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PS4 Gran Turismo Sport

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Yap, den Italia kannste in GR3 auch vergessen.
Schön sieht sie aus die Diva, aber der GTR und M6 drehen Kreise um sie.

Heute gabs nen Impreza für N300.....
Naja, bin dann eben auf Morgen gespannt.

Also den Italia find ich nich so übel, is mein aktuell 2. liebster GT3 Wagen. Da komm ich auch auf ganz gute Rundenzeiten.

Letztens hat einer mit dem F-Type gewonnen, es geht also. Für mich is der aber sehr schwer und daher nur langsam fahrbar.


Ich wünschte, ich bekäme endlich mal einen neuen N300.

Bisher nur der kackdämliche Renault. Mit dem macht Willow Springs keine grosse Freude...

Hab heut nacht nen TTS bekommen, so ne Rakete, wie es die Rennen haben vermuten lassen, is das auf WIllow Springs au net.
Denk in der N300 Klasse kannst/musst viel übers Setup rausholen.
 
Hab heut nacht nen TTS bekommen, so ne Rakete, wie es die Rennen haben vermuten lassen, is das auf WIllow Springs au net.
Denk in der N300 Klasse kannst/musst viel übers Setup rausholen.

Setup hab ich beim Renault viel versucht, aber mit wenig Erfolg. Die Karre untersteuert einfach immer, mal mehr, mal weniger.

Die schnellste Zeit hab ich einfach komplett ohne Fahrhilfen erreicht.

Mit der Corvette C7 Gr.4 war ich übrigens ~3,5 Sekunden schneller auf Dragon Tails als mit dem SLS AMG. :skep:
 
Klingt ein wenig nach "pain in the ass". Warum den Leuten nicht einfach den Fuhrpark zur Verfügung stellen? Zumindest im Arcade- oder von mir aus Time-Attack-Mode.

Wenn das so wäre, hätte ich die Beta einmal angerührt, alle Wagen gestestet und thats it.
Durch die daily surprise kommt man auch täglich wieder.

Haben sie clever gemacht :dhoch:
 
Klingt ein wenig nach "pain in the ass". Warum den Leuten nicht einfach den Fuhrpark zur Verfügung stellen? Zumindest im Arcade- oder von mir aus Time-Attack-Mode.

Ich hoffe mal, ich verstosse damit nicht gegen das NDA, aber Yamauchi hat das sogar im Beta-Forum begründet. Die täglichen Gewinne und die somit unterschiedlichen Autos bei allen Spielern sollen ausloten, wie das Balancing durch LI-Anpassung funktioniert.

Im finalen Spiel sollte das ja ein guter Kompromiss sein, sonst ist es nämlich wie jetzt, dass ein Auto pro Klasse dominiert. Wenn in der Beta alle Zugriff auf alle Autos hätten, würden bei Group 4 z.B. alle den Scirocco fahren.
 
Da muss bis zum finalen Spiel auch noch einiges passieren, es sei denn, es wird durch das Reglement justiert. Wo ich nicht wüsste, wie es gehen soll.

Aber ich bin in Group 4 mit der Corvette halt auf Anhieb so viel schneller gewesen, dass es wohl kaum an göttlicher Eingebung bei meinen Fahrkünsten gelegen haben kann.
 
Da muss bis zum finalen Spiel auch noch einiges passieren, es sei denn, es wird durch das Reglement justiert. Wo ich nicht wüsste, wie es gehen soll.

Aber ich bin in Group 4 mit der Corvette halt auf Anhieb so viel schneller gewesen, dass es wohl kaum an göttlicher Eingebung bei meinen Fahrkünsten gelegen haben kann.

Ganz sicher? :p


Knappe Stunde noch, dann gehts wieder auf die Piste :waah:
 
Am Onlinemodus müssen die aber noch kräftig schrauben. Wenn bei den festgelegten Zeitslots der Closed Beta alles zusammenbricht, möchte nicht wissen was am Launchtag los ist. Nach den Driveclub Desaster sollten die ja eigentlich... naja, ist ja noch Beta.

Was sich wohl hinter den Kampagnenmodus verbirgt? Hoffentlich was für offline..
 
Online läufts doch soweit ganz stabil, zusammengebrochen is es nur Day 1 der Beta.

Und die Last is bei der Beta mit festen Zeitslots, is sicher heftiger, als nachher im Spiel, wenn man fahren kann wann man will.
Was se Day1 machen müssen, haben se ja am Start der Beta gleich gelernt.


Kampagne is offline.
Sind Trainigsmissionen für die Sport-Onlinerennen. Ne Art virtueller Rennlehrgang für die Grundkenntnisse, Fortgeschrittene und Profis.
 
Nachdem ich gestern spät Abends erst dazu kam, meine 42km abzuspulen, hab ich das doch noch gemacht. Und ich war sehr froh, denn am Ende bekam ich endlich meinen Walkenhorst M6 GT3!!! :waah: :huldig:

Und noch erfreuter war ich, dass endlich die Strecken gewechselt wurden. Direkt mal mit den GT3s auf Dragon Tails, holla die Waldfee, das gefällt mir. Ich bin ja kein bekennender Freund der Nordschleife, daher hab ich da nicht viel Zeit investiert. Aber GT3 auf "normalen" Rennstrecken geht schon gut ab. :dhoch:

Interessant (für mich) ist, dass ich bei GT Sport wirklich am liebsten ohne Fahrhilfen abseits TCS fahre. TCS hab ich auf Stufe 1 bei den GT3, bei Group 4 und N300 sogar ganz ohne.

Heute Abend werde ich viel Zeit investieren. Ich freu mich schon auf die Rennen. Ich hoffe mal, dass ich mindestesn 5 der 6 Rennen nach 20 Uhr absolvieren kann. :)
 
Nachdem ich gestern spät Abends erst dazu kam, meine 42km abzuspulen, hab ich das doch noch gemacht. Und ich war sehr froh, denn am Ende bekam ich endlich meinen Walkenhorst M6 GT3!!! :waah: :huldig:

Und noch erfreuter war ich, dass endlich die Strecken gewechselt wurden. Direkt mal mit den GT3s auf Dragon Tails, holla die Waldfee, das gefällt mir. Ich bin ja kein bekennender Freund der Nordschleife, daher hab ich da nicht viel Zeit investiert. Aber GT3 auf "normalen" Rennstrecken geht schon gut ab. :dhoch:

Interessant (für mich) ist, dass ich bei GT Sport wirklich am liebsten ohne Fahrhilfen abseits TCS fahre. TCS hab ich auf Stufe 1 bei den GT3, bei Group 4 und N300 sogar ganz ohne.

Heute Abend werde ich viel Zeit investieren. Ich freu mich schon auf die Rennen. Ich hoffe mal, dass ich mindestesn 5 der 6 Rennen nach 20 Uhr absolvieren kann. :)
cool, den habe ich gestern auch bekommen...

Ihr Säcke :klopf:
Bei mir gabs den Renault Megane :motz:


Heut gibt es keine Rennen ab 20Uhr, 17-19Uhr is der Zeitslot..
 
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