PS4 Gran Turismo Sport

Ist jetzt nicht das erste Spiel ohne eigentlichem Offline-Modus. Siehe Battlefront & Co. So what?

Hobiologe schrieb:

Ist jetzt nicht das erste Spiel ohne eigentlichem Online-Modus. Siehe Battlefront & Co. So what?

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Du meinst offline

Ja, aber man muss ja nicht alles gut finden ... oder darf man das nicht sagen?

@Hobiologe , ist schon was anderes finde ich.
So eine SP Kampagne im Shooter dauert 8-10 Stunden und der Fokus der meisten liegt auf dem MP Part.
An einer Rennspielkarriere kann man hunderte Stunden spielen wenn man mag inkl. Tuning & Co.

Und die Masse spielt denke ich eher off als Online.

Nimble schrieb:

Du meinst offline

Ja, aber man muss ja nicht alles gut finden ... oder darf man das nicht sagen?

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Hast natürlich mit beidem recht.

Ich glaube, am meisten stört es, das sich nur online Credits verdienen lassen. Wie man die Single player part auflegt ist ja erstmal egal. Aber wenn ich mir offline kein Geld zusammen fahren kann ist das schon grenzwertig...
Ich weiß auch nicht was da online abgehen soll. Entweder bin ich sim Fahrer und kaufe das Spiel, weil es den online Focus hat-> dann brauche ich keine Single player oder Training
Oder ich bin der cusal gamer der gerne auch mal offline seine Runden dreht, vielleicht auch nicht der schnellste und bekomme dann ein 117 event Fahrer Training, was mich online vom Crash Kid Niveau abheben soll?
Das Konzept dahinter muss mir mal jemand erklären.

Rennspiele online mit Randoms sind schrecklich
Da wird doch eh nur gerammt was das Zeug hält, macht mir persönlich überhaupt kein Spaß. Und wenn ich das so lese werde ich auch von GT Sport die Finger lassen, kann mir nicht denken dass da bei mir die große Freude aufkommen wird.

Hobiologe schrieb:

Ist jetzt nicht das erste Spiel ohne eigentlichem Offline-Modus. Siehe Battlefront & Co. So what?

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Online hin oder her, bei GT war der Karrieremodus für viele seit jeher das Herzstück des Spiels, daher kann man das nicht wirklich vergleichen mit Battlefield und Co.
Ist schade, dass nicht beides geht. Ich weiß noch, als alle erwartet haben, dass GT4 einen Online-Modus beinhalten wird, geplant war es ja. Aber am Ende hatte es keinen. Nun ist online standard, doch jetzt fehlt die Karriere. Gut, GT Sport wird halt auch kein GT7, die Prologues hatten ja auch nie einen Karriemodus, waren dafür aber wenigstens günstig zu kaufen. Schon schade, Gran Turismo war für mich damals der Kaufgrund für die PS2.

Da bin ich mal auf die payouts gespannt. Forza 5 würde ja in Grund und Boden geflamed, da man mal 10 Rennen fahren musste um tuning oder ein Auto zu kaufen.

Mattze1988 schrieb:

Online hin oder her, bei GT war der Karrieremodus für viele seit jeher das Herzstück des Spiels, daher kann man das nicht wirklich vergleichen mit Battlefield und Co.

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Das mag sein. Aber aufgrund der Historie auf die Zukunft zu schliessen, haut nicht immer hin. Yamauchi spricht mit GT Sport gezielt eine ganz andere Zielgruppe an Spielern an. Die, die seit GT5 exzessiv über Monate und Jahre online spielen. Was bei Rennspielen nicht unüblich ist, nebenbei bemerkt.

Und das ist IMO legitim, auch wenn das nicht jedem schmecken wird. Das Gute ist, dass es bereits 6 Monate vor geplantem Release bekannt ist.

Das Konzept kann aufgehen. Ein Battlefront hat sich als Online-Shooter mehr als 13 Mio. Mal verkauft. Titanfall war auch erfolgreich. Es fehlt die Historie der Vorgänger, korrekt.

Der Markt hat sich aber auch geändert. Noch vor 5 Jahren war es quasi undenkbar, dass auf Konsole Sims neben GT und Forza kommen, da jeder Versuch kläglich gescheitert ist, vor allem finanziell. Dann kam PCARS und es war erfolgreich. Ein AC auf Konsole war auch undenkbar.

Aber heute sind die Spieler auf Konsole froh, dass sowas kommt. Auch Dirt Rally, was richtig hardcore ist, kann begeistern. Immer mehr Konsoleros haben ein Wheel zu Hause.

Der aktuelle (vernichtende) Bericht von eurogamer.net vergleicht es konzeptionell damit, ein iRacing für Konsole zu machen.

Warum nicht? Nur, weil GT drauf steht?

Nicht falsch verstehen. Ich will da nix schön reden oder verteidigen. Der fehlende SP wird vielen sauer aufstossen, was man hier schon sehen kann. Aber manchmal kann und muss man alte Pfade auch verlassen und neues Gebiet betreten. So lange sowas offen kommuniziert wird, habe ich damit kein Problem. Ich habe auch schon Spiele nicht gekauft, weil mich die Neuausrichtung nicht mehr anspricht. Das ist teils schade, aber damit muss ich leben. So wie Yamauchi damit leben muss, wenn sein Plan nicht aufgeht.

Zimtzicke schrieb:

.... Das Gute ist, dass es bereits 6 Monate vor geplantem Release bekannt ist.


Nicht falsch verstehen. Ich will da nix schön reden oder verteidigen. Der fehlende SP wird vielen sauer aufstossen, was man hier schon sehen kann. Aber manchmal kann und muss man alte Pfade auch verlassen und neues Gebiet betreten. So lange sowas offen kommuniziert wird, habe ich damit kein Problem. Ich habe auch schon Spiele nicht gekauft, weil mich die Neuausrichtung nicht mehr anspricht. Das ist teils schade, aber damit muss ich leben. So wie Yamauchi damit leben muss, wenn sein Plan nicht aufgeht.

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Es wird ja aber eben nicht wirklich offen kommuniziert.

Von PD/Sony heißt es bis jetz 117 Events im Karriere/Campaign Modus. Dann geht man davon aus, dass es ist wie bisher.
Nur aus Berichten der Presse, bzw. Foreninsidern weiß man was wirklich Sache is.

Ich hätte das jetzt auch nicht gewusst, wenn ihr hier nicht darüber geschrieben hättet ...

Ich kann aber auch nicht ganz nachvollziehen, wie man so einen umfangreichen Foto Modus integriert, dann aber beim SP spart. Beim SP muss man im Endeffekt doch einfach paar Events aneinanderreihen und fertig ist der Modus. Auf Intro Videos etc. kann man ja notfalls verzichten.

Mich kratzt das jetzt nicht so.
Fahrschule FTW

Denke Rennen etc abseits der Karriere mit KI wird ja trotzdem gehen.
Zeitrennen + Online langt mir.

Der Preis hätte als Ausgleich aber gerne 39,99 sein dürfen.

der größte positive aspekt am event ist eigentlich die kritik am spiel. jetzt können sie noch (wenn sie denn überhaupt wollen) darauf reagieren, gerade da sie ja noch 50% vor sich haben. das wäre sonst so nicht möglich gewesen.

Dr.Para schrieb:

der größte positive aspekt am event ist eigentlich die kritik am spiel. jetzt können sie noch (wenn sie denn überhaupt wollen) darauf reagieren, gerade da sie ja noch 50% vor sich haben. das wäre sonst so nicht möglich gewesen.

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Das Feedback wäre aber noch besser/aussagekräftiger, wenn sie die Beta vor ein paar Wochen released hätten.

Hobiologe schrieb:

Das Feedback wäre aber noch besser/aussagekräftiger, wenn sie die Beta vor ein paar Wochen released hätten.

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absolut.

So, mal fein sacken lassen alles.

ALSO!
Ich brauche keine Karriere, weder in GT, noch in Forza oder anderen Spielen.

Was ich aber möchte ist eine Möglichkeit OFFLINE Geld zu scheffeln, die Autos zu kaufen
und damit zu fahren.

Erinnert sich noch iwer an GT für die PSP?

Das war für mich der mit Abstand geilste Single-Player mode ever !!!

Im Prinzip war es nur ein free-play mode, aber die Anzahl der Runden
bestimmten den Payout und nach jedem Rennen konnte man neue
Autos kaufen, deren Auswahl aber immer gewechselt hat, so dass man
manche Autos auch jagen musste.

Ich würde in GT6 nur den Arcade-Mode nutzen, wenns dort Geld zu verdienen gäbe.
Son "Arcade-Mode" hat Forza mit dem Freeplay und yap, erst mit Forza 5 kam man endlich
auf den Trichter dort ebenfalls EP und Geld auszuschütten.

Bis Teil 4 ging das entweder nur in der Karriere oder eben online mit eigener Lobby und KI.

Sie sollen also die Karriere von mir aus in GTS draußen lassen,
aber ich möchte offline Geld scheffeln können und auch offline mit allen Autos
auf allen Strecken fahren können.

Ich will mir nicht extra für GTS PS+ zulegen müssen

Vllt gibt's auch alles an Karren gleich zum Start und die Kohle ist für Extras wie Lackierung und co.
Ansonsten wäre die Entscheidung eher fragwürdig das stimmt.

Keine Karriere, aber wohl nen B-Spec Mode.. Was rauchen die da in Japan?

https://playfront.de/gran-turismo-sport-b/