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GAME Der Lenkrad-Thread

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Habe den Sparco pro 2000 - gibt es in verschiedenen Breiten, leider etwas teuer. Ansonsten sehr zu empfehlen, aber hart, sehr hart, wie alle Schalensitze... muss man mögen.
 
Tja...bzgl dd Erscheinungstermin gibts nix Neues oder? Scheint wohl ne echte Designänderung gegeben zu haben bei dem Verzug.

Liebäugle jetzt doch damit noch im 1.hj komplett auf fanatec umzurüsten. Vielleicht schon April/Mai
 
Liefertermin weiterhin 30.04.2019.
Aber selbst wenn dieser nicht gehalten werden kann, wird das erst ganz kurz vor oder am 30.04. von Fanatec kommuniziert werden, da Fanatec keine potentiellen Vorbesteller wie z.b. fireball vergraulen will.
Auch ist natürlich nie garantiert, dass die erste Charge für alle reicht.

Ich seh das entspannt. Wenn's kommt, kommt's.

Ich kann jedem nur raten, wer jetzt gleich sofort ein DD braucht, dann lieber woanders bestellen. Wer warten kann bekommt für 1000€ Plug and Play und kann vorhandene Fanatec Hardware ohne Umbauten nutzen.
 
Ich weiß nicht....die V3 CSP finde ich ja ganz gut. Aber das Bremsen ist so ne Sache. So richtig gut klappt es nicht. Irgendwie ist das schon ne ganze Ecke davon weg, was man in einem richtigen Auto wahrnimmt und spürt. Ich krieg das Zeug einfach nicht so richtig eingestellt.

Vielleicht sollt ich die Sim-Racerei an den Nagel hängen.
 
Zuletzt bearbeitet:
2 weitere Möglichkeiten:

- HE
- Bei TM bleiben, mit denen kamst du ja sehr gut zurecht.

Nee. Weder noch. Die größten Probs bereiten mir diese GTE in iracing. Sonst ist es eigentlich ganz ok und fühlt sich gut an.
Ich vermute das wird in iracing einfach schlecht simuliert. Wennst nur 60% Bremskraft aufwenden kannst bevor das Blockieren eintritt dann passt doch was überhaupt nicht. Bei den anderen Sims ist es ja auch nicht so dramatisch und das hab ich auch noch nirgends gelesen real Life.
 
Nee. Weder noch. Die größten Probs bereiten mir diese GTE in iracing.
Ich vermute das wird in iracing einfach schlecht simuliert. Wennst nur 60% Bremskraft aufwenden kannst bevor das Blockieren eintritt dann passt doch was überhaupt nicht. Bei den anderen Sims ist es ja auch nicht so dramatisch und das hab ich auch noch nirgends gelesen real Life.


Na die Gte haben ja auch keine ABS, wenn man zu doll tritt ist klar das die blockieren!! Oder sehe ich das falsch, oder meinst du was anderes?
 
Na die Gte haben ja auch keine ABS, wenn man zu doll tritt ist klar das die blockieren!! Oder sehe ich das falsch, oder meinst du was anderes?

Nein ich meine schon das. Das ist auch bei keinem anderen RSR in den anderen Sims (AC und rF2) so. Vielleicht hat das mit dem Reifensystem/-modell in iRacing zu tun. Aber das kann doch niemals sein, dass ich mit einem GTE mit High-Down Force aus 200km/h oder mehr anfangs nicht mehr als 60% bremsen darf, sukzessive nachlassend, und bin ich drüber sofort am Rutschen und Blockieren bin.

Stelle das "brf" in der Base um, sofern über die Base angeschlossen und schon kann man wie gewohnt in die Bremse treten.

Leider hab ich die Pedale an eine T300 Base angeschlossen.
 
@fireball
Kann man die Bremskraft im Setup der Karre einstellen?
Dann könntest du darüber mal versuchen.
Kannst ja ab Mai die CSP and die CSW anschliessen, gibt dann ja genügend gebrauchte.:)
Ich habe die CSP übrigens direkt am PC angeschlossen, weil dann halt die Abtastrate oder Auflösung höher ist. Im Betrieb wird man das aber wahrscheinlich gar nicht merken.
 
Nein ich meine schon das. Das ist auch bei keinem anderen RSR in den anderen Sims (AC und rF2) so. Vielleicht hat das mit dem Reifensystem/-modell in iRacing zu tun. Aber das kann doch niemals sein, dass ich mit einem GTE mit High-Down Force aus 200km/h oder mehr anfangs nicht mehr als 60% bremsen darf, sukzessive nachlassend, und bin ich drüber sofort am Rutschen und Blockieren bin.

Ich weiß jetzt nicht ob mir das damals richtig erklärt wurde, aber mir wurde gesagt das man die größe der Bremsklötze verstellen kann.

Und zwar unter Brake Pads, vielleicht hilft das etwas?!
 
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