Wir fahren jetzt schon ne ganze weile in der Kamel GT Series ( https://kamelgt.com/ ), leider gibt es nur 2 Rennen pro Woche ... das Rennen am Samstag wird mit von der Community gesammelten Geld von GlobalSimracing Tv übertragen. Da man aufgrund der niedrigen Teilnehmerzahlen (60+) fast immer mit den selben Leuten die Rennen bestreitet gibt es ganz gute Rennen. Falls Interesse besteht einfach mal in Iracing bei der Kamel GT Series schauen, gibt auch nen eigenen Discord Server wo es aktuelle Setups für die Strecken usw gibt ---> https://discord.gg/JezWnDJMmV
PC iRacing
- Ersteller Samstrike 68
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
Das ist ein echter Rennfahrer der behauptet dass iRacing die Bremsen von allen Simulatoren am besten simuliert. ACC kommt bei ihm in diesem Punkt am schlechtesten weg. Also wenn Realität 10 Punkte sind erreicht für ihn iRacing 8.5 und ACC 2.
Mittwoch 21Uhr ist ein Slot und am Samstag um 19 Uhr dann der wo Übertragen wird. Es gibt noch 1-2 andere Slots wo die Us Boys am fahren sind. Die Serie wäre ohne die Community wohl schon längst tot, die kümmern sich da echt gut drum ( Rennkalender usw )
Heute 16 Uhr. Da will ich das Rennen fahren. Jerez ist knifflig. Man braucht gutes Timing und Geduld, dazu muss man Acht geben, nicht zu sehr durch die schnellen Kurven zu pushen. Bisweilen zieht es mir den 992 immer wieder mit Untersteuern über die Tracklimits, wenn ich auch nur ein bischen zu wenig Rotation habe. Das spielt sich gefühlt im ganz niedrigen Grad-Bereich ab.
Wäre ich lieber nicht das 14 Uhr Rennen gefahren.
2. Lap im Qualfying verhunzt, mit meiner ersten Runde allerdings den Wagen auf P3 gestellt.
Das Unheil ging im Rennen schon in der Einführungsrunde los, wo mein Nebenmann ziemlich nah an mich ran ist und mich berührte. Nach Rennstart dann ein Schubser von hinten und schon war ich ein paar Plätze los. Keine 3 Kurven später fährt in mich der nächste rein. Dann hab ich mich auch mal vertan und bin jemandem drauf...und irgendwann durfte ich dann durch die Box tingeln um meine Durchfahrstrafe zu löschen, welche ich mir durch die vielen Penalties eingehandelt hatte...
. Die Aero war eh hinüber....war also ein Kampf damit ich noch ein halbwegs ordentliches Ergebnis ins Ziel brachte. Am Ende dann auch noch auf so n Bubi aufgelaufen, der am Blocken war wo er konnte (es hätte wieder geknallt, wenn ich nicht immer wieder vom Gas runter wäre....der zieht einfach rüber wie und wo er es für notwendig erachtete, um den Platz ja nicht abzugeben 
)....P16 von 28.
2. Lap im Qualfying verhunzt, mit meiner ersten Runde allerdings den Wagen auf P3 gestellt.
Das Unheil ging im Rennen schon in der Einführungsrunde los, wo mein Nebenmann ziemlich nah an mich ran ist und mich berührte. Nach Rennstart dann ein Schubser von hinten und schon war ich ein paar Plätze los. Keine 3 Kurven später fährt in mich der nächste rein. Dann hab ich mich auch mal vertan und bin jemandem drauf...und irgendwann durfte ich dann durch die Box tingeln um meine Durchfahrstrafe zu löschen, welche ich mir durch die vielen Penalties eingehandelt hatte...
. Die Aero war eh hinüber....war also ein Kampf damit ich noch ein halbwegs ordentliches Ergebnis ins Ziel brachte. Am Ende dann auch noch auf so n Bubi aufgelaufen, der am Blocken war wo er konnte (es hätte wieder geknallt, wenn ich nicht immer wieder vom Gas runter wäre....der zieht einfach rüber wie und wo er es für notwendig erachtete, um den Platz ja nicht abzugeben )....P16 von 28.
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
Und noch einen gefahren??
Nee...das Rennen um 10 verpasst und 12 war mir gestern zu spät. Wie lief es bei Euch?
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
Na wie soll ich es sagen??? Hatten ein paar tropfen zu wenig sprit drinne, oder ich bin zu unsparsam gefahren, so das ich kurz vor der Zielgraden mich vom 1 überholen lassen musste und dabei haben wir glaube ich 3 Plätze verloren und sind somit 22 geworden, man muss aber sagen das wir mal wieder im Topsplit waren und von 45 Fahrer 41 ter werden sollten, also alles im allen doch gutes Ergebnis
Warst zu durstig?
Aber dann war im Endeffekt das Resultat ja noch zufriedenstellend, auch wenn man sich natürlich ärgert, so nah an einem besseren dran gewesen zu sein. Top
Häng schon ein bissl auf Watkins Glen ab. Den BMW züchtigen und ich glaub ich muss mir mal n Video anschauen, was ich noch alles verkehrt mache
. Immer ne Challenge bergab in die Kurven mit den LMDh's zu bremsen ohne ABS.
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
Jau ohne ABS ist es schon ne Herausforderung
Und jetzt rächen sich meine wenigen Km Trainingsfahrten diese Woche. Liege im Practice bis zu 2 Sek auf die Spitze zurück. Und natürlich schwanken die Zeiten auch sehr. Da bin ich jetzt freilich im Nachteil, weil es meine erste volle Saison in der IMSA ist, und ich nahezu jede Strecke erstmal mit dem GTP kennenlernen muss.
Genervt von der GT3.
Im Q auf Platz 4 gefahren. Rennen lange P3, dann sind die ersten 3 an die Box. P2 vor auf P1, ich vor auf P2 und P1 zurück auf P3. Keine Ahnung was der alles eingeladen hat. 2 Runden später leider n doofer Fahrfehler, gedreht und beim wieder Ausrichten rauscht mir einer rein. Hätte ich lieber gewartet. Mit beschädigtem Boliden lange P4 gehalten, sogar auf P3 aufgelaufen und P5 divebombt mich 1 Runde vor Schluss aus dem Podiumskampf. Nervt das...P7 am Ende.
Im Q auf Platz 4 gefahren. Rennen lange P3, dann sind die ersten 3 an die Box. P2 vor auf P1, ich vor auf P2 und P1 zurück auf P3. Keine Ahnung was der alles eingeladen hat. 2 Runden später leider n doofer Fahrfehler, gedreht und beim wieder Ausrichten rauscht mir einer rein. Hätte ich lieber gewartet. Mit beschädigtem Boliden lange P4 gehalten, sogar auf P3 aufgelaufen und P5 divebombt mich 1 Runde vor Schluss aus dem Podiumskampf. Nervt das...P7 am Ende.
Ich kann mich an kein Rennen diese Woche erinnern, in welchem ich nicht in einen Unfall verstrickt war. Echt zum Vergessen
IMSA eben war auch ein Totalschaden auf #2 liegend. Die hinteren GT3 die können einfach noch nicht mal die Linie halten bzw. wissen sich im Verkehr klar zu verhalten. Echt Wahnsinn.
IMSA eben war auch ein Totalschaden auf #2 liegend. Die hinteren GT3 die können einfach noch nicht mal die Linie halten bzw. wissen sich im Verkehr klar zu verhalten. Echt Wahnsinn.
Zuletzt bearbeitet:
Marko McFly
AMS-Freunde Deutschland
@ Fireball LeMans mit GTP das ist doch was für dich!!
