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VOTE Tempolimit: Ja oder Nein?

Brauchen wir ein Tempolimit in Deutschland?

  • Ganz klar JA!

  • Definitiv NEIN!

  • Ich bin für ein Tempolimit auf Autobahnen

  • Ich bin für ein Tempolimit in den Städten (30kmh)

  • Mir doch egal, hab eh keinen Führerschein

  • Etwas anderes:

Die Ergebnisse sind erst nach der Abstimmung sichtbar.

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Gesamt: 1 (Mitglieder: 0, Gäste: 1)
superschaf

superschaf

Moderator
Heute wird im Bundestag darüber abgestimmt ob zum 1. Januar 2020 ein Tempolimit eingeführt wird! Was sagt KT dazu?

Im Bundestag soll heute über einen Vorstoß der Grünen zur Einführung einer generellen Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen abgestimmt werden.

Es geht um ein Tempolimit von 130 Kilometern pro Stunde, und zwar ab Januar. Die Partei hat dazu eine namentliche Abstimmung beantragt. Fraktionschef Hofreiter sagte der Deutschen Presse-Agentur, dadurch würden viele Unfälle vermieden und die Kapazität der Autobahnen deutlich erhöht. Darüber hinaus würden Verkehrslärm und Klimagas-Ausstoß verringert. Die Bundesregierung sei die letzte Regierung in Europa, die sich logischen Argumenten verschließe.
Zum Vergrößern anklicken....

https://www.deutschlandfunk.de/antr...r-tempolimit.1939.de.html?drn:news_id=1060215



edit: Tempolimit wurde abgelehnt!
 
Zuletzt bearbeitet:
sorry, aber mit 30 durch eine Stadt zu dümpeln ist Schwachsinn. Da kommt man ja nie an. reicht so schon zu wie manche fahren.
am Ende bin ich mit Laufen schneller.
 
Das ist wahr, aber 130 ist doch kein Tempo.
Wenn es wenigstens 150 wären, ok.
Aber das ist halt auch eine Sache ... in welchem Auto oder Fahrzeug ist man unterwegs.
Da fühlt sich das ja auch alles anders an. In meinem Käfer sind 110 schon fast zu schnell, weil alles laut ist und klappert, keine Servolenkung, kein Bremskraftverstärker etc.
In meinem Audi fühlt sich alles unterhalb von 150 auf der Autobahn quasi wie Schrittgeschwindigkeit an.
 
Um auf den Threadtitel zu antworten: Natürlich brauchen wir ein Tempolimit. Haben wir auch schon. Und nicht nur eins. Da stehen diese Schilder am Straßenrand. Die haben Zahlen in einem roten Kreis und man darf nicht schneller fahren, als die Zahl. Zudem darf man innerorts generell nicht schneller fahren als 50 km/h, außerorts nicht schneller als 100. => Tempolimit :gerri:
 
Klar für 130 auf der Autobahn.
Ich fahr inzwischen überhaupt nicht mehr schneller. ACC auf 135 eingestellt und gemütlich cruisen. DIe paar Minuten, die man bei schnellerem Tempo spart, die sind mir echt egal. Dafür ist das Fahren entspannter, sicherer und VIEL weniger spritintensiv.

Ich muss über die Sprüche wie "alles unter 150 fühlt sich wie Schrittgeschwindigkeit an" einfach nur lachen und abwechselnd ungläubig den KOpf schütteln.
So ein Blödsinn...


Ich war grad vor ein paar Wochen in der Schweiz unterwegs und da ist die Autobahn einfach unfassbar angenehm zu fahren, wenn man nicht ständig nen Raser mit kleinem Penis im Kofferraum kleben hat, weil man es wagt mit 135 andere Autos zu überholen. Und wo Limits vor Baustellen nicht nur als lose Empfehlungen wahrgenommen werden sondern beachtet werden.

In der Stadt 30 bin ich kritischer. Man kann gerne die 30er Zonen stark ausweiten, aber es sollte in Städten auch Transitstrecken geben, die mit 50 oder schneller befahren werden dürfen.
 
Cale schrieb:
Wo es Sinn macht, gerne Tempolimits. Auch gerne 30 on der Stadt, abseits der Hauptverkehrsstraßen. Aber pauschal und generell? Nein, das ist immer eine dumme Idee.
Zum Vergrößern anklicken....

Inwiefern?

Deutschland ist das einzige europäische Land ohne generelles Tempolimit auf Autobahnen. Und weltweit ist es auch nur eine Handvoll.

Ich denke, das wird sich ja mit Gründen weltweit etabliert haben.

Man kann ja dagegen sein, aber warum das eine dumme Idee sein soll, das erschliesst sich mir noch nicht.
 
Autobahnfahren in spanien z.b. Ein traum, die deutsxhen drängler dagegen haben sie nicht mehr alle, weg damit. Die ganzen autoprolls sind unerträglich.

50 kmh ok, viel mehr 30er straßen und viel mehr komplettsperrungen ganzer straßenzüge in den innenstädten. Das stärkt auch die lokalen geschäfte wenn man eben nicht mal kurz zum großen supermarkt fahren kann sondern angewiesen ist ums eck zu kaufen und zu fuß zu gehen. Dann kann es auch wieder kleine supermärkte geben und das stadtbild verbessert werden.
 
Zimtzicke schrieb:
Inwiefern?
Zum Vergrößern anklicken....

Weil Pauschallösungen immer ineffektiv sind. Wer auf einer freien Autobahn mit 130 dahingondeln will, kann das ja weiterhin tun. Wer schneller fahren will, sollte das weiterhin können. Was keine Entschuldigung für durch dichten Verkehr pflügen oder Drängeln sein soll, bevor mir das hier irgendwelche Spezialisten unterstellen.
 
Also wer schnell fährt hat ein kleinen Penis? Und wenn man keine Parkmöglichkeiten hat, kauft man eher in der Stadt ein? Selten so ein scheiss gelesen.
Ich glaube es ist wie immer, die Leute die kein Auto haben bzw. kein Wert auf ihr Auto legen evt. es finanziell auch nicht können, sind selbstverständlich für strikte Regulierung. Nach dem Motto hab ICH nicht bzw. brauch ICH nicht, dann kann es auch für andere verboten werden- immer wieder geil wie Tolerant wir Deutschen doch sind.....
 
Ach ja, die alte Argumentationsbasis auf vermeintlichem Neid mal wieder :roll: :lol:

Dass wir z.B. in der Tempolimitfrage als Land quasi die selbe verquere Rolle haben wie die Amis bei Waffen - egal.

Es geht nicht um Toleranz, sondern um die Einschränkung der persönlichen Freiheit, wenn diese unverhältnismäßig zu Lasten oder zur Gefahr der Allgemeinheit geht. So wie es in etlichen anderen Gebieten des Lebens auch ganz normal ist.
 

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