360 RP08 - Karriere
- Ersteller Sparkster
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megachri
... ist im EFFZEEH Modus...
ich hab ja schon öfter gesagt, dass ich die karriere echt superätzend und langweilig finde. ich hasse es einfach gegen ki zu fahren. ich spiel die nur, weil ich die autos haben will. meinentwegen hätte simbin den singleplayer (außer dem zeitfahren) auch komplett rauslassen können. race pro ist echt das erste game überhaupt, das ich außer dem zeitfahren nur online spiele ... mir macht die karriere halt keinen spaß und warum sollte ich es mir schwerer machen als nötig um die autos zu bekommen? abgesehen davon, dass ich mich zwar ärgern würde wenn mich der speicherbug erwischt... wär es nicht sooo schlimm, weil ich nicht so dafür gekämpft habe...
race pro hätt ich auch gekauft, wenn nur zeitfahren, eine strecke (nordschleife) und der online modus vorhanden wären (für mich das einzig interessante am spiel) ... aber ich wiederhol mich
race pro hätt ich auch gekauft, wenn nur zeitfahren, eine strecke (nordschleife) und der online modus vorhanden wären (für mich das einzig interessante am spiel) ... aber ich wiederhol mich
Die Karriere ist für mich eh nur übung für die dinge die da noch kommen .
Und da finde ich Pro bis jezt sehr gut , da ich eh spass an übungsrunden habe .
So lerne ich auch gleich die Autos und Strecken richtig kennen .
Ich mag keine Karriere bei Rennspielen , aber ich mache für mich das beste draus . Und ich weis genau wenn die Herrausforderung fehlt wird mir langweilig und ich spiel nicht weiter . Da kenne ich mich einfach viel zu gut .
So fluche ich zwar ab und an mal , aber ich werde bei der Stange gehalten .
edit
Und selbstverständlich wird jeden Tag auf der MU gesichert .
Und da finde ich Pro bis jezt sehr gut , da ich eh spass an übungsrunden habe .
So lerne ich auch gleich die Autos und Strecken richtig kennen .
Ich mag keine Karriere bei Rennspielen , aber ich mache für mich das beste draus . Und ich weis genau wenn die Herrausforderung fehlt wird mir langweilig und ich spiel nicht weiter . Da kenne ich mich einfach viel zu gut .
So fluche ich zwar ab und an mal , aber ich werde bei der Stange gehalten .
edit
Und selbstverständlich wird jeden Tag auf der MU gesichert .
Schrotty schrieb:"dan"
Du bist nicht alleine ich bin noch ein Profi
Und wir beide rocken das Haus das sag ich dir.
Und die anderen verblasen wir jaaaaaaaaaaaaaaa
Dich will ich erst mal online sehen, mein Lieber. Wenn die MU da ist, gucken wir mal wo der Frosch die Locken hat....
megachri
... ist im EFFZEEH Modus...
matrixhasyou schrieb:Schrotty schrieb:"dan"
Du bist nicht alleine ich bin noch ein Profi
Und wir beide rocken das Haus das sag ich dir.
Und die anderen verblasen wir jaaaaaaaaaaaaaaa
Wenn die MU da ist, gucken wir mal wo der Frosch die Locken hat....
das ist ja genau das geile an dem spiel. man wird nervös, die ki nicht... man macht nervös, die ki juckt's nicht... online gegen echte spieler ist das ne ganz andere kiste als im drögen karrieremodus
bin mal gespannt, wenn du und schrotty endlich mal online mitzockt...
den dan hatte ich ja schonmal hinter mir 
ich freu mich drauf
Master-Dan
... more EXP!!!
Nachdenklichrumguckend... 
Master-Dan
... more EXP!!!
Königsegg CXX
Gestern war der Stand In in Porto mit Ihm dran und ich war wirklich geflasht...
Ein Serien Fahrzeug mit 806 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 390 km/h, ist meiner Meinung nach mal eine Erfahrung wert. Mir war sofort klar ohne TCS wird es hart werden seine Power auf die Strecke zu bringen und so habe ich gleich das Differntial entsprechend angepasst. Doch trotzdem drehte Er die ersten beiden Gänge fröhlich durch und man mußte das Gas wirklich enorm vorsichtig dosieren, im dritten konnte man dann endlich mal die 806 Pferde los lassen und was sehe ich über 220 km/h im dritten Gang.
Ich finde es in Race Pro sehr gut das ein paar Serienfahrzeuge vertreten sind, den so kann man mal erleben wie anders sich ein Serienfahrzeug gegen einen Rennwagen fährt, allein die Bremsen in Kombination mit Rennsliks, da liegen ja Welten da zwischen.
Der Königsegg ist schon ein geiles Auto und ich würde den verdammt gerne mal im Reallife erleben.
Hier ein Reallifevideo...Königsegg CXX
Allein die Flamen aus dem Auspuff !!!
Heute Abend steige ich endlich in die Pro Klasse ein.
Gestern war der Stand In in Porto mit Ihm dran und ich war wirklich geflasht...
Ein Serien Fahrzeug mit 806 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 390 km/h, ist meiner Meinung nach mal eine Erfahrung wert. Mir war sofort klar ohne TCS wird es hart werden seine Power auf die Strecke zu bringen und so habe ich gleich das Differntial entsprechend angepasst. Doch trotzdem drehte Er die ersten beiden Gänge fröhlich durch und man mußte das Gas wirklich enorm vorsichtig dosieren, im dritten konnte man dann endlich mal die 806 Pferde los lassen und was sehe ich über 220 km/h im dritten Gang.
Ich finde es in Race Pro sehr gut das ein paar Serienfahrzeuge vertreten sind, den so kann man mal erleben wie anders sich ein Serienfahrzeug gegen einen Rennwagen fährt, allein die Bremsen in Kombination mit Rennsliks, da liegen ja Welten da zwischen.
Der Königsegg ist schon ein geiles Auto und ich würde den verdammt gerne mal im Reallife erleben.
Hier ein Reallifevideo...Königsegg CXX
Allein die Flamen aus dem Auspuff !!!
Heute Abend steige ich endlich in die Pro Klasse ein.
Master-Dan
... more EXP!!!
Joldi schrieb:
Auch das Viper Compation Coupe?
megachri
... ist im EFFZEEH Modus...
Master-Dan schrieb:Königsegg CXX
Gestern war der Stand In in Porto mit Ihm dran und ich war wirklich geflasht...
Ein Serien Fahrzeug mit 806 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 390 km/h, ist meiner Meinung nach mal eine Erfahrung wert. Mir war sofort klar ohne TCS wird es hart werden seine Power auf die Strecke zu bringen und so habe ich gleich das Differntial entsprechend angepasst. Doch trotzdem drehte Er die ersten beiden Gänge fröhlich durch und man mußte das Gas wirklich enorm vorsichtig dosieren, im dritten konnte man dann endlich mal die 806 Pferde los lassen und was sehe ich über 220 km/h im dritten Gang.
Ich finde es in Race Pro sehr gut das ein paar Serienfahrzeuge vertreten sind, den so kann man mal erleben wie anders sich ein Serienfahrzeug gegen einen Rennwagen fährt, allein die Bremsen in Kombination mit Rennsliks, da liegen ja Welten da zwischen.
Der Königsegg ist schon ein geiles Auto und ich würde den verdammt gerne mal im Reallife erleben.
Hier ein Reallifevideo...Königsegg CXX
Allein die Flamen aus dem Auspuff !!!
Heute Abend steige ich endlich in die Pro Klasse ein.
hab ja damals bei sami schon den koenigsegg fahren dürfen (müssen
) ist echt abartig... hast das rennen gewonnen ohne hilfen ??? die karre hab ich echt gefressen und wenn die sich in echt genauso fährt... 
dann freu dich auf die GT pro ... hat mir bisher am meisten spaß gemacht... vor allem der aston und die viper... da meinst du, du sitzt im flugzeug
als stand in kommt dann der R8 straßenwagen... von mir liebevoll "driftsau" genannt... mit dem darfst dich dann in brno verlustieren... macht echt spaß ohne ende...
Master-Dan
... more EXP!!!
megachri schrieb:hab ja damals bei sami schon den koenigsegg fahren dürfen (müssen
dann freu dich auf die GT pro ... hat mir bisher am meisten spaß gemacht... vor allem der aston und die viper... da meinst du, du sitzt im flugzeug
als stand in kommt dann der R8 straßenwagen... von mir liebevoll "driftsau" genannt... mit dem darfst dich dann in brno verlustieren... macht echt spaß ohne ende...
Yup!
Beim ersten Quali Versuch das Teil zerlegt, dann noch einen weil ich wusste worum es geht und sofort Startplatz 1, am Start ganze 5 Plätze verloren weil ich die Power nicht auf die Straße bekommen habe.
Doch dann bin ich ganz ruhig gefahren und habe einen nach dem anderen gekascht und hatte in den ganzen sechs Runden nur einen Einschlag zu verzeichnen und das nur weil ich mich dem Geschwindigkeitsrausch hin gegeben habe und mir dann die Straße aus ging.
Du hasst Ihn und ich freu mich auch eine Meisterschaft mit dem Gerät...
Sparkster
Geschmack ist King
Also dieses Stand In mit dem Koenigsegg auf Porto war ätzend!
Für diese Kurse sind solche Geräte einfach über-powert , sorry.
Wie schön läßt sich Porto doch mit dem WTC BMW fahren wäre da nicht (wie heute in der Meisterschaft mal wieder) die besonders dort extrem dümmlich fahrende KI. Da gibt es Phasen da bremst diese wie die Hölle um in den Spitzkehren dann wieder um die Kurve getragen zu wollen
Auch auf Brno bin ich Kreise um die gefahren ....
So langsam stellt sich heraus das es neben den bekannten mängeln auch am Feintuning bei der KI mangelt die unterschiede zwischen schwer & sehr schwer sind doch zu extrem .
Aber ich werde die nächste Meisterschaft auf Schwer (sehr Schwer geht ja gar nicht ) mal ohne Fahrhilfen angehen , um die Herausforderung zu steigern.
Was bleibt ist das beste Cockpit Rennspiel welches ich bisher gespielt habe und die Hoffnung auf einen Nachfolger!
Für diese Kurse sind solche Geräte einfach über-powert , sorry.
Wie schön läßt sich Porto doch mit dem WTC BMW fahren wäre da nicht (wie heute in der Meisterschaft mal wieder) die besonders dort extrem dümmlich fahrende KI. Da gibt es Phasen da bremst diese wie die Hölle um in den Spitzkehren dann wieder um die Kurve getragen zu wollen
Auch auf Brno bin ich Kreise um die gefahren ....
So langsam stellt sich heraus das es neben den bekannten mängeln auch am Feintuning bei der KI mangelt die unterschiede zwischen schwer & sehr schwer sind doch zu extrem .
Aber ich werde die nächste Meisterschaft auf Schwer (sehr Schwer geht ja gar nicht
) mal ohne Fahrhilfen angehen , um die Herausforderung zu steigern.Was bleibt ist das beste Cockpit Rennspiel welches ich bisher gespielt habe und die Hoffnung auf einen Nachfolger!
Die Stadtkurse hasse ich ein wenig. Wie du schon sagst, sind die Autos für solche Strecken etwas über-powert. Alles viel zu eng und man muss aufpassen nicht in die Leitplanken zu driften. Dazu noch die KI, die an manchen Stellen viel zu gut ist und sich dann wieder auf Schneckentempo Niveau begibt.
Ich bin eher Fan von den echten Grand Prix Strecken ...
Die beste KI findet man nur online als menschliche Mitspieler
Ich bin eher Fan von den echten Grand Prix Strecken ...
Die beste KI findet man nur online als menschliche Mitspieler
ich hab' mich heute mal wieder um die karriere gekümmert und bin dabei im stand-in auf den audi r8 in serienausfertigung getroffen. was ist das denn für ein schiff
...kein vergleich zu den anderen autos und im vergleich richtig, richtig hart zu handeln. letztendlich bin ich dann doch gut damit klargekommen in brrrrrno, aber ein weiters rennen mit dem teil werde ich mir wohl nich antun. die sieben runden dort haben mich zu viele körner gekostet.
...kein vergleich zu den anderen autos und im vergleich richtig, richtig hart zu handeln. letztendlich bin ich dann doch gut damit klargekommen in brrrrrno, aber ein weiters rennen mit dem teil werde ich mir wohl nich antun. die sieben runden dort haben mich zu viele körner gekostet.
Master-Dan
... more EXP!!!
Gestern Abend war es soweit, der Einstieg in die GT PRO Klasse lag an! 
Wow die Klasse rockt, Geschwindigkeit, Bremsen, Handling, Sound, alles sehr geil.
Habe gestern den Audi R8, den Königsegg und die Corvette gefahren und für mich hat da der Königsegg die Nase vorn, der R8 ist mir zu unruhig und die Corvette hat im Cockpit keine Ganganzeige (was echt schade ist, den sonst rockt das Teil derbe), dem Königsegg habe ich das untersteuern bei der Kurveneinfahrt und das übersteuern bei der Ausfahrt ein wenig ausgeredet und nun rennt Er Top.
Zum Thema Profi KI, ich habe der KI im Schnitt pro Rennen zwischen 16-4 Sekunden abgenommen und habe mit keinem Auto vorher extra geübt, außer der Probe und natürlich der Qualirunde.
Wow die Klasse rockt, Geschwindigkeit, Bremsen, Handling, Sound, alles sehr geil.
Habe gestern den Audi R8, den Königsegg und die Corvette gefahren und für mich hat da der Königsegg die Nase vorn, der R8 ist mir zu unruhig und die Corvette hat im Cockpit keine Ganganzeige (was echt schade ist, den sonst rockt das Teil derbe), dem Königsegg habe ich das untersteuern bei der Kurveneinfahrt und das übersteuern bei der Ausfahrt ein wenig ausgeredet und nun rennt Er Top.
Zum Thema Profi KI, ich habe der KI im Schnitt pro Rennen zwischen 16-4 Sekunden abgenommen und habe mit keinem Auto vorher extra geübt, außer der Probe und natürlich der Qualirunde.
megachri
... ist im EFFZEEH Modus...
Master-Dan schrieb:Gestern Abend war es soweit, der Einstieg in die GT PRO Klasse lag an!
Wow die Klasse rockt, Geschwindigkeit, Bremsen, Handling, Sound, alles sehr geil.
Habe gestern den Audi R8, den Königsegg und die Corvette gefahren und für mich hat da der Königsegg die Nase vorn, der R8 ist mir zu unruhig und die Corvette hat im Cockpit keine Ganganzeige (was echt schade ist, den sonst rockt das Teil derbe), dem Königsegg habe ich das untersteuern bei der Kurveneinfahrt und das übersteuern bei der Ausfahrt ein wenig ausgeredet und nun rennt Er Top.
Zum Thema Profi KI, ich habe der KI im Schnitt pro Rennen zwischen 16-4 Sekunden abgenommen und habe mit keinem Auto vorher extra geübt, außer der Probe und natürlich der Qualirunde.
die 3 besten fehlen dir also noch...
der lister storm, viper und aston martin... wenn dann noch das stand in kommt mit dem serien r8 flippst du wohl völlig aus 
dann können wir ja demnächst wieder mal ein online duell ausfechten in der pro klasse
Master-Dan
... more EXP!!!
megachri schrieb:die 3 besten fehlen dir also noch...
dann können wir ja demnächst wieder mal ein online duell ausfechten in der pro klasse
So ist es, die Corvette habe ich aber erst über Porto gepeitscht, die anderen beiden Strecken muß ich noch.
Hast Du Samstag etwas Zeit?
Ja ist der Corvette-Bug. Habs seit gestern auch endlich geschafft. Fahre jetzt ne kurze WTCC-Meisterschaft auf Profi um mal zu testen.
Und muss leider nochmal paar Rennen der Karriere fahren weil ich da nur Silber hab... jetzt muss mal leider glaub ich den ganzen Vertrag neustarten, oder ? Also immer alle drei Rennen neu fahren nicht nur das eine welches man nicht gewonnen hat ?
Und muss leider nochmal paar Rennen der Karriere fahren weil ich da nur Silber hab... jetzt muss mal leider glaub ich den ganzen Vertrag neustarten, oder ? Also immer alle drei Rennen neu fahren nicht nur das eine welches man nicht gewonnen hat ?
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