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Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Radar nicht?
Wieso beschleunigt mein Auto dann manchmal im Travel Assist bei Stau dennoch obwohl der Vordermann schon bremst oder schon wieder steht? Das hatte ich beim ID5 als auch beim Octavia davor. Auto beschleunigt weil Vordermann losfährt, wird aber immer schneller obwohl dieser schon wieder zum Stillstand kommt und dann bimmelt und leuchtet es rot und es steht das man bremsen soll.

Software ist immer Fehleranfällig. Es gibt halt nichts perfektes. Egal welcher Hersteller, alle haben ihre fails.....bei einem hört man es halt öfter, da dieser mehr halt polarisiert und sofort genannt wird beim kleinsten Fehler/Problem, während andere in Zeitungen manchmal garnicht erwähnt werden.

Oft selber gelesen:
"E-Auto abgebrannt"....Man sieht die Bilder und merkt es ist eines der größeren Hersteller, aber kein Tesla.
Wenn es aber einen Tesla erwischt:" E-Auto steht in Flammen, Tesla abgebrannt!"

Miese Software. Ich nehme ja an der beschleunigt und bremst dann umso stärker ab? d.h. Radar funktioniert, die Software ist aber wenig vorausschauend. Macht mein Peugeot auch, der Mustang aber macht das perfekt.

Bzw wenn die Software sagt man soll selbst bremsen ist der ACC ja aus gegangen. Das ist soweit auch ok (vom Sicherheitsaspekt her), wenn auch nicht toll. Problematisch wird es wenn die Software weiter steuert und dann scheiße baut.

Ansonsten hat VW da riesen Mist gebaut mit der Software aber das System bzw. die Hardware Radar ist fehlerunanfällig, Kameras eben nicht.

ab 14:45 allgemein, ab Minute 20 gehts um Kamera/Radar/Lidar.

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Zuletzt bearbeitet:
Ich höre immer das die Software von VW so schlecht sein soll. Insbesondere mit 3.0 habe die doch Riesen Fortschritte gemacht. Soll mittlerweile ja auf Niveau von Mercedes sein.
Siehe dazu folgendes Video :
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Huah. Wie aus nem Cars Film. Der freundliche Mund und und die kecken Augen.
Also Front ist auch nicht meins.
Preis wird vermutlich auch n Unfall befürchte ich.
Wenn man mal den Mach-e so anschaut. Gutes Auto aber mit knapp 60k und mehr halt komplett überteuert.
 
Ich höre immer das die Software von VW so schlecht sein soll. Insbesondere mit 3.0 habe die doch Riesen Fortschritte gemacht. Soll mittlerweile ja auf Niveau von Mercedes sein.
Siehe dazu folgendes Video :
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Dann muss mercedes ja auch ne shice software haben:lol:

Ich fahre selbst einen ID5 und kann dir sagen, verglichen mit einer byd oder tesla software.....ich sag mal so. Das eine ist gefühlt ein hd ready 2008 LCD tv das andere ein 4k hdr oled shit....

Das eine ein Gameboy advance, der andre ne switch. So fühlt sich das an.
Ja, es gibt immernoch Leute die ihre alten Geräte gut finden, das heisst aber nicht das diese Teile heutzutage noch gut sind.

Allein die handyapp für den ID.
Meine skoda app beim octavia konnte mehr. Angeblich kann die vw golf e handyapp auch mehr. Es macht alles keinen Sinn mehr:gerri:

Aber ja, mit 3.0 wurde bestimmt viel so "verbessert" das es jetzt endlich so ist wie es 2020 hätte schon sein sollen.

Die Krempel das aktuelle Betriebssystem auch nicht zum spass komplett um grad für den id2 und Co. Wäre ihr System gut würden sie kleine Verbesserungen machen.

Das ford vid muss ich noch sehen aber id Technik ist ja schonmal gut solange sie ne eigene software gemacht haben :D
 
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Bin gespannt ob ich zu Lebzeiten so ein Teil sehen werde :D
Da wäre mir induktives Laden lieber, wo ich mich einfach auf einen dafür geeigneten Parkplatz stelle und das Auto über die Bodenplatte automatisch lädt.
Aber das ist aufgrund der Ladeverluste eher ein ineffizientes Unterfangen und somit schwer umsetzbar.
 
Sooo, heute wurde mein Auto abgeschleppt.
Sieht so aus als wirds niiie nie nie wieder ein Auto aus dem VW Konzern :)
War spaßig bei 160km/h als ich vom "Gas" ging im travel assisst plötzlich die reku ausgefallen und das Auto "beschleunigt" hat durch das segeln und zum bimmeln angefangen hat.....
So sieht sowas dann aus:
Screenshot_20230322_195007_Gallery.jpg


Noch schöner war nach dem weg nachhause ohne Tacho, dass ich ausgestiegen bin, alle meine Sachen genommen habe, die Tür zufallen lasse und mir denke:" hä, wieso ist die Musik noch an, das Auto geht doch automatisch aus?!". Will die Tür aufmachen.....Pustekuchen. Ja der Schlüssel war bei mir aber das Auto konnte man nicht mehr öffnen.

Naja, blöd wenn ganze Zeit die Lüftung rennt es etwas vorkokelt riecht(waren die Bremsen) und man nicht mal mit dem NOTSCHLÜSSELZUGANG reinkommt und das Auto mit Bremse angezogen im Haus drin in der Garage steht :kaffee:

Das ist kein Joke, war echt so.Gut das mein Kind nicht bei 30° Aussentemperatur drinnen gesessen ist.....

Aber ja, Auto weg, die wollen mal alles überprüfen usw usw und ich überlege grad, ob ich nicht, sobald ein Model y update angekündigt wird(soll ja kommen diese sjahr) nicht einfach einen bestelle und den verkaufe.

Hatte schon mit dem Octavia meine Erfahrungen gemacht und eigentlich keinen bock nochmal auf den ganzen shit...
 
WTF....ist der geleast oder gekauft ?

Falls zweitens, ab dafür.

Hol Dir n MY SR für 40k, blende den CEO aus und gewöhnt dich dran, eine Zeit lang beim parken etwas mehr aufpassen zu müssen :ugly:
Davon ab wirst Du in vermutlich allen belangen happy sein.
 
@snowman
Ist geleased, kann ich aber easy privat verkaufen....

Ich habe bull gegen den Tesla CEO und wenn würde es vermutlich der Performance werden....das müsst ich aber dann nochmal ausgiebig testen.

Das mit den Ultraschall Sensoren geht garnicht. Wenn, wart ich bis sie da mal ne Lösung haben:kaffee:

Und Tesla ist auch nicht ohne Probleme. Da gab es Ende des Jahres 100e gefühlt die ein prob hatten mit der Lenkung bei ihren Sept gebauten model y aus Börlin. Die hatten Probleme auf der Autobahn usw das auto in der Spur zu halten, fühlte sich an wie ein mausrad meinten einige, so mit rastern halt. Auch nicht schön, jedoch durch Lenkradmotor Tausch flott gefixed was ich weiss :) aber ja, auch tesla hat seine Baustellen. Am meisten würde mich bei Tesla der Autopilot stören, der sich sofort abschaltet sobald man Spur wechselt. Also wer auf die dumme Idee gekommen ist und dafür evtl Lob bekommen hat, unbegreiflich sowas. Mit meinem ID fahr ich sogar in der Stadt mit travel assisst ä, das kann ich bei Tesla glaube ich ja auch knicken oder?

Na mal sehen was jetzt in der Werkstatt rauskommt:gerri:
 
@snowman
Ist geleased, kann ich aber easy privat verkaufen....

Ich habe bull gegen den Tesla CEO und wenn würde es vermutlich der Performance werden....das müsst ich aber dann nochmal ausgiebig testen.

Das mit den Ultraschall Sensoren geht garnicht. Wenn, wart ich bis sie da mal ne Lösung haben:kaffee:

Und Tesla ist auch nicht ohne Probleme. Da gab es Ende des Jahres 100e gefühlt die ein prob hatten mit der Lenkung bei ihren Sept gebauten model y aus Börlin. Die hatten Probleme auf der Autobahn usw das auto in der Spur zu halten, fühlte sich an wie ein mausrad meinten einige, so mit rastern halt. Auch nicht schön, jedoch durch Lenkradmotor Tausch flott gefixed was ich weiss :) aber ja, auch tesla hat seine Baustellen. Am meisten würde mich bei Tesla der Autopilot stören, der sich sofort abschaltet sobald man Spur wechselt. Also wer auf die dumme Idee gekommen ist und dafür evtl Lob bekommen hat, unbegreiflich sowas. Mit meinem ID fahr ich sogar in der Stadt mit travel assisst ä, das kann ich bei Tesla glaube ich ja auch knicken oder?

Na mal sehen was jetzt in der Werkstatt rauskommt:gerri:

Joar, würde Kohle nicht die Rolle spielen, wäre es bei mir auch n Performance in Quicksilver.
Da wir uns da aber >60k bewegen, ist das keine Option.
Geb ich Dir recht. Die Nummer mit den USS geht null.
Ist eine absolute Farce.
Mit dem M3 ist Gott sei Dank kein Problem aber das macht die Sache nicht besser.

Dann hoffen wir mal, dass die Werkstatt den hinbekommt und er dann Ruhe gibt.
 
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