GEN7 WRC 4 - World Rally Chamionship
- Ersteller Fischkugel
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Mattze1988
Passerati-Fahrer
WRC 3 hatte ich letztes Jahr gekauft und Spaß damit. Den 4. lass ich aber wohl aus.
elric schrieb:
ja, das ist guuut, gerne
Ich habe es mir am WE für die PS3 aus der Videothek ausgeliehen. Wie befürchtet, fehlen die klassischen Rally-Autos. Die Ladezeiten sind echt schlimm. Zwischen den Etappen vergeht eine Minute und mehr. Das geht beim Vorgänger deutlich schneller (ca. 30 Sekunden auf der Xbox 360). Die veränderten Motorsounds gefallen mir persönlich beim Vorgänger besser. Lediglich das Hoch- und Runterschalten nehme ich hier deutlicher wahr.
Wer sich für ein WRC-Spiel interessiert, sollte von der aktuellen Ausgabe die Finger lassen und sich lieber (günstig) den Vorgänger holen. Und wem die aktuellen WRC-Autos und die verschiedenen WRC-Schauplätze nicht so wichtig sind, der bekommt mit der Dirt-Serie das immer noch deutlich bessere Offroad-/Rallyspiel.
Man sollte sich wirklich überlegen, ob man die Lizenz nicht besser einem anderen Entwickler gibt. Ich befürchte, das wird in der Next Gen nicht besser, sondern dass der Abstand zu den Rennspielen von T10, PD und Codemasters sogar noch größer wird.
Wer sich für ein WRC-Spiel interessiert, sollte von der aktuellen Ausgabe die Finger lassen und sich lieber (günstig) den Vorgänger holen. Und wem die aktuellen WRC-Autos und die verschiedenen WRC-Schauplätze nicht so wichtig sind, der bekommt mit der Dirt-Serie das immer noch deutlich bessere Offroad-/Rallyspiel.
Man sollte sich wirklich überlegen, ob man die Lizenz nicht besser einem anderen Entwickler gibt. Ich befürchte, das wird in der Next Gen nicht besser, sondern dass der Abstand zu den Rennspielen von T10, PD und Codemasters sogar noch größer wird.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Hört sich ja nicht gut an, bei 4P wurde es ja auch ordentlich abgewatscht.
Wobei der Tenor der Lets Player, die ich auf Youtube verfolge, eher positiv ist. Nun gut, ich werde es mir wie gesagt aber eh nicht kaufen.
Wobei der Tenor der Lets Player, die ich auf Youtube verfolge, eher positiv ist. Nun gut, ich werde es mir wie gesagt aber eh nicht kaufen.
4P ist noch zu nett.
Die loben zum Beispiel die Fahrphysik:
Mir gefällt es wiederum besser, wenn die Autos wie beim Vorgänger schwerer, satter auf der Straße liegen. Der aktuelle Teil mag präzisere Fahrmanöver erlauben, aber ich habe das Gefühl, dass ich einen Ping Pong-Ball über die Strecke bewege. Mit entsprechendem Verhalten ((360 Grad-)Dreher, Abheber und (3-fach-)Überschläge in der Luft), wenn ich gegen etwas fahre. Auch wenn ich mit dem Auto mal zurücksetzen und es wieder in Fahrtrichtung ausrichten muss, geht das für mich viel zu leicht und zu schnell.
oder die Grafik:
Das haben sie schon beim Vorgänger nicht, als man auf die neue Engine umgestiegen ist. Die Bäume (zB Deutschland-Rallye) sehen aber immer noch wie in der Last Gen aus.
Die Beleuchtung mag besser sein, ist mir aber nicht direkt aufgefallen. Die unterschiedlichen Tageszeiten sind mir natürlich aufgefallen und ich finde es gut, dass man die eingefügt hat. Allerdings finde ich zB die Abenddämmerung in der Rallye auf Sardinien vom Licht und den Farben her unnatürlich. Mag mit der Engine zusammenhängen und/oder weil die Programmierer es nicht besser können.
Ach so, was noch nervt, ist die Fehlermeldung nach jeder Etappe, dass die Zeit nicht hochgeladen werden konnte (ich spiele offline). Beim Vorgänger konnte man das Hochladen im Menü noch ausschalten.
Was sie in der Karriere besser hätten machen können, wäre die Auswahl der Rallyes. In der Junior WRC fährt man zwei, in der WRC 3-Klasse sechs und in der WRC 2 sieben Rallyes. Insgesamt also 15. Bei 13 zur Verfügung stehenden Locations sollte man es also hinbekommen, dass sich maximal zwei wiederholen. Hier wiederholen sich aber fünf.
Die loben zum Beispiel die Fahrphysik:
Mir gefällt es wiederum besser, wenn die Autos wie beim Vorgänger schwerer, satter auf der Straße liegen. Der aktuelle Teil mag präzisere Fahrmanöver erlauben, aber ich habe das Gefühl, dass ich einen Ping Pong-Ball über die Strecke bewege. Mit entsprechendem Verhalten ((360 Grad-)Dreher, Abheber und (3-fach-)Überschläge in der Luft), wenn ich gegen etwas fahre. Auch wenn ich mit dem Auto mal zurücksetzen und es wieder in Fahrtrichtung ausrichten muss, geht das für mich viel zu leicht und zu schnell.
oder die Grafik:
Das haben sie schon beim Vorgänger nicht, als man auf die neue Engine umgestiegen ist. Die Bäume (zB Deutschland-Rallye) sehen aber immer noch wie in der Last Gen aus.
Die Beleuchtung mag besser sein, ist mir aber nicht direkt aufgefallen. Die unterschiedlichen Tageszeiten sind mir natürlich aufgefallen und ich finde es gut, dass man die eingefügt hat. Allerdings finde ich zB die Abenddämmerung in der Rallye auf Sardinien vom Licht und den Farben her unnatürlich. Mag mit der Engine zusammenhängen und/oder weil die Programmierer es nicht besser können.
Ach so, was noch nervt, ist die Fehlermeldung nach jeder Etappe, dass die Zeit nicht hochgeladen werden konnte (ich spiele offline). Beim Vorgänger konnte man das Hochladen im Menü noch ausschalten.
Was sie in der Karriere besser hätten machen können, wäre die Auswahl der Rallyes. In der Junior WRC fährt man zwei, in der WRC 3-Klasse sechs und in der WRC 2 sieben Rallyes. Insgesamt also 15. Bei 13 zur Verfügung stehenden Locations sollte man es also hinbekommen, dass sich maximal zwei wiederholen. Hier wiederholen sich aber fünf.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Danke jedenfalls für deine persönlichen Eindrücke von dem Spiel
Mache ich gerne. Ich weiß, dass ich hart beurteile. Selbst wenn ich die von 4P genannten (leichten) Verbesserungen (Grafik, Sound, Fahrverhalten, Präsentation) stehen lasse, wiegen für mich das Fehlen der klassischen Autos, die langen Ladezeiten und das von mir noch nicht erwähnte häufige Strecken- und Abschnittsrecycling schwerer.
Laut ogdb ist die PS3-Version aus UK auf Deutsch spielbar.
