ONE/PC Forza Motorsport 7

Das weltweite Zeitfahren ist damit für'n Arsch, ja. Es sei denn, man lässt sich gerne beschränken.

Problematischer sehe ich fast an, dass man ein Auto nachher nicht mehr für SP und MP benutzen kann und im MP "zwangsweise" homologiert sein muss.

Das sind schon massive Eingriffe in die Spielmechaniken.

Da es eh keine offenen Lobbys gibt, ist man sowieso an die Hopper und Private Lobbys gebunden.

Ach man.... Mal schauen.... Ich will es nicht sofort für Tot erklären. Ich geb dem neuen System ne Chance - ich hoffe das T10 das ganze noch nach den Bedürfnissen und Feedback der Community anpasst.

Ich wird die Tage mal ein paar Anfragen an euch rausschicken, um ein paar Leute von hier in meiner Freundesliste zu haben. Habe seit Forza 7 mehrere Jahre nicht mehr die XboxLive-Funktion genutzt, da nur noch ausschließlich PC vorhanden war. Mein GT ist GS Fall Guy.

Ich frag noch mal was bedeutet homologiert

Hantaywee schrieb:

Ich frag noch mal was bedeutet homologiert

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Jedes Auto wird einer Klasse zugeordnet und dann auf einen festen PI angepasst.

Das Ziel sollte sein, dass nachher kein Ferrari LaFerrari gegen einen AMG GT GT3 in den Leaderboards auftaucht. Und damit es (theoretisch) noch vergleichbarer wird, werden die Fahrzeuge so angepasst, dass sie ungefähr den gleichen PI haben. Sprich, alles bei max. 675 z.B..

Das gilt dann aber wohl nur bei den von T10 erstellen Rivalen-Events. Die bisherigen Klassen-Rivalen entfallen dafür.

Schön ist das nicht...

Hier mal ein Post zum VIP Bonus, den fand ich doch ganz aufschlußreich, und das mit den Rabatt wußt ich auch nicht.

I have now reached Tier 10 and driver level 40 and have about 100 cars and 6 more waiting to be claimed, Why are they waiting to be claimed you may ask well its simple lack of credits,

How the Tier system works is not a bad idear but is lacking in one area when you level up you have 3 choices Collecr Credits a discounted car or a driver suit worth zero credits The amount of Discount is based on Tier level not Deiver level

So here we go

After tier 4 I think it was you get a choice 50,000 credits or a discount of 100,000 I think did not take much notice at first, so 100,000 discount for a car depending on value of car it may be free so not bad, but heres the problem As you go up each Tier the Credit award stays at 50,000 never goes up not a good idear it should increase, but the Discount for cars goes up 50,000 for each tier that is good as my Discount for tier 10 is 300,000

Yes you have read correctly Awards only increase with your Tier level not your Driver level I do not even know what ones driver level dose except giving you 20,000 every time you level up.

And now for the very bad thing there appears to be cars that you can only get in Loot Boxes costing up to 300,000 credits, 300,000 credits is about 1 hour of racing using a 150% boost that come from 50,000 Loot boxes,

To buy the 6 cars that are waiting to be claimed will take me over 3 hours of grinding using a boost of 350% Thats 3 Vip cards and a VIP car with a 50% credit boost and I can only do this 2 or 3 times befor all my VIP is gone.

Please Turn 10 Bring back the permant 100% credit and XP for VIP like it was in the other 6 Forza game I have Bought and had many many happy hours racing, buying and Tuning cars

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https://forums.forzamotorsport.net/turn10_postsm782053_VIP-Membership-DLC.aspx#post_782053

Ich gehe davon aus, dass das ganze System noch nachträglich umgekrempelt wird. Da gibt es viele Autos, wo man so einfach regulär garnicht oder nur mit viel Glück, Zeit und Aufwand dran kommt.

Welchen Sinn macht es, dass ich mir lauter Gurken-Autos kaufen muss, damit ich dann erst an bessere Autos ran komme?

Wegen des VIP-Bonus laufen die User im MS-Store auch Sturm. "Alte Hasen" (so wie ich) haben sich im Vorfeld nicht informiert, dass das System jetzt komplett umgekrempelt wurde.

Du konntest dich vorher gar nicht Informieren da der Text zum VIP erst nach dem Release der Ultimate geändert wurde, zumindest im Windowsstore, auf der Xbox selbst weiß ich es nicht.

Hab mir jetzt auch zum ersten Mal die Deluxe Version gekauft - eben wegen dem VIP Bonus.
Finde die Umstellung des Systems jetzt auch gewöhnungsbedürftig, besser gesagt...bisher verstehe ich sie noch gar nicht richtig.
Scheinbar gibts nicht mehr doppelten Credit-Bonus sondern Tier- (und nicht Fahrerrang) abhängige Vergünstigungen für Fahrzeuge, die man dann auf Halde legen und später kaufen kann oder einen immer gleichbleibende 50.000Credits?

Auch mit den nicht mehr vorhandenen Zeitfahrten ist es merkwürdig.
Wobei ich das System, dass man sich da einen 1000PS starken Opel Corsa zusammenfrickeln konnte und dann irgendwelche "Tricksereien" mit hauchdünnen Reifen um dann mit ach und Krach irgendwelche Klassen zu erreichen und da irgendwie allen davonzufahren schon immer Quatsch fand irgendwie.
Wobei das Tunen ja durchaus auch irgendwie Spaß machen kann u.U. für Leute, die da Bock drauf haben die Autos auch stark zu spezialisieren wie bei Horizon zB für Driftevents etc.

Mir wäre da aber irgendwie sowas lieber wie Fauli Stangenwaren-Rennen.
Man nimmt das Auto wie es ist ohne Tuning.
Nur hat man da natürlich dann die Sache, dass alle das beste A oder E Auto fahren und die anderen gar keine Rolle mehr spielen.
Mir fällt da jetzt spontan auch keine super Idee ein, wie man das ganze im Sinne für alle lösen könnte, so find ichs aber manchmal ziemlich merkwürdig.

Heute 00:00 gehts ja für mich los, nachher mal sehen wie es so ist.
Rein von dem was ich jetzt gelesen habe scheint das Spiel ja Spaß zu machen nur das drumherum scheint ja eher verschlimmbessert zu sein.

Es gibt übrigens wohl 40 Autos mit Bonus Credit/XP , der BMW Nürburgring und Nissan GTR Suzuka machen zum Glück auch viel Spaß, da gibts dann auch ordentlich Credits.

Hantaywee schrieb:

Es gibt übrigens wohl 40 Autos mit Bonus Credit/XP , der BMW Nürburgring und Nissan GTR Suzuka machen zum Glück auch viel Spaß, da gibts dann auch ordentlich Credits.

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Welcher ist das denn und komme ich an den als Normalversion-Besitzer überhaupt dran?

Diese ganze Booster-Geschichte passt ja zu Horizon, ob das was für Motorsport ist weiss ich noch nicht.

Marcello schrieb:

Hab mir jetzt auch zum ersten Mal die Deluxe Version gekauft - eben wegen dem VIP Bonus.
Finde die Umstellung des Systems jetzt auch gewöhnungsbedürftig, besser gesagt...bisher verstehe ich sie noch gar nicht richtig.
Scheinbar gibts nicht mehr doppelten Credit-Bonus sondern Tier- (und nicht Fahrerrang) abhängige Vergünstigungen für Fahrzeuge, die man dann auf Halde legen und später kaufen kann oder einen immer gleichbleibende 50.000Credits?

Auch mit den nicht mehr vorhandenen Zeitfahrten ist es merkwürdig.
Wobei ich das System, dass man sich da einen 1000PS starken Opel Corsa zusammenfrickeln konnte und dann irgendwelche "Tricksereien" mit hauchdünnen Reifen um dann mit ach und Krach irgendwelche Klassen zu erreichen und da irgendwie allen davonzufahren schon immer Quatsch fand irgendwie.
Wobei das Tunen ja durchaus auch irgendwie Spaß machen kann u.U. für Leute, die da Bock drauf haben die Autos auch stark zu spezialisieren wie bei Horizon zB für Driftevents etc.

Mir wäre da aber irgendwie sowas lieber wie Fauli Stangenwaren-Rennen.
Man nimmt das Auto wie es ist ohne Tuning.
Nur hat man da natürlich dann die Sache, dass alle das beste A oder E Auto fahren und die anderen gar keine Rolle mehr spielen.
Mir fällt da jetzt spontan auch keine super Idee ein, wie man das ganze im Sinne für alle lösen könnte, so find ichs aber manchmal ziemlich merkwürdig.

Heute 00:00 gehts ja für mich los, nachher mal sehen wie es so ist.
Rein von dem was ich jetzt gelesen habe scheint das Spiel ja Spaß zu machen nur das drumherum scheint ja eher verschlimmbessert zu sein.

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Also von "verschlimmbessert" in Bezug auf das Drumherum, das würde ich so schlimm nicht sehen. Es ist halt ein anderer Ansatz, der vielleicht nicht jedem passt. Aber es gibt auch viele, denen es sehr gut gefällt (mir z.B. ), da es sehr motivierend ist. Die negativen Stimmen erscheinen halt immer besonders laut.

Dass die Sache mit den Leaderboards anscheinend in die Hose ging, das kann man natürlich nicht abstreiten.
Aber man muss ihnen immerhin zugute halten, dass sie mal was anders machen wollten, da es schon immer Kritik gab. Man erinnere sich z.B. an die Sache mit dem Chevrolet Spark, der die Leaderboards von der niedrigsten Klasse bis in weit höhere Klassen anführte. Leider ist das wie gesagt in die Hose gegangen. Aber ich bin mir sicher, hier ist das letzte Wort noch nicht gesprochen. Denen wird die Kritik ja nicht verborgen bleiben. Streamen tun sie ja auch öfter, da wird die Kritik bestimmt ebenfalls ankommen.

Und dann ist da ja noch die Sache mit dem VIP-Pass. Mir, der da gar nicht drauf geachtet hat, weil ich das bei FM6 schon nicht benötigte, ist das Latte. Aber dass die Beschreibung irreführend war, ist an sich natürlich ein Unding. Das war einfach nur dumm von T10. Denn dass das Spiel trotz allem immer noch ein sehr gutes ist, gerät dadurch ziemlich in den Hintergrund, was sehr schade ist. Aber das hat T10 sich selbst zuzuschreiben.

Ich werde mir die LBs heute Abend jedenfalls noch anschauen. Und wenn man daraus noch vernünftig ein Zeitfahren gestalten kann, dann stelle ich das auf die Beine.

Den VIP-Bonus habe ich noch nicht gekauft, deswegen kann ich mich da nur halb beschweren. Ich hätte den alten VIP aber gekauft, ja wegen dem Payout, und kann mir das jetzt schlicht schenken.

Bin nicht Mal auf Zeit gefahren, war Karriere. Bin trotzdem 2-3 schnelle Runden gefahren

P1 im lb in Europa mit den classic sport touring oder wie das heißt. B525 m3 e30 in Hockenheim.

Zimtzicke schrieb:

Den VIP-Bonus habe ich noch nicht gekauft, deswegen kann ich mich da nur halb beschweren. Ich hätte den alten VIP aber gekauft, ja wegen dem Payout, und kann mir das jetzt schlicht schenken.

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Was ich empfehlen kann, ist die Mod-Kisten für je 50.000 Credits zu kaufen. Darin enthalten sind ausschließlich seltene blaue und sehr seltene lila Mods und meist sogar außergewöhnliche rote Mods. Letztere bringen allein schon 80% Bonus. Wenn man alle drei Slots voll haut kommt man also locker auf über 100% Bonus. Wenn man lange Rennen fährt (von sehr langen ganz zu schweigen), dann hat man die 50.000 vielfach wieder raus und selbst bei kurzen Rennen macht man Gewinn.

Zimtzicke schrieb:

Welcher ist das denn und komme ich an den als Normalversion-Besitzer überhaupt dran?

Diese ganze Booster-Geschichte passt ja zu Horizon, ob das was für Motorsport ist weiss ich noch nicht.

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Der ist leider VIP M4 mit Bonus für Nürburgring


2013 Subaru BRZ Forza Edition
15%CR, 5000CR at Long Beach

Den bekommt man in in der ersten Meisterschaft Seeker Open oder so^^


= VIP

2017 Acura NSX Forza Edition
40%CR, 20000CR at Dubai

2014 BMW M4 Coupe [F82] Forza Edition
40%CR, 10000CR at Nurburgring

1997 BMW M3 [E36] Forza Edition
20%CR, 5000CR for 3 Good Drifts

2016 Cadillac ATS-V Forza Edition
30%CR, 7500CR at VIR

2017 Chevrolet Camaro [Gen 6] ZL1 Forza Edition
40%CR, 15000CR at Road Atlanta

2015 Chevrolet Corvette [C7] Z06 Forza Edition
30%CR, 8000CR at COTA

2014 Chevrolet Super Sport Forza Edition
30%CR, 5000CR at Sonoma

1988 Chevrolet Monte Carlo Super Sport Forza Edition
?

1970 Chevrolet Chevelle Super Sport 454 Forza Edition
35%CR, 5000CR at 150mph

1969 Chevrolet Camaro [Gen 1] Super Sport Coupe Forza Edition
30%CR, 7500CR at 150mph

1964 Chevrolet Impala Super Sport 409 Forza Edition
25%CR, 3000XP at Long Beach

2013 Dodge Dart [PF] Forza Edition
25%CR, 5000CR at Lime Rock

2008 Dodge Viper SRT10 ACR Forza Edition
25%CR, 7500CR at Sebring

1968 Dodge Dart HEMI Super Stock Forza Edition
20%CR, 1500XP at 150mph

2017 Ford GT Forza Edition
50%CR, 25000 at Le Mans

2017 Ford Focus RS Forza Edition
40%CR, 5000XP at Watkins Glen

2017 Ford F-150 Raptor Forza Edition
25%CR, 3000XP in the Wet

2016 Ford Shelby GT350R Forza Edition
40%CR, 15000CR at Road America

2014 Ford FPV Limited Edition Pursuit Ute Forza Edition
25%CR, 5000CR for 3 Good Drifts

1993 Ford SVT Cobra R Forza Edition
25%CR, 7500CR at Sebring

1992 Ford Escort RS Cosworth Forza Edition
30%CR, 5000XP at Night

1969 Ford Mustang Boss 302 Forza Edition
25%CR, 7500CR at Lime Rock

1977 Holden Torana A9X Forza Edition
25%CR. 7500CR at Bathurst

2016 Honda Civic Type R Forza Edition
25%CR, 7500CR at Maple Valley

2016 Jaguar F-TYPE Project 7 Forza Edition
40%CR, 7500XP at Top Gear

1993 Jaguar XJ220 Forza Edition
40%CR, 7500XP at Monza

2010 Maserati Gran Turismo S Forza Edition
40%CR, 12500CR at Mugello

2016 Mazda MX-5 Forza Edition
25%CR, 7500CR at Laguna Seca

2016 Mercedes-AMG C 63 S Coupe Forza Edition
30%CR, 7500XP at Hockenheimring

2013 Mercedes-Benz A 45 AMG Forza Edition
25%CR, 7500CR at Alps

2012 Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Black Series Forza Edition
30%CR, 7500CR at Yas Marina

2012 MINI John Cooper Works GP Forza Edition
25%CR, 7500CR at Brands Hatch

1965 MINI Cooper S Forza Edition
25%CR, 4000XP at Night

2012 Nissan GT-R Black Edition [R35] Forza Edition
50%CR, 10000CR at Suzuka

2000 Nissan Silvia Spec-R [S15] Forza Edition
25%CR, 5000XP for 3 Good Drifts

2013 Ram Ram Runner Forza Edition
30%CR, 7500XP at Test Track Airfield

2013 Subaru BRZ Forza Edition
15%CR, 5000CR at LB

1998 Subaru Impreza 22B STi Forza Edition
25%CR, 5000CR in Wet

1980 Subaru BRAT GL Forza Edition
25%CR, 5000CR in Wet

bin jetzt auch mal ein rennen gefahren.
rennlänge lang ist schon sehr geil, endlich kann man mal normal fahren anstatt sich durchzukämpfen.

ich habe die open wheeler gewählt als erste klasse und muss sagen die fahren sich recht seifig. da muss man echt vorsichtig fahren, tcs und abs an. ohne geht kaum. trotzdem rutscht meiner immer in der kurve....auch ohne gas

die ki ist echt noch sehr beschissen, die fahren ohne drivatare einfach nur an der schnur gezogen ihre linie, wann kommen die drivatare online?

aber sonst macht das spiel nen sehr ordentlichen eindruck.

wie läuft das mit dem patch für die one x? weiss das einer?

Hmm also bei langen Rennen komm ich gerade so auf einen payout #edit. 150 bis 200k credits, je nach mods. Reicht.

hab eben 30 bekommen....

edit: +6 für die drivatare