PC Automobilista 2
- Ersteller fireball
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, aber auch der Rest. Fantastisch.Das Dev-Update klingt stark. Und Le Mans scheint noch im Dez zu erscheinen. Sehr sehenswert das Rennen vom Simeoni im Video.
https://forum.reizastudios.com/threads/automobilista-2-november-2023-development-update.32206/
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Gestern 2h die Beta gefahren, heute Morgen auch noch mal. Ich bin selbst gespannt, inwieweit ich Le Mans fahre, falls es dann im Dez tatsächlich rauskommt und evtl. auch noch LMDhs (wir kennen ja Reiza). Ich sehs irgendwie nicht wirklich.
Nachdem AMS2 auch schon 3,5 Jahre erhältlich ist, kann man vielleicht allmählich auch darüber nachdenken wie das überhaupt fortgesetzt wird. Es gibt ja das Bekenntnis von Reiza, es handle sich um ein Langzeitprojekt. Aber wo führt es hin? Obwohl immer wieder neue Updates an der Physik erfolgen kann ich mir nicht vorstellen, dass es dann den Ruf erlangt, darin wirklich erstklassig zu sein. Nach wie vor ist die Wahrnehmung ziemlich kontrovers. In einer kurzen MP-Session mit einem Ginetta, @Marko McFly erinnerst Dich?, war ich ehrlich geschockt wie der sich fuhr. Ich war auch viele Std zuvor in IR am Start, dadurch vermutlich erstmal nicht familiar mit AMS2, aber es fühlte sich einfach total schlecht an. Natürlich wars ein schlechtes Beispiel, aber den neuen künftigen MP 4/8 z.B....ich hock mich in die Karre in rF2 und es ist einfach besser, direkter, informativer und die haben den Wagen ewig nicht geupdatet.
Da helfen leider auch das ganze Herzblut und die tollen Inhalte nicht mehr. So richtig Drive wird AMS2, meiner Meinung nach, nicht mehr aufnehmen können. Einfach nur schade um das spannende Konzept des Games.
Bin echt gespannt wann Reiza zum ersten Mal konkret über die Zeit danach spricht. Die Playerzahlen sind nach wie vor die schwächsten unter den Sims und daran können auch die einzigartigen Inhalte nichts ändern wie man sieht.
Nachdem AMS2 auch schon 3,5 Jahre erhältlich ist, kann man vielleicht allmählich auch darüber nachdenken wie das überhaupt fortgesetzt wird. Es gibt ja das Bekenntnis von Reiza, es handle sich um ein Langzeitprojekt. Aber wo führt es hin? Obwohl immer wieder neue Updates an der Physik erfolgen kann ich mir nicht vorstellen, dass es dann den Ruf erlangt, darin wirklich erstklassig zu sein. Nach wie vor ist die Wahrnehmung ziemlich kontrovers. In einer kurzen MP-Session mit einem Ginetta, @Marko McFly erinnerst Dich?, war ich ehrlich geschockt wie der sich fuhr. Ich war auch viele Std zuvor in IR am Start, dadurch vermutlich erstmal nicht familiar mit AMS2, aber es fühlte sich einfach total schlecht an. Natürlich wars ein schlechtes Beispiel, aber den neuen künftigen MP 4/8 z.B....ich hock mich in die Karre in rF2 und es ist einfach besser, direkter, informativer und die haben den Wagen ewig nicht geupdatet.
Da helfen leider auch das ganze Herzblut und die tollen Inhalte nicht mehr. So richtig Drive wird AMS2, meiner Meinung nach, nicht mehr aufnehmen können. Einfach nur schade um das spannende Konzept des Games.
Bin echt gespannt wann Reiza zum ersten Mal konkret über die Zeit danach spricht. Die Playerzahlen sind nach wie vor die schwächsten unter den Sims und daran können auch die einzigartigen Inhalte nichts ändern wie man sieht.
XettMan
Captain Slow
AMS2 wird nix mehr.
Die Updatezyklen werden immer länger, immer nur Physik, KI, paar Bugs, bissl Content. Aber keine Features und QoL Sachen.
Für den Singleplayer gibt's nix zu tun, und MP taugt auch kaum was.
Das Ding wird auch in 2 weiteren Jahren betamäßig unterwegs sein.
Die Updatezyklen werden immer länger, immer nur Physik, KI, paar Bugs, bissl Content. Aber keine Features und QoL Sachen.
Für den Singleplayer gibt's nix zu tun, und MP taugt auch kaum was.
Das Ding wird auch in 2 weiteren Jahren betamäßig unterwegs sein.
Ich habe mir das Dev update durchgelesen. Gefühlt 98 % Bla und Blub.
AMS1 habe ich ja wirklich viel gespielt, aber den zweiten Teil finde ich als Nachfolger nicht gelungen. Gestern nach knapp einem Jahr nochmal angespielt und finde ehrlich gesagt andere Sims besser. Aber für mich ist auch Grafik und eine tolle Wettersimulation nicht alles und dass ist es was es an mehr mitbringt. Mehr nicht für mich.
AMS1 habe ich ja wirklich viel gespielt, aber den zweiten Teil finde ich als Nachfolger nicht gelungen. Gestern nach knapp einem Jahr nochmal angespielt und finde ehrlich gesagt andere Sims besser. Aber für mich ist auch Grafik und eine tolle Wettersimulation nicht alles und dass ist es was es an mehr mitbringt. Mehr nicht für mich.
XettMan
Captain Slow
Der Rest abseits von MP ist das, was ein "Spiel" ausmacht.
Ne motivierende Karriere mit Progress und so im SP z.b.
Oder Achievements.
Stattdessen ne generische Standardsandbox. "Hier habt ihr Autos und Strecken. Viel Spaß, den Rest müsst ihr euch selbst ausdenken. Fahrt halt so für euch im Kreis."
Kein Progress, keine Statistiken, kein Contest, kein garnix. Aber 2023 braucht man eh nicht mehr. Muss reichen.
Ne motivierende Karriere mit Progress und so im SP z.b.
Oder Achievements.
Stattdessen ne generische Standardsandbox. "Hier habt ihr Autos und Strecken. Viel Spaß, den Rest müsst ihr euch selbst ausdenken. Fahrt halt so für euch im Kreis."
Kein Progress, keine Statistiken, kein Contest, kein garnix. Aber 2023 braucht man eh nicht mehr. Muss reichen.
Da muss ich leider widersprechen. Teste mal ein Fahrzeug mit DRS (dem modernen DRS, womit man den Fahrwiderstand deutlich reduzieren sollte) z.B. Gen2 P1 Metalmoro AJR. Macht Spaß in Spa mit offenem Flügel durch Eau Rouge, Blachimont und durch alle anderen Kurven zu düsen. Die Wagen haben viel zu viel Downforce. Das Fahrverhalten ändert sich ansich nicht oder kaum, egal ob Flügel auf oder zu. Man kommt durch sämtliche Kurven (egal ob langsam oder schnell) recht gut durch. Im Endeffekt scheint eine grundsätzliche physikalische Berechnung in der Madness-Engine nicht zu stimmen, sonst wäre das so kaum möglich oder das DRS hat ganz andere Einflüsse als üblich in diesen Fzg.
Zuletzt bearbeitet:
Das macht schon richtig Bock vor allem mit dem echten Wetter.
2 Rennen gegen die Ki gefahren, die inzwischen auch ganz gut funktioniert. Im Ersten gehts im Q auf nasser Fahrbahn raus. 3 Runden später fahr ich wieder rein und war schon dabei die Session nach vorne zu spulen. Allerdings trocknete die Piste ab, also sicherheitshalber nochmal Slicks aufgezogen und raus. Kaum auf der Strecke fährt schon der erste AI eine neue Bestzeit, die er nur mit Slicks hat fahren können. Kleine Details, die es halt echt total interessant machen. Also...Estoril 93 ist echt stark.
Dann noch Imola gefahren. Im Practice noch sehr verregnet war die Piste im Qualy nahezu trocken wie im Rennen konstant mit ein paar Pfützen, die sich über die Rennlänge von 30min +1 Runde hielten. Dazu im Kampf mit den beiden Williams von Hill und Prost und deutlich vor dem Feld. Kommt schon ein gutes Gefühl rüber, wenn man die KI-Pendants battled und sie einfach doch ein bischen Personality mitbringen, da jeder Fahrer seine eigenen Attribute hat. Der Senna hat z.B. i.d.R. halt einen Bombenstart und Prost verliert bei Nässe viel von seiner Stärke.
2 Rennen gegen die Ki gefahren, die inzwischen auch ganz gut funktioniert. Im Ersten gehts im Q auf nasser Fahrbahn raus. 3 Runden später fahr ich wieder rein und war schon dabei die Session nach vorne zu spulen. Allerdings trocknete die Piste ab, also sicherheitshalber nochmal Slicks aufgezogen und raus. Kaum auf der Strecke fährt schon der erste AI eine neue Bestzeit, die er nur mit Slicks hat fahren können. Kleine Details, die es halt echt total interessant machen. Also...Estoril 93 ist echt stark.
Dann noch Imola gefahren. Im Practice noch sehr verregnet war die Piste im Qualy nahezu trocken wie im Rennen konstant mit ein paar Pfützen, die sich über die Rennlänge von 30min +1 Runde hielten. Dazu im Kampf mit den beiden Williams von Hill und Prost und deutlich vor dem Feld. Kommt schon ein gutes Gefühl rüber, wenn man die KI-Pendants battled und sie einfach doch ein bischen Personality mitbringen, da jeder Fahrer seine eigenen Attribute hat. Der Senna hat z.B. i.d.R. halt einen Bombenstart und Prost verliert bei Nässe viel von seiner Stärke.
Zuletzt bearbeitet:
Viele youtuber sind ja sehr angetan vom Update. Die neuen F1 kommen supergut an ohne dass ich was Schlechtes gehört habe. Glaub ich muss über den Weihnachtsurlaub auch viele viele KM abspulen und dabei eine Zeitreise machen. Hätte ich nach den Erfahrungen mit der Beta auch nicht gedacht, dass es so gut wird, aber da waren wohl noch einige Fixes ausstehend. Schon überlegt ob ich mir nicht Seasons zusammenstelle und im Jahr 83 oder so mit den ersten F1 Classics anfange und mich nach und nach durch die Jahre und Klassen in die 90er aufmache. Die Idee hat Charme, wenngleich ich weiß, dass ich es vermutlich nie durchziehe, weil dann doch wieder andere Dinge aufziehen.
Jetzt bin ich doch supergespannt welche Fahrzeuge im Endurancepack enthalten sein werden. Ich hoffe auf dem Porsche 962 LMDh und schön wäre auch ein Gruppe C Jaguar.
Jetzt bin ich doch supergespannt welche Fahrzeuge im Endurancepack enthalten sein werden. Ich hoffe auf dem Porsche 962 LMDh und schön wäre auch ein Gruppe C Jaguar.
Mit dem Update zähle ich AMS2 zu den Simulationen mit der besten AI, wenn nicht sogar der besten am Markt. Sie fahren nahezu nie von hinten in einen rein. Im Side-by-Side schnell, aber umsichtig und reagieren meist gut auf plötzliche Lenkmanöver von einem selbst. Überholen auch schneller und fahren weniger hinten auf langsamere Fahrzeuge auf. Sehr racey und brutal spaßig. Pitstop Strategie muss ich noch genauer beobachten. Ab und zu haben sie bei Regen zu viel Grip und schaffen dann Beschleunigungen, die man selbst nicht realisieren kann. Ist nicht immer so, aber da sieht man halt wieder, dass sie nicht mit der Spielerphysik unterwegs sind.
Hab mir ne 90er F1 Saison gestrickt mit Originaldatum, Strecken gemäß Kalender (so sie verfügbar sind) und Real Weather. Das 2. We in Interlagos gerade abgeschlossen. Fahre den McLaren MP B4/5 und bin damit Teamkollege von Senna. Am Start stand ich im Mittelfeld, er ein paar Pos vor mir. Ich konnte mich in Kurve 1 etwas nach vorne schlängeln und war hinter ihm dann auf Rang 6. Allerdings zog er mir mit seiner Pace den Zahn und fuhr über die 15 Runden vor auf Rang 2. Ich musste mich gegen den von hinten auf mich aufschließenden Prost im Ferrari zur Wehr setzen und immer darauf achten, dass ich mir keinen Bremsplatten einhandle. Sonst hätte ich den Rang mit Sicherheit verloren. Piquet, der vor mir auf Rang 3 war, konnte ich nicht mehr schnappen.
Als Nächstes stehen Imola, Monaco und Montreal an
Hab mir ne 90er F1 Saison gestrickt mit Originaldatum, Strecken gemäß Kalender (so sie verfügbar sind) und Real Weather. Das 2. We in Interlagos gerade abgeschlossen. Fahre den McLaren MP B4/5 und bin damit Teamkollege von Senna. Am Start stand ich im Mittelfeld, er ein paar Pos vor mir. Ich konnte mich in Kurve 1 etwas nach vorne schlängeln und war hinter ihm dann auf Rang 6. Allerdings zog er mir mit seiner Pace den Zahn und fuhr über die 15 Runden vor auf Rang 2. Ich musste mich gegen den von hinten auf mich aufschließenden Prost im Ferrari zur Wehr setzen und immer darauf achten, dass ich mir keinen Bremsplatten einhandle. Sonst hätte ich den Rang mit Sicherheit verloren. Piquet, der vor mir auf Rang 3 war, konnte ich nicht mehr schnappen.
Als Nächstes stehen Imola, Monaco und Montreal an
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
Ich denke das ich AMS 2 nur noch in VR fahre. Ist schon Mega, vor allem die Höhenunterschiede auf der NOS, da denkst bist auf einer neuen Strecke
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