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Formel 1 Saison 2024 - Der Thread

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

ja hab ich auch grad noch gelesen..

Ihn immer unzufriedener machen, is jetz nich der beste Plan..
Zumal sie das Rennen in Ungarn verbockt haben.
Naja, Red Bull macht meiner Meinung nach Verstappen nicht unzufriedener. Zumindest gibt es doch sonst nichts was man dafür tut das die Öffentlichkeit mitbekommen hat. Er wird ja eher sehr in Schutz genommen.
 
naja, sie stellen ihm keinen Wagen wie gewohnt hin, auch mit der Strategie hapert es auf einmal, sein Renning. besänftigt ihn auch nicht, sondern gießt eher noch Öl in Feuer + sie greifen jetzt auch noch in sein Hobby Nr.1 ein...

Ob man das machen muss weiß ich nicht, da man eben aktuell viel größere Baustellen als Team hat, sei es der Wagen oder Perez.
 
naja, sie stellen ihm keinen Wagen wie gewohnt hin, auch mit der Strategie hapert es auf einmal, sein Renning. besänftigt ihn auch nicht, sondern gießt eher noch Öl in Feuer + sie greifen jetzt auch noch in sein Hobby Nr.1 ein...
Die Konkurrenz hat schlicht aufgeholt. Red Bull hat noch immer ein sehr gutes Auto. Insbesondere McLaren hat das nun allerdings auch. Strategie war jetzt mal in einem Rennen nicht so gut gewählt. Ansonsten hatte Red Bull doch meist eine gute Strategie. Plus die wohl im Schnitt schnellsten Boxenstopps.
Ich fand es schon etwas too much wie Max da seinen Renningeneur /das Team am Funk angegangen hat. Zumal auch Max an den vergangenen Rennwochenenden nicht fehlerfrei unterwegs war.
 
ich würde sagen Red Bull profitiert aktuell noch sehr von Verstappen, was das Auto angeht und selbst er hat Probleme es nun ständig am Limit zu bewegen oder muss sogar drüber gehen. Da haben sie schon massiv verloren und die anderen aufgeholt.
Sieht man ja daran, das Perez überhaupt nicht mit klar kommt und so mies wie man jetzt immer gern sagt, is er beileibe nun auch nicht.

Die Strategie in Ungarn war absolut mies, nach mieser waren nur die Aussagen danach warum es so kam..
Das von so nem erfahrenen Team, da würd ich mir als Fahrer aber auch überlegen, was geht hier grad ab.. hat es evtl. mit den Abgängen, der Unruhe im Team zu tun ect.
Wie gesagt, mal gespannt, wie das in Spa is, ob der "Anschiss" von Verstappen Richtung einigen Leuten im Team was gebracht hat.


Wenns da aber auch nicht läuft...
 
Natürlich profitiert Red Bull von einem Top Fahrer wie Verstappen. Emotionen im Cockpit auch alles schön und gut. Nur übertreiben sollte man auch nicht. Auch Max benötigt das Team.
Und klar, wenn die Konkurrenz stärker ist, wird es auch schwerer die richtige Strategie zu wählen. Ist ein Team dominant fallen Fehler weniger auf. Weil das Auto die Zeit auf der Strecke wieder holt. Desto enger die Teams beisammen sind, desto mehr Fehler passieren. Einfach weil der Druck größer wird und Fehler sich viel stärker auswirken. Das betrifft allerdings nicht nur das Team, sondern auch Max welcher ja auch so einige Fehler in den vergangenen Rennen gemacht hat.
 
zwischen richtiger Strategie wählen und dem Murks was se da in Ungarn gemacht haben, is aber auch nochmal ein Unterschied.

"Wir haben nicht bedacht das wir hier schlecht überholen können" Serious???

Wenn so ein Team das in den Trainings nicht schnallt, das sie dieses Jahr keine Kreise um die Konkurrenz fahren, sollte man sich schon Gedanken machen.. Spätestens im Rennen sollte man es aber dann relativ schnell merken und, wie sonst auch, reagieren..das hat dieses Mal halt überhaupt nicht stattgefunden und muss zukünftig ausgeräumt werden und das Warum geklärt werden.

Verstappen is sicher auch nicht mehr fehlerfrei bzw. gehen seine Manöver jetzt halt auch mal schief, weil die Anderen nicht mehr immer zur Seite zucken, wenn er reinsticht oder sich breit macht. Sollte er auch abspeichern, ja.
 
Natürlich profitiert Red Bull von einem Top Fahrer wie Verstappen. Emotionen im Cockpit auch alles schön und gut. Nur übertreiben sollte man auch nicht. Auch Max benötigt das Team.
Und klar, wenn die Konkurrenz stärker ist, wird es auch schwerer die richtige Strategie zu wählen.
Naja, aber länger draußen zu bleiben, obwohl die Konkurrenz mit frischen Reifen aufholt und dadurch Trackposition zu verlieren auf einer Strecke, die als Monaco ohne Wände bekannt ist, könnte sehr viel weiter weg von der richtigen Strategie schon nicht mehr sein. Und dann macht man es nicht nur einmal, sondern zwei Mal. Max von P3 auf P5 zu bringen war ja fast schwerer als P3 zu halten.

Und zu Max' Nachtsessions: Naja, solange er gewinnt, macht er ja alles richtig. Aber wenn er dann die ganze Zeit knatschig ist und dann auch noch unglückliche Manöver setzt, muss man schon mal nachhaken dürfen, ob das am Wochenende geholfen hat. In dem Moment, in dem eine Möglichkeit besteht, dass sein Hobby den Beruf beeinträchtigt, hat der Arbeitgeber auch ein Wort mitzureden.
 
Ich bezweifle das das auf seine Nachtsessions zurückzuführen ist..wo er ja jetz auch nicht bis 5 oder 6 uhr morgens wach war..eher das er schon das ganze Wochenende gemerkt hat, das was nicht so läuft wie sonst, vom Team aber wohl keiner..
 
Stroll ist mit Inters abgeflogen. Warum fahren die nicht mit Wets wenn es stärker regnet?
 
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der hier ist auf alle Fälle vorbereitet für den Regen :D
 
Sehr ärgerlich, dass Verstappen hier den Motor tauscht. Aber gut, irgendwo muss und eine bessere Strecke dafür kommt nicht mehr. Monza ist ja auch nicht gut zum überholen, obwohl sie so aussieht.
 
So wie Verstappen das Feld zu jeder Zeit vorgeführt hat.
War eine starke Leistung. Nur übertreiben muss man ja auch nicht. Der Red Bull ging hier sicher auch gut. Und wir wissen nicht wie die Teams die Abstimmung gewählt haben. Morgen soll ja trocken sein.

Aber du bist Verstappen Fan, oder? :)
 
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