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MULTI Project C.A.R.S.

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Es is getan: War gestern meine ersten Rennen in Cars gefahren. Genau genommen handelte es sich um eine aus 5 Rennen bestehende 250cc Superkart-Meisterschaft. Holla die Waldfee, was bitteschön war/ist denn das für eine geile Scheisse?? Spannung, Action, Authentizität, Rad an Rad-Kämpfe, Rennsport vom aller Feinsten! :waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah::waah:

Bekam dabei soviel reinrassigen Motorsport-Feeling geboten, wie mir manch andere Rennspiele in ihrer gesamten Serien-Historie nicht annärnd so intensiv zu vermitteln wussten, wie es gestern PCars bei mir tat. :schock: Das Ding versprüht soviel Seele wie alle Rennspiele zusammen, welche in den letzten 3 Jahren erschienen sind. Aber hallo!

Ich wusste ja bereits im Vorfeld, dass PC geil ist, aber das es SO geil ist, hätte ich jetzt doch nicht gedacht. Es besteht eben doch einen gewissen Unterschied zwischen Noobtube- und Real Life-Gaming :ugly: } Dem Spiel werde ich den einen oder anderen Bug/Fehler locker verzeihen können, das steht jetzt schon fest. Würde am liebsten weiter spielen, aber meine neue Alte hat für heute Abend scheinbar schon etwas anderes mit mir vor. :heul:

PS: Sorry für die inflationär rausgehauenen Smileys. Muss meine Emotion irgendwie Ausdfuck verschaffen. :hurra::huldig::hurra::huldig::hurra::huldig:

PPS: Wünsche euch allen noch ein schönes WE
 
Na denn.... bei Forza suchte er nie den Motorsport, sondern wollte lieber Auto-Fußball spielen.

Aber stimmt ja.
In Forza ist man immer allein unterwegs und packende Zweikämpfe gibt es auch nie.

Man kann sich etwas auch mit aller Gewalt einreden....

Aber nun biste ja glücklich, also viel Spass @Roberto :dhoch:
 
Oh ja, das musste ich auch schon schmerzlichst feststellen. Rad an Rad Kämpfe sind hier praktisch unmöglich. Muss die Sache wohl nicht weiter ausführen. Ihr wisst da mit Sicherheit ebenfalls Bescheid. Werde um die Open Wheeler wohl GENERELL einen Bogen machen (oder dort zumindest das Schadensmodell deaktivieren). Egal, werde mich eh auf die GT3 Klasse fokussieren. Diese Klasse ist in Cars einfach nur abartig geil umgesetzt (auch akustisch, der absolute Wahnsinn :schock::waah: ) . Das in Kombination mit dynamischen Weather &Lightning ist einfach nur pornös pompös. :headbang:

@GRT_Shootingstar: Danke. :)

@Faultier: Lasse mir bitte den Spass. Andere Entwickler haben auch schöne Rennspiele. Man kann auch noch mit anderen Rennspiel Spass haben, und nicht ausschließlich mit Forza Motorsport. :)
 
@Roberto
Ich fahre seit einem halben Jahr bisher in der Karriere nur den Nicht-Formel-Zweig. Dort sind Rad an Rad Kämpfe super möglich, die KI beachtet dich und versucht wirklich immer, Zusammenstöße zu vermeiden. Das fährt sich super. Aber was ich so lese, sieht die Formel KI einen immer noch nicht und schießt einen reproduzierbar gnadenlos ab, da sie einen einfach gar nicht zu bemerken scheint. Selbst getestet habe ich es aber nicht mehr, nachdem die Formel Rookie KI mich in den Wahnsinn trieb.
 
Habe ich nie bestritten, nur es ist halt einfach auffällig.....

Und grade beim Rennen selber unterscheiden sixh beide Spiele überhaupt nicht....

Oh doch, mein Lieber. Und zwar sogar ganz gewaltig! Im direkten Vergleich mit FM, bekomme ich in Cars ganz klar das bessere, packendere, intensivere Rennerlebnis geboten. Adrenalingeschwängerte, über MEHRERE Runden andauernde Rad an Rad-Duelle - OHNE, dass das restliche Fahrerfeld grossartig entzerrt wird - bekomme ich nur bei PC geboten. Das hat gleich mehrere Gründe: Zum einen liegt das am "engeren Leistungsindex" der Fahrzeugklassen, welcher das Fahrerfeld während eines Renneinsatzes länger beisammen halten lässt (in PC wird, da deutlich realistischerer Ansatz, auf einen unrealistischen Tuninpart a la Forza Motorsport bewusst verzichtet), und zum Anderen liegt das an der ausgewogeneren KI. Beides in Forza 6 nicht der Fall. Ergo geht der Punkt ganz klar an Project Cars.

Natürlich bietet mir ein Forza 6 ebenfalls tolle Rennen, so ises ja nicht, ne, aber unter'm Strich kommt bei Project Cars ein deutlich authentischeres Rennfeeling auf. Ende die Maus! ^^

@Roberto
Ich fahre seit einem halben Jahr bisher in der Karriere nur den Nicht-Formel-Zweig. Dort sind Rad an Rad Kämpfe super möglich, die KI beachtet dich und versucht wirklich immer, Zusammenstöße zu vermeiden. Das fährt sich super. Aber was ich so lese, sieht die Formel KI einen immer noch nicht und schießt einen reproduzierbar gnadenlos ab, da sie einen einfach gar nicht zu bemerken scheint. Selbst getestet habe ich es aber nicht mehr, nachdem die Formel Rookie KI mich in den Wahnsinn trieb.

War zuletzt die Open Wheel Rookie Class gefahren und bei mir verkeilten sich die Fahrzeuge bei "Feindkontakt" öfter ineinander, sodass das Rennen neu gestartet werden musst (da quasi Totalschaden). Hier ist die Kollisionsphysik dezent für den Anus. Und ja, wurde ebenfalls mehrfach als Kegel missbraucht. Kein gutes Gefuhl. Werde das "Problem" künftig einfach umgehen, indem entweder die KI-Stärke aud 55-70% herunterdrosseln werde, sodass ich mich schneller vom restlichen Fahrerfeld absezten kann, und/oder das Schadensmodell auf visuell beschränken werde. Werde schon eine Rezeptur finden. ^^

Tja, das ist dann eben jene negative Kehrseite, über die PC, wie jedes andere Spiel auch, verfügt, welche leider etwas weniger zu überzeugen weiss. Hat eben alles Vor- und Nachteil. Das perfekte Spiel muss erst noch erfunden werden. :)
 
Wieder Unsinn, denn in FM6 haben die Wagen fast immer den gleichen Index.

Aber lassen wir das.

Du hast Spaß mit Pcars und das ist die Hauptsache, nur ich und vor allem der geschätzte @LAEMMLI
könne deine Aussagen ganz und garnicht bestötigen und im Part "moments of motorsport" sind die Wagen erst garnicht getuned ;)
 
Nix Unsinn, Schnucki. Ich sprach von der Spreizung INNERHALB einer LI-Stufe, welche in Forza nunmal immer wieder für Ausreisser, sowohl nach unten als auch nach oben, sorgt. Oder anders formuliert: Zwischen einem niedrigstufigen und einem hochstufigen A-Klasse Fahrzeug befinden sich Welten. Die Spreizung ist riesig. Ergebnis: Das Feld wird sehr schnell auseinandergezogen.Ebenso fahren an der Spitze meist immer die gleichen Gegner einsam vorneweg. Dieses Phänomen ist in Forza (in einem GT sogar noch stärker) seit jeher zu beobachten. Ganz anders in Project Cars, hier wird ein deutlich realistischerer Rennablauf geboten. Der Simulationsaspekt ist in PC ungleich höher. Fakt. Diskussion beendet.

PS: Mit allem gebührendem Respekt ... dir als Person ... gegenüber, aber was DU bestätigen kannst und was nicht, ist völlig irrelevant. ;)

Tante Edit: Und ja, in MoM werden mit die spannendsten, besten Rennen des ganzen Spiels geboten. EBEN weil die dort vorherrschenden Gegner nahezu alle gleichstufig an den Start gehen (also ungetuned). Doch leider machen diese Rennen nur einen Bruchteil von FM6 aus. ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Bei Forza fahren aber in der Regel keine höheren LI gegen niedrigere, die sind alle annähernd gleich eingestuft. Dass es öfter vorkommt, dass zwei, drei Gegner davon fahren, ist mehr oder weniger ein Bug.

Und um hier den Bogen zu PCARS zu spannen, die Road-Klassen sind hier z.B. sehr unausgewogen. Da wird ein Mercedes SLS in eine Klasse mit dem BAC Mono geworfen. Der BAC ist dem SLS völlig überlegen. Das sieht man auch ganz gut an den Ergebnissen nach den Rennen.
 
Genau, die wagen befindet wich fast immer auf den gleichen Index.

Deine Meinung will dir keiner verbieten, aber wenn du schon etwas sagst Roberto, dann muss es auch stimmen.

Und yap Pcars hat erst Recht oft ein unausgewogenes Starterfeld, siehe das Beispiel mit dem BAC Mono.
 
Bei Forza fahren aber in der Regel keine höheren LI gegen niedrigere, die sind alle annähernd gleich eingestuft.[...]

"Annähernd" ist aber auch ein ziemich dehnbarer Begriff. ;) Beispiel: Wenn innerhalb einer LI-Klassifizierung Gegner mit 90+ LP Unterschied tummeln, was in FM defacto häufiger der Fall ist, dann hat das mit "annähernd" nix mehr zu tun - dann muss beinahe schon von einem Klassenunterschied gesprochen werden.
Würde mir hier die Möglichkeit wünschen, wie einst in FM4, auch gegen "ungetunte" Gegner Rennen bestreiten zu dürfen, dann würden die Rennen wieder etwas spannender werden.

Und um hier den Bogen zu PCARS zu spannen, die Road-Klassen sind hier z.B. sehr unausgewogen. Da wird ein Mercedes SLS in eine Klasse mit dem BAC Mono geworfen. Der BAC ist dem SLS völlig überlegen. Das sieht man auch ganz gut an den Ergebnissen nach den Rennen.

Kommt drauf an. Bei den Ausdauerrennen wiederum haben diese Mick-Maus-Schüsseln (Bac, ATOM etc.) keine grossen Siegchancen. Grund: Ihr verhältnismässig kleiner Tank! Diese Fahrzeuge haben eine deutlich niedrigere Reichweite, als etwa ein "normales Fahrzeug". Der Vorteil der Agilität wird sozusagen wieder egalisiert. Bei Quickie-Events, insbesondere auf kleinen, kurvenreichen Strecken, sind diese Mick-Maus-Schüsseln aber dezent overpowered, da stimme ich dir zu.

Genau, die wagen befindet wich fast immer auf den gleichen Index.

Deine Meinung will dir keiner verbieten, aber wenn du schon etwas sagst Roberto, dann muss es auch stimmen.

Und yap Pcars hat erst Recht oft ein unausgewogenes Starterfeld, siehe das Beispiel mit dem BAC Mono.

Siehe obige Antwort.
 
Zuletzt bearbeitet:
Größere LI-Unterschiede haste aber nur bei einigen Schaurennen, bei den normalen Karriere-Rennen, die deutlich den Großteil ausmachen, fahren die Gegener immer den höchstmöglichen zugelassenen LI.
 
Das Problem bei Forza war immer, dass verschiedene Autos zwar den gleichen LI haben konnten, sie waren aber nicht annähernd gleich schnell. Wie oft waren in den Leaderboards Autos zwei Klassen niedriger vorne, die einfach nur komplett hochgezüchtet waren...

Die Entscheidung, dass die KI immer mit getunten Autos fährt ist auch IMO suboptimal, zumindest, wenn man Serie fahren möchte.
 
Größere LI-Unterschiede haste aber nur bei einigen Schaurennen, bei den normalen Karriere-Rennen, die deutlich den Großteil ausmachen, fahren die Gegener immer den höchstmöglichen zugelassenen LI.

Das ist genau der Fall.

Und das ist fakt und wenn du ein Gegenbeispiel auftun kannst, dann gebe es bitte @Roberto.

Klar, würde ich die Ki am Liebsten auf Serie beschränken und online kannste das auch, aber auch wenn man sich automatisch auf den höchsten Index setzen lässt für paar Rennen, hat man immernoch Spaß und vor allem ausreichend Chancen auf den Sieg.

Nochmal.

Wenn jmd, etwas nicht mag etc. ist das sein Bier und da richte ich nicht drüber.

Nur wenn Aussagen getroffen werden, dann müssen sie auch wahr sein :deal:
 
Bei Forza 3 und 4 war es noch so, dass eigentlich immer wenn Rossi mitfuhr, klar war, wer von der KI ganz vorne mitfährt. Der war immer der beste KI Fahrer. Jeder KI Fahrer hatte ja seinen eigenen Charakter/Fahrstil. Dies führte leider dazu, dass man sich während eines Rennens maximal mit 2 KI Fahrern vorne duellieren musste, die anderen 5 fuhren hinterher.

Forza 5 und 6 kann ich nichts dazu sagen. Bei PCars verhält es sich so, dass nicht immer der selbe KI Fahrer gewinnt, sondern es schon ziemlich bunt gemischt ist. Dies macht die Meisterschaften über mehrere Rennen spannend, da man nicht zwingend immer ganz vorne mitfahren muss, um eine Meisterschaft gewinnen zu können.
 
Das ist genau der Fall.

Und das ist fakt und wenn du ein Gegenbeispiel auftun kannst, dann gebe es bitte @Roberto.

Klar, würde ich die Ki am Liebsten auf Serie beschränken und online kannste das auch, aber auch wenn man sich automatisch auf den höchsten Index setzen lässt für paar Rennen, hat man immernoch Spaß und vor allem ausreichend Chancen auf den Sieg.

Nochmal.

Wenn jmd, etwas nicht mag etc. ist das sein Bier und da richte ich nicht drüber.

Nur wenn Aussagen getroffen werden, dann müssen sie auch wahr sein :deal:


Danke, dass du mich indirekt als Lügner bzw. Schwätzer schubladisieren willst. Macht aber nichts, denn jeder halbwegs neutrale Mensch (und damit meine ich keine verblendeten Hardliner, wie du es bist), sieht, dass die Rennen in Forza 6 grösstenteils unbalanced sind. Da brauche ich auch gar keine weiteren Gegenbeispiele aufzählen, denn das ist nunmal eine unumstößliche, allgemein bekannte Tatsache. Dagegen kommst du Fanboy (und das bist du definitiv, Faultier) nicht dagegen an. Dich kann man in Sachen Forza eh nicht ernst nehmen. Sry.

Aber nun zurück zu einem angenehmeren, schöneren Thema; Pcars. Hätte diesbezüglich auch gleich eine Frage: Wie zum Teufel speichert man eigentlich ein Design-Livery für sein Auto ab? War schon in der Garage und habe dort ein Design draufgeklatscht, aber jedes Mal, wenn ich auf die Strecke zurück kehre, wird das zuvor von mir ausgewählte Design durch ein anderes ausgewechselt. Verstehe ich nicht. Das Design wurde doch zuvor abgespeichert. :?
 
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