PS4 Gran Turismo Sport
- Ersteller Zimtzicke
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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Hab ich gemacht, Potenzapotheke funktioniert leider nicht...
Ich wurde auch nicht genommen. Aber ich habe mich vielleicht auf der falschen Seite angemeldet. 
Andererseits bin ich derzeit sowieso eher fixiert auf Strategiespiele.
Andererseits bin ich derzeit sowieso eher fixiert auf Strategiespiele.
Mach dir nichts daraus. Ich wurde auch nicht genommen. Hab mich aber auch nicht angemeldet.
Also am Balancing innerhalb der Klassen müssen se noch ordentlich was machen.
In der N300 Klasse hat man mit dem Focus z.B keinerlei Chancen gegen die TTS, WRX und Lancer. Ich fahr schon relativ gute 1:34er Zeiten mit dem Wagen (bin deshalb wahrscheinlich in ner hohen Gruppe)..aber die Vorne fahren 1:28 und weniger.
Mehr als Platz 16-18 is da nicht möglich, was natürlich auf die Motivation schlägt.
Hab ja den Vergleich von Wagen innerhalb einer Klasse in der Gr.3 Kategorie, zwischen dem F-Type und dem McLaren 650S liegen Welten in der Fahrbarkeit und dadurch bei der Rundenzeit.
In der N300 Klasse hat man mit dem Focus z.B keinerlei Chancen gegen die TTS, WRX und Lancer. Ich fahr schon relativ gute 1:34er Zeiten mit dem Wagen (bin deshalb wahrscheinlich in ner hohen Gruppe)..aber die Vorne fahren 1:28 und weniger.
Mehr als Platz 16-18 is da nicht möglich, was natürlich auf die Motivation schlägt.
Hab ja den Vergleich von Wagen innerhalb einer Klasse in der Gr.3 Kategorie, zwischen dem F-Type und dem McLaren 650S liegen Welten in der Fahrbarkeit und dadurch bei der Rundenzeit.
G
Gelöschte Mitglieder 8682
Gast
Die GIFs sehen ja pornös aus. Aber mal Butter bei die Fische, wie ist die Grafik ingame?
Dasselbe merke ich auch in der N300 Klasse. Mit dem Hyundai ist es auf Willow Springs z.B. wesentlich leichter, aber fahre trotzdem den Evora, weil ich Lotus-Fan bin. Mit dem schaffe ich dann zwar auch konstant gute 1:34er Zeiten pro Runde, aber gegen die TTs und co. kommt man nicht gegen an, wenn die keinen Fahrfehler machen.
Ich frage mich hierbei aber auch, in wiefern dieses Leistungs- und Gewichtsscaling greift, hab ja die letzten normalen GTs nicht gespielt und weiß daher nicht, ob da auch sowas schon zum Einsatz kam, aber sind Rennwagen und Super-Sportwagen heutzutage nicht so fickrig in der Entwicklung, dass kleine Unterschiede in Sachen Gewicht oder Leistung schon komplett die vorhergesehene Balance drunter und drüber bringen können? Frage mich da, ob dann nicht einige Wagen die mehr generft oder gebuffed werden nicht sogar noch mehr benachteiligt sind, je nachdem wie das wirkt...
Gut. Flüssig. Flackerfrei. Aber mir fehlt noch der letzte Kick. Das Gras könnte grasiger sein. Der Staub staubiger. Die Streckenposten sind zuviele und sehen noch zu gleich aus. Hier und dort sieht man auch leichten Bildaufbau. Paar Vögel am Horizont könnten auch nicht schaden.
Boah, die Rennen auf der Schleife bocken so !!!!
Highlights heute, einmal ein Vollgas Seite-an-Seite Duell ab Ausgang Bergwerk, durchs Kesselchen bis zur Mutkurve
und das andere war ansaugen (an nen AMG GT3) im Windschatten auf der Döttinger Höhe und vorbei Antoniusbuche/Tiergarten..
Geht natürlich alles nur mit fairen Gegnern und da muss man den Leuten in der Beta echt Respekt aussprechen.
Highlights heute, einmal ein Vollgas Seite-an-Seite Duell ab Ausgang Bergwerk, durchs Kesselchen bis zur Mutkurve
und das andere war ansaugen (an nen AMG GT3) im Windschatten auf der Döttinger Höhe und vorbei Antoniusbuche/Tiergarten.. Geht natürlich alles nur mit fairen Gegnern und da muss man den Leuten in der Beta echt Respekt aussprechen.
So, nochmal auf der Nordschleife ne neue persönliche Bestzeit hingekriegt. Ohne Setup (worauf ich in der Beta jetzt noch keinen Bock hab, merke aber, dass ich da noch mind. zwei, drei Sekunden rausquetschen könnte) und mit meiner Krüppel-Steuerung werd ich da wohl nicht schneller werden können. Renault fährt sich aber qualitativ wie ne Detron, sehr, sehr nice...
@m1ke82 wie hast du bloß so eine schnelle Zeit hingekriegt? Gibt es da irgendeinen speziellen Trick? Kann mir kaum vorstellen, dass die Wagen in der GT3 Klasse so unterschiedlich von der Performance sind, also muss es wohl irgendwo an meinem Fahrstil liegen oder so...
@m1ke82 wie hast du bloß so eine schnelle Zeit hingekriegt? Gibt es da irgendeinen speziellen Trick? Kann mir kaum vorstellen, dass die Wagen in der GT3 Klasse so unterschiedlich von der Performance sind, also muss es wohl irgendwo an meinem Fahrstil liegen oder so...
So, nochmal auf der Nordschleife ne neue persönliche Bestzeit hingekriegt. Ohne Setup (worauf ich in der Beta jetzt noch keinen Bock hab, merke aber, dass ich da noch mind. zwei, drei Sekunden rausquetschen könnte) und mit meiner Krüppel-Steuerung werd ich da wohl nicht schneller werden können. Renault fährt sich aber qualitativ wie ne Detron, sehr, sehr nice...
@m1ke82 wie hast du bloß so eine schnelle Zeit hingekriegt? Gibt es da irgendeinen speziellen Trick? Kann mir kaum vorstellen, dass die Wagen in der GT3 Klasse so unterschiedlich von der Performance sind, also muss es wohl irgendwo an meinem Fahrstil liegen oder so...
Bei vielen Mutstellen halt aufm Stempel bleiben
Aber die Zeit is immer noch relativ langsam, wenn man sich mal die Topzeiten aka 6:45 und Co. anschaut.
Allerdings is der Mclaren auch sehr gutmütig im Vergleich zu meinen anderen Gr.3 Fahrzeugen. (458, Genesis, F-Type)
Auf Wilow Springs gibts wohl nen Abkürzungs-Glitch der zu 1:18er und schneller Zeiten führt..wird natürlich gleich wieder massiv ausgenutzt.
Wie es Leute im Forum geschrieben haben, gleich aus der Beta rauschmeißen die Leute.
Okay, da hab ich auch noch ein bisschen Zeit liegen lassen. Grade nachdem ich das Karussell endlich mal gut getroffen hab und ich gemerkt hab, dass das ne gute Runde ist, war ich zum Schluss noch etwas übervorsichtig...
Mal gucken, wenn ich vielleicht noch den Mercedes in der Beta krieg, versuch ich es nochmal. ^^
Mal gucken, wenn ich vielleicht noch den Mercedes in der Beta krieg, versuch ich es nochmal. ^^
Faultier
Block Bladi Young Schlautier^^
Yap, den Italia kannste in GR3 auch vergessen.
Schön sieht sie aus die Diva, aber der GTR und M6 drehen Kreise um sie.
Heute gabs nen Impreza für N300.....
Naja, bin dann eben auf Morgen gespannt.
