Mondknallschlumpf
Forenleiche
Ich finde es auch geradezu absurd, dass wir die politische Macht die wir in der EU haben, für so eine unbedeutende Kacke in die Waagschale werfen, und in Situationen wo es angebrachter gewesen wäre, alles durchwinken.
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Ich verstehe nicht, warum Ihr Euch gerade an der FDP so "abarbeitet". Klar sind die Panne, aber schaut Euch doch mal den Rest an: Wir haben einen Lügner und Betrüger als Kanzler mit der Ausstrahlung von Doyle bei Brooklyn 99, wir haben einen Gesundheitsminister, der immer aussieht, als käme er gerade unter einem Stein hervorgekrochen, wir haben Grünenpolitiker*innen, die nicht mal Ihren Namen fehlerfrei tanzen können. Die Trottel von der FDP sind doch derzeit noch unser geringstes Problem![]()
Du glaubst auch das Benzin mit Liebe hergestellt wirdWas schaukelt ihr euch hier eigentlich so hoch an der FDP?
Ihr seid also alle der Meinung, das Verbrenner Verbot würde unser Klima retten?
Ganz ehrlich, manchen hier und auch den grünen, die übrigens nicht von einer Mehrheit gewählt wurden könnte man in die Fresse hauen.
Es ist keine Frage, wir alle müssen etwas tun um unseren Planeten zu schonen, das gilt aber Weltweit und nicht nur in der EU.
Für mich ist es keine Alternative, immer mehr Ressourcen abzubauen, die übrigens nicht unendlich sind und der Abbau auch seine Spuren in der Natur hinterlässt.
Die Produktion von neuen Fahrzeugen benötigt sehr viele Ressourcen und auch viel Energie, diese Energie kommt garantiert nicht aus erneuerbaren Energiequellen.
Aber Hauptsache man kann behaupten, mit seinem e Auto unterm Arsch,dass man jetzt etwas fürs Klima tut und CO2 neutral unterwegs ist.
Unter Nachhaltigkeit verstehe ich etwas anderes.
Warum nicht auch Lösungen für vorhandene Technologie nutzen?
Schon Mal darüber nachgedacht, wie Klimaschonend es wäre wenn wir Mal davon abrücken würden immer den neuesten Scheiß zu kaufen? Produkte so konstruiert und produziert werden dass sie länger halten?
Dann kommen wir zum Punkt dass Elektrizität unser Klima retten soll, da wir zur Zeit alles darauf ausrichten.
Da wäre meine Frage an die Politik, wo ist da das Signal dass Strom auch für alle gut bezahlbar ist? Momentan geht es in die entgegengesetzte Richtung.
Was zur Folge hat, dass unser Wirtschaftsstandort Deutschland immer mehr abgeändert, was denkt ihr denn wohin die Reise geht?
Wenn wir mal nach China und Indien blicken, wie klimaneutral wird dort Produziert?
Mir kommt es so vor, als würde in diesem Land eine Hetzjagd auf Autofahrer gemacht.
War es nicht mal so dass wir eine Autonation sind?
Momentan werden nur schein Debatten geführt, anstatt die Probleme wirklich anzupacken
Ich werde weiter Auto und Motorrad mit Verbrennungsmotor fahren, so lange bis mir eine brauchbare alternative angeboten wird
Dies ist zum jetzigen Zeitpunkt definitiv kein e Auto.
Fahrrad fahre ich übrigens aus eigener Kraft, das ist wirklich Klimaschonend, abgesehen von den Verschleißteilen die mit der Zeit benötigt werden![]()

Der wirkungsgrad eines normalen fahrrades ist sogar eher scheisse, ich meine so bei 55% und es kostet sehr wohl energie die du in form von essen zu dir nimmst, in seltenen fällen ist das klimaschonend wenn du verstehst. Ein rad wo man liegt hat aber einen super wirkungsgrad.Was schaukelt ihr euch hier eigentlich so hoch an der FDP?
Ihr seid also alle der Meinung, das Verbrenner Verbot würde unser Klima retten?
Ganz ehrlich, manchen hier und auch den grünen, die übrigens nicht von einer Mehrheit gewählt wurden könnte man in die Fresse hauen.
Es ist keine Frage, wir alle müssen etwas tun um unseren Planeten zu schonen, das gilt aber Weltweit und nicht nur in der EU.
Für mich ist es keine Alternative, immer mehr Ressourcen abzubauen, die übrigens nicht unendlich sind und der Abbau auch seine Spuren in der Natur hinterlässt.
Die Produktion von neuen Fahrzeugen benötigt sehr viele Ressourcen und auch viel Energie, diese Energie kommt garantiert nicht aus erneuerbaren Energiequellen.
Aber Hauptsache man kann behaupten, mit seinem e Auto unterm Arsch,dass man jetzt etwas fürs Klima tut und CO2 neutral unterwegs ist.
Unter Nachhaltigkeit verstehe ich etwas anderes.
Warum nicht auch Lösungen für vorhandene Technologie nutzen?
Schon Mal darüber nachgedacht, wie Klimaschonend es wäre wenn wir Mal davon abrücken würden immer den neuesten Scheiß zu kaufen? Produkte so konstruiert und produziert werden dass sie länger halten?
Dann kommen wir zum Punkt dass Elektrizität unser Klima retten soll, da wir zur Zeit alles darauf ausrichten.
Da wäre meine Frage an die Politik, wo ist da das Signal dass Strom auch für alle gut bezahlbar ist? Momentan geht es in die entgegengesetzte Richtung.
Was zur Folge hat, dass unser Wirtschaftsstandort Deutschland immer mehr abgeändert, was denkt ihr denn wohin die Reise geht?
Wenn wir mal nach China und Indien blicken, wie klimaneutral wird dort Produziert?
Mir kommt es so vor, als würde in diesem Land eine Hetzjagd auf Autofahrer gemacht.
War es nicht mal so dass wir eine Autonation sind?
Momentan werden nur schein Debatten geführt, anstatt die Probleme wirklich anzupacken
Ich werde weiter Auto und Motorrad mit Verbrennungsmotor fahren, so lange bis mir eine brauchbare alternative angeboten wird
Dies ist zum jetzigen Zeitpunkt definitiv kein e Auto.
Fahrrad fahre ich übrigens aus eigener Kraft, das ist wirklich Klimaschonend, abgesehen von den Verschleißteilen die mit der Zeit benötigt werden![]()
Habe ich irgendwo behauptet,dass die Herstellung von Kraftstoff keine Energie benötigt?Du glaubst auch das Benzin mit Liebe hergestellt wird
Um Benzin herzustellen benötigt es auch Energie, dann muss Benzin auch noch transportiert werden, usw., also da hängt ein Rattenschwanz dran, damit du dein Benzin bekommst.
Also ich esse jetzt nicht unbedingt mehr nur weil ich mit dem Rad unterwegs bin.Der wirkungsgrad eines normalen fahrrades ist sogar eher scheisse, ich meine so bei 55% und es kostet sehr wohl energie die du in form von essen zu dir nimmst, in seltenen fällen ist das klimaschonend wenn du verstehst. Ein rad wo man liegt hat einen super wirkungsgrad als info.

Na ja, die Vorgaben sind doch klar, die Frage ist viel eher ob diese Vorgaben so umsetzbar sind wie gedacht.Du hast echt nichts begriffen, der Markt regeltder Markt will klare Vorgaben, les mal die Links
ansonsten halt ich es wie @Steffko
Na ja, die Vorgaben sind doch klar, die Frage ist viel eher ob diese Vorgaben so umsetzbar sind wie gedacht.
Was ändern mehrere Optionen an den Vorgaben?
Der Markt hat sich darauf auszurichten, VW hat sich doch schon viel früher für den Weg e Auto entschieden, die Weichen sind doch schon gestellt. Die werden in Zukunft ganz andere Probleme bekommen.
Und warum die ganze Energie nicht direkt in E AutosHabe ich irgendwo behauptet,dass die Herstellung von Kraftstoff keine Energie benötigt?
Jetzt Stelle dir mal vor, man würde e fuels komplett aus erneuerbaren herstellen und der Transport würde auch mit e fuels betrieben.
Ja ich weiß jetzt kommt dass die Herstellung zu ineffizient ist, das Argument würde aber verpuffen wenn die Herstellung wirklich nur über erneuerbare laufen würde.
Ob es jemals vom Preis her Konkurrenzfähig zu herkömmlichen Kraftstoffen ist, darüber lässt sich streiten, dies würde man in Zukunft sehen.
Aber warum von vorne rein solche Optionen direkt ausschließen?
Der Markt würde das ganze schon von selbst regeln.
Warum nicht auch Lösungen für vorhandene Technologie nutzen?

Ich hab schon verstanden, dass die FDP aus eigenen Interessen ihr Ding durchzieht.lies bitte einfach mal die hier verlinkten Artikel und dann weißt du warum die FDP jedem! Einen Bärendienst erweist. Oder wie Lanz es sagte gestern: ist es das wert ihre Partei retten zu wollen?
Und warum die ganze Energie nicht direkt in E Autos
Warum wieder über Umwege?
Vielleicht weil E-Fuels (synthetischer Kraftstoff der mittels Strom aus Wasser und Kohlendioxid hergestellt wird), bei der Verbrennung grundsätzlich ebenso viel umweltschädliche Abgase wie bei normalen Kraftstoffen entstehen. Und bei seiner Herstellung mehrere verlustintensive Umwandlungsstufen durchlaufen werden müssen und es daher eine grottenschlechte Energiebilanzen aufweist (es wird pro Kilometer rund fünfmal soviel Energie in form von Strom benötigt wie bei einem batterieelektrisch betriebenem E-Auto). [E-Fuels Wikipedia]
Dann gäbe es also vielleicht noch den Wasserstoffverbrennungsmotor als Retter für den Verbrenner.
Einfacher wäre es aber einfach den Verbrennungsschritt zu überspringen (vor allem weil auch hier weiterhin - durch die Verbrennung in form von Ölen die für die Motorschmierung benötigt werden - Schadstoffe entstehen können) und stattdessen das Wasserstoff zusammen mit einer Brennstoffzelle in Verbindung mit einem Elektromotor zu nutzen. [Wasserstoffverbrenner Wikipedia] (abgesehen davon, dass auch Wasserstoff eine schlechtere Energiebilanz im vergleich zur Elektrik aufweist)
Der Verbrenner macht halt einfach Null sinn (E-Fuels noch weniger), bzw. gäbe es einfach eine bessere Alternative zum Wasserstoffverbrennungsmotor und zwar die Wasserstoff-Brennstoffzelle in Verbindung mit einem Elektromotor. Auch als "Energiespeicher" wären die E-Fuels einfach ne schwachsinnige Idee. Warum mit viel Verlust und Energie einen künstliches Brennstoff herstellen der bei seiner Verbrennung dem fossilem Brennstoff im nichts nachsteht? Wenn man das auch einfach mit Wasserstoff ohne Umweltschädlichen Verbrennungsprozess machen kann? Am besten wäre natürlich, wenn man die Energie immer möglichst Direkt nutzen kann und nicht erst durch Umwege (aus Strom hergestellte Energiestoffe)
Aber nach der FDP-Logik können wir ja mal als nächstes auf "Gelben Wasserstoff" setzten der durch Verbrennungsmotoren die durch E-Fuels betrieben werden gewonnen wird. Und aus diesem gelben Wasserstoff stellen wir dann den gelben Zukunfts-FDP E-Fuel her!
Der wird dann hoffentlich genau so Effizent wie bald die FPD Wahlergebnisse
Sollen E-Fuels z. B. im Transportsektor eingesetzt werden, dann muss der Ökostromanteil bei ihrer Herstellung bei mehr als 90 % liegen, um verglichen mit fossilen Treibstoffen eine Klimaschutzwirkung zu erzielen. Würde hingegen der deutsche Strommix des Jahres 2018 verwendet, der einen spezifischen Treibhausgasausstoß von 542 g CO2e/kWh aufwies, dann würden diese E-Fuels drei- bis viermal so viel Treibhausgasemissionen produzieren wie fossile Kraftstoffe, die sie ersetzen würden. Einen effektiven Beitrag zum Klimaschutz können E-Fuels damit erst dann leisten, wenn die Stromerzeugung nahezu vollständig auf erneuerbare Energien umgestellt ist.
Wikipedia

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