MULTI Project CARS 2
- Ersteller m1ke82
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Hollyone
beaST
Hier wird aber auch Wild durcheinandergeworfen. Pad scheint auf der PS4 Probleme zu machen. Auf dem PC scheint es mit Pad gut zu funktionieren und auf der One anscheinend, je nach Auto, auch. Schaue mir gelegentlich Live streams an. Sieht nicht sooo schlecht aus auf der One mit Controller. Man sieht das es Pcars ist aber weit weg von den Videos, die Zimtzicke gepostet hat.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Ich habe die Einstellungen genommen, die @Azrael1965 gepostet hatte und komme gut damit klar. Schlechter als PC1 ist es auf keinen Fall und Autos wie die "Rote Sau" fahren sich sogar besser.
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Ein geiles Feature hat PC das ich bei AC seit Release vermisse, Manuelle Zündung und Starter.
Gestern am PC den 935 und die alte Alpine ausprobiert, der erste Gang ist bei beiden ziemlich lang übersetzt, daher saufen Sie beim Anfahren gerne mal ab wenn man die Kupplung nicht entsprechend bedient und das Fahrzeug muss Manuell neu gestartet werden.
Zweiter Versuch mit Controller gestern auf der One weiterhin unbefriedigend.
Es kommt auch einem so vor, als wenn die Handbremse angezogen ist, viel zu langsam finde ich. War der A1 Ring bewölkt im Cayman Cup.
Probiere aber gerne noch mal die geposteten Einstellungen.
Gestern am PC den 935 und die alte Alpine ausprobiert, der erste Gang ist bei beiden ziemlich lang übersetzt, daher saufen Sie beim Anfahren gerne mal ab wenn man die Kupplung nicht entsprechend bedient und das Fahrzeug muss Manuell neu gestartet werden.
Zweiter Versuch mit Controller gestern auf der One weiterhin unbefriedigend.
Es kommt auch einem so vor, als wenn die Handbremse angezogen ist, viel zu langsam finde ich. War der A1 Ring bewölkt im Cayman Cup.
Probiere aber gerne noch mal die geposteten Einstellungen.
So, jetz bin ich auch an dem Punkt, wo mich das Spiel am Arsch lecken kann..
Is genau das eingetreten was ich befürchtet hab.
Bei dem Mercedes Herstellerevent auf dem Testkurs komm ich mit Müh und Not um die erste Kurve, spätestens Ausgang des Lagerhauses gehts aber nur noch geradeaus, wenn ich nicht Kilometer vorher auf 10km/h runterbrems und um die Kurve eier.
Das Rallycross ist für mich nicht fahrbar. Keinerlei Grip, nullkommanull!. Erstmal wählt das Spiel von sich aus die falschen Reifen für Eis, das korrigiert man, hat aber trotzdem kein Grip.
Nee, Danke auf so nen Scheiß kann ich verzichten.
Dabei waren die Rennen vorher mit dem C9 in Monza und LeMans so geil..
exemplarisch:
Is genau das eingetreten was ich befürchtet hab.
Bei dem Mercedes Herstellerevent auf dem Testkurs komm ich mit Müh und Not um die erste Kurve, spätestens Ausgang des Lagerhauses gehts aber nur noch geradeaus, wenn ich nicht Kilometer vorher auf 10km/h runterbrems und um die Kurve eier.
Das Rallycross ist für mich nicht fahrbar. Keinerlei Grip, nullkommanull!. Erstmal wählt das Spiel von sich aus die falschen Reifen für Eis, das korrigiert man, hat aber trotzdem kein Grip.
Nee, Danke auf so nen Scheiß kann ich verzichten.
Dabei waren die Rennen vorher mit dem C9 in Monza und LeMans so geil..
exemplarisch:
Zuletzt bearbeitet:
steffen6i
#traditionslos
@Zimtzicke
Ich habe es noch nicht getestet, aber hier hat evtl jemand ne Lösung für die Pad Probleme gefunden.
http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?52714-A-Solution-for-overly-sensitive-DS4-controls
Ich habe es noch nicht getestet, aber hier hat evtl jemand ne Lösung für die Pad Probleme gefunden.
http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?52714-A-Solution-for-overly-sensitive-DS4-controls
Jetzt hab ich es gerade ausgemacht...
Wird aber morgen getestet.
Sind heute Abend online gefahren. Meine Setups musste ich speziell bei Bremsbalance und Bremskraft anpassen. Danach ging es mit dem Nissan GT-R Nismo GT3 und dem SLS AMG GT3. Es war fahrbar. Kein gutes Gefühl für's Auto, immernoch unruhiges Heck beim Anbremsen, aber es ging. Rundenzeiten ~3 Sekunden hinter den Wheelern. Eben noch den M6 GT3 probiert... unfahrbar mit Pad. Das Heck kommt so brachial bei der kleinsten Lenkbewegung und Gas, dass es nur noch rund geht.
Jede Verbesserung wird gerne angenommen.
Für Wheelfaher is der M6 GT3 dagegen echt ein Traum, damit Brands Hatch GP 
Mein Ärger hierüber is übrigens verflogen a) durch unsere Onlinerennen heut, die liefen echt sauber und machten Spaß und b) is es wohl ein Bug.
Mein Ärger hierüber is übrigens verflogen a) durch unsere Onlinerennen heut, die liefen echt sauber und machten Spaß und b) is es wohl ein Bug.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Fährst du ohne Fahrhilfen?
Nee, unter den jetzigen Bedingungen hab ich alles an. Und TCS und ABS auf 100.
Es hat bei mir auf jeden Fall einen Effekt!
Nachdem ich das gestern noch gelesen hatte, musste ich das ja heute Morgen ausprobieren.
Allerdings löst es nur einen Teil der Probleme. Der M6 GT3 lenkt immernoch ein, als hätte er ein digitales Lenkrad und der kleinste Gasstoss lässt die Karre einen Dreher vollführen.
GT-R GT3 und SLS AMG GT3 sind dagegen geradezu zahm.
Was auch überhaupt nicht geht, scheinen die WRX-Fahrzeuge zu sein. Gestern noch den AMG A45 WRX auf einer norwegischen Asphalt/Schotter-Piste probiert, da bin ich nichtmals auf den Geraden auf der Strecke geblieben...
Da hat SMS noch viel zu tun, bis das alles "gut" gepatcht ist. Wenn sie es machen...
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Echt komisch alles. Musste den gestern gleich mal testen und kam klar (Fahrhilfen an).
@Zimtzicke
Falls du nochmal (de-)installieren solltest, kannst dann bitte mal schauen was die Versionsnummer des Spiels ohne Day1 Patch is?
Ich versuch auch schon die ganze Zeit im Forum was zu den unterschiedlichen Patchgrößen zu finden..
Falls du nochmal (de-)installieren solltest, kannst dann bitte mal schauen was die Versionsnummer des Spiels ohne Day1 Patch is?
Ich versuch auch schon die ganze Zeit im Forum was zu den unterschiedlichen Patchgrößen zu finden..
@Mattze1988
Ich weiss echt nicht, was sie bei der PS4-Version da (teils) so verbockt haben. Ich würde vor Freude heulen, wenn sich das Auto bei mir so steuern lassen würde.
Ich überleg ja sogar schon, ob ich mir testweise die One-Version holen soll.
Ich weiss echt nicht, was sie bei der PS4-Version da (teils) so verbockt haben. Ich würde vor Freude heulen, wenn sich das Auto bei mir so steuern lassen würde.
Ich überleg ja sogar schon, ob ich mir testweise die One-Version holen soll.
@Mattze1988
Ich weiss echt nicht, was sie bei der PS4-Version da (teils) so verbockt haben. Ich würde vor Freude heulen, wenn sich das Auto bei mir so steuern lassen würde.
Ich überleg ja sogar schon, ob ich mir testweise die One-Version holen soll.
Hast mal testweise manuell die weichen Slicks aufgezogen und nich "automatisch nach Wetter" genommen?
Home of Motorsport!
Mach ich immer. Weiche Slicks, Bremskraft auf 80%, damit die Räder (trotz ABS an) weniger blockieren.
Irgendwas ist da aber trotzdem faul, auch auf der One. Mal aus den Amazon-Bewertungen:
Gibt mehrere Stimmen.
Ich gehe ja mittlerweile fast davon aus, auch wenn es kaum möglich sein sollte, dass es zwei verschiedene Day 1-Patches gibt.
Anders kann ich mir nicht vorstellen, dass die Erfahrung bei verschiedenen Spielern so unterschiedlich ausfällt.
Wenn ich das Video von @Mattze1988 sehe... da kann ich nur mit den Ohren schlackern. Selbst wenn ich gaaaaaaaanz vorsichtig mit Gas und Bremse umgehe, bricht der Wagen mir aus. Einlenken während des Bremsvorgangs? Kann man haken.
Ich meine, okay. Man kann nicht voll in die Eisen gehen und verlangen, dass man voll einlenken kann. Kapier ich. Aber auf den restlichen 10% Wegstrecke sollte ein Einlenken möglich sein. Bei einer Traktionskontrolle auf 100% (alternativ habe ich auch niedrigere Werte ausprobiert...) darf ein Wagen auch nicht bei dem kleinsten Gasstoss hinten unkontrolliert ausbrechen.
Das erlebe ich, aber andere nicht.
Dazu passt auch, dass die Patchgrössen um ~3GB (!) differieren, zumindest auf PS4.
Anders kann ich mir nicht vorstellen, dass die Erfahrung bei verschiedenen Spielern so unterschiedlich ausfällt.
Wenn ich das Video von @Mattze1988 sehe... da kann ich nur mit den Ohren schlackern. Selbst wenn ich gaaaaaaaanz vorsichtig mit Gas und Bremse umgehe, bricht der Wagen mir aus. Einlenken während des Bremsvorgangs? Kann man haken.
Ich meine, okay. Man kann nicht voll in die Eisen gehen und verlangen, dass man voll einlenken kann. Kapier ich. Aber auf den restlichen 10% Wegstrecke sollte ein Einlenken möglich sein. Bei einer Traktionskontrolle auf 100% (alternativ habe ich auch niedrigere Werte ausprobiert...) darf ein Wagen auch nicht bei dem kleinsten Gasstoss hinten unkontrolliert ausbrechen.
Das erlebe ich, aber andere nicht.
Dazu passt auch, dass die Patchgrössen um ~3GB (!) differieren, zumindest auf PS4.
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