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PC rFactor 2 PC

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Ja das Video hatten wir (natürlich :) ) schon. Ich war damals im iRacing-Fieber und hatte es selbst nicht für möglich gehalten was s-397 da produziert hat.
Der Rest ist Geschichte. Zurück zu rF2 und seither in einer Liga im vr.

Videos zum RSR und Soundvergleich gibt's auch weiter vorne. Ist ordentlich und hat Wiedererkennungswert, kommt aber nicht an iRacing ran. Klingt etwas dumpfer und atmet nicht so schön frei. Für mich passt es.

Letztlich muss es jeder selbst wissen: wer besondere Qualität erleben möchte muss dafür eben extra löhnen. Imo auch voll ok und verständlich. Man kann nicht erwarten, dass immenser Aufwand immerzu gratis ist. Wenn keine Win-Win Situation vorliegt gibt's diese Qualität eben nicht mehr. Man will ja selbst auch nicht für Umme arbeiten.
Ich frag mich eh wie so kleine Studios das anstellen. Die müssen 20 Leute Monat für Monat bezahlen und verkaufen so ein Game für 30€. Was soll dabei denn hängen bleiben bei den paar Hanseln? Ich kann aber verstehen wenn man zögert weil man eben nicht weiß ob man es dann auch wirklich fährt. Da hilft halt nur die Sim mal wieder auszupacken bzw die neue Demo zu versuchen. Da ist ja sogar ein McLaren dabei.
 
Fahre jetzt zum ersten Mal einen McLaren F1 auf Sebring. Die Qualität ist der absolute Hammer.
Ich behaupte mal, dass sich das Schicksal von rF2 mit dem NOS-Release entscheidet. Dieselbe Qualität und das wird das Nonplusultra sein. Was natürlich nicht heißt, dass dann die Leute Schlange stehen. Aber besser als Sebring mit dem F1 und Du spürst wirklich jede Unebenheit, Welle, jeden Belag einzeln und individuell...besser kenn ich nicht.

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@fireball Ich bin bisher nur den 98er McLaren auf Sebring gefahren. Den 93er McLaren muss ich noch auf Sebring testen. Mit dem 98er fährt es sich aber genauso, wie du es geschildert hast. Man spürt jede Bodenwelle. Ich bin ja von iRacing oder teilweise auch von AC viele sehr gute Strecken Umsetzungen gewohnt, aber keine hat mich so geflashed wie die Sebring Version von rF 2. Ich prophezeie, dass die NOS Version von rF 2 die neue Referenz aller NOS Versionen sein wird.

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Was kommt noch für rF 2?

- Neue UI
- Neues Lighting
- Botniaring (Free Track)
- Reiza DLC-Pack (2 Strecken + 4 Autos aus AMS - sollte eigentlich bald kommen)
- NOS + GP Strecke (Ende Q1 2019)

Fällt dir noch etwas ein? Also nur was bisher offziell angekündigt ist, keine Gerüchte/Vermutungen. Gibt es für den Custom Offline Championship Mode eine offizielle Aussage?
 
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@fireball Man spürt jede Bodenwelle. Ich bin ja von iRacing oder teilweise auch von AC viele sehr gute Strecken Umsetzungen gewohnt, aber keine hat mich so geflashed wie die Sebring Version von rF 2. Ich prophezeie, dass die NOS Version von rF 2 die neue Referenz aller NOS Versionen sein wird.
Also Ihr macht mir echt den Mund wässrig auf die rF2 NOS! :sabber:
Für die Online Rennen mitten in der Nacht brauche ich aber iRacing weiter oder?
 
@Mutzi
Wennst 2-3 Seiten zurückgehst kannst ein paar Sachen nachlesen. Ich hab ein paar Infos von der Sim-Racing Expo zusammengetragen. Das waren alles Punkte, die S-397 während Ihrer Interviews rausgehauen haben.
U.a. Competition Modus (zusammen mit der neuen UI - tippe auf 1.Q19), weitere Endurance-Fahrzeuge...


@Azrael1965
Ich denke Du wirst bis auf Weiteres um iRacing nicht herum kommen. So eine große User-Schar gibts sonst leider nirgends, zumindest nicht in der Form, dass da stündlich Veranstaltungen anstehen und man dann so wie in Deinem Fall auch nachts noch ausreichend Mitstreiter findest.
Wohin die Reise mit dem MP bei rF2 geht muss man sehen. Zunächst gilts den überhaupt mal salonfähig zu machen. Soll ja auch über ein Rating-System verfügen doch noch ist nicht bekannt wie das funktionieren soll. Ich vermute, dass auch in Zukunft der iRacing-MP das Maß der Dinge sein wird. Egal ob rF2 oder ACC. Sowas stampft man sicherlich nicht einfach so aus dem Boden und das müsste dann ja auch noch alles bezahlbar sein. Die große Alternative ist eben in einer Liga mitzufahren, doch da hat man i.d.R. feste Zeiten und einen gemütlicheren Rennkalender.

Vielleicht wärs ganz gut, wenn Du evtl. auch im Sale zuschlägst und dann rF2 mal live spielst. Dann weißt was Du ggf. von der NOS erwarten könntest.
 
@Mutzi

Vielleicht wärs ganz gut, wenn Du evtl. auch im Sale zuschlägst und dann rF2 mal live spielst. Dann weißt was Du ggf. von der NOS erwarten könntest.
Wenn die NOS kommt werde ich sicher zuschlagen, ob Sale oder nicht! Ein derartiger Enthusiasmus gehört unterstützt. Da verzichte ich lieber auf den nächsten Mainstream Titel, der sowieso kaum was neues bietet.
Danke für die ausführliche Antwort! :dhoch:
 
Thema Competition:

Aufbau erfolgt in Sessions --> Events --> Competitions.
Hört sich an, wie wenn das auch in die Richtung wie ACC gehen wird: Hotlaps, Rennen usw. Man kann verschiedene Rating-Level erreichen und sich quasi hochfahren.

Matchmaking erfolgt über ein Scoring/Rating....täglich wird es Veranstaltungen geben, auch Ligen sollen unterstützt werden.

Also zusammengefasst soll das so eine Art iRacing Online-System werden?
 
Mehrere Stunden am Stück Sim-Racing betrieben. Zuerst rF 2, dann ein bißchen ACC, danach AMS und zum Schluss wieder rF 2.

rF 2 mal wieder auf Sebring gespielt :D Wer auf Sebring fährt, kann und will nicht mehr woanders fahren :gerri:

Zuerst die F1-Renner und danach die GT3 Boliden mit dynamischen Tag- und Nachtwechsel getestet. Was soll ich sagen, einfach geil :headbang: Wäre ich ein echter Rennfahrer und müsste ich mich für Sebring vorbereiten, dann käme nur rF 2 infrage!


Ich bin ja zugegeben nicht so der NOS Fan, aber wenn's die Sebring Qualität haben wird, dann wird das meine Meinung zur NOS für immer verändern :huldig::liebe:
 
Sebring ist so mega-bumpy. Aber ich mag das. Diese glattgebügelten Strecken sind dagegen fast schon ein bißchen langweilig. Für @XettMan genau das Richtige, wenn er das FFB seiner V2 oder dem zukünftigen DD-Wheel spüren will. Mit dem F1 McLaren ist das so heftig. Diese unglaubliche V10 Power über diesen bumpy Track zu prügeln. Herrlich :sabber: Mit dem Mercedes AMG GT3 finde ich das Feeling auch sehr geil.
 
Genial oder? @Mutzi

Ich sehe es wie Du. Wenn das auf der NOS auch so poltert und tut im Chassis, dann wird das ein unvergleichliches Fahrerlebnis werden was das Feeling für die Nordschleife nochmal richtig verändert. Nicht zuletzt durch die Dynamik in Wetter und Tageswechsel. Endlich dort volldynamisch (PC2 zähl ich hier mal nicht zu den essentials) unterwegs sein, bei Nacht ohne irgendwelche Streckenbeleuchtung. Ich werd da mit 100 KIs an den Start gehen :headbang:

Geil wäre, wenn sie dann noch ein GT4 Pack oder sowas in der Art veröffentlichen, um weitere Fahrzeugklassen für die NOS anzubieten. Kann mir gut vorstellen, dass genau dass der Plan von S-397 ist.

Ich hoffe auch, dass sie es so anstellen wie Sebring: Man kann die 12h fahren mit dem ganzen Besuchertrubel, Spezialtransparente.....jedoch auch ein 12h Rennen ohne den ganzen Tohuwabohu.

Genauso erhoff ichs mir für die NOS. Die originalen 24h mit all den Bannern und dem ganzen Pipapo, aber auch die Möglichkeit das große Publikum draußen zu lassen und dann eher in die Richtung VLN zu fahren.

Vorhin hab ich Sebring auch nochmal reingeschmissen. Im McLaren F1 '93 gegen 55 KIs zusammengestetzt aus 4/8, 4/13, LMP2, LMP3, GTE und GT3. Mann war da was los. Ständig bist in irgenwelche Überholvorgänge verstrickt. Und die KI fährt so super...Du machst ein Fehler und hast gegen die McLaren verloren, weil die sich nicht lumpen lassen und einen richtig fetten Speed drauf haben. Zudem ziemlich intelligent. Bei rF2 hast selbst gegen die KI geile Duelle, die sich über ein komplettes Rennen erstrecken können.
 
Genial oder? @Mutzi

Ich sehe es wie Du. Wenn das auf der NOS auch so poltert und tut im Chassis, dann wird das ein unvergleichliches Fahrerlebnis werden was das Feeling für die Nordschleife nochmal richtig verändert. Nicht zuletzt durch die Dynamik in Wetter und Tageswechsel. Endlich dort volldynamisch (PC2 zähl ich hier mal nicht zu den essentials) unterwegs sein, bei Nacht ohne irgendwelche Streckenbeleuchtung. Ich werd da mit 100 KIs an den Start gehen :headbang:

Geil wäre, wenn sie dann noch ein GT4 Pack oder sowas in der Art veröffentlichen, um weitere Fahrzeugklassen für die NOS anzubieten. Kann mir gut vorstellen, dass genau dass der Plan von S-397 ist.

Ich hoffe auch, dass sie es so anstellen wie Sebring: Man kann die 12h fahren mit dem ganzen Besuchertrubel, Spezialtransparente.....jedoch auch ein 12h Rennen ohne den ganzen Tohuwabohu.

Genauso erhoff ichs mir für die NOS. Die originalen 24h mit all den Bannern und dem ganzen Pipapo, aber auch die Möglichkeit das große Publikum draußen zu lassen und dann eher in die Richtung VLN zu fahren.

Vorhin hab ich Sebring auch nochmal reingeschmissen. Im McLaren F1 '93 gegen 55 KIs zusammengestetzt aus 4/8, 4/13, LMP2, LMP3, GTE und GT3. Mann war da was los. Ständig bist in irgenwelche Überholvorgänge verstrickt. Und die KI fährt so super...Du machst ein Fehler und hast gegen die McLaren verloren, weil die sich nicht lumpen lassen und einen richtig fetten Speed drauf haben. Zudem ziemlich intelligent. Bei rF2 hast selbst gegen die KI geile Duelle, die sich über ein komplettes Rennen erstrecken können.

Stimmt, gibt ja noch die 12h Version von Sebring. Ist doch die dieselbe Track, oder? Nur das außerhalb der Strecke mehr los ist?

55 KI Gegner auf Sebring? Passen soviele in die Box? :gerri: Heftig wie die KI ihre Positionen verteidigt. Findest du die KI so gut? Manchmal fahren die schon leicht ruppig, habe aber auch viele positive Erfahrungen gemacht. Was soll AI Limiter für eine Einstellung sein? Ich fahre mit 70% KI Aggressivität. Startampel in Sebring gibt es nicht, oder?

Was noch heftiger ist, wenn man Sebring im Regen fährt. Das ist schon zuviel des Guten :gerri:
 
@Mutzi
Danke fürs Video. HAb ich auch noch nicht gesehen :headbang:. Klingt das gut mit dem neuen UI. Ich hab große Erwartungen daran.

Bzgl. Limiter....hat wohl was damit zu tun wie groß die Streuung der Fahrleistung ist. Auf 0 soll das Feld weiter streuen, setzt man den Wert hoch enger beisammen bleiben (ohne Gewähr - nie darauf geachtet).

edit: Bin zwar voll hinüber, doch ich fahre jetzt noch n Rennen auf Sebring :D
 
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@Mutzi
Danke fürs Video. HAb ich auch noch nicht gesehen :headbang:. Klingt das gut mit dem neuen UI. Ich hab große Erwartungen daran.

Bzgl. Limiter....hat wohl was damit zu tun wie groß die Streuung der Fahrleistung ist. Auf 0 soll das Feld weiter streuen, setzt man den Wert hoch enger beisammen bleiben (ohne Gewähr - nie darauf geachtet).

edit: Bin zwar voll hinüber, doch ich fahre jetzt noch n Rennen auf Sebring :D

Gedankenübertragung zwischen rF 2 Spielern? Habe auch schon nachgedacht, ob ich heute noch fahren soll :D Wo? Natürlich in Sebring :cool: Beste DLC-Track, die ich je gefahren bin! :headbang:

Das mit dem Limiter sind auch meine Infos. Je größer der Wert, desto mehr gibt es eine Art Gummi-Band Effekt, der die KI beisammen hält. Nette Funktion, brauche ich aber nicht unbedingt.

Es gibt noch eine Grafik-Funktion, die interessant ist. Und zwar, dass die Grafik automatisch runtergeschraubt wird, wenn der angegebene FPS Wert nicht erreicht wird. So eine Art dynamische Grafik-Anpassung, die es auch bei Forza gibt.

Gibt es für rF 2 eine Pedal/Brake und dynamischen Rundenzeiten App, wie man es auch AC kennt? Das fehlt mir ein wenig.
 
Gedankenübertragung zwischen rF 2 Spielern? Habe auch schon nachgedacht, ob ich heute noch fahren soll :D Wo? Natürlich in Sebring :cool: Beste DLC-Track, die ich je gefahren bin! :headbang:

Jepp :). Für mich der beste Track, den ich kenne inkl. der ganzen iRacing-Tracks, die aber modellierungstechnisch schon auch auf demselben Niveau sind (edit: bzw. vielleicht noch ein Quäntchen darüber). Unterschied is das FFB. Das ist in rF2 auf Sebring unglaublich. Vorhin mit dem McLaren 4/13 zum ersten Mal über den Kurs gebrettert. Hammer. Sogar noch intensiver als beim 93er 4/8 weil der mit mehr Technik ausgestattet war und offenbar mehr Wellen schluckt.

Es gibt noch eine Grafik-Funktion, die interessant ist. Und zwar, dass die Grafik automatisch runtergeschraubt wird, wenn der angegebene FPS Wert nicht erreicht wird. So eine Art dynamische Grafik-Anpassung, die es auch bei Forza gibt.
Ich fahre mit höchsten Einstellungen...außer bei den Post Processing Effekten und ggf. AA bin ich mir nicht sicher. Manchmal kratzt es schon arg an den 60fps. Bei Regen am Start auch mal drunter. Leider ist rF2 immer noch ungemein ressourcenverbrauchend.


Gibt es für rF 2 eine Pedal/Brake und dynamischen Rundenzeiten App, wie man es auch AC kennt? Das fehlt mir ein wenig.

Was meinst Du mit dynamischen Rundenzeiten? Ein besseres HUD ist das hier imo: SHQM_HUD. Sehr übersichtlich und fahren einige/vielleicht alle in VR mit.
 
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Jepp :). Für mich der beste Track, den ich kenne inkl. der ganzen iRacing-Tracks, die aber modellierungstechnisch schon auch auf demselben Niveau sind (edit: bzw. vielleicht noch ein Quäntchen darüber). Unterschied is das FFB. Das ist in rF2 auf Sebring unglaublich. Vorhin mit dem McLaren 4/13 zum ersten Mal über den Kurs gebrettert. Hammer. Sogar noch intensiver als beim 93er 4/8 weil der mit mehr Technik ausgestattet war und offenbar mehr Wellen schluckt.


Ich fahre mit höchsten Einstellungen...außer bei den Post Processing Effekten und ggf. AA bin ich mir nicht sicher. Manchmal kratzt es schon arg an den 60fps. Bei Regen am Start auch mal drunter. Leider ist rF2 immer noch ungemein ressourcenverbrauchend.




Was meinst Du mit dynamischen Rundenzeiten? Ein besseres HUD ist das hier imo: SHQM_HUD. Sehr übersichtlich und fahren einige/vielleicht alle in VR mit.

Bin zur Abwechslung mal Silverstone und Zandvoort gefahren. Die machen auch viel Spaß, aber der Unterschied zu Sebring ist dennoch spürbar. Ich will eigentlich nur noch lasergescannte Strecken haben. Freue mich schon so auf NOS und die GP-Strecke, ist aber noch lang hin.

Ja, den Unterschied zwischen dem McLaren MP4 /13 und MP4 / 8 habe ich auch gespürt. Der McLaren MP4 / 13 macht viel mehr Spaß. Erstens V10 Sound (statt V8) und zweitens spürt man beim MP4 / 13 mehr Unebenheiten. Der MP4 / 8 aus dem Jahr 93 hat die aktive Radaufhängung. Wahrscheinlich "schluckt" er deshalb mehr Unebenheiten?

Ich meine diese Anzeige, die einem während einer Hotlap anzeigt, wieviel schneller oder langsamer man ist. Und zwar "on-the-fly" ohne jetzt bestimmte Strecken Sektoren abwarten zu müssen.

Finde auch das Wettermodell sehr gut und das man separate Wetterslots einstellen kann. Nur vermisse ich da eine Zufallseinstellung. Finde das extrem cool, wenn sich das Wetter sogar während einer Runde bzw. je nach Streckenabschnitt ändert. Mitten in der Runde regnet es und am Ende der Runde hörte es auf und die Sonne kam raus :dhoch: In dem Spiel und den etlichen Optionen steckt soviel Potential. Muss man nur nutzen.
 
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