MULTI SnowRunner
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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Mit dem nächsten Update werdet ihr zwischen selbstzentrierender Steuerung und Sim entscheiden können:
Da muß es wohl Leute gegeben haben, die entweder gerne in alles reindonnern was links und rechts der Straße steht wenn sie mehr als 30 km/h fahren oder immer nur im langsamsten Geländegang unterwegs sind.
Ich finde die Arcadesteuerung gut, die hätten sie schon beim allerersten Spintires auf dem PC haben sollen.
Optional ist natürlich noch besser.
Da muß es wohl Leute gegeben haben, die entweder gerne in alles reindonnern was links und rechts der Straße steht wenn sie mehr als 30 km/h fahren oder immer nur im langsamsten Geländegang unterwegs sind.
Ich finde die Arcadesteuerung gut, die hätten sie schon beim allerersten Spintires auf dem PC haben sollen.
Optional ist natürlich noch besser.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Oh, das ist gut.
Also ich hab mit einigen Trucks wirkliche Probleme, geradeaus zu fahren wegen der Lenkung. Hab meine Stick-Sens im Spiel schon massiv runtergedreht, danach ging es, trotzdem fahr ich noch mit einigen Trucks schlangenlinien auf Asphalt...
Mit dem Azov geht es da viel besser, der hat aber auch nen Wendekreis von nem Flugzeug :>
Ich bevorzuge die Arcadesteuerung, also so, wie sie im Moment ist.
Und selbst da ist die Steuerung eigentlich noch zu schlecht, wie man es gut am Beispiel des Startertrucks sehen kann:
Und auch modernere LKW mit Straßenreifen würde ich so nicht in ETS2 fahren wollen.
Aber da man hier selten mehr als 500 Meter auf Asphalt fährt, sondern meist im Schlamm, auf Waldwegen oder über Gestein geht das vollkommen in Ordnung.
Und selbst da ist die Steuerung eigentlich noch zu schlecht, wie man es gut am Beispiel des Startertrucks sehen kann:
Und auch modernere LKW mit Straßenreifen würde ich so nicht in ETS2 fahren wollen.
Aber da man hier selten mehr als 500 Meter auf Asphalt fährt, sondern meist im Schlamm, auf Waldwegen oder über Gestein geht das vollkommen in Ordnung.
Mal ne Frage bezüglich Reifen und Ketten.
Macht es Sinn oder ist es ratsam nach Alaska jetzt in Russland wieder Schlamm- bzw. Offroadreifen aufzuziehen oder die Ketten dranlassen?
Habe bis jetzt Offroad keinen Unterschied bemerkt. Mir ist auf einer befestigten Straße jedoch aufgefallen, dass mit Ketten öfters mal was kaputt geht (Reifen, Federung, etc.)
Macht es Sinn oder ist es ratsam nach Alaska jetzt in Russland wieder Schlamm- bzw. Offroadreifen aufzuziehen oder die Ketten dranlassen?
Habe bis jetzt Offroad keinen Unterschied bemerkt. Mir ist auf einer befestigten Straße jedoch aufgefallen, dass mit Ketten öfters mal was kaputt geht (Reifen, Federung, etc.)
Würde in Taymyr wieder Offroad bzw. Schlammreifen aufziehen um Schlamm auf "exzelent" zu bekommen.
Offroad und Straße sind nicht so wild, da kommt man immer mal weiter, bei Schlamm bleibt man stecken.
edit: wenn jemand nen Tipp oder Idee hat für den Nordberge-Wettbewerb in Alaska hat, immer her damit. Ich finde da nichtmal ne ordentliche Zufahrt um überhaupt auf den Berg zu kommen...
Offroad und Straße sind nicht so wild, da kommt man immer mal weiter, bei Schlamm bleibt man stecken.
edit: wenn jemand nen Tipp oder Idee hat für den Nordberge-Wettbewerb in Alaska hat, immer her damit. Ich finde da nichtmal ne ordentliche Zufahrt um überhaupt auf den Berg zu kommen...
Zuletzt bearbeitet:
Jetzt is das die Arcade oder wie ?
die Steuerung ist ne Zumutung , speziell auf Asphalt mit nem LKW.
erst reagiert sie bei leichten Lenkeinschlägen überhaupt nicht , dann biegt die Karre quasi im rechten Winkel ab.
Im Gelände spürt man das zwar weniger , is aber auch da der Fall.
hoffe das wird mit dem Update besser.
Auch das runterschrauben der Empfindlichkeit ändert da wenig dran.
Aber insgesamt ein sehr interessantes Game, macht echt laune.
Meinst du diesen? Wenn ja, kommst du über den Fluß eh nicht ran, da säuft der Truck vorher ab weil zu tief.
"Trick" ist da halt rückwärts an die Kante, weil der Kran vorne rüber nicht weit genug reicht.
So wie es jetzt ist, daß sich die Vorderräder mittig ausrichten, wenn du die Lenkung losläßt, wird zukünftig die Arcadesteuerung sein.
Vorher war es so, daß du die Lenkung losgelassen hast aber die Vorderräder trotzdem ihren Lenkeinschlag beibehalten haben - und damit auf einer Straße geradeaus zu fahren ist meiner Meinung nach eine Katastrophe.
So habe ich es mit dem Azov versucht, keine Chance! Welchen Truck hast Du genommen?
Edit: der White Western Star, oder?
Zuletzt bearbeitet:
Ja ist der White Western Star. Die russischen Trucks haben den gelben Kran, vielleicht ist dieser kürzer?!
In einem YT Vid meinte mal jemand, die stärkere Winde die man kaufen kann, würde vielleicht auch den Kran beeinflussen, aber das war auch nur so ein Gefühl von ihm.
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