KT Indie goes Sim-Racing! Ein Erlebnisbericht!

Also die paar Profile sind doch schnell zusammengesteckt.

Sieht doch schon mal super aus - ein bisschen Arbeit dürft es aber schon geben

Na dann lass mal krachen und bitte weiterhin Bilder!

Mit welcher Po-Breite passt man denn noch in den Sitz?
Muss dann mal meine Pobreite messen...

Jetzt poste nicht jedes einzelne Schräubchen, hau rein, die M3 E30 Imola Challenge läuft bald ab und deine Zeit ist noch nicht in den Italienischen Asphalt gebrannt !!!

Dieses event läuft nie ab.

XettMan schrieb:

Dieses event läuft nie ab.

Zum Vergrößern anklicken....

Jetzt versau Du mir doch nicht den Ansporn an Indie.....
Das muss er doch nicht wissen.....

Wenn Indie dieses Event nicht fährt, dann muss er sein Rig wieder abbauen.

@indierocker fahr auf jeden Fall KT Wochenevent #3!
Der M3 und Imola sind spitze!
Das musst du einfach fahren. Das ist Adrenalin pur, direkt gegen Sam's Zeit zu racen.

Ich durfte gerade eben das erste Mal trocken Probe sitzen und bin völlig aus dem Häuschen! Was für ein genial erfolgreicher Tag. Alles, wirklich alles, hat wider Erwarten hingehauen! Die Abholung meiner Pakete bei der türkischen Kleiderhändlerin, die Verzollung wo ich sogar noch Rabatt gekriegt habe, die Heimreise mit dem gut gefüllten Auto meiner Eltern und schlussendlich der Zusammenbau.

Allerdings muss ich den Jungs von KPCR noch auf die Finger klopfen! Ich habe vier Pakete bekommen. Jedes besser verschnürt als eine Mafia-Leiche. Bestellt habe ich das Rig, die Lenkrad-Halterung und diverses Bastelmaterial. Leider war nicht im Ansatz ersichtlich, was in welchem Paket verpackt ist. Ich musste also erstmal alles fein säuberlich sortieren und vermessen um überhaupt zu wissen, was ich wo hinbauen muss. Eine kleine Info mit den Massen wäre überaus hilfreich gewesen. Ganz zu schweigen von einer eigentlichen "Betriebsanleitung", die auch nicht vorhanden ist. Zum Glück habe ich im Vorfeld zig Detailfotos auf meinem PC gespeichert, die mir im Keller nun als Anleitung gedient haben.

Anyway … das ist alles schon total verrückt und der Spass beim Zusammenbau ist wirklich enorm. Lego für Grosse trifft es ganz gut und selbst jemand wie ich mit zwei linken Händen kann sich das Rig zusammen bauen.

Eben habe ich noch alle Teile beschriftet, die gekürzt werden müssen, was hoffentlich noch dieses Wochenende oder Anfang nächste Woche in freundlicher Cooperation mit @wil über die Bühne geht und dann kann ich auch schon die ganze Elektronik verbauen, wobei meine Button-Box leider irgendwo beim Schweizer Zoll hängen geblieben ist. Aber irgendetwas ist ja immer wie @Zimtzicke des Öfteren richtig bemerkt…

Schönes Wochenende allerseits!
indierocker

Da muss man aber ganz schön schrauben, um Sitz, Lenkrad und Pedale zu verstellen.

Dann hier die versprochenen Bilder:







Die Buttonbox such dann noch ein Plätzchen am Rig, zuerst möchte ich aber den Shifter noch montieren, den ich nächste Woche erhalten sollte...

Sieht richtig geil aus!!

Ein paar Eindrücke:

Wheel und Pedalen sind allesamt echt schwer... Ich kam von der Arbeit nach Hause und holte das Paket auf der Post ab. Da ich mit ÖV unterwegs bin, Frauchen aber mit Auto unterwegs war, wusste ich, dass dies ein schwieriges unterfangen würde... Trotzdem konnte ich nicht warten und marschierte mit einem kaum zu tragenden Riesenkarton von der Post nach Hause - ich habe in der brütenden Frühlingssonne geschwitzt wie ein Schwein und kam mit leicht entkräfteten Armen nach Hause.

Ich begann dann sofort mit der Montage und durfte mit Freuden feststellen, dass die Wheelplatte des Fanatec Seats tatsächlich auch Bohrungen für das t500 enthält - echt saubere Arbeit von den Jungs und nicht selbstverständlich, dass auch an fremde Produkte gedacht wird. Schnell zum Baumarkt M6/30er Schrauben holen, reindrehen - und fertig. Keine Überraschungen soweit. Das Wheel kalibrierte ohne Problem und stellte den Lenkwinkel wegen aufgesetztem F1-Rim automatisch auf 360 Grad. Ingame in GTR2 hatte ich dann doch plötzlich 1080 Grad - nach langem hin und her half dann schliesslich, sich als Administrator anzumelden und dort den Lenkwinkel ebenfalls auf 360 Grad einzustellen - jetzt klappts. Dass Wheel macht echt Spass und ich habe eigentlich überhaupt nichts auszusetzen: Genau das erhalten, was ich erwartet habe. Die Verarbeitung des F1-Rims ist o.k., aber weit von dem Fanatec-Rim entfernt. Man bemerkt einfach den enormen Preisunterschied. Dennoch kann ich nach ein paar Tagen sagen, dass das Rim 1A in der Hand liegt und ich vorerst keinen Bedarf an einem GT-Rim habe (das wird sich schon noch früh genug ändern... ).

Die Pedalen habe ich mittlerweile auf GT-Style umgebaut, gefällt mir einfach optisch besser. Von den DFP-Pedalen kommend natürlich der reinste Himmel, für load-cell-verwöhnte vielleicht ein klein wenig weniger eindrücklich. Ich werde (entweder mit der beigelegten Feder oder aber mit anderen Mitteln) den Widerstand des Bremspedals noch erhöhten. Die Pedalen passen ziemlich gut auf die von Indie verlängerten Schienen. Ich habe mich vorerst mal mit einer Kabelbindermontage begnügt (hält bombemnfest) - sobald dann alles eingestellt sein wird, werde ich Löcher Bohren (in die Schienen) und definitiv verschrauben.

Ich habe mir sogleich auch noch einen TH8RS-Shifter gekauft, leider war der aus der Schachtel raus defekt: Der USB-Port erkannte überhaupt nicht, dass ein Gerät angeschlossen ist (weder am PC noch an der PS3 oder am Laptop eine Reaktion). Auch wenn sich der Verkäufer nicht so leicht davon überzeugen lassen wollte, dass das Ding nicht funktioniert, erhalte ich nächste Woche Ersatz. Für den Shifter werde ich einen speziellen Winkel machen müssen, denn die von Indie montierte Fanatec-Lösung taugt nicht für den TM-Shifter. Ich werde wohl die für Indie gefertigte Verstrebung beim Shifter (siehe in diesem Thread) wieder entfernen müssen, denn im Moment ist mir das Lenkrad zu hoch und Seat und Lenkrad müssten zudem noch etwas mehr Richtung Pedale (im Moment bin ich etwas die Omi, die nicht so recht übers Wheel sieht und viel zu nah an der Frontscheibe sitzt...). Das werde ich dann tun, sobald der Shifter da ist und ich eine taugliche Position für diesen ermittelt habe.

Danach wird dann auch noch eine Lösung für die Button-Box (ebenfalls von Indie übernommen) gefunden, die eigentlich auf das CSW passt und für die ich eine spezielle Lösung werde finden dürfen. Das F1-Rim hat jedoch so viele Knöpfe und Drehregler (Bremskraftverteilung auf dem Rim ist göttlich...), dass ich die Button-Box z.Z. nebenan gestellt habe und ich nur selten gebrauchte Funktionen darauf belegt habe - eine Beschriftung wird natürlich erfolgen, sobald alles montiert und die Knöpfe definitiv zugeordnet sind.

Soweit mal Ausbaustufe I - da wird sicherlich noch einiges dazukommen und geändert werden, ich werde bei Gelegenheit weitere Bilder/Infos hochladen.

Jetzt freue ich mich erst mal auf den Abend: Indie kommt auf ein paar Runden vorbei

Sauber, dann gleich ab auf die Pilsbierbude heute Abend, dann komme ich auch und bringe Miomidi mit.

Saubere Arbeit, wil, aber von Dir war auch nichts anderes zu erwarten!

Schön zu sehen, dass mein Material jemand anders Freude bereitet und wie's ausschaut bist Du ganz schön angefixt! Bin gespannt, wer von uns zwei als Erstes auf Motion umbaut!

Kann's kaum erwarten heute Abend bei Dir aufzuschlagen und endlich mal wieder ein paar Runden zu drehen! Bin gespannt wie ein Flitzebogen auf das T500 ... Schade wegen dem Shifter, den wollte ich schon lange mal testen!

Ein Freund … ein guter Freund … das ist das Beste was es gibt auf der Welt!

Ganz besonders, wenn er eine Aluminium-CNC-Fräse-Weiss-Der-Geier-Maschine in seiner Nähe hat! @wil war ein weiteres Mal so freundlich, mir seine familieninternen Kompetenzen zur Verfügung zu stellen (vielen, vielen Dank dafür!) und ich glaube, mein Alu ist aktuell an einem guten Ort. Da ich mit dem Rig in der Original-Grösse nicht durch die Zimmertüren komme, muss ich das ganze Rig um knapp 10cm in der Breite kürzen! Gestern also alles vermessen, berechnet und wieder auseinander genommen und den Besuch weil wil gleich mit Materialübergabe verbunden.

Und weil im Moment alles so beängstigend gut klappt, kam heute zu meiner Überraschung auch die Button-Box aus Übersee an; in absolut desolatem Zustand. Aber seht selbst. Schadensmeldung geht morgen raus. Ärgerlich und mit viel Umtrieben verbunden ist das Ganze aber trotzdem!

Schönen Feierabend allerseits!

Hattest du das nicht schonmal @indierocker ?

Da hattest du doch ein zweites Exemplar gratis dazu bekommen, oder?

Doch! Leider war auch meine erste Box exakt auf dieselbe Weise beschädigt worden! Die (und die Austauschbox) habe ich aber schon länger abgegeben, da ich eine grössere, Stand-Alone, im Rig wollte ...

Auch dieses Mal hätte ich es ohne fachkräftige, professionelle Hilfe nicht geschafft! Grosses Dank'schön an den Dad von wil, der mir heute express meine Profile gekürzt hat! Das hätte ich in der Perfektion niemals alleine geschafft, alles stimmt auf den Millimeter genau! Ich bin begeistert! Nach der Pleite mit der Button-Box heute ist das natürlich Balsam für die geschundene Rennfahrer-Seele …

Für den Transport vom Keller in die Wohnung belasse ich es beim Rahmen und montiere alles weitere direkt vor Ort. Wenn es die Zeit zulässt, werde ich bereits morgen mit dem Einbau der Elektronik beginnen können. Hach, ist das alles spannend …

Es wird flügge!