@LAEMMLI ...reifendruck "overall" auf 24...schon in der zweiten Runde sind die pneus relativ stabil saftig grün, wie eine sommerwiese. Sonst nur mal auf deinen Hinweis mal mit der Spur experimentiert und letztendlich bei deiner negativen 1,5 gelandet...der Wagen liess sich williger in die Kurven lenken, hatte ich den Eindruck...auf jeden Fall ging da plötzlich mehr, als ich vorher vermutet hatte
Ich bin aber nachwievor der Meinung, das man, wenn man sich nur mit den Reifen beschäftigt, schon sehr viel erreichen kann, ohne da jetzt ewig mit den Einstellungen zu experementieren...die meisten sollten schon bei Anwendung der reifen-app in der Lage sein, die Medaillen zu erreichen. Ich mach das immer so: erstmal das Auto 5-10 Runden so über die strecke fahren, wie man es kann, so schnell wie einem halt möglich ist...dabei die farbliche Entwicklung des grips in der App beobachten. Dann muss man einfach nur den Druck so anpassen, wie es die eigene Fahrweise und das jeweilige streckenlayout vorgeben..und das kann je nach track stark variieren. Deswegen sauber fahren...fährt man nur so rum, sieht man nicht, wie der Reifen bei Beanspruchung reagiert, fährt man mit zu viel Schlupf und/oder stehenden rädern, ggf. Tcs/abs rein, was soll's, hauptsache die Reifen werden nicht unnötig heiß und verfälschen den Eindruck. Die Gummis sollten sich grösstenteils im grünen Bereich aufhalten...dann klappt das schon...grösstenteils.
Ich hätte es auch gut gefunden, wenn es bei diesen Veranstaltungen hier nur darum gegangen wäre, überhaupt irgendwelche Medaillen zu erreichen...ohne diesen zeitfahr-charakter. Ich find es geil, das viele, auch pessimisten und Neulinge einfach mal zeigen, das man bei dem Game erfolgserlebnisse haben kann, ohne der absolute race-crack zu sein, wenn ihr versteht, was ich meine...xettman hat sich gut gesteigert, mattze988 hat seine erste Goldmedaille ergattert (mit Pad...auf der Xbox!), Fireball geht einfach nur ab wegen Feeling, so als Beispiele, ich lese das alles gerne, auch wenn ich nie den like-button drücke, weil ich mich einfach nicht an die Funktion gewöhne
...klar, geht's immer schneller und so ein zeitfahren mit Tabelle ist ja immer ganz nett, aber man kann ja bei AC auch viel erreichen, ohne das letzte Zehntel herauszuholen, ohne tief im setup zu wühlen. Spart einfach auch zeit...im besten Fall Gold erreicht? Geil, Silber? auch jut, bronze? Ey, das muss man auch erstmal schaffen!
@wil hat's gut beschrieben, er hat Gold, also was soll's (wobei ich immer noch glaube, das mit seinem reifendruck etwas nicht stimmt)...passt...abgehakt...weiter geht's mit der nächsten kombo...so mein Gedanke.
Vielleicht hab ich n Bierchen zu viel intus, ha, aber ich hatte vorhin so eine "diskussion" in einer schleifen-lobby, als jemand einem Neuling seitenweise setup-einstellungen diktiert hat...das fand ich so unsinnig und nervig (auch weil das chat-fenster die ganze Zeit aufgeploppt ist beim fahren)...lass den Typen doch erstmal fahren und die Strecke lernen, bevor du ihm die karre auseinanderpflückst, meinte ich...das ging richtig ab mit pro und Contra. Ist eine simulation, gehört dazu, und so weiter und so fort. Naja, egal..kam mir halt so in den sinn
@megachri ...da haste mich aber an was erinnert, mit forza2 auf areagames(?)...wann war denn das? Vor 10/15 jahren
ich weiss noch wie ich und u.a.
@Master-Dan versucht haben, den golf2 auf der nordschleife in der Weltrangliste nach oben zu bringen (und wie unwillig ich schon da war, mich mit setup herumzuschlagen als alter pgr'ler)...ich glaub, wir haben's damals in die top10 beschafft, wenn nicht sogar an die spitze
.....jaaaa, damals konnte man die leaderboards noch nach bestimmten Autos filtern! Geiles Feature, sehr vermisst....heutzutage siehste immer nur ein/zwei winner-cars auf den ersten 300 plätzen, naja, ist doch wahr
was haste mit dem Reifendruck usw gemacht?
scheisse
