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MULTI Project C.A.R.S. (1 Betrachter)

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Mir sind Bodenwellen und realistische Gefälle beim Arsch lieber, als auf den Millimeter genaue Strecken.
Genau deswegen hast Du ja den Laserscan, die werden eben ertastet. Die neue AC Nordschleife ist vom Streckenlayout fast identisch mit der aus GT6, den Unterschied machen eben die Bodenwellen und das Gefälle, die Gran Turismo Strecke ist im Vergleich zu glatt. Das sieht man aber in den Aussenansicht Vergleichsvideos Videos auf youtube nicht.
 
Zuletzt bearbeitet:
@Hobiologe

Jup, mir auch. Le Mans ist bei FM5 z.B. IMO ziemlich schlecht umgesetzt.

Das Problem bei solchen Sachen ist, (vor allem, wenn man über ernsthaftere Sims spricht) dass Bodenwellen direkte Auswirkungen auf das Fahrverhalten haben.

FM4 hatte noch keine lasergescannten Strecken. Die kamen erst mit Teil 5.
 
Also die FM4 Nordschleife war sicher nicht lasergescannt. Ich liebe FM4 aber ich hasse ihre Nordschleife. Die war sogar 1 oder 2 Kilometer zu lang! Deswegen konnte ich nie Zeiten aufstellen, die mit der annähernd mit der Realität vergleichbar waren im Gegensatz zu GT. Das konnten nur die richtig Schnellen.
 
Die Nos bei Fm4 kannste ahch vergessen :deal:

Mich würde ein Vergleich der Nos aus Fm5 und aus AC interssieren.
Beide geben vor üsie gescannt zu haben.
 
Die Nos bei Fm4 kannste ahch vergessen :deal:

Mich würde ein Vergleich der Nos aus Fm5 und aus AC interssieren.
Beide geben vor üsie gescannt zu haben.
Bin die von AC noch nicht selber gefahren, da ich das Spiel gestern nicht zum laufen brachte, aber ich habe mir etwa 1.5h lang Streams angeguckt. Ich war überrasch wie identisch die beiden sind!!:schock:
Klar, wie gesagt, ich bin nicht selber gefahren, aber ich habe es mir sehr genau angeguckt und konnte keine grosse Unterschiede feststellen.
Sogar die Höhenunterschiede sahen optisch gleich aus.

Wenn ich die Möglichkeit habe, werde ich mal ein Vergleichsvideo machen.
 
Bei dem Video oben sieht man schön, dass beide Kurse von der Streckenführung sehr, sehr ähnlich sind. Dafür ist Lasercan sicher gut geeignet. Unterschiede gibt es aber trotzdem, gerade bei den Bodenwellen. Sieht man auch schön, wie sich das Auto bei AC viel mehr bewegt. Auch sind die Curbs bei AC höher, wobei ich da nicht beschwören könnte, wie es in natura ist. :?
 
Wenn meine One mal fertig mit downloaden ist nachher, werd ich auch endlich mal AC updaten :)

Vielleicht wäre 01.09 oder so gut für pCars, Sommer am Ende, aber noch zeitig vor Weihnachten und F6, PS4/PC hat eh keine Konkurrenz.
 
Bei dem Video oben sieht man schön, dass beide Kurse von der Streckenführung sehr, sehr ähnlich sind. Dafür ist Lasercan sicher gut geeignet. Unterschiede gibt es aber trotzdem, gerade bei den Bodenwellen. Sieht man auch schön, wie sich das Auto bei AC viel mehr bewegt. Auch sind die Curbs bei AC höher, wobei ich da nicht beschwören könnte, wie es in natura ist. :?

Man munkelt, dass das gleiche Unternehmen den Scan durchgeführt hat.
Den Scan machen wieder die Entwickler von AC noch Turn 10.

Das Übernehmen Fremdfirmen.
Was man aus den Daten am Ende macht, steht natürlich auf nem anderen Blatt Papier.
 
so isset :dhoch:

Wenns Lizenzprobs gibt, dann sollen die Strecken halt später nachbringen und wenn man das genau deswegen so publiziert wir keiner heulen.

Aber das ist nun die 5. !!! Verschiebung und ich habe mich echt drauf gefreut,
vor allem auf den DLC.

Es ist einfach nur :traurig:

Und im Herbst brauchen sie nicht mehr kommen, da wird Forza 6 es begraben!
Schon jetzt gehen die "Backer" auf die Barrikaden im SMD-Forum habe ich mir
sagen lassen.
 
Cooles Posting ausm GTRP-Forum.

sm-guybRush;1865220 schrieb:
@Theo
Ich persönlich glaube, dass der wichtigste Faktor für eine Plattform der sein sollte, sich weitestgehend wohl zufühlen. Nur so kann man ungetrübten Spaß haben. Ich selbst war mal ein PC-Freak, und habe beim Zusammenbau und beim Einrichten meines neuen Rechners gemerkt, dass ich ich auf vieles einfach keine Lust mehr habe und es nur unnötig komplex/kompliziert ist. Von Betriebssystem, Treibern, Patches, diversen Gaming-Plattformen usw, fange ich gar nicht erst an.
Daher habe ich mich ja auch für ein Thrustmaster T300RS mit Clubsport V2 Pedale und CPX-Adapter entschieden, damit das Wheel anstandslos auch an einer PS4 funktioniert. Denn ich bete, dass Polyphonie Digital zur alten Stäke zurückfindet und dann hätten wir alle auch grafisch ein klasse Paket Rennspaß mit Gran Turismo 7.

@All
Die Lenkradproblematik der PS4 ist wirklich ärgerlich und höchst Kunden-unfreundlich aber da erwarte ich keine Wunder mehr - zumindest was "ältere" Lenkräder angeht.

Damit das Ganze noch in diesen Thread passt, so habe ich mich im (aktuell halb-zensierten) WMD-Portal umgeschaut und erstaunliches festgestellt.

- laut den meisten "Backern" machte das Spiel einen bis auf die KI am Start eines Rennens und anderen kleinen locker behebbaren Bugs wie z.B. fehlende Rücklichter der KI-Autos im Regen und sonstigen Kleinigkeiten einen wirklich fast fertigen Eindruck. Das war auch mein Eindruck, und so braut sich aktuell sehr viel Unmut gerade über die Konsolenversionen zusammen, weil diese wohl noch ein wenig mehr Überarbeitung und somit Zeit bedürfen. Hierbei muss man fairerweise berücksichtigen, dass weit mehr als 90% der "Backer" PC-Spieler sind und die Konsolenversionen erst später durch SMD hinzugekommen sind, mit dem klaren Versprechen, dass diese keine negativen Auswirkungen auf die Entwicklung der PC-Sim hätten.
- SMD hatte intern die Verschiebung nicht angedeutet, und somit sind dort einige mehr als sauer. Was man weiss ist, das Lizenzverhandlungen mit zwei Strecken noch ausstehen und sich schwieriger gestalten als vorher geplant, aber genaueres sagen die Entwickler nicht dazu.

Hier mal mein kurzer Senf dazu:
- Welcher Trottel an Projektmanager verschiebt das Spiel erst um zwei Wochen um es danach ca. 6 weitere Woche verschieben zu müssen? Sowas wirkt unprofessionell, schürt Misstrauen und verärgert die potentiellen Spieler, die auf das Game warten gleich doppelt.
- Wenn man zuerst mehrere Tausend Stunden in Strecken investiert, die noch nicht lizensiert sind, ja, dann hat man in Verhandlungen kurz vor Release-Schluss eine schlechte Verhandlungsposition gegenüber den Lizenzgebern. Eine Strecke (Suzuka) konnte man vielleicht noch verschmerzen z.B. was die Implementation in dem Karriere-Modus angeht aber zwei weitere, wenn das Spiel eigentlich fertig ist... eher nicht. Und das wissen auch die Lizenzgeber!
- Die Konkurrenz z.B. die Macher von "RaceRoom Race Experience" warten (zurecht) bis zum Schluss mit einer Warnung vor Lizenzproblemen um es dem Mitbewerber so schwer wie möglich zu machen. Das ist normal, hätte man bei SMD aber wissen müssen. Auch hier werden erst hunderte Stunden in die DTM-Version des Audis investiert, dann garantiert man Vorbestellern den DTM Mercedes und ... UPS, verstößt somit gegen die DTM-Lizenz, welche man nicht hat. Also muss der fertige Audi raus aus dem Spiel. - Dumm!
- Und zuletzt, man hat wohl mitbekommen, welche finanziellen Aufwände Patches im PSN und bei XBox-Live mittlerweile entstehen.


Also sorry, ich kann ja nur da moppern, wo ich Ahnung von habe, aber das Projektmanagement seitens SMD bekleckert sich aktuell nicht gerade mit Ruhm.:argh:

Wenn ich jetzt bei PD oder T10 sitzen würde, dann käme mit Sicherheit noch vor Mai ein Kinnladen runterfallen lassender Gameplay-Trailer zu GT7 oder Forza 6! Mai ist kurz vor Sommer und die Gamer scheuen die Sonne nicht (ok die meisten :lol) und dann noch ein paar Wochen auf das bereits angekündigte Forza 6 mit Infos und Trailern zu überbrücken oder ein Lenkrad-GT7-PS4 Bundle anzukündigen kann viele Spieler den Kauf von Project Cars überdenken lassen.



Bei all der Aufregung darf ich aber dennoch sagen, dass Project Cars eine Klasse Rennsimulation wird! :D
 
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