VOTE *omg* Was passiert nun mit VW?

Mattze1988

Passerati-Fahrer

• 12. Januar 2017

• #281

Hat auch Fiat Chrysler bei den Abgaswerten betrogen? Die US-Umweltbehörde wirft dies dem Konzern vor.

http://www.sueddeutsche.de/wirtscha...rysler-hat-jetzt-ein-diesel-problem-1.3331378

 

snooky

• 12. Januar 2017

• #282

hm.. ja?


http://www.duh.de/pressemitteilung.html?&no_cache=1&&tx_ttnews[tt_news]=4002

 

Mattze1988

Passerati-Fahrer

• 19. Januar 2017

• #283

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V

value

• 19. Januar 2017

• #284

Lohnt es sich noch aktuell überhaupt einen 5er Golf GTI zu kaufen?

 

Mattze1988

Passerati-Fahrer

• 19. Januar 2017

• #285

Warum nicht?
Aber was hat das mit dem Thema zu tun?

 

Hobiologe

Ehemals n385055

• 19. Januar 2017

• #286

Ihm geht's bestimmt um den Value.

 

Zuletzt bearbeitet: 4. Mai 2017

snooky

• 19. Januar 2017

• #287

wenn Trump die EPA auflöst dann verläuft das eh alles wieder im Sand. EU sitzt den Rest noch aus und dann ist alles wie zuvor

 

B

BitByter

• 4. Mai 2017

• #288

also dass man den heimischen autobauern, die hunderttausende arbeitsplätze sichern weniger ans bein pissen will, als es die amerikaner tun, ist ja nicht wirklich überraschend. sich selbst aber weißzuwaschen und zu tun, als wäre nichts, ist ein skandal. und ich bin sonst eher vorsichtig mit diesem wort:

Die Große Koalition will nach SPIEGEL-Informationen im Abschlussbericht zum Abgasskandal alle entlasten: Hersteller, Aufsichtsbehörden und vor allem sich selbst. Sogar die Gesundheitsgefahr durch Stickoxide wird relativiert.

Zum Vergrößern anklicken....

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/...t-des-untersuchungsausschusses-a-1146083.html

 

Steffko

Erbsenzähler

• 4. Mai 2017

• #289

Ich glaube, mittlerweile will keiner mehr so richtig was dagegen unternehmen, außer den Amerikanern (wobei da imo auch nicht die Gerechtigkeit der erste Grund ist). Die Italiener und Franzosen halten schön die Füße still, weil ihre Euro 6 Fahrzeuge noch schlimmer sind, als der nicht umgerüstete Skandal Euro 5 Motor von VW...

 

Z

Zimtzicke

• 4. Mai 2017

• #290

Dafür merken wir immer mehr, dass aus dem Diesel-Skandal von VW eine deutlich spürbare Kehrtwende entstanden ist. Ich verkaufe wieder mehr Benziner als Diesel, der Hybrid gewinnt an Attraktivität. Mit ein wenig Glück stirbt der Diesel auch bei uns endlich aus.

 

Mattze1988

Passerati-Fahrer

• 4. Mai 2017

• #291

Ich find Diesel nach wie vor gut
Hat schon was, wenn nach dem Volltanken auf dem Display eine Reichweite von 1.350 km angezeigt wird.

 

A

AryloN

• 7. Mai 2017

• #292

Der Thread ist von 2015. Was ist mit VW passiert? Sie sind 2016 größter Autobauer der Welt geworden.

Am Ende hat es sie viel Geld gekostet und zu einem positiven Umdenken gezwungen in Sachen Diesel. Ist doch alles gut

 

Gerri

FSV Mainz 05!

• 7. Mai 2017

• #293

Seit wann sind Euro 5+6 eigentlich Standard bei Dieseln? Meine Freundin hat nen 2 Jahre alten Hyundai i30 und der hat nur Euro 4, da war ich schon verwundert.

 

T

tim_buktu

• 7. Mai 2017

• #294

Bei Neuwagen so 2 Jahre.

 

Gerri

FSV Mainz 05!

• 7. Mai 2017

• #295

hat Hyundai wohl ganz schön hinterher gehangen.....

 

Steffko

Erbsenzähler

• 7. Mai 2017

• #296

Euro 5 ist schon relativ alt eigentlich Die "Skandalmotoren" mit Euro 5 von VW sind aus 2010. Sicher, dass ihr das nicht mit der grünen Plakette verwechselt habt? Afaik durfte man vor 2 Jahren überhaupt keine Euro 4 Fahrzeuge mehr zulassen.

 

Gerri

FSV Mainz 05!

• 7. Mai 2017

• #297

Autsch, natürlich hab ich die Plakette gemeint

 

Hamlet

Der Uncoole

• 8. Mai 2017

• #298

Steffko schrieb:

Euro 5 ist schon relativ alt eigentlich Die "Skandalmotoren" mit Euro 5 von VW sind aus 2010. Sicher, dass ihr das nicht mit der grünen Plakette verwechselt habt? Afaik durfte man vor 2 Jahren überhaupt keine Euro 4 Fahrzeuge mehr zulassen.

Zum Vergrößern anklicken....

Neufahrzeuge vielleicht.

 

T

tim_buktu

• 8. Mai 2017

• #299

 

daddlefield

Rar, aber gut

• 10. Mai 2017

• #300

AryloN schrieb:

Der Thread ist von 2015. Was ist mit VW passiert? Sie sind 2016 größter Autobauer der Welt geworden.

Am Ende hat es sie viel Geld gekostet und zu einem positiven Umdenken gezwungen in Sachen Diesel. Ist doch alles gut

Zum Vergrößern anklicken....

Positives Umdenken? Wo hat das denn stattgefunden? VW kann glücklich sein, dass in Deutschland die Politik eine schützende Hand über VW hält. Und dass die anderen europäischen Autobauer wohl die gleichen Probleme wie VW haben und es deswegen bei denen ruhig bleibt. Ein Wechsel der Stratgie weg vom Diesel ist mir aber auf Seiten VW bisher nicht offensichtlich geworden.