Als mein Auto in die Box gefahren ist, ist es mit einem anderen Auto verschmolzen. Sah ziemlich seltsam und irritierend aus. Sind in der Boxengasse alle Autos Ghosts? Abgesehen davon muss man sagen, dass das Spiel fantastisch aussieht. Die beste Atmosphäre , die ich je in einem Rennspiel erlebt habe. Ich bin aber auch gestern nacheinander den M3 GT2 auf AC und PCars gefahren und mir kam die Fahrphysik in AC realistischer und auch unterhaltsamer vor. Kann natürlich am Setup liegen aber ich tippe fast dass es am Spiel liegt.
MULTI Project C.A.R.S.
- Ersteller Zimtzicke
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Kann gut sein. Ich denke einfach, dass PCARS einen Spagat zwischen GT/Forza und Sims wie AC oder iRacing schaffen möchte, um, gerade Konsolen-Spieler, zu unterhalten.
Passend dazu habe ich noch einen Absatz bei gamereactor gefunden.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Also mit der Steuerung an sich komme ich gut klar, aber das Verhalten an sich kann ich manchmal nicht so recht nachvollziehen. In Snetterton bricht mir in der einen Kurve sehr häufig das Heck einfach aus, obwohl ich an der Stelle schon langsamer als die Gegner unterwegs bin, welche da problemlos durchkommen. Das passiert mir aber nur in dieser Kurve, während ich die anderen, oft sehr schnellen Kurven auf dieser Strecke, schneller als die Gegner durchfahre und es nie zum Dreher kommt.
Wie ist es bei dir @Bautinho88 ?
Wie ist es bei dir @Bautinho88 ?
EmmJey
Freundlicher Kneipenschläger mit Schal aus Leichen
Und Curbs mögen die Teile gar nicht!Gestern auch die Karts probiert, mit Wheel, die fahren sich doch super, weiß gar nicht was ihr alle habt, man darf nur nicht von der Strecke abkommen
flospace
Wo Intelligenz künstlich & Dummheit echt ist!
Danke, habe heute gemerkt, dass ich das nicht lange mit Controller fahren kann und will. Es klappt zwar inzwischen ganz gut mit dem Controller, aber es gibt einfach Strecken und deren Abschnitte, die echt schwer zu fahren sind mit dem Controller bzw. es für mich reine Glücksache ist, ob ich sauber durch komme. Gerade der erste Abschnitt in Donigton ist da so ein Kandidat. Mit dem Clio komme ich bei kleinsten Lenkbewegungen ins Rutschen und muss dann im Sliden die Kurven treffen, einmal zu lange gelenkt und ich fliege sofort ab. Besonders toll, wenn die Reifen kalt sind. Die gleiche Stelle bin ich heute auf dem PC mit Wheel gefahren und es ist einfach ein Traum, wie man durch den Abschnitt sauber durch kommt und doch am Limit ist. Aber das ist ja auch nicht wirklich überraschend, dass ein Wheel mehr Spaß macht und Kontrolle hat, als ein Controller
Muss gucken, ob ich mir jetzt zügig das Thrustmaster hole. Ich zögere ja noch wegen der Pedale. Habe hier die ersten CSP rumstehen und so ein Rückschritt tut schon weh.
Hantaywee
Tyhranja ^‿^
bin in spa mit dem 125er in Sand, hab ewig gebraucht da wieder raus zu kommen und bin dann gleich auf der anderen Seite wieder fest gesteckt =) man darf einfach die strecke nicht verlassen...Und Curbs mögen die Teile gar nicht!
Hantaywee
Tyhranja ^‿^
Nimm die pedalen fürn übergang und bestell den cpx adapter, dauert aber lohnt bestimmt.Danke, habe heute gemerkt, dass ich das nicht lange mit Controller fahren kann und will. Es klappt zwar inzwischen ganz gut mit dem Controller, aber es gibt einfach Strecken und deren Abschnitte, die echt schwer zu fahren sind mit dem Controller bzw. es für mich reine Glücksache ist, ob ich sauber durch komme. Gerade der erste Abschnitt in Donigton ist da so ein Kandidat. Mit dem Clio komme ich bei kleinsten Lenkbewegungen ins Rutschen und muss dann im Sliden die Kurven treffen, einmal zu lange gelenkt und ich fliege sofort ab. Besonders toll, wenn die Reifen kalt sind. Die gleiche Stelle bin ich heute auf dem PC mit Wheel gefahren und es ist einfach ein Traum, wie man durch den Abschnitt sauber durch kommt und doch am Limit ist. Aber das ist ja auch nicht wirklich überraschend, dass ein Wheel mehr Spaß macht und Kontrolle hat, als ein Controller
Muss gucken, ob ich mir jetzt zügig das Thrustmaster hole. Ich zögere ja noch wegen der Pedale. Habe hier die ersten CSP rumstehen und so ein Rückschritt tut schon weh.
http://www.basherboards.com/CPX
G
Gelöschte Mitglieder 5700
Gast
Mich hat auch es jedes mal nach in der Kurve nach der langen Graden und nach der Zielgeraden von der Strecke. Super nervig.
Kann man einstellen, dass Reifen immer optimal Temperatur haben? Da würde ich auf Realismus gerne verzichten in dem Fall.
G
Gelöschte Mitglieder 435
Gast
Ich krieg hier die Krise mit der Steuerung. Wie kann man ein Spiel so unoptimiert für Pads auf den Markt bringen? Was soll das?
EmmJey
Freundlicher Kneipenschläger mit Schal aus Leichen
2 Monate Verschiebung hätten dem Spiel wohl doch noch gut getan! So wird's halt ne Patch-Orgie!
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Habe die STrecke mal mit dem McLaren MP4 12C versucht und siehe da, ich komm ohne Probleme durch.
flospace
Wo Intelligenz künstlich & Dummheit echt ist!
Danke. Das ist eine sehr gute Option... und macht die Entscheidung noch einfacher
Dow Jones
ASCEND TO ULTRA
Gekauft! Der Kampf um den Champion unter den KT-PS4-Controllerfahrern ist somit eröffnet.
Ich werde den Titel auch jedes Mal Gewinnen, es sei denn es fährt noch jemand auf der PS4 so. Aber meine lieben Konkurrenten sind, wenn ich mich nicht irre, alle auf Lenkrad unterwegs.
Naja, an dem Tag, an dem ich mit Pad schneller bin, als Ihr mit Lenkrad, werdet ihr euch schämen müssen.
Ich werde den Titel auch jedes Mal Gewinnen, es sei denn es fährt noch jemand auf der PS4 so. Aber meine lieben Konkurrenten sind, wenn ich mich nicht irre, alle auf Lenkrad unterwegs.
Naja, an dem Tag, an dem ich mit Pad schneller bin, als Ihr mit Lenkrad, werdet ihr euch schämen müssen.
Ich glaube echt, die haben da auf der One was ziemlich in den Sand gesetzt.
Hier
sieht man schön (PS4), wie der Wagen in Mode 1 bei jeder Lenkbewegung "zuckt", eckig fährt. In Mode 2 fährt er smooth und es sieht rund aus. Das ist auch mein Eindruck. Ich habe selbst nur kleine Veränderungen durchgeführt.
Ich kann mich über die Steuerung nicht beschweren.
Dem kann ich nur zustimmen. Gute Pedale werten das fahren EXTREM auf.
Seit ich die CSR Elite hab, nur geil. Schön hartes Bremspedal..ein Traum!
Hollyone
beaST
Es bleibt noch abzuwarten ob das Spiel wirklich realistischer und mehr SIM ist als Forza (Auf der One) .
Nach 4-5 Stunden muss ich sagen, das so ein GT3 Bolide sehr geil fährt und so ein Clio sich als Biest herrausstellt. Wie MAtze schon sagte, in der Kurve schmiere ich auch immer ab... da komm ich kaum schnell durch. Danach das Stück in Snetterton fahr ich aber komplett voll, und kann irgendwie in der Kurve vom Gas+Bremsen und komm sauber ohne dreher durch das letzte Stück. Nicht nachvollziehbar...
Donington klappt dagegen ganz gut. Reifen müssen nur Warm sein..
Wie ich schon geschrieben habe - das Gefühl beim Bremsen fehlt mir in dem Spiel Momentan ... ich seh bzw merke einfach nicht, wann ich langsam genug für die Kurven bin. Beim Clio ist es extrem - da Zoomt das spiel wie im Zeitraffer, wenn man die Bremse los lässt.
Beim M3 GT4 auf der Nordschleife meint man, man würde ständig schweben, wenn man am Limit durch die Kurven fährt. Fährt sich aber absolut narrensicher.
Mit dem Z4 GT3 auf SPa hab ich auch nur mit dem Pad gekämpft, das Auto fährt Narrensicher - Speedgefühl kommt in der Cockpit View aber wenig auf. Da war nur die Camel ein Problem.
Auch das M1 pro Car - narrensicher. Kämpfe nur gegen die Steuerung und die Bremspunkte ^^
Vom Racing her macht es aber schon Spass!
Ich hab das Spiel auf Fortgeschrittener stehen (bei den 3 Punkten am Anfang das schwerste) FAhrhilfen auf Real
Forza hingegen gibt einem viel mehr Feedback vom Auto ans Pad. Mit Lenkrad ist Pcars sicher eine andere Welt.
Nach 4-5 Stunden muss ich sagen, das so ein GT3 Bolide sehr geil fährt und so ein Clio sich als Biest herrausstellt. Wie MAtze schon sagte, in der Kurve schmiere ich auch immer ab... da komm ich kaum schnell durch. Danach das Stück in Snetterton fahr ich aber komplett voll, und kann irgendwie in der Kurve vom Gas+Bremsen und komm sauber ohne dreher durch das letzte Stück. Nicht nachvollziehbar...
Donington klappt dagegen ganz gut. Reifen müssen nur Warm sein..
Wie ich schon geschrieben habe - das Gefühl beim Bremsen fehlt mir in dem Spiel Momentan ... ich seh bzw merke einfach nicht, wann ich langsam genug für die Kurven bin. Beim Clio ist es extrem - da Zoomt das spiel wie im Zeitraffer, wenn man die Bremse los lässt.
Beim M3 GT4 auf der Nordschleife meint man, man würde ständig schweben, wenn man am Limit durch die Kurven fährt. Fährt sich aber absolut narrensicher.
Mit dem Z4 GT3 auf SPa hab ich auch nur mit dem Pad gekämpft, das Auto fährt Narrensicher - Speedgefühl kommt in der Cockpit View aber wenig auf. Da war nur die Camel ein Problem.
Auch das M1 pro Car - narrensicher. Kämpfe nur gegen die Steuerung und die Bremspunkte ^^
Vom Racing her macht es aber schon Spass!
Ich hab das Spiel auf Fortgeschrittener stehen (bei den 3 Punkten am Anfang das schwerste) FAhrhilfen auf Real
Forza hingegen gibt einem viel mehr Feedback vom Auto ans Pad. Mit Lenkrad ist Pcars sicher eine andere Welt.
Ich kann nur für die PS4 Version sprechen und da passt die Steuerung wunderbar. Selten dass man mal Probleme hat und ich spiele jetzt schon bestimmt 8-10 Stunden mit Pad...
