Alle vier Prüfungen beim ersten mal bestanden!
Also Auto und Lkw.
Also Auto und Lkw.
VOTE Fahrprüfung: Wie viele Versuche?
- Ersteller America`s Most Wanted
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Wintermute
Wintermute <3 Neuromancer
Theorie mit Null Fehlerpunkten - habe die Nacht davor aber erst gelernt.
Praxis musste ich zwei mal machen, da ich bei Einparken einen Fehler gemacht habe und fast dem Prüfer sein Auto beschädigt hätte. War natürlich ganz zum Schluss der Stunde, hatte den Schein "eigentlich" schon in der Tasche
Zwei Wochen später und 250 DM ärmer habe ich dann bestanden.... da war der prüfer aber echt so ein *****... hat sich schon vorgestellt als Hessen ältester Prüfer und hat das Mädel, welches vor mir dran war richtig schön unsicher gemacht und durchfallen lassen...
Praxis musste ich zwei mal machen, da ich bei Einparken einen Fehler gemacht habe und fast dem Prüfer sein Auto beschädigt hätte. War natürlich ganz zum Schluss der Stunde, hatte den Schein "eigentlich" schon in der Tasche
Zwei Wochen später und 250 DM ärmer habe ich dann bestanden.... da war der prüfer aber echt so ein *****... hat sich schon vorgestellt als Hessen ältester Prüfer und hat das Mädel, welches vor mir dran war richtig schön unsicher gemacht und durchfallen lassen...
Zuletzt bearbeitet:
Seo
Papa
Theorie und Praxis jeweils im ersten Versuch.
Hab auch nur die mindestens vorgeschriebenen Fahrstunden bis zur Zulassung zur Prüfung gebraucht. Und bei der Prüfung bin ich dann gerade mal 15 minuten durch die Gegend gefahren und musste nix machen, ausser ständig einparken. Rückwärts, seitwärts, vorwärts, seitwärts am Berg, rückwärts am Berg. Der Prüfer hatte wohl keinen Bock mehr, ich glaub, ich bin insgesamt keine 5km gefahren...
Hab auch nur die mindestens vorgeschriebenen Fahrstunden bis zur Zulassung zur Prüfung gebraucht. Und bei der Prüfung bin ich dann gerade mal 15 minuten durch die Gegend gefahren und musste nix machen, ausser ständig einparken. Rückwärts, seitwärts, vorwärts, seitwärts am Berg, rückwärts am Berg. Der Prüfer hatte wohl keinen Bock mehr, ich glaub, ich bin insgesamt keine 5km gefahren...
Theorie bin ich 1x durchgerasselt.
Die Fahrschule hat vergessen mich zur Prüfung mitzunehmen, hab dann da ne Weile gestanden, bin nach Hause, hab da angerufen, die so: OHJE, ja sorry, aber wir können jetzt noch schnell, beeilt, Hektik, da hin, und durch den ganzen Streß hab ich dann einen total Blackout gehabt. Dabei hatte ich vorher wirklich und gewissenhaft gelernt. 2. Versuch war dann auch easy mit 0 Fehlern.
Praxis direkt geschafft, war auch relativ easy. Bisschen Stadt, bisschen Überlandfahrt, mußte dann beim Bäcker anhalten, damit sich der Prüfer ein Brötchen und ein Kaffee holen kann, rückwärts einparken, Ende.
Die Fahrschule hat vergessen mich zur Prüfung mitzunehmen, hab dann da ne Weile gestanden, bin nach Hause, hab da angerufen, die so: OHJE, ja sorry, aber wir können jetzt noch schnell, beeilt, Hektik, da hin, und durch den ganzen Streß hab ich dann einen total Blackout gehabt. Dabei hatte ich vorher wirklich und gewissenhaft gelernt. 2. Versuch war dann auch easy mit 0 Fehlern.
Praxis direkt geschafft, war auch relativ easy. Bisschen Stadt, bisschen Überlandfahrt, mußte dann beim Bäcker anhalten, damit sich der Prüfer ein Brötchen und ein Kaffee holen kann, rückwärts einparken, Ende.
Nuwanda
Stay retro ... wherever you are !
WTF ... ?
Hättest dem Prüfer gleich ein Sandwich in die Visage drücken sollen, dann hättest Du mit 0 gefahren km ebenfalls bestanden
Theorie und Praxis jeweils im ersten Versuch.
Hab auch nur die mindestens vorgeschriebenen Fahrstunden bis zur Zulassung zur Prüfung gebraucht. Und bei der Prüfung bin ich dann gerade mal 15 minuten durch die Gegend gefahren und musste nix machen, ausser ständig einparken. Rückwärts, seitwärts, vorwärts, seitwärts am Berg, rückwärts am Berg. Der Prüfer hatte wohl keinen Bock mehr, ich glaub, ich bin insgesamt keine 5km gefahren...
Schwarzfahrer..?
Theorie beim ersten. Praxis beim zweiten. Etwa 2004.
Bin in ´ner 30er Zone an einer Kreuzung nicht in den zweiten Gang gewechselt (ich war streng genommen nicht zu schnell ^^) und beim Einbiegen in einen kreisförmigen Verkehr nicht geblinkt. Dann verkürzte Wartezeit (glaube 1 Woche statt wie normal 2 Wochen) und den gleichen Prüfer bekommen
Weiß gar nicht, ob das legal war. Jedenfalls hat er mich scheinbar nicht gemocht und so richtig gefordert, in dem er mich Stadtautobahn rauf und runter scheuchte und über ganz üble Kreuzungen führte. Naja, ging aber alles glatt.
Dann etwa ein Jahr gefahren und dann ca. 7 Jahre gar nicht mehr. Jetzt nur noch Automatik
Bin in ´ner 30er Zone an einer Kreuzung nicht in den zweiten Gang gewechselt (ich war streng genommen nicht zu schnell ^^) und beim Einbiegen in einen kreisförmigen Verkehr nicht geblinkt. Dann verkürzte Wartezeit (glaube 1 Woche statt wie normal 2 Wochen) und den gleichen Prüfer bekommen
Weiß gar nicht, ob das legal war. Jedenfalls hat er mich scheinbar nicht gemocht und so richtig gefordert, in dem er mich Stadtautobahn rauf und runter scheuchte und über ganz üble Kreuzungen führte. Naja, ging aber alles glatt.Dann etwa ein Jahr gefahren und dann ca. 7 Jahre gar nicht mehr. Jetzt nur noch Automatik
dweezzu
geiler Tÿp
Theorie direkt, in der Praxis beim ersten mal links vor rechts übersehen und direkt durchgefallen
lol
Praxis stell ich mir hier in Köln echt böse vor. :/
Fahren hier doch eh fast alle wie Idioten wie willst da selbst ordentlich fahren.
Fahren hier doch eh fast alle wie Idioten wie willst da selbst ordentlich fahren.
G
Gelöschte Mitglieder 1051
Gast
Meine praktische Prüfung verlief fast genauso. Musste aber nicht mal rückwärts einparken, sondern vorwärts. Dann sind Fahrlehrer und Prüfer frühstücken gegangen. Keine 25min gefahren.
G
Gelöschte Mitglieder 8682
Gast
Beides fehlerlos auf Anhieb. Der Fahrlehrer ist bei uns aber in der Regel nicht im Fahrzeug bei und während der Prüfung.
Theorie direkt, in der Praxis beim ersten mal links vor rechts übersehen und direkt durchgefallen
Hier gilt aber rechts vor links
oder warst du in England?
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