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KT KT-Meisterschaft Saison 7 - Die Infos

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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

G

Gelöschte Mitglieder 1123

Gast
Hallo an alle,

wie angekündigt und bei euch schon in der Garage eingezogen werden wir das Mazda Roadster Touring Car in Saison 7 fahren.

Zum Auto
863.jpg

Serienleistung und Gewicht
Kein Setup
Rennreifen: Hart als einzige erlaubte Mischung
Reifenverschleiß: x1
Benzinverbrauch: x2
Schaden: Leicht (damit es nicht allzu ruppig in den Zweikämpfen wird)

Rennkalender
Event 1: 11.5.20
Dragon Trail Küste II (16 Runden) und Red Bull Ring Kurz (32 Runden)

Event 2: 25.5.20
Tokyo Süd Außenring (17 Runden) und Autopolis Kurz (24 Runden)

Event 3: 21.9.20
Spa (12 Runden) und Tsukuba (31 Runden)

Event 4: 5.10.20 (Langstrecke)
Nordschleife 24h-Layout (8 Runden) ODER Laguna Seca (50 Runden)

Event 5: 19.10.20
Lago Maggiore GP (14 Runden) und Sardegna C (30 Runden)

Event 6: 2.11.20
Brands Hatch (20 Runden) und Goodwood (23 Runden)

- 5 Sprintevents mit 2 Rennen á 30 Minuten und 1 Langstrecken-Event mit 75 Minuten
- Beim Langstreckenrennen wählen die Fahrer die Strecke
- Ein Streichergebnis
- "Nur" 6 Events wegen Sommerferien

Qualifying
Gibt es nur eins im ersten Rennen des ersten Events. Also 15 Minuten Quali auf Dragon Trail Küste II. Danach wird in umgekehrter Reihenfolge gestartet:
- Für Rennen 1 eines Events: Umgekehrt zum Meisterschaftsstand
- Für Rennen 2 eines Events: Umgekehrt zum Zieleinlauf in Rennen 1

Für die Einteilung in Rennen 1 wird das Streichergebnis nicht berücksichtigt. Dies wird erst am Ende der Saison nach dem letzten Event einbezogen.

Saison 8 könnte man mit Gruppe 2 machen, für Saison 9 haben wir schon ein Gruppe 4-Konzept in der Schublade.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Das mit dem Schaden auf leicht war aber nicht abgesprochen... :D

Sollte aber passen. Und sollte das nicht passen, können wir immernoch reagieren. :)

Wir haben Saison 7 entgegen der ursprünglichen Pläne etwas verkürzt (von 8 auf 6 Events). Hintergrund ist, dass wir im Zweifelsfall nicht "ewig" mit einem Auto fahren. Da viele ja anscheinend auch gerne Gr.2 mal wieder fahren würden, kommen wir so schneller wieder an einen Autowechsel, ohne innerhalb der Saison permanent die Autos wechseln zu müssen.
 
Gut das Du nicht „alle“ geschrieben hast :bussi:
Ich mag diese Gr2 Dinger überhaupt nicht.

Echt nicht? Zu schnell?

Saison 8 ist aber auch noch nichtmals wirklich in Planung. :ugly: :D Wer weiss, was bis dahin noch passiert.

Wenn, dann denke ich aber, dass bei Gr.2 die Streckenauswahl ein wichtiger Faktor wird. Die schnellen Kisten passen mMn nicht auf alle Strecken. Zumindest nicht ohne Spassbefreiung und Frust. Insofern wird das noch ein längerer Weg. :)
 
Wir sollten mit den Gruppe 2 endlich mal alle Varianten von Willow Springs im Rennkalender fahren.
 
Oder Tsukuba. Oder Brands Hatch Indy. :D

Nee, ich denke, wenn Gr.2, dann auch auf geeigneten Rennstrecken.

Monza, Spa, Le Mans, Tokyo in den langen Varianten, Kyoto in der langen Variante, Dragon Trail...

Die Fahrzeuge werden sehr schnell schnell. Ich glaube, es macht wenig Spass, wenn man gerade voll beschleunigt und Tempo aufgenommen hat, um dann sofort wieder auf die nächste enge Kehre zuzusteuern.

Da könnte (!) man sich überlegen, ob man nicht einfach ein verlängertes Rennen, vielleicht 45 Minuten, mit den Gr.2-Fahrzeugen fährt, und dann mal ein "Spass-Rennen" dran hängt, dafür dann mit halben Punkten.
 
Schau mal montags ab 20:30 Uhr und filtere nach "Räume mit Freunden". KT oder Konsolentreff kommt immer vor im Raumnamen.

Und joine unsere Voice-Chat-Party, denn nur mit ihr bekommst du das volle KT-Erlebnis.
 

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