnestück
Hab doch vor deinem Toyota Kauf gesagt, nimm den 1er M als jungen gebrauchten. Aber mit dem konntest Du ja nicht deine Grenzen ausloten bzw. wäre es zu langwierig und zu teuer.
Aber ich finde den auch Endgeil.
Dein Toyota mag ich aber auch.
Willinator1
Kampfhamster
Auch als gebrauchter wäre es nochmal eine andere Preisklasse gewesen ... da ist ja nicht nur die Anschaffung So dicke habe ich es dann auch nicht Aber ich erfreue mich immer wieder wenn ich den 1er M in orange sehe Schönster M BMW
So dicke habe ich es dann auch nicht Aber ich erfreue mich immer wieder wenn ich den 1er M in orange sehe Schönster M BMW
G
Gelöschte Mitglieder 8682
Gast
Der ist echt ein Traum. Hätte ihn gerne gegen den 135i eingetauscht, aber der Aufpreis war mir dann doch zu hoch, im Prinzip ist es ja fast das gleiche Auto, nur etwas breiter und böser. Leistung macht ja keinen Unterschied.
Willinator1
Kampfhamster
Das Gesamtbild ist einfach bombe Gerade die ausgestellten Kotflügel Hat der 1er M und 135i auch die selbe Bremsanlage und Co? Selbes Diff?
Gerade die ausgestellten Kotflügel Hat der 1er M und 135i auch die selbe Bremsanlage und Co? Selbes Diff?
G
Gelöschte Mitglieder 1051
Gast
Willinator1 schrieb:Ich kann ja mit BMW eigentlich nichts anfangen, aber ...
Das ist ein absolutes Sahnestück
Was ein fettes Teil
G
Gelöschte Mitglieder 8682
Gast
Hat natürlich ein anderes Fahrwerk, Spurverbreiterung und ich glaube sogar eine mechanische Differentialsperre. Bin mir aber nicht sicher.