Guter Plan, dann endet dein Rennen in Kurve 1
Also meinen Segen dafür hast..
PS4 GT3-Meisterschaft im Hitwoch! *Endergebnis*
- Ersteller Zimtzicke
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Guter Plan, dann endet dein Rennen in Kurve 1
Also meinen Segen dafür hast..
Ne du, der Plan ist so.Ich starte von Pole. Ziehe dann den Bremsfallschirm und lasse den dann auf deine Windschutzscheibe nieder.
Anschließend Fenster auf ,Arm auf die Lehne, Radio volle Pulle an und 22 Runden über den Kurs cruisen.
Anschließend Fenster auf ,Arm auf die Lehne, Radio volle Pulle an und 22 Runden über den Kurs cruisen.
G
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Gast
Danke für die Einladung, aber ich war bis 21.45 in einem Meeting und bin gerade erst nach Hause gekommen. Schade, weil Brands Hatch eigentlich zu meinem Lieblingsstrecken gehört
2. Rennen auch nich?
Leider nicht, bin vor ein paar Minuten erst angekommen.
Abschluss unserer UK Meisterschaft im Rahmen des Hitwochs mit einem Doppellauf auf Brands Hatch GP.
1. Rennen (22 Runden)
Quali auf P2 beendet, keine Chance gegen @GRT_Shootingstar (1:23,8xx gg 1:24,5xx)
(gut, meine noch etwas schnellere Runde (1-3 Zehntel) hab ich Turn 7 weggeschmissen..hät ja aber auch nix gebracht )
Rennstart auf Mediumreifen, da ich mir absolut nich sicher war, ob die Softs 22 Runden fahrbar sind.. War jetz nich unbedingt die beste Wahl..
Die Mediums haben doch merklich weniger Grip als die Softs..
Start ging sowie gut, allerdings in Turn 1 gleich etwas gerutscht und nen Platz verloren.. Relativ schnell aber wieder auf P2 schieben können, durch einen Fehler des Vordermanns..
GRT is vorne aber schon weggezogen..dann Runde 2-3 über Headset mitbekommen, das @Falconer15 aus der Lobby geflogen is.. (Ich selber (Host) hab komischerweise keine Einblendung bekommen
)
Also einmal alle Mann raus aus der Lobby und alles auf Anfang.
Da es mit GRT Kommunikationsprobleme gab.. (bei mir wurde irgendwas von NAT Problemen beim Partychat angezeigt (muss ich mal schauen), die anderen hörten ihn aber auch gar nicht oder nur ganz schlecht) wurde der Neustart natürlich etwas chaotisch..
Wir müssen da ne Regelung finden, die dann automatisch greift, damit jeder Bescheid weiß, auch ohne Chat. (da kommt heut noch was zu von mir im Hitwoch Thread..)
Da GRT ja leider nich mitbekam, dass wir uns auf der Startrunde sortierten und dann gleich losfahren wollten, bremste er auf Start Ziel ab, weil er dachte es gibt einen stehenden Start.. Ich direkt hinter ihm musste so voll in die Eisen und auch noch ausweichen.. Kostete mich glaub 2 Plätze oder so.. Falconer und noch jemand sind vorbei..
Am 4. Platzierten hab ich mich Turn 2 vorbeigedrückt, die Lücke zu Falconer war da aber scho angewachsen.. Also ging es die nächsten Runden drum, die Lücke zu zufahren.. Klappte auch relativ gut, Runde 10-12 war ich dran und versuchte wieder in Turn 2 nen Angriff, der aber nich klappte, da ich die Kurve nich mehr ideal bekam und er wieder innen durch konnte.
Davon noch etwas angefressen und dementsprechend etwas zu forsch, hab ich meine Karre dann Ausgang Turn 4 fast verloren.. Falconer konnte sich so wieder etwas lösen..
Das gleiche Spiel also nochmal..wieder ranfahren.. Hat auch wieder funktioniert, aber ne wirkliche Chance zum überholen ergab sich nich wirklich.. Dann Runde 17/18, hat er sein Auto in Turn 6 auf dem Kurb verloren..und ich schlüpfte durch. Innerhalb 2-3 Runden konnt ich ~7s rausfahren (zum Glück).. denn glaub 2 Runden vor Schluss hat ich urplötzlich nen kompletten Blackscreen von 2-3s.. Reflexartig natürlich voll auf die Bremse.. Hab schon gedacht das war es jetz mit P2.. Glücklicherweise aber nich..
Konnte den 2. Platz und damit die Meisterschaft nach Hause fahren..
Bugs hielten sich echt in Grenzen, nur mein Blackscreen und @Zimtzicke hatte anscheinend ne komische Zeitstrafe als er @rakaa überholt hat..
2. Rennen (20 Runden)
Quali wieder auf P2, aber zeitlich lang nich mehr so schnell wie im ersten Rennen..
Diesmal auf Soft gestartet.. Grip war anfangs auch echt besser als auf den Mediums.
Start war OK, Turn 1 wieder nich optimal, in Turn 2 komplett verbremst und glaub dann Vorletzter (P5)
P4 konnt ich mir wieder schnappen.. P3 (Zimtzicke) sollte ne harte Nuss werden..
Erst relativ gut rangekommen und dann nen Fehler von ihm (Ausgang Turn 4 zu weit gekommen) nutzen können..
(Für diesen hat er wieder eine Zeitstrafe bekommen, warum auch immer. Das war garantiert keine Zeitersparnis, da stimmen wohl die Begrenzungen immer noch nich..)
Da ich nich wusste, ob nur sein Fahrfehler gereicht hat um vorbeizukommen oder ob schon die 5s Verlangsamungs-Strafe zum tragen gekommen war..wollt ich ihn wieder vorbei lassen, was er aber verneinte.. Durch die Unterhaltung über Chat etwas abgelenkt hat ich dann Turn 7 nen Fehler drin.. (war wirklich keine Absicht um dich so wieder vorbeizulassen!)
So war er also wieder vorn und das sollte auch fast das komplette Rennen so bleiben.. Rundenlang hing ich hinter ihm und kam nicht vorbei..
Ich hät ins Lenkrad beißen können, war aber irgendwie auch geil so eng an nem Gegner zu kleben.. seine Fahrweise zu studieren, die eigenen Bremspunkte auf ihn ausrichten, etc..
An der einzigen Stelle (Turn 2) an der man sicher/sauber überholen konnte, war er immer etwas zu weit weg..
Irgendwann kam der (erhoffte) Fehler von ihm, wieder in Turn 4, und ich konnte auf der Geraden runter zu Turn 5 vorbeiziehen..
Leider ließen die Softreifen DEUTLICH mehr nach, als die Mediums in Rennen 1 und so kam es wie es kommen musste, in der vorletzten Runde bei Turn 9 etwas zuviel untersteuern bekommen, zu früh aufs Gas (Hinterrad noch aufm Kurb) und ab in nen Dreher.. > P4
War dann auch die Endplatzierung.
1. Rennen (22 Runden)
Quali auf P2 beendet, keine Chance gegen @GRT_Shootingstar (1:23,8xx gg 1:24,5xx)
(gut, meine noch etwas schnellere Runde (1-3 Zehntel) hab ich Turn 7 weggeschmissen..hät ja aber auch nix gebracht )
Rennstart auf Mediumreifen, da ich mir absolut nich sicher war, ob die Softs 22 Runden fahrbar sind.. War jetz nich unbedingt die beste Wahl..
Die Mediums haben doch merklich weniger Grip als die Softs..
Start ging sowie gut, allerdings in Turn 1 gleich etwas gerutscht und nen Platz verloren.. Relativ schnell aber wieder auf P2 schieben können, durch einen Fehler des Vordermanns..
GRT is vorne aber schon weggezogen..dann Runde 2-3 über Headset mitbekommen, das @Falconer15 aus der Lobby geflogen is.. (Ich selber (Host) hab komischerweise keine Einblendung bekommen
)Also einmal alle Mann raus aus der Lobby und alles auf Anfang.
Da es mit GRT Kommunikationsprobleme gab.. (bei mir wurde irgendwas von NAT Problemen beim Partychat angezeigt (muss ich mal schauen), die anderen hörten ihn aber auch gar nicht oder nur ganz schlecht) wurde der Neustart natürlich etwas chaotisch..
Wir müssen da ne Regelung finden, die dann automatisch greift, damit jeder Bescheid weiß, auch ohne Chat. (da kommt heut noch was zu von mir im Hitwoch Thread..)
Da GRT ja leider nich mitbekam, dass wir uns auf der Startrunde sortierten und dann gleich losfahren wollten, bremste er auf Start Ziel ab, weil er dachte es gibt einen stehenden Start.. Ich direkt hinter ihm musste so voll in die Eisen und auch noch ausweichen.. Kostete mich glaub 2 Plätze oder so.. Falconer und noch jemand sind vorbei..
Am 4. Platzierten hab ich mich Turn 2 vorbeigedrückt, die Lücke zu Falconer war da aber scho angewachsen.. Also ging es die nächsten Runden drum, die Lücke zu zufahren.. Klappte auch relativ gut, Runde 10-12 war ich dran und versuchte wieder in Turn 2 nen Angriff, der aber nich klappte, da ich die Kurve nich mehr ideal bekam und er wieder innen durch konnte.
Davon noch etwas angefressen und dementsprechend etwas zu forsch, hab ich meine Karre dann Ausgang Turn 4 fast verloren.. Falconer konnte sich so wieder etwas lösen..
Das gleiche Spiel also nochmal..wieder ranfahren.. Hat auch wieder funktioniert, aber ne wirkliche Chance zum überholen ergab sich nich wirklich.. Dann Runde 17/18, hat er sein Auto in Turn 6 auf dem Kurb verloren..und ich schlüpfte durch. Innerhalb 2-3 Runden konnt ich ~7s rausfahren (zum Glück).. denn glaub 2 Runden vor Schluss hat ich urplötzlich nen kompletten Blackscreen von 2-3s.. Reflexartig natürlich voll auf die Bremse.. Hab schon gedacht das war es jetz mit P2.. Glücklicherweise aber nich..
Konnte den 2. Platz und damit die Meisterschaft nach Hause fahren..
Bugs hielten sich echt in Grenzen, nur mein Blackscreen und @Zimtzicke hatte anscheinend ne komische Zeitstrafe als er @rakaa überholt hat..
2. Rennen (20 Runden)
Quali wieder auf P2, aber zeitlich lang nich mehr so schnell wie im ersten Rennen..
Diesmal auf Soft gestartet.. Grip war anfangs auch echt besser als auf den Mediums.
Start war OK, Turn 1 wieder nich optimal, in Turn 2 komplett verbremst und glaub dann Vorletzter (P5)
P4 konnt ich mir wieder schnappen.. P3 (Zimtzicke) sollte ne harte Nuss werden..
Erst relativ gut rangekommen und dann nen Fehler von ihm (Ausgang Turn 4 zu weit gekommen) nutzen können..
(Für diesen hat er wieder eine Zeitstrafe bekommen, warum auch immer. Das war garantiert keine Zeitersparnis, da stimmen wohl die Begrenzungen immer noch nich..)
Da ich nich wusste, ob nur sein Fahrfehler gereicht hat um vorbeizukommen oder ob schon die 5s Verlangsamungs-Strafe zum tragen gekommen war..wollt ich ihn wieder vorbei lassen, was er aber verneinte.. Durch die Unterhaltung über Chat etwas abgelenkt hat ich dann Turn 7 nen Fehler drin.. (war wirklich keine Absicht um dich so wieder vorbeizulassen!)
So war er also wieder vorn und das sollte auch fast das komplette Rennen so bleiben.. Rundenlang hing ich hinter ihm und kam nicht vorbei..
Ich hät ins Lenkrad beißen können, war aber irgendwie auch geil so eng an nem Gegner zu kleben.. seine Fahrweise zu studieren, die eigenen Bremspunkte auf ihn ausrichten, etc..
An der einzigen Stelle (Turn 2) an der man sicher/sauber überholen konnte, war er immer etwas zu weit weg..
Irgendwann kam der (erhoffte) Fehler von ihm, wieder in Turn 4, und ich konnte auf der Geraden runter zu Turn 5 vorbeiziehen..
Leider ließen die Softreifen DEUTLICH mehr nach, als die Mediums in Rennen 1 und so kam es wie es kommen musste, in der vorletzten Runde bei Turn 9 etwas zuviel untersteuern bekommen, zu früh aufs Gas (Hinterrad noch aufm Kurb) und ab in nen Dreher.. > P4
War dann auch die Endplatzierung.
Dann mal ich...
Lauf 1:
Den Abend ging ich hoffnungsfroh an. Beim Saisonauftakt war ich gut unterwegs, die Strecke ist tricky (vor allem der Anfang und das Ende der Runde), aber mit ein wenig gutem Flow hoffte ich, meinen Z4 gut über die Strecke scheuchen zu können.
Doch bereits Training und Quali verliefen nicht gut. Meine Zeiten waren unterirdisch, viele kleine Verbremser und Ausrutscher kosteten Zeit.
Das erste Rennen afair von P4 begonnen ging es direkt super weiter: Frühstart. Da gab es aber auch nix zu motzen, es war ein Frühstart meinerseits.
Etwas angepisst über mich selbst ging ich in Runde 2 also in die Box meine Strafe absitzen. Als Letzter des Feldes mit gut 7 Sekunden Rückstand auf P5 gelang es mir sogar schnell, wieder etwas aufzuschliessen. Dann aber flog @Falconer15 aus der Lobby und wir beschlossen einen Neustart. Da kam ich dann besser weg, aber immernoch waren kleine Fehler mein ständiger Begleiter. Kurios wurde es (und zum Glück konnte man es auch im Video sehen...), als sich vor mir @rakaa drehte und mitten auf der Strecke stand. Ich versuche auszuweichen (auf einer Geraden!!!), komme leicht auf den Seitenstreifen, und bekomme eine 5-Sekunden-Strafe. Einfach so.
Na ja, weiter im Text. Es folgte eine schöne Verfolgung von @rakaa. Über 12 Runden klebte ich mit einer Sekunde Rückstand hinter seinem Heck, hoffte immer auf einen Fehler seinerseits. Aber der kam nicht. Stattdessen habe ich dann kurz vor Ende nochmals einen Dreher drin gehabt und musste abreissen lassen.
Verdienter 5. Platz.
Lauf 2:
Ja, was soll der zweite Lauf schon bringen, wenn der Erste so bescheiden verlief? Einiges. Das Rennen begann und ich konnte direkt in Runde 2 eine 1:25,3xx fahren. Das war 1,2 Sekunden schneller als im ersten Lauf meine schnellste Runde. Mit vollem Tank. Das Auto hatte mehr Grip, wodurch auch immer. Die Reifen waren in beiden Läufen identisch (geprüft), am Setup habe ich nichts verändert. Entweder wollte mich das Spiel in Lauf 1 veräppeln oder ich hatte in der Pause zwischen den Rennen eine göttliche Eingebung, von der ich nur nichts mitbekommen habe.
Was dann folgte, hat @m1ke82 schon beschrieben. Eigentlich war er noch einen Ticken schneller als ich, aber er hat die Brechstange nicht rausgeholt. Rundenlang kauerte er hinter mir und wartete geduldig. Immer wieder sah ich in den gleichen Kurven im Rückspiegel, wie sein Stern näher kam. Oder wieder kleiner wurde.
Ich habe dann völlig unerwartet abermals eine Zeitstrafe bekommen, obwohl ich nicht abgekürzt habe und somit konnte m1ke durch. Er hat das hinter mir gesehen und wollte mich wieder durch lassen, das wollte ich aber nicht. Sein Rennen sollte nicht auch noch durch einen Fehler des Spiels leiden. Ich also hinter ihm auf P4, das Rennen war eigentlich gelaufen. Doch zwei Runden vor Schluss sehe ich ihn nicht mehr vor mir. Dreher! In der vorletzten Runde. P3 "geerbt" und ins Ziel gerettet.
Meine Reifen waren völlig am Ende und ich konnte das Auto nur noch ins Ziel tragen. Das war Hardcore!
---
An dieser Stelle möchte ich allen Teilnehmern nochmals danken! Egal welche Überraschungen das Spiel für einen bereit hält, es macht einfach Spass mit euch! Auch wenn man keine Chance auf einen vorderen Platz hat, macht auch die Verfolung eines Gegners enorm viel Spass.
Die GT3s lassen wir nun hinter uns und kehren ein zur DTM!
Lauf 1:
Den Abend ging ich hoffnungsfroh an. Beim Saisonauftakt war ich gut unterwegs, die Strecke ist tricky (vor allem der Anfang und das Ende der Runde), aber mit ein wenig gutem Flow hoffte ich, meinen Z4 gut über die Strecke scheuchen zu können.
Doch bereits Training und Quali verliefen nicht gut. Meine Zeiten waren unterirdisch, viele kleine Verbremser und Ausrutscher kosteten Zeit.
Das erste Rennen afair von P4 begonnen ging es direkt super weiter: Frühstart. Da gab es aber auch nix zu motzen, es war ein Frühstart meinerseits.
Etwas angepisst über mich selbst ging ich in Runde 2 also in die Box meine Strafe absitzen. Als Letzter des Feldes mit gut 7 Sekunden Rückstand auf P5 gelang es mir sogar schnell, wieder etwas aufzuschliessen. Dann aber flog @Falconer15 aus der Lobby und wir beschlossen einen Neustart. Da kam ich dann besser weg, aber immernoch waren kleine Fehler mein ständiger Begleiter. Kurios wurde es (und zum Glück konnte man es auch im Video sehen...), als sich vor mir @rakaa drehte und mitten auf der Strecke stand. Ich versuche auszuweichen (auf einer Geraden!!!), komme leicht auf den Seitenstreifen, und bekomme eine 5-Sekunden-Strafe. Einfach so.
Na ja, weiter im Text. Es folgte eine schöne Verfolgung von @rakaa. Über 12 Runden klebte ich mit einer Sekunde Rückstand hinter seinem Heck, hoffte immer auf einen Fehler seinerseits. Aber der kam nicht. Stattdessen habe ich dann kurz vor Ende nochmals einen Dreher drin gehabt und musste abreissen lassen.
Verdienter 5. Platz.
Lauf 2:
Ja, was soll der zweite Lauf schon bringen, wenn der Erste so bescheiden verlief? Einiges.
Das Rennen begann und ich konnte direkt in Runde 2 eine 1:25,3xx fahren. Das war 1,2 Sekunden schneller als im ersten Lauf meine schnellste Runde. Mit vollem Tank. Das Auto hatte mehr Grip, wodurch auch immer. Die Reifen waren in beiden Läufen identisch (geprüft), am Setup habe ich nichts verändert. Entweder wollte mich das Spiel in Lauf 1 veräppeln oder ich hatte in der Pause zwischen den Rennen eine göttliche Eingebung, von der ich nur nichts mitbekommen habe. Was dann folgte, hat @m1ke82 schon beschrieben. Eigentlich war er noch einen Ticken schneller als ich, aber er hat die Brechstange nicht rausgeholt. Rundenlang kauerte er hinter mir und wartete geduldig. Immer wieder sah ich in den gleichen Kurven im Rückspiegel, wie sein Stern näher kam. Oder wieder kleiner wurde.
Ich habe dann völlig unerwartet abermals eine Zeitstrafe bekommen, obwohl ich nicht abgekürzt habe und somit konnte m1ke durch. Er hat das hinter mir gesehen und wollte mich wieder durch lassen, das wollte ich aber nicht. Sein Rennen sollte nicht auch noch durch einen Fehler des Spiels leiden. Ich also hinter ihm auf P4, das Rennen war eigentlich gelaufen. Doch zwei Runden vor Schluss sehe ich ihn nicht mehr vor mir. Dreher! In der vorletzten Runde.
P3 "geerbt" und ins Ziel gerettet.Meine Reifen waren völlig am Ende und ich konnte das Auto nur noch ins Ziel tragen. Das war Hardcore!
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An dieser Stelle möchte ich allen Teilnehmern nochmals danken! Egal welche Überraschungen das Spiel für einen bereit hält, es macht einfach Spass mit euch! Auch wenn man keine Chance auf einen vorderen Platz hat, macht auch die Verfolung eines Gegners enorm viel Spass.
Die GT3s lassen wir nun hinter uns und kehren ein zur DTM!
Hallo ihr Lieben, war mal wieder ein Klasse Abend gestern.
Nur irgendwie schade das ihr mich nich hört. Habe gestern alle gehört , außer M1ke da waren irgendwelche NAT Probleme.
Hmm... keine Ahnung warum das nicht klappt. Habt ihr ne Idee woran das liegt? Am Headset denke ich nicht.
Wahrscheinlich habe ich wieder irgendetwas falsch gemacht.
Erstmal Glückwunsch an @m1ke82 zum Gewinn der Meisterschaft.
Haste dir auch wirklich verdient.
Nun zu den Rennen:
Mein Plan ging auf. Pole Postion. War etwas über den Abstand zu @m1ke82 überrascht. 0,7 sec. sind schon ne Ansage.
Dann der Start. Kam gut weg und konnte die Spitze behaupten. Schaffte es im Anschluß mich etwas von meinem Verfolger abzusetzen.
Bekam dann mit, dass @Falconer15 vom Netz getrennt wurde. ( Übrigens Supi das du wieder mit dabei warst.
)
Neustart, dachte das wir es wie beim letzten Rennen mit Aufstellen auf der Start/ Zielgeraden machen und habe daher abgebremst um das Feld zu sammeln. Bin falsch gelegen. Sorry ...Hatte dann @m1ke82 Stern im Kofferraum und dachte schon das es zu einem weiteren Neustart kommt.
Dann ist mir eingefallen, dass wir ja ohne Schaden unterwegs waren. Puh, Glück gehabt...
Habe mich wieder darauf konzentriert keine Fehler zu machen.
Ist mir eigentlich bis zum Rennende ganz gut gelungen.
Beim 2. Rennen war es ähnlich. Der Start war gut. Habe @m1ke82 irgendwie aus den Augen verloren. Dann beim Anbremsen sah ich einen Silberpfeil an mir vorbei ins Kiesbett fliegen. Hmm... er wollte wahrscheinlich seine Vorhersage , welche ja mir gegolten hat, erfüllen und das Rennen in Kurve 1 beenden.
Da ich wieder den Tiger im Tank hatte gelang es mir mit knappen Vorsprung zu gewinnen.
Mein Fazit ist: Der Hitwoch ist der Burner und die mit Abstand beste Rennserie an der ich jemals teilgenommen habe.
Vielen Dank an @Zimtzicke und @m1ke82
Und es hat wie immer richtig Spaß gemacht.
Da ist es doch schnuppe wenn es hin und wieder ein paar Buggs gibt.
Ich finde Pcars Klasse
Freue mich schon tierisch auf die neue DTM Serie und kann es nicht erwarten.
Ab heute wird geübt.
Und dann wieder mit @tomt2002 .Hoffe dass es dir Heute wieder besser geht.
Nur irgendwie schade das ihr mich nich hört. Habe gestern alle gehört , außer M1ke da waren irgendwelche NAT Probleme.
Hmm... keine Ahnung warum das nicht klappt. Habt ihr ne Idee woran das liegt? Am Headset denke ich nicht.
Wahrscheinlich habe ich wieder irgendetwas falsch gemacht.
Erstmal Glückwunsch an @m1ke82 zum Gewinn der Meisterschaft.
Haste dir auch wirklich verdient.
Nun zu den Rennen:
Mein Plan ging auf. Pole Postion. War etwas über den Abstand zu @m1ke82 überrascht. 0,7 sec. sind schon ne Ansage.
Dann der Start. Kam gut weg und konnte die Spitze behaupten. Schaffte es im Anschluß mich etwas von meinem Verfolger abzusetzen.
Bekam dann mit, dass @Falconer15 vom Netz getrennt wurde. ( Übrigens Supi das du wieder mit dabei warst.
)Neustart, dachte das wir es wie beim letzten Rennen mit Aufstellen auf der Start/ Zielgeraden machen und habe daher abgebremst um das Feld zu sammeln. Bin falsch gelegen. Sorry ...Hatte dann @m1ke82 Stern im Kofferraum und dachte schon das es zu einem weiteren Neustart kommt.
Dann ist mir eingefallen, dass wir ja ohne Schaden unterwegs waren. Puh, Glück gehabt...
Habe mich wieder darauf konzentriert keine Fehler zu machen.
Ist mir eigentlich bis zum Rennende ganz gut gelungen.
Beim 2. Rennen war es ähnlich. Der Start war gut. Habe @m1ke82 irgendwie aus den Augen verloren. Dann beim Anbremsen sah ich einen Silberpfeil an mir vorbei ins Kiesbett fliegen. Hmm... er wollte wahrscheinlich seine Vorhersage , welche ja mir gegolten hat, erfüllen und das Rennen in Kurve 1 beenden.
Da ich wieder den Tiger im Tank hatte gelang es mir mit knappen Vorsprung zu gewinnen.
Mein Fazit ist: Der Hitwoch ist der Burner und die mit Abstand beste Rennserie an der ich jemals teilgenommen habe.
Vielen Dank an @Zimtzicke und @m1ke82
Und es hat wie immer richtig Spaß gemacht.
Da ist es doch schnuppe wenn es hin und wieder ein paar Buggs gibt.
Ich finde Pcars Klasse
Freue mich schon tierisch auf die neue DTM Serie und kann es nicht erwarten.
Ab heute wird geübt.
Und dann wieder mit @tomt2002 .Hoffe dass es dir Heute wieder besser geht.
Das mit dem Chat testen wir beide nochmal bei Gelegenheit.. Ich geh mal bei meim Router alle Ports durch, ob da was is..
Aber da es mit allen anderen funktioniert hat, hab ich auch kein wirklichen Plan an was es liegen könnte..
Das es beim Partychat auf einmal NAT Probleme gibt, tauchte ja vor 14 Tagen im Hitwoch das erste mal auf.. Da wurden sie aber durch nen Partychat-Neustart "behoben"..
Hast du ne Idee, was es sein könnte? @John Doe
Aber da es mit allen anderen funktioniert hat, hab ich auch kein wirklichen Plan an was es liegen könnte..
Das es beim Partychat auf einmal NAT Probleme gibt, tauchte ja vor 14 Tagen im Hitwoch das erste mal auf.. Da wurden sie aber durch nen Partychat-Neustart "behoben"..
Hast du ne Idee, was es sein könnte? @John Doe
Was soll ich groß schreiben .
Rennen 1 qualifying p 3 . Im Rennen dann dem guten Mike rundenlang auf den Sack gegangen weil er nicht an mir vorbeikam
aber dann hat es mich doch einmal auf den curbs ausgehebelt und er wurde erlöst. Ansonsten blieb ich von Fehlern verschont und konnte Platz 3 ins Ziel bringen .
Rennen 2.
Quali p3 (überraschung)
Start verhauen auf dem letzten Platz in die 1. Kurve gegangen, wo sich mein Auto dann auf für mich unerklärliche Art und Weise gedreht hat. Aber gut konnte schnell den Anschluss wieder finden und als sich meine vorherfahrer denn nacheinander in Fehler stürzten konnte ich p2 einnehmen . Und den denn auch ins Ziel cruisen.
Fazit : recht unspektakuläre rennen für mich , das reifenmanagement war da noch das aufregendste. Mein linker Vorderreifen hat mich schon nach ein paar Runden angewinselt langsamer zu machen. Aber auch kurz vor Schluss hab ich noch 3 mal in folge ne 1:26,7xx geschafft bin also zufrieden .
3 podiumsplätze in 4 hitwochrennen sind auch ne gute Quote sollte meine Karriere beenden
Rennen 1 qualifying p 3 . Im Rennen dann dem guten Mike rundenlang auf den Sack gegangen weil er nicht an mir vorbeikam
aber dann hat es mich doch einmal auf den curbs ausgehebelt und er wurde erlöst. Ansonsten blieb ich von Fehlern verschont und konnte Platz 3 ins Ziel bringen . Rennen 2.
Quali p3 (überraschung
) Start verhauen auf dem letzten Platz in die 1. Kurve gegangen, wo sich mein Auto dann auf für mich unerklärliche Art und Weise gedreht hat. Aber gut konnte schnell den Anschluss wieder finden und als sich meine vorherfahrer denn nacheinander in Fehler stürzten konnte ich p2 einnehmen . Und den denn auch ins Ziel cruisen.
Fazit : recht unspektakuläre rennen für mich , das reifenmanagement war da noch das aufregendste. Mein linker Vorderreifen hat mich schon nach ein paar Runden angewinselt langsamer zu machen. Aber auch kurz vor Schluss hab ich noch 3 mal in folge ne 1:26,7xx geschafft bin also zufrieden .
3 podiumsplätze in 4 hitwochrennen sind auch ne gute Quote
sollte meine Karriere beenden3 podiumsplätze in 4 hitwochrennen sind auch ne gute Quote
Wehe..
@GRT_Shootingstar und alle anderen..
Könnt ja mal das hier checken..zwecks NAT etc.
http://www.konsolentreff.de/themen/playstation-4-der-offizielle-thread.19360/seite-1590#post-3273124
Könnt ja mal das hier checken..zwecks NAT etc.
http://www.konsolentreff.de/themen/playstation-4-der-offizielle-thread.19360/seite-1590#post-3273124
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