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PC iRacing

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Gesamt: 1 (Mitglieder: 0, Gäste: 1)
@Christian 1970
Hab auch so vernommen, dass man am besten immer den niedrigsten Reifendruck wählt für den bestmöglichen Grip. Die Temperaturentwicklung scheint sich nur unerheblich auszuwirken. Ist in rF2 dasselbe. Ein physisches Reifenmodell scheint Raketenwissenschaft zu sein.

Männer, Box einfach anfahren und zuvor in der Blackbox die entsprechenden Parameter einstellen, richtig?
 
So, grade mal mein erstes Rennen nach 5 Jahren Simracing pause gefahren.
Hatte leider einen dreher drinnen, weil ich zu viel in den Rückspiegel geguckt hatte, da der Hintermann doch recht hektisch vorbei wollte.
Aber ansonsten war es ganz ok, 13. im 5. Split von 12 war gar nicht mal sooo verklehrt wenn man bedenkt wie sehr ich aus der Übung bin.
Hat auf jeden fall wieder spass gemacht und es ging auch schön fair zu.
 
Bin kurzfristig auf die Le Mans Serie umgeschwankt. Ein Rennen mit Beginn Viertel nach 10 wäre heute zu hart gewesen.

Aber wie geil war das denn? 32 Flitzer auf der Strecke. Bin von Position 12 ins Rennen und schloss nach einem zwischenzeitlichen Dreher über viele Runden auf den Vordermann auf. Ich war leicht im Vorteil, kam aber je Runde höchstens 1-2/10 näher. Dann liefen wir auf eine weitere Zweiergruppe auf, die sich behakte. Über einige Runden ein richtig cooler 4 Kampf, in welchem erst mein Rennbegleiter, danach ich mich um eine Position verbessern konnten. Leider hab ich es dann leicht übertrieben und bin nochmal abgeflogen. Mein Pech, dass der Hintermann mich ziemlich zwischen die Hörner nahm und ich mein schwer beschädigtes Auto in die Box schleppen musste inkl. 12min Reparatur :D. Auf der Strecke zurück jagte ich den vor mir fahrenden P3, jedoch chancenlos um jede Rangverbesserung. P26 und -60iR. Ich näher mich dem Einstand-iRating :headbang:

Ab morgen dann Le Mans selbst :hurra:

Btw.: Silverstone ist ja mal richtig geil geworden. Dachte eigentlich ich müsste die neue Version kaufen, aber ich hab sie offenbar gratis bekommen, da ich die alte Variante besitze. :dhoch:
 
Mich hat es auch wieder in Monza erwischt. Waren auch in einer 4 er Gruppe. Ich am Ende. Dann kam der 5. dazu, weil wir uns ja gegenseitig Zeit weggenommen haben. 2 x ist der mir hinten rein, aber das konnte ich noch abfangen. Beim dritten Mal hat er es dann geschafft und ich stand im Kies. Vorher ging es um Platz 7. Als ich aus dem Kiesbett kam war ich 15. Konnte insg. noch 10. werden. Ärgerlich ist das, der die 4er Gruppe aufgehalten hat, am Ende 5. wurde.
 
fireball schrieb:
Bin kurzfristig auf die Le Mans Serie umgeschwankt. Ein Rennen mit Beginn Viertel nach 10 wäre heute zu hart gewesen.

Aber wie geil war das denn? 32 Flitzer auf der Strecke. Bin von Position 12 ins Rennen und schloss nach einem zwischenzeitlichen Dreher über viele Runden auf den Vordermann auf. Ich war leicht im Vorteil, kam aber je Runde höchstens 1-2/10 näher. Dann liefen wir auf eine weitere Zweiergruppe auf, die sich behakte. Über einige Runden ein richtig cooler 4 Kampf, in welchem erst mein Rennbegleiter, danach ich mich um eine Position verbessern konnten. Leider hab ich es dann leicht übertrieben und bin nochmal abgeflogen. Mein Pech, dass der Hintermann mich ziemlich zwischen die Hörner nahm und ich mein schwer beschädigtes Auto in die Box schleppen musste inkl. 12min Reparatur :D. Auf der Strecke zurück jagte ich den vor mir fahrenden P3, jedoch chancenlos um jede Rangverbesserung. P26 und -60iR. Ich näher mich dem Einstand-iRating :headbang:

Ab morgen dann Le Mans selbst :hurra:

Btw.: Silverstone ist ja mal richtig geil geworden. Dachte eigentlich ich müsste die neue Version kaufen, aber ich hab sie offenbar gratis bekommen, da ich die alte Variante besitze. :dhoch:
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Ich hab die ersten 15 Minuten in deinem Auto gesessen. Wusste von der Watch-Funktion gar nichts. Das ist ziemlich cool. War bei deinem ersten Dreher also mit an Bord.
 
Christian 1970 schrieb:
Ich hab die ersten 15 Minuten in deinem Auto gesessen. Wusste von der Watch-Funktion gar nichts. Das ist ziemlich cool. War bei deinem ersten Dreher also mit an Bord.
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Wenn du dann auf Test Drive drückst kannst du als Ghost mitfahren, so kann man trainieren oder sehen wie schnell man im Gegensatz zu den anderen ist. Und keine Angst die sehen dich nicht und wenn du zu schnell oder zu langsam bist, fahren die durch dich durch oder du durch die.
 
Marko McFly schrieb:
Wenn du dann auf Test Drive drückst kannst du als Ghost mitfahren, so kann man trainieren oder sehen wie schnell man im Gegensatz zu den anderen ist. Und keine Angst die sehen dich nicht und wenn du zu schnell oder zu langsam bist, fahren die durch dich durch oder du durch die.
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Ziemlich coole Sache. Das muss ich bei Gelegenheit testen.
Bin schon heiß wie Frittenfett auf die neue Rennwoche. Hoffentlich erwisch ich heute Vormittag ein passendes Zeitfenster, um meinen 488 GTE in Lens Mans ins Schwitzen zu bringen. Das Highlight im Saisonkalender. Und ich reise mit großen Erwartungen an :D:lol:
 
Also so wahnsinnig viel hat sich nicht geändert. Der ganze Aufbau, die Menüstruktur und auch das Fahrfeeling sind sehr ähnlich zu damals @XettMan. An das FFB musste ich mich erstmal gewöhnen. Die Formula Renault 3.5 Rennserie hat nicht ganz so viele Fahrer und befindet sich dabei eher auf dem Niveau der Grand Prix Series, die überraschenderweise wieder mit dem alten Williams Toyota V8 statt dem aktuelleren McLaren Honda V6-Hybrid fährt. Ich werde jetzt vorerst beim Formula Renault 3.5 bleiben, aber mir nebenbei auch die anderen möglichen Rennserien anschauen. Wie schon damals, sind scheinbar die GT3 Rennserien und langsamen Open-Wheeler sehr beliebt.

Ich muss erstmal ein Online-Rennen fahren, um mir ein echtes Urteil von iRacing bilden zu können. So alleine auf der Strecke fährt es sich auf dem Niveau der anderen Sims.
 
Zuletzt bearbeitet:
@Mutzi , beliebt ist die Imsa , VRS, mazda, LeMans serie, und was noch, da mußt du selber schauen.
Das was Iracing allen vorraus hat ist das Online Racing, wenn man allein auf der Strecke ist, ist das genauso wie halt bei anderen Sims.

Fahr mal Rennen, bin gespannt.

In welcher Klasse und welches Rating hast du??
 
So erstes Rennen in der VRS auf dem Nürburgring absolviert. Das Feld im 2. Split war allerdings auch nicht besonders stark. Qualy auf P3, dann in der 1. Kurve abgeräumt worden. Als 15. weiter und bis auf 4 wieder nach vorne gefahren. Hab aber zuviel Sprit beim Boxenstop mitgenommen. Hatte zum Schluss noch 19 ltr im Tank. Schnellste Rennrunde hatte ich auch noch.

Insgesamt Ausbaufähig für die Woche.
 
Marko McFly schrieb:
@Mutzi , beliebt ist die Imsa , VRS, mazda, LeMans serie, und was noch, da mußt du selber schauen.
Das was Iracing allen vorraus hat ist das Online Racing, wenn man allein auf der Strecke ist, ist das genauso wie halt bei anderen Sims.

Fahr mal Rennen, bin gespannt.

In welcher Klasse und welches Rating hast du??
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Class A 4.30

Ist aber schon 5 Jahre her, seitdem ich iRacing gefahren bin :O_o: Mein letztes Rennen war glaube ich mit dem Formel 1 Wagen in Brasilien. Platz 7 von 20 oder so. Darauf bin ich heute noch stolz, weil es so anstrengend war.

Machst du dir eigene Setups? Ich lade mir die Setups aus dem offiziellen Forum herunter. Die sind zwar schnell, aber etwas instabil zu fahren. War schon damals so. Muss ich wohl etwas mehr Abtrieb hinzufügen.

Die schnelleren Open-Wheeler Serien sind leider nur mittelmäßig besucht. 15-20 Fahrer pro Abend beziehungsweise an einem Wochenende.
 
Vielleicht muss ich mir auch den Formula Renault 2.0 kaufen. Da gibt es ja an jedem Tag (!) und zu jeder Uhrzeit ein fast volles Grid und dazu immer 2-4 Splits :liebe: Gerade ich als eher langsamer Fahrer :oops:, will eher im langsamen Split fahren, wo der Druck nicht so groß ist. Der Formula Renault 3.5 fährt sich für mich ein wenig zu instabil. Bei einem einzigen Split fährt man ja automatisch mit den ganzen Profis :oops:

Gibt es eine Möglichkeit die Autos vor dem Kauf auszuprobieren?
 
Mutzi schrieb:
Vielleicht muss ich mir auch den Formula Renault 2.0 kaufen. Da gibt es ja an jedem Tag (!) und zu jeder Uhrzeit ein fast volles Grid und dazu immer 2-4 Splits :liebe: Gerade ich als eher langsamer Fahrer :oops:, will eher im langsamen Split fahren, wo der Druck nicht so groß ist. Der Formula Renault 3.5 fährt sich für mich ein wenig zu instabil. Bei einem einzigen Split fährt man ja automatisch mit den ganzen Profis :oops:

Gibt es eine Möglichkeit die Autos vor dem Kauf auszuprobieren?
Zum Vergrößern anklicken....
Ich glaube morgen während der Wartung kannst du die Autos alle testen. Ansonsten weiß ich es nicht.
 

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