PS4 Hitwoch Reloaded - Mal so, mal so, und hoffentlich bald wieder richtig!
- Ersteller Zimtzicke
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Guten Morgen liebe Gaskranke!
Der Hitwoch am kommenden Montag, 30. Mai, fällt mangels Teilnehmer bekanntlich aus. Dafür geht es am 06. Juni mit Project CARS weiter.
Für diesen Abend habe ich mir zwei Schmankerl überlegt, zwei Strecken, die wir online noch nicht gefahren sind.
Rennen 1:
sledge//hammer
Wir fahren die GT-Rennversion der neuen Corvette C7, die C7-R. Strecke wird Road America sein.
Reifen und Sprit auf "Realistisch", Dauer des Rennens geplant ~45 Minuten plus ~15 Minuten Quali.
Rennen 2:
Operation Desert Storm
Im zweiten Rennen erwartet uns der GT3-Gentleman aus UK, der Aston Martin V8 Vantage GTE. Gefahren wird auf Dubai Autodrome GP.
Auch hier wird die Renndauer ~45 Minuten betragen, plus ~15 Minuten Quali.
-----
Natürlich sind auch alle Nicht-Stamm-Hitwoch'ler gerne eingeladen, an diesem Rennabend teilzunehmen.
Anregungen und Wünsche einfach äussern.
Der Hitwoch am kommenden Montag, 30. Mai, fällt mangels Teilnehmer bekanntlich aus. Dafür geht es am 06. Juni mit Project CARS weiter.
Für diesen Abend habe ich mir zwei Schmankerl überlegt, zwei Strecken, die wir online noch nicht gefahren sind.
Rennen 1:
sledge//hammer
Wir fahren die GT-Rennversion der neuen Corvette C7, die C7-R. Strecke wird Road America sein.
Reifen und Sprit auf "Realistisch", Dauer des Rennens geplant ~45 Minuten plus ~15 Minuten Quali.
Rennen 2:
Operation Desert Storm
Im zweiten Rennen erwartet uns der GT3-Gentleman aus UK, der Aston Martin V8 Vantage GTE. Gefahren wird auf Dubai Autodrome GP.
Auch hier wird die Renndauer ~45 Minuten betragen, plus ~15 Minuten Quali.
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Natürlich sind auch alle Nicht-Stamm-Hitwoch'ler gerne eingeladen, an diesem Rennabend teilzunehmen.
Anregungen und Wünsche einfach äussern.
Hattest du aber nich gesagt, dass sich die Astons nich mehr wirklich gut fahren?
Zweite Frage: Mit oder ohne Setup?
Der GTE fährt sich ganz gut, wenn man die Reifen auf weiche Slicks wechselt. Standardmässig sind andere Reifen drauf, warum auch immer.
Setup grundsätzlich ja! Alleine für die Wheel-Fahrer ist das ja anscheinend sehr wichtig.
Ansonsten darf jeder basteln.
@tomt2002
Heute Abend Road America mit der Corvette.
Wir fahren das Rennen mal und schauen, dass wir die Spritmenge so eingestellt bekommen, dass der Boxenstopp gegen Mitte des Rennens ist. Einfach nur, um es mal zu testen.
Ansonsten kann dann jeder seine Strategie wählen, wie er will. Vielleicht macht ein voller Tank und ein Splash&Dash gegen Ende auch mehr Sinn.
Heute Abend Road America mit der Corvette.
Wir fahren das Rennen mal und schauen, dass wir die Spritmenge so eingestellt bekommen, dass der Boxenstopp gegen Mitte des Rennens ist. Einfach nur, um es mal zu testen.
Ansonsten kann dann jeder seine Strategie wählen, wie er will. Vielleicht macht ein voller Tank und ein Splash&Dash gegen Ende auch mehr Sinn.
Ich so gegen 20:30 Uhr. Bring den Grossen noch ins Bett, lauf einmal wild masturbierend durch's Wohnzimmer, hol meine Red Bull Cola und dann geht's ab.
was kam gestern raus bei eurer Trainingssession? Fahr mer mit oder ohne Boxenstopp?
Schwer zu sagen.
Eigentlich ja. Der Boxenstopp an sich hat bei allen gut funktioniert. Bei mir war es nur so, dass der Wagen nach dem Boxenstopp plötzlich extrem (!) untersteuert hat. Ich bin in jeder Kurve von der Strecke, hab teilweise 20 Sekunden und mehr pro Runde verloren. Nach dem Rennen bin ich nochmals ins Setup um zu schauen, ob etwas verstellt war, aber es war alles in Ordnung. Keine Ahnung, woran es gelegen hat.
Ich würde mal in den Raum reinwerfen, dass wir vielleicht nicht so lange Rennen fahren. Ich wollte wirklich mal bis auf fast eine Stunde gehen, aber da auch nach unserem "Revival" immer irgendjemand ein Problem hatte, wäre das echt bitter.
Es wird Zeit für AC und GTS.
