Bin gestern Abend noch ein bisschen mit dem Update-Content gefahren. Egal, ob nachts, spätabends oder bei tagheller Umgebung, Special Stage Route X wird einfach nicht besser. Selbst wenn man mit einem gediegenen Jaguar E-Type da mit 250 km/h entlanggondelt.
Ich weiß nicht, ob es an der neuen Fahrphysik liegt oder am fehlenden Sperrdifferenzial, aber den Shelby Mustang GT350 hätte ich vom Fahrverhalten her zickiger erwartet. Beim Porsche 356 drückt das Heck ein wenig im Kurveneingang, ist aber zumindest mit Pad leicht wieder einzufangen. Für eine schnelle Runde auf der letzten Rille aber durchaus anspruchsvoll.
Z8, Integra, Ferrari Dino, 350Z und TVR konnte ich aus Zeitgründen noch nicht fahren.
Für die andere Liga war ich gestern über eine Stunde mit einem Gruppe 3-Hyundai unterwegs. Dieser lässt sich gefühlt ebenfalls verzeihlicher bewegen als vor dem Update. Komme sogar einigermaßen mit TKS 1 zurecht, wo ich sonst die Gruppe 3-Autos immer mit TKS 2 fahren muss.
