PC Automobilista 2

Christian 1970 schrieb:

Ja der Patch ist schon in der Beta da. U.a. ist das FFB verändert worden. Ist jetzt für alle wheels in der Default Einstellung ein min force wert von 1% drin. Während die User mit Belt driven wheels es wohl ganz gut finden, sind viele der direct drive Nutzer am fluchen. Ich habs nur kurz getestet und kann die DD-Nutzer verstehen. Hab allerdings nur dieselben Einstellungen getestet, die ich vorher auch hatte. Profil habe ich aber nach dem Patch gelöscht. Fuhr sich irgendwie ganz komisch. Hatte dann aber auch kein Bock mehr zu testen. Mir war eher nach ACC.

Werde gleich nochmal ne Runde drehen.

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Belt? Hört sich ja nicht so gut an.

Oder ist das der falsche Begriff für Wheels mit Riemen-Antrieb. Falls dem nicht so ist dann sorry. Meinte also wheels mit Riemenantrieb. Also CSW V2 u.s.w..

Christian 1970 schrieb:

Oder ist das der falsche Begriff für Wheels mit Riemen-Antrieb. Falls dem nicht so ist dann sorry. Meinte also wheels mit Riemenantrieb. Also CSW V2 u.s.w..

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Danke. Das CSW V2 ist also auch Belt Drive/Riemenantrieb? Früher hieß es ja, ein CSW V2 fühlt sich wie ein DD-Wheel an. Wusste grad nicht, wie ich mein CSW V2 einzuordnen habe.

Also Kommando zurück. Es fährt sich sogar gut. Nur muss man jetzt den LFB auf 0 setzen. So bin ich anfangs gefahren. Dann hab ich ja, nach einigem testen, den Wert auf 25 gesetzt, was mir echt gut gefallen hat.

Wenn ich jetzt den LFB Wert nur minimal anhebe oszilliert das Wheel schon im Stand in der Box und das fahren fühlt sich echt mies an. Bei 0 ist aber alles gut. Ist natürlich nur meine persönliche Meinung.

Übrigens ist ein neues Layout von Jerez drin. Jetzt ohne die eklige Senna-Schikane. Gefällt mir jetzt noch besser als die Variante mit Schikane.

Christian 1970 schrieb:

Also Kommando zurück. Es fährt sich sogar gut. Nur muss man jetzt den LFB auf 0 setzen. So bin ich anfangs gefahren. Dann hab ich ja, nach einigem testen, den Wert auf 25 gesetzt, was mir echt gut gefallen hat.

Wenn ich jetzt den LFB Wert nur minimal anhebe oszilliert das Wheel schon im Stand in der Box und das fahren fühlt sich echt mies an. Bei 0 ist aber alles gut. Ist natürlich nur meine persönliche Meinung.

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Hast du den AMS 2 Ordner unter Dokumente gelöscht bzw wird das erneut von Reiza empfohlen?

Ja habe ich. Empfehlung habe ich nicht gesehen, aber kann man ja nix falsch machen wenn man es macht.

@Mutzi
CSW ist belt driven.
Es gibt grundsätzlich diese 3 Arten:
- Zahnrad (z.B. Logitech)
- Riemen (z.B. Thrustmaster & Fanatec)
- Direkt (kennste ja die ganzen direct drives)

@Mutzi
Update ist da.

In der Beta haben sie das FFB wieder auf den Stand von letzter Woche gebracht. Vermutlich haben sie es in der EA Version gar nicht erst draufgespielt.

Ich sach ja, dat muss noch in die Reifekammer.
Aber das wird schon.

Der Puma P052 ist drinne, geiles Feeling den zu fahren.

Stimmt fährt sich sehr gut.

Christian 1970 schrieb:

In der Beta haben sie das FFB wieder auf den Stand von letzter Woche gebracht. Vermutlich haben sie es in der EA Version gar nicht erst draufgespielt.

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Also doch kein neues FFB?

Nö anscheinend nicht.

Christian 1970 schrieb:

Nö anscheinend nicht.

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In den Changelogs steht nichts zum Thema FFB. War die Kritik wohl zu groß.

XettMan schrieb:

@Mutzi
CSW ist belt driven.
Es gibt grundsätzlich diese 3 Arten:
- Zahnrad (z.B. Logitech)
- Riemen (z.B. Thrustmaster & Fanatec)
- Direkt (kennste ja die ganzen direct drives)

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Danke für die Aufklärung!

XettMan schrieb:

@Mutzi
Update ist da.

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Ich glaube, den ganzen Changelog muss ich jetzt nicht posten. Hier die meiner Meinung nach wichtigsten Änderungen, neben den üblichen Bugfixes:

- Puma Auto hinzugefügt
- Jerez Layout ohne Senna Schikane
- HUD Layout Editor
- Telemetry HUD Seite


Hier nochmal eine Übersicht zur letzten Roadmap, jedoch kompakt zusammengefasst, wann was erscheinen soll:

- Time Trail Mode - Ende April
- Meisterschaftsmodus (nur für offizielle Rennserien) - während EA-Phase
- Custom Championship Mode - Zeitnah nach 1.0 Release

- Multiplayer Rating System - während EA-Phase
- Dedicated Server Tool - während EA-Phase

- Elektronische Systeme wie DRS, KERS usw. - während EA-Phase

- Opala Stock Cars - während EA-Phase
- 10 neue Auto Modelle - während oder kurz nach Ende von EA-Phase
- Kyalami 2020 und Estoril 2020 Strecken - während EA-Phase
- Weitere Kart-Strecken - während EA-Phase

- Replay Speicher-Seite, Fahrer-Profil Seite, FFB Multiplikator pro Auto im Setup - während EA-Phase

- Shader- und Textur Verbesserungen - über die nächsten Wochen
- Verbesserungen an 3D-Animationen und Camera Cinematics - während EA-Phase

- Fahrer-Namen, Anzüge, Helme veränderbar - während EA-Phase
- Auto-Lackierungen anpassen - während EA-Phase

- Generelle Verbesserungen an KI, Physik, FFB und Sound - während EA-Phase
- Kollisions Probleme beheben - während EA-Phase

- Menü Sprachen, unter anderem Deutsch - zum 1.0 Release
- Verbesserungen am Wettersystem, Livetrack, Replay-System, Multiplayer - nach 1.0 Release

Jerez ohne Senna Schikane. Aus Nostalgiegründen werde ich allerdings beide Versionen fahren.

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Gab noch kleines Update in der Beta welches in Kürze auch in der EA Version erscheinen soll.

• Fixed telemetry HUD switching
• Added new function to improve AI skill / performance on 1st lap
• Fixed inverted FFB on Fuscas, F-Vee, F-Vintages
• Adjusted gearbox tolerances for P052

Mal ne Frage. Es haben doch welche geschrieben, das sie den Hall der Motoren im Tunnel von Monaco hören. Bei mir ist da nichts. Hört sich beim reinfahren genauso an wie vorher. In den Einstellungen hab ich jetzt auch nichts gefunden, wo man das eventuell aktivieren kann.

Bei ACC höre ich den Hall an bestimmten Stellen.

Bin Monaco jetzt lange nicht gefahren, aber bei dem V10 oder V12 hört man das sehr gut. Welches Auto hast probiert??? Ich würde gegen testen.