Der E-Mobilität Thread (5 Betrachter)

[Gerri]

dito mit 2 Autos mit 45 und 78Kwh Akku.

 

[Snapdog]

Ich mit meinem Corsa auch nicht, habe aber sehr sehr selten an einem AC Lader geladen, glaube gefühlt nur 10 mal in 2,5 Jahren.

Man hat ja nach einer gewissen Zeit ein gefühl dafür entwickelt wie man fährt und dann kann man sich da eigentlich immer seine ladepausen einplanen, ich habe dann meistens beim V markt geladen, da war ich meistens 45-60 Minuten einkaufen, also war das Auto danach immer voll und einmal in der Woche bin ich immer einkaufen gewesen.

Aber das ist halt nur mein persönlicher Weg, vllt. hat er auch einfach keine Möglichkeiten beim Einkaufen zu laden.

 

[Gerri]

edit: hier stand Quatsch

 

[Dita666]

Heute die Elli Wallbox installiert und in Betrieb genommen. Laden und die Karten funktionieren. Nur die Einbindung meiner Dienstwagen Ladekarte bekomme ich heute noch nicht hin. Dann lade ich auf Firmenkosten zu Hause... Muss am Montag nur noch den Leitungsschutzschalter tauschen im Verteiler.

Btw... Dienstag mit meiner Frau die Smart Probefahrt. Ich berichte

 

[The Schenckman]

Gestern in der Firma.

Kollege kommt und fragt mich ob ich das gelesen habe,wo das E Auto gebrannt hat. Beide Insassen tot. Und das Feuer war 1200 Grad heiss und die beiden sind sogar ineinander verschmolzen, dass man nichtmal DNA finden konnte. Auch deswegen findet er, das solche Fahrzeuge nicht auf die Strasse gehören.
Puh. Also in meinem Umfeld sieht es so aus, als wenn Das Thema E komplett durch ist.

 

[Eventer]

Die beiden sind verschmolzen und es gab keine DNA?

 

[Arthur le perroquet]

Klassische Menschenschmelze

 

[Gerri]

ist ja eh ein allgemeines Phänomen dass Menschen sich nicht mehr scheuen ihr Dummheit nach außen zu tragen

 

[Donald]

Gestern in der Firma.

Kollege kommt und fragt mich ob ich das gelesen habe,wo das E Auto gebrannt hat. Beide Insassen tot. Und das Feuer war 1200 Grad heiss und die beiden sind sogar ineinander verschmolzen, dass man nichtmal DNA finden konnte. Auch deswegen findet er, das solche Fahrzeuge nicht auf die Strasse gehören.
Puh. Also in meinem Umfeld sieht es so aus, als wenn Das Thema E komplett durch ist.

Du brauchst ein neues Umfeld, das mit etwas mehr Intelligenz gesegnet ist.

 

[Dita666]

Anscheinend war das ein Enyaq der auf der Landstraße gegen einen Baum gebrettert ist.

 

[The Schenckman]

Du brauchst ein neues Umfeld, das mit etwas mehr Intelligenz gesegnet ist.

Arbeiterklasse im Bereich Mindestlohn. Denke da tickt man eh anders. Viele sind ja in manchen Punkte eine Ecke hinter Mir.
wie z.b. E Mobilität, Solaranlage , Streaming, Podcast. Es gibt sogar einige die nicht einmal Internet haben und sogar das Glasfaser abgelehnt haben, weil sie das nicht brauchen. Oder haben noch ein altes Tastentelefon, statt einen Smartphone. Ist schon ne Assibude wo ich hängen geblieben bin.

 

[Dita666]

Arbeiterklasse im Bereich Mindestlohn. Denke da tickt man eh anders. Viele sind ja in manchen Punkte eine Ecke hinter Mir.
wie z.b. E Mobilität, Solaranlage , Streaming, Podcast. Es gibt sogar einige die nicht einmal Internet haben und sogar das Glasfaser abgelehnt haben, weil sie das nicht brauchen. Oder haben noch ein altes Tastentelefon, statt einen Smartphone. Ist schon ne Assibude wo ich hängen geblieben bin.

Komm raus aus dem Sumpf.... Das klingt wie ein Tag im Trailerpark.....

 

[Eventer]

Ford elektrifiziert das Erfolgsmodell Puma

Der Puma wird elektrisch: Der US-Autohersteller Ford hat ein neues Elektroauto vorgestellt. Die elektrische Version des Puma ist das bisher kleinste Elektroauto von Ford.
https://www.golem.de/news/ford-puma...ziert-das-erfolgsmodell-puma-2412-191344.html


Las sich echt gut, bis der Teil mit dem Preis kam. In der Basis ab 37.000€. Alter Falter, wir reden von nem Puma.

 

[Hollyone]

Ja, das ist zu viel für einen hochgelegten Fiesta. Aber der Puma kostet allgemein so viel. Nicht nur der E.

Gut das Ford da immer gut Rabatte raus haut.

 

[Gerri]

fand den preis auch immer übertrieben v.a. in Relation zum Kuga.

 

[Eventer]

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[Gerri]

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[Eventer]

"Der elektrische Kleinwagen Hyundai Inster kommt in Deutschland zum Einstiegspreis von 23.900 Euro auf den Markt. Die Basisversion Select mit 42-kWh-Akku und einer Motorleistung von 71 kW (97 PS) soll nach dem Prüfzyklus WLTP bis zu 327 km weit kommen."
https://www.golem.de/news/elektro-kleinwagen-hyundai-inster-startet-bei-23-900-euro-2412-191573.html

 

[XettMan]

42kWh.realistisch 15kWh auf 100km, bei sparsamer Fahrweise vielleicht 12, bei flotter 20.

Also 42/12 = 350km.

Wenn man von 10 bis 80% ausgeht, also 42 * 0.7 / 12 = 245km.

 

[Hollyone]

Das ist doch mal ein gutes Angebot. Hier kann man dann wirklich mal sagen "lohnt sich für die Stadt und zum pendeln"