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MULTI Project C.A.R.S.

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Ich habe die Mitte genommen, wobei das eigentlich auch egal ist, da es nur Default-Einstellungen für die Fahrhilfen sind, die man jederzeit verändern kann. Ich bin gestern gestartet mit ABS, Stabilitäts- und Traktionskontrolle. Am Ende dann nur noch ABS, so fährt es sich auch am besten. Es gibt auch noch Lenkhilfe und noch so Geschwurbels.

Wieviele Runden ist er denn gefahren? Aus der Box brauchen die Autos schon mal knapp 2 Runden bis die Reifen Temperatur haben. In der Zeit fährt das Auto schon wie auf Eiern.

Ansonsten lenken die Autos sich prima.
Er ist etwa 2h gefahren und hat gefummelt. @flospace war auch noch in der Party und wir waren uns halt unsicher, ob da vielleicht doch etwas umgestellt wird im Hintergrund..

Aber danke, ich werde zur Sicherheit auch mal die mittleren Einstellungen wählen und von dort abändern. Ich kann mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen, dass was im Hintergrund verstellt wird..
 
Er ist etwa 2h gefahren und hat gefummelt. @flospace war auch noch in der Party und wir waren uns halt unsicher, ob da vielleicht doch etwas umgestellt wird im Hintergrund..

Aber danke, ich werde zur Sicherheit auch mal die mittleren Einstellungen wählen und von dort abändern. Ich kann mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen, dass was im Hintergrund verstellt wird..

Ich wüsste nicht, was da verstellt werden soll? Ich meine, der SG verändert ja nicht das Lenkverhalten der Autos? :?

Afaik wird über diese Einstellung nur das Grundgerüst der automatisch gewählten Fahrhilfen und die KI-Stärke geregelt. Die liegt in der Mitte bei 50%, bei Profi afair bei 75% oder 80%.
 
Schade kann man die tcs, abs usw nicht auf factory stellen, oder habe ich was übersehen? So würde ich am liebsten fahren.:)

Ich glaube, aber nagel mich jetzt bitte nicht fest, dass man die Fahrhilfen auf "Realistisch" stellen kann, was ja Factory sein müsste.

Zwei Dinge, die man bemängeln könnte:

Die Fahrhilfen sind nicht regulierbar wie bei Gran Turismo. TCS ist an oder aus. Bei GT kann man die TCS z.B. in 10%-Schritten regulieren.

Die vielen Liveries sind schön anzuschauen. Aber so'n bisschen ist es schon ein Atmo-Killer, wenn aus Dekra plötzlich DEREK und aus z.B. Kärcher Kästner wird.

Auffallen wird sowas eigentlich im Rennen selbst garnicht, aber man weiss es halt.
 
Thanks für Eure Antworten Zvezda und Zimti:bier:

10er Schritte finde ich auch nicht das Beste. Gibt nur wenige Autos die das so können. An oder aus find ich ok.
Wenn man es realistisch einstellen kann, wäre natürlich super!:dhoch:
 
Aber was ist nun die maximale Anzahl an runden? Kann ich auch 70 runden Formel 1 fahren? Oder 24 Stunden Rennen?
 
Thanks für Eure Antworten Zvezda und Zimti:bier:

10er Schritte finde ich auch nicht das Beste. Gibt nur wenige Autos die das so können. An oder aus find ich ok.
Wenn man es realistisch einstellen kann, wäre natürlich super!:dhoch:

Na ja, es ist und bleibt ein Spiel, was Spass machen muss. Je nach Intensität des TCS-Eingriffes war es schon manchmal gut, wenn man es einstellen konnte.

@Bautinho88

Afair kann man im Einzel-Event und Zeitfahren 250 Runden als Max eingeben. Hab ich aber noch nicht probiert, kann ich also nicht 100%ig sagen.
 
Schade kann man die tcs, abs usw nicht auf factory stellen, oder habe ich was übersehen? So würde ich am liebsten fahren.:)

Kann man, gibt "JA", "NEIN", "REAL"


@Zimtzicke & @zvezda

Am Anfang könnt ihr doch zwischen den 3 "hauptschwierigkeitsgrade" wählen. Welche Einstellung habt ihr da gewählt?

Sam seinen Bruder hatte gestern den ganz rechts, glaube war Profi, eingestellt und konnte die Karre kaum lenken. Auch mit einstellen hat er es nicht hingekriegt. Ich hoffe es lag an ihm und nicht am Spiel.

Hab auch Profi genommen und dann nur ABS zugeschalten. Fährt sich, zumindest mit Lenkrad, klasse!


Sind die Rundenanzahl in der Karriere vorgegeben? Wie viele runden kann man in den einzelrennen angeben? Also maximal.

Habe bei twitch teilweise heftige pop-ups gesehen. Grade im innenspiegel in der Cockpit Ansicht. Ist das auf der ps4 wirklich so heftig?

Jep, im Innenspiegel poppt die Grafik ziemlich schnell weg.. is etwas unschön..
Ansonsten gibt es keine Pop-ups.
 
Frage an unsere PCars Experten: (u.a @medion @Troy McClure )

Hat es nich geheißen, man kann Fehlstarts machen?
Wir hab gestern nirgends ne Option gefunden, das einzustellen. Man konnt immer voll aufm Gas stehen und erst bei grün is man dann losgefahren..
 
Habe gestern auch paar Runden gedreht auf der PS4.
Grafik ist lecker, Physik sehr genau, beim kleinsten Fehler direkt abflug oder Schleudertrauma.
Die ganzen Einstellungen die möglich sind müssen studiert werden.
Mit Pad ist es gut dpielbar, allerdings ist PC schon eher fürs Wheel gedacht vom Gefühl her.
Man spürt jede Bodenwelle die sich auch sofort aufs Auto auswirkt.
PC ist kein Arkade Racer ala reinsetzen und vollgas.
nein an das Fahrverhalten der Autos muss man sich erstmal gewöhnen, ganz wichtig die Reifen müssen erstmal auf Temperatur gebracht werden.

Das Spiel ist Rennsport pur, mir gefällts.

Jetzt sollte ich mir mal über ein Wheel Gedanken machen
 
Na ja, es ist und bleibt ein Spiel, was Spass machen muss. Je nach Intensität des TCS-Eingriffes war es schon manchmal gut, wenn man es einstellen konnte.

@Bautinho88

Afair kann man im Einzel-Event und Zeitfahren 250 Runden als Max eingeben. Hab ich aber noch nicht probiert, kann ich also nicht 100%ig sagen.
Aber noch keine 24h Rennen mit Tag und Nacht Wechsel?
 
As for how it drives, it's fair to say that Project Cars is not the most exactingly realistic or physically involving sim out there, but the switchback nerviness of Slightly Mad's Need for Speed: Shift games is, thankfully, a distant memory. The handling is neutral and responsive with a very good tyre simulation; you can really feel the rubber grip harder as it warms up (practice and qualifying sessions start you on cold tyres), or let go as you four-wheel-drift over the blind crests of Brands Hatch and Donington.

Aus dem Eurogamer-Preview
 
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