Banky Edwards
6:11.13
Dr. Marko: Wir haben unterschätzt, wie schwer das überholen ist.
Bei der Stelle im Interview musste ich auch laut lachen. Was für eine Erkenntnis.
:mindblow:
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Dr. Marko: Wir haben unterschätzt, wie schwer das überholen ist.
Dann hätten sie ihn nicht zuerst reinholen sollen und fertig.
So hat der Sieg doch keinen Wert.
Norris wäre doch rangekommen und hätte ihn überholt, wenn man die Pace am Ende vergleicht.
Dass Überholen in Ungarn schwierig ist, ist jetzt weder eine neue Info noch Insiderwissen. Das darf man bei Red Bull auch wissen. Der Gedanke, dass man stoppt und dann mal eben so einen Hamilton schnupft, ist schon sehr arrogant.
Klar, aber McLaren hat es verbeutelt. Wir werden es nie erfahren.Naja, das ist nun wirklich pure Spekulation.
Spätestens. Jedem anderen war das schon vorher klar.Nach dem ersten Stopp hätte man es wissen müssen, wie RSC gerade richtig sagt.
Dass Überholen in Ungarn schwierig ist, ist jetzt weder eine neue Info noch Insiderwissen. Das darf man bei Red Bull auch wissen. Der Gedanke, dass man stoppt und dann mal eben so einen Hamilton schnupft, ist schon sehr arrogant.
McLaren hat nun klar das schnellste Auto, aber sie müssen offensichtlich noch viel lernen um auch wie ein Top Team zu operieren. Ich denke nach all den Jahren ohne Siege verständlich, aber hoffentlich lernen sie schnell.
Dass Überholen in Ungarn schwierig ist, ist jetzt weder eine neue Info noch Insiderwissen. Das darf man bei Red Bull auch wissen. Der Gedanke, dass man stoppt und dann mal eben so einen Hamilton schnupft, ist schon sehr arrogant.
Ja und nein. Am Ende fährst du eben nicht alleine. Auch wenn McLaren die merkwürdigen Entscheidungen trifft, machen sie aber genau das: Sie entscheiden und das auch in Zukunft.
Führt einer Buch über Qualifying Duelle zwischen Seargent und Perez? Das dürfte Seargent langsam gewinnen.
Kann der Fahrer gerne machen. Er ist aber.nichr als #1 Fahrer gesetzt und somit könnte er in zukünftigen Rennen bei der Teamphilosophie weniger vorteilhaft dastehen. Da wird dann ggf. ein Piastri nicht mehr so geopfert wie in der Vergangenheit.Der Fahrer im Cockpit entscheidet sowas am Ende und nicht das Team.
Lando saß da am deutlich längeren Hebel und hätte mächtig Punkte auf Max aufholen können.
Aber bei McLaren realisiert man wohl nicht, das man gerade auch um die Fahrer wm kämpft.
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