360 Forza Motorsport 3
- Ersteller Samstrike 68
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Master-Dan
... more EXP!!!
Rikibu schrieb:
Das geht mit beidem, Fahrhilfen natürlich alle aus und dann kommt es einfach darauf an ein Gefühl für das Auto zu entwickeln. Als Anfänger eignet sich ein ein Allrad Fahrzeug besonders gut zum üben, stellst einfach die Drehmomentverteilung hinten auf einen höheren Wert und los gehts.
G
Gelöschte Mitglieder 228
Gast
Controller, Manuelle Schaltung und die Asists aus.
Vor der Kurve Gang runter und kurz kuppeln. Nur soviel Gas geben wie dein Gefühl es dir sagt. Dannach einfach in die gegenrichtung lenken und "vor der Kurve ist nach der Kurve".
Vor der Kurve Gang runter und kurz kuppeln. Nur soviel Gas geben wie dein Gefühl es dir sagt. Dannach einfach in die gegenrichtung lenken und "vor der Kurve ist nach der Kurve".
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Samstrike 68 schrieb:
Damit hast du recht, der Benchmark war als Code bei der LE dabei.
Einige Zeit später erschienen die Inhalte der LE aber auch auf dem Marktplatz.
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
ok, dachte der wäre bei allen spielen dabei gewesen.
Gab ja noch einen aus Teil 2, komme aber gerade nicht auf den Namen.
Gab ja noch einen aus Teil 2, komme aber gerade nicht auf den Namen.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Samstrike 68 schrieb:
Ach du meinst diese Art Testgelände, Sidewiner Proving Ground o.s.ä. Also wo die Schlangen im Menü zu sehen sind, wenn man einen der Kurse anwählt.
Stimmt, war auch noch mit bei.
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Mattze1988 schrieb:
Ja genau, die ist es, Danke.
@Rikibu, zum driften habe ich mir einen BMW M3 E30 gebastelt nach dem Original Vorbild, Klasse A 605 ca. und einen alten Toyota Trueno.
Fahre gerne Drift mit einem Kumpel.
Ich hab jetzt auch mal den Benchmark Ring unsicher gemacht und ich bin da wohl zu blöd für. Was in dem Video von Pixel so einfach aussieht verlangt einem schon was ab. Kuppeln, bremsen, Handbremse, Gefühl fürs Auto und Geschwindigkeit und ganz wichtig für die Dimensionen, wenn man knapp an etwas vorbei driften möchte ... da muss man sich schon einige Stunden mit beschäftigen.
XettMan
Captain Slow
xbox360besitzer schrieb:
ich spiel auf 95% schwierigkeitsgrad. da wird die karriere nur noch zäh, ewig die gleichen rennen.
wollte nach wochenlang Shift 1 zocken mal wieder mit meiner Forza 3 karriere weiterkommen. also ins C-Klasse-Auto, beim fahren fast eingepennt, null geschwindigkeitsgefuehl im vergleich zu Shift, sounds relativ droege. also dann in die R-Klasse rein, mit gefühlten 30km/h und wieder ohne brachialsound rumgeeiert. also was das geschwindigkeitsgefuehl angeht, ist Shift einfach referenz. da muss Forza 4 unbedingt mehr dynamik reinbringen.
Master-Dan
... more EXP!!!
yeti75 schrieb:Ich hab´s geschafft, ich hab gestern den Offline-Modus (ne Karriere ist das ja nicht...) beendet!
Also das habe ich bis Forza 4 ja auch noch vor!
Rikibu schrieb:das zieht sich aber übel...
lohnt es sich wenigstens? kriegt man was am ende?
los motivier uns ma
Also außer das (mehr oder weniger) befriedigende Gefühl mal wieder 100% in nem Spiel geschafft zu haben bekommt man nüschts... Sehr schade, aber so ist es.
Meine persönliche Motivation wurde u.a. dadurch hoch gehalten, dass wir regelmäßig online Cups fahren und ich dafür die Kohle dringend brauchte
megachri
... ist im EFFZEEH Modus...
Master-Dan schrieb:yeti75 schrieb:Ich hab´s geschafft, ich hab gestern den Offline-Modus (ne Karriere ist das ja nicht...) beendet!
Also das habe ich bis Forza 4 ja auch noch vor!
... ich auch... aber wenn ich mir die noch zu fahrenden rennen angucke... hab ich das gefühl ich hab noch nicht mal die hälfte geschafft
@dan: wieso krieg ich keine antwort auf meine pm?
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