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PS5/4 Gran Turismo 7

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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Gesamt: 1 (Mitglieder: 0, Gäste: 1)
daddlefield schrieb:
Das ist doch längst Gang und Gäbe in Vollpreisspielen :?
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Naja, das sehe ich nicht so. Ich kenne kein Spiel wo Du Vollpreis zahlst und es dann wirklich schwer ist, spielerisch an 40% des Contents zu kommen; und der Content ist bei GT7 nun mal die Autos.

Nimm mal ein Forza Horizon 5 her, das ist sogar D1 im Gamepass und bietet Dir Alles was Du brauchst, vor allem einen fairen Mix aus "erspiel und verdiene es Dir" und "hier hast Du ein paar Spins = Kohle/Autos" und Du wirst für Dein Können belohnt. Das ist es ja, was das ganze ausmacht, die Belohnung ansich und das Gefühl etwas erreicht und Zugriff auf den Content zu haben.

Bei GT7 habe ich das nicht, viele Autos sind unerreichbar und dann erarbeitet man sich mühevoll die eh schon seltenen Lose und bekommt JEDES MAL eine in die Fresse mit dem kleinste Gewinn. Das ist weit weg von motivierend und schwerst frustrierend. Jedes mal wenn ich ein Los gewinne, kann ich mich gar nicht mehr drüber freuen.
 
Bei Forza Horizon 5 wird man so heftig zugeschossen mir Belohnungen, dass es mir die Freude am Neuen genommen hat. Das kann nun wirklich nicht die Vorgabe für GT7 sein; das Spiel will einen ganz anders begeistern; mit dem Intro, mit dem Kaffee, mit der kompletten Atmosphäre.

Die Spiele haben ein ganz anderes Pacing. Und natürlich ist es ok, wenn es >20h dauert, bis man sich eines der teuersten und exklusivsten Autos kaufen kann. Bei gewissen RPGs dauert es auch 100h, bis man ein Set an High-End Gear hat, und dann hat man auch nicht alles Endgame Gear für alle Klassen/Builds.

Soweit hat PD viel richtig gemacht, bevor sie dann vergessen haben, Endgame Content für offline Spieler hinzuzufügen (mal davon abgesehen, dass auch Online noch gewisse Features fehlen). Und dass jetzt ein grosser Aufschrei kommt, wo sie den ohnehin niedrigen Payout noch mehr verschlechtert haben, kann ich gut verstehen.

Ich würde mir wünschen, dass sie den Payout anpassen (aber nie in die Sphären wie das einige gerne hätten) plus einige wenige wöchentliche Rennen hinzufügen, die man nur einmal fahren kann, und einen sehr hohen Payout haben. (So können Gelegenheitsspieler innerhalb von einigen Monaten auch zu ein paar tollen Autos kommen). Mal schauen was noch kommt.
 
daddlefield schrieb:
Ne, ich meine eplizit nicht DLCs, sondern Skins etc. Hatte Valhalla die nicht auch :? Aber egal, wir kommen da nicht zueinander. Ist das gute Recht eines jeden, sich über die Verfahrensweise aufzuregen, aber es ist halt eben weder neu noch irgendwie gamebreaking.

Ich empfinde andere Dinge an dem Spiel als viel wichtiger, habe aber auch vor, das Spiel lange zu spielen und werde damit früher oder später auch die teuren Autos fahren können. Dafür müssen noch ein paar Dinge angepackt werden (z.B. speichern von Lobby-Einstellungen, Ändern der Einstellungen ohne ne neue Lobby erstellen zu müssen etc), aber ob ein Auto nun 10€ oder 100€ kostet, wenn man es mit Echtgeld kaufen möchte, ändert für mich überhaupt nichts am Spiel.
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In einem Rennspiel sind Autos nunmal essenziell, und hier eben nur durch stundenlanges Grinden möglich, also nicht 1-2 Stunden, sondern Tage.

Dein Vergleich würde passen wenn es sich um Autoskins handeln würde, oder wie sich ein Auto anhört.
 
Entweder schönen motivierenden Fortschritt für die Garage (GT7 zuviel Grind, FH5 zu schnell zugeschissen), oder aber wie in AC direkt alles frei zur Auswahl.
 
daddlefield schrieb:
Das ist doch längst Gang und Gäbe in Vollpreisspielen :?
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Wo denn?

Ich kann mich noch an Forza Motorsport 5 erinnern, was da im Forum los war.

Dabei hat t10 seit der E3 betont, das das Spiel von grundauf für die One entwickelt wurde und es keinen Standard/Premium unterschiede gibt.
Da gab es dann 200 Autos und der Singleplayer hatte einen geringeren payout. Dafür MTA bis zu 79€.
Was war da los..
Dabei konnte man in allen Spielmodi Credits Sammeln... Sogar online...
 
Das Problem sind ja nicht einmal die 18 Mio für bestimmte Autos (und das ist bestimmt noch nicht das Ende der Fahnenstange), sondern dass man vermutlich selbst mit täglich 4-stündigem Grind das Geld nicht rechtzeitig zusammen hat, bevor man das Auto gar nicht mehr kaufen kann... und gleichzeitig bietet man eine Option, es für 180 Euro zu erwerben.

Ich weiß nicht... so einen Dickmove kann man doch nicht ernsthaft gutheißen und das war bei GT auch nicht schon immer so.
 
daddlefield schrieb:
Beispiele: Fifa, WWE, auch Valhalla und Halo gehören für mich definitiv dazu. Quasi alles, was Spielinhalte zusätzlich verkauft, die nicht den Spielumfang erweitern. Für mich fallen die Autos da in die gleiche Kategorie.
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Da liegst du aber falsch.
Ein Auto ist kein kosmetischer Inhalt sondern gehört zum Umfang vom Spiel.
Kein einziges genanntes bietet dir, als Alternative zur Spielzeit , MTA an, um an den content zu kommen.

Selbst FIFA nicht. Das wäre ja so, als wenn ich in FIFA erst mit Bayern oder Real spielen könnte, wenn ich vorher 600x mit Bochum gespielt habe. Oder aber beide teams für 290€ freischalte. ...
 
Akabei schrieb:
Das Problem sind ja nicht einmal die 18 Mio für bestimmte Autos (und das ist bestimmt noch nicht das Ende der Fahnenstange), sondern dass man vermutlich selbst mit täglich 4-stündigem Grind das Geld nicht rechtzeitig zusammen hat, bevor man das Auto gar nicht mehr kaufen kann... und gleichzeitig bietet man eine Option, es für 180 Euro zu erwerben.

Ich weiß nicht... so einen Dickmove kann man doch nicht ernsthaft gutheißen und das war bei GT auch nicht schon immer so.
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mit 4h Grind täglich kommst nicht mal annähernd in den Bereich der 15Mio.+ Liga, solange die verfügbar sind..

Die AFK Grinder lassen ihre Kisten 24h laufen..
 
Hollyone schrieb:
Da liegst du aber falsch.
Ein Auto ist kein kosmetischer Inhalt sondern gehört zum Umfang vom Spiel.
Kein einziges genanntes bietet dir, als Alternative zur Spielzeit , MTA an, um an den content zu kommen.

Selbst FIFA nicht. Das wäre ja so, als wenn ich in FIFA erst mit Bayern oder Real spielen könnte, wenn ich vorher 600x mit Bochum gespielt habe. Oder aber beide teams für 290€ freischalte. ...
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Bring EA nicht auf solche Ideen :D

Ich finde es schade das manche Autos wohl nicht erreichbar sind für mich, aber dann bekomme ich sie eben nicht...aber ich gehe stark davon aus das sie da nochmal zumindest etwas umdenken werden.

Ich hoffe nur das Sony sich es nicht nach und nach mit ihrer Community versaut, ohne die wird es schwer gegen Microsoft in den nächsten Jahren zu bestehen.
 
Akabei schrieb:
Das Problem sind ja nicht einmal die 18 Mio für bestimmte Autos (und das ist bestimmt noch nicht das Ende der Fahnenstange), sondern dass man vermutlich selbst mit täglich 4-stündigem Grind das Geld nicht rechtzeitig zusammen hat, bevor man das Auto gar nicht mehr kaufen kann... und gleichzeitig bietet man eine Option, es für 180 Euro zu erwerben.

Ich weiß nicht... so einen Dickmove kann man doch nicht ernsthaft gutheißen und das war bei GT auch nicht schon immer so.
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Wer sagt denn, dass man das Auto gar nicht mehr kaufen kann? Wird schon irgendwann wieder kommen. Wie gesagt, bei einem Spiel, das auf > 2 Jahre Laufzeit angelegt ist, ist das alles auch ohne Echtgeld erreichbar. Halt nicht heute oder morgen aber vielleicht nächstes Jahr. Da interessiert es zwar diejenigen nicht mehr, die sich jetzt so aufregen, aber man wird es bekommen können. Außerdem kosten die allermeisten Autos auch nicht solche Unsummen und sind mit vertretbarem Aufwand erreichbar.

Zudem heiße ich das System nicht gut. Es ist mir schlicht egal, weil es mich nicht betrifft. Und es ist nichts Neues in der Spielewelt, so dass man darum JETZT nicht so ein Brimborium machen müsste. Die Spieler haben es eben vor 10 Jahren verpasst, die ersten Schritte in die Richtung zu stoppen. Wurde zwar gemeckert, aber trotzdem das Geld ausgegeben. Das hier ist jetzt einfach nur die logische Weiterentwicklung.
 
jein..du hast zwar recht mit der Laufzeit von nem GT..aber irgendwann zockt man das dann zwar schon noch, aber nicht so intensiv wie z.B die ersten 3 Monate..
Es kommen ja noch andere Spiele..

und wenn dann ein Rennen halt nur 30.000Cr. abwirft, wird’s auch über die Zeit schwer auf Summe X zu kommen..

Wie gesagt ich bin auch weit davon entfernt, das da jetz Rennen extrem hohe Beträge ausspucken sollen, aber GTS Niveau darf es gerne wieder sein..
 
daddlefield schrieb:
Wer sagt denn, dass man das Auto gar nicht mehr kaufen kann? Wird schon irgendwann wieder kommen. Wie gesagt, bei einem Spiel, das auf > 2 Jahre Laufzeit angelegt ist, ist das alles auch ohne Echtgeld erreichbar. Halt nicht heute oder morgen aber vielleicht nächstes Jahr. Da interessiert es zwar diejenigen nicht mehr, die sich jetzt so aufregen, aber man wird es bekommen können. Außerdem kosten die allermeisten Autos auch nicht solche Unsummen und sind mit vertretbarem Aufwand erreichbar.

Zudem heiße ich das System nicht gut. Es ist mir schlicht egal, weil es mich nicht betrifft. Und es ist nichts Neues in der Spielewelt, so dass man darum JETZT nicht so ein Brimborium machen müsste. Die Spieler haben es eben vor 10 Jahren verpasst, die ersten Schritte in die Richtung zu stoppen. Wurde zwar gemeckert, aber trotzdem das Geld ausgegeben. Das hier ist jetzt einfach nur die logische Weiterentwicklung.
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Ich glaube du verstehst das ganze nicht, du denkst dir gerade die MTC sind einfach kosmetische Natur, nein sind sie hier eben nicht, man muss tagelang die selben rennen fahren.

Wie Hollyone sagt, das wäre als ob es Bayern oder Real erst nach 300 Std. Spielzeit geben würde, oder man für das Team 180€ extra ausgeben müsste um es sofort spielen zu können.

Hier werden bewusst Autos für teures Geld eingestellt um die MtCs zu verkaufen.
 

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