PS4 Gran Turismo Sport
- Ersteller Zimtzicke
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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Bei Gamepro gibts eine Zusammenfassung von Infos und Eindrücken
http://www.gamepro.de/playstation/spiele/ps4/gran-turismo-sport/artikel/gt_sport,52390,3272930.html
Zum Solo-Modus:
http://www.gamepro.de/playstation/spiele/ps4/gran-turismo-sport/artikel/gt_sport,52390,3272930.html
Zum Solo-Modus:
Gamepro schrieb:
Wow, das wäre hart, wenn es keinen vernünftigen SP gibt. Allerdings waren die Rennen beim SP von GT5 und 6 wegen der schlechten KI eher eine Zumutung. Da haben mir diese "Fahrschulaufgaben" noch am meisten Spaß gebracht.
Sowas kann man eigentlich nicht zum Vollpreis verkaufen. PD kann das aber leider schon und sie werden trotzdem in Geld baden. Bis November ist noch Zeit, da kann PD noch für Überraschungen sorgen. Allerdings, wenn ich sehe, wie klein das Team ist, dann ist die Wahrscheinlichkeit nicht groß. Ich dachte, dass bei einem Zugpferd wie GT ein paar Hundert Leute beschäftigt wären. Finanziell sollten sie sich das leisten können.
Sowas kann man eigentlich nicht zum Vollpreis verkaufen. PD kann das aber leider schon und sie werden trotzdem in Geld baden. Bis November ist noch Zeit, da kann PD noch für Überraschungen sorgen. Allerdings, wenn ich sehe, wie klein das Team ist, dann ist die Wahrscheinlichkeit nicht groß. Ich dachte, dass bei einem Zugpferd wie GT ein paar Hundert Leute beschäftigt wären. Finanziell sollten sie sich das leisten können.
Wenn es so kommt, wie es aktuell ausschaut, wär ich mir da nicht sooo sicher.
Das ihnen die langen Entwicklungszeiträume immer "verziehen" wurden stimmt, dann hat aber auch das Spiel was dabei rum kam gepasst.
Da tut es jetzt so in meinen Augen nicht mehr..
Wenn PD die Serie neu ausrichten will (Sport), is es ja OK, aber dann können se nich einfach das Herzstück jedes GT's rausstreichen. Den sportlichen Ansatz in die Karriere übertragen, hät ich sogar für sehr gut befunden.
Es ist offensichtlich, dass GT7 in weiter, weiter Ferne ist. Wenn das überhaupt für die PS4 kommt. 
Die Konzentration auf Online ist aber seit Anfang an bekannt. Dass es nun anscheinend garkeine Karriere im klassischen Sinne gibt, ist zwar neu, für mich aber nicht verwunderlich.
Möchte das aber auch nicht schön reden. Für mich geht damit keine Welt unter, für Solisten ist das unverständlich.
Die Konzentration auf Online ist aber seit Anfang an bekannt. Dass es nun anscheinend garkeine Karriere im klassischen Sinne gibt, ist zwar neu, für mich aber nicht verwunderlich.
Möchte das aber auch nicht schön reden. Für mich geht damit keine Welt unter, für Solisten ist das unverständlich.
und weil Prologue aus dem Titel verschwunden is, verlangen sie dann Vollpreis?
mit GT7 auf PS5 meinste?
Womit sollen sie sich sonst finanzieren?
Wurde ja schon gesagt, dass GT7 auf GT Sport basiert. Das wird dieselbe Physikengine mit denselben Karren, Strecken und so sein und einem großen Contentupdate.
Ist doch alles drin was ein Renner braucht, bis auf richtige Rennen halt
Also da muss ich mir echt überlegen, ob ich mir das zulege.
Hört sich ziemlich arm an.
Aber eigentlich nicht verwunderlich.
Sony braucht dringend ein neues Racerstudio!
Bei den meisten wird es sicherlich genau umgekehrt sein. Ich denke viele GT Käufer/Sony Rennspielfans/Gelengenheitsspieler spielen Rennspiele hauptsächlich im traditionellen SP Modus. Da ist der Wegfall schon schmerzlich. Ein DC wäre dann wohl (abseits der Sim Frage) die bessere Entscheidung für solche Leute.
Das mag sein.
Es wird auch sicher viele enttäuschte Gesichter geben, bzw. verärgert, wenn die Spieler es erst nach Kauf feststellen. Auch die Wertungen werden sicher nicht gigantisch gut werden, weil sowas da auch immer mit einfliesst. Und auch die VKZ werden vielleicht GT6 übertreffen, aber meilenweit von GT5 entfernt sein.
Trotzdem finde ich die Fokussierung auf ein Spezialgebiet nicht grundsätzlich schlecht, wenn es gut und konsequent umgesetzt wird. Denn allen wird man es eh nie recht machen können.
AC wird auch nur eine rudimentäre Karriere bieten, auch hier liegt der Fokus auf Hotlap und Online.
Das grösste Problem dabei ist, dass GT7 nicht in Sichtweite ist.
Gestern hab ich davon geträumt, dass GT6 Remaster auf der E3 doch noch vorgestellt wird.
Es wird auch sicher viele enttäuschte Gesichter geben, bzw. verärgert, wenn die Spieler es erst nach Kauf feststellen. Auch die Wertungen werden sicher nicht gigantisch gut werden, weil sowas da auch immer mit einfliesst. Und auch die VKZ werden vielleicht GT6 übertreffen, aber meilenweit von GT5 entfernt sein.
Trotzdem finde ich die Fokussierung auf ein Spezialgebiet nicht grundsätzlich schlecht, wenn es gut und konsequent umgesetzt wird. Denn allen wird man es eh nie recht machen können.
AC wird auch nur eine rudimentäre Karriere bieten, auch hier liegt der Fokus auf Hotlap und Online.
Das grösste Problem dabei ist, dass GT7 nicht in Sichtweite ist.
Gestern hab ich davon geträumt, dass GT6 Remaster auf der E3 doch noch vorgestellt wird.
XettMan
Captain Slow
Sport ist ja hauptsächlich auf Online ausgelegt. Es muss nur im Vorfeld deutlich kommuniziert sein.
Die GT Serie war ja schon immer "just driving" statt "racing". Mit der KI konnte ich mir keine Fights liefern. Die wurde einfach überholt, da diese stur wie an der Perlenkette gezogen die Ideallinie abschlich.
Bin mal gespannt wie enttäuscht der Kunde ist, wenn er die SP-Karriere von AC spielt. AC taugt nur zum Hotlappen und Online, sonst gibbet da nix richtig motivierendes.
Die GT Serie war ja schon immer "just driving" statt "racing". Mit der KI konnte ich mir keine Fights liefern. Die wurde einfach überholt, da diese stur wie an der Perlenkette gezogen die Ideallinie abschlich.
Bin mal gespannt wie enttäuscht der Kunde ist, wenn er die SP-Karriere von AC spielt. AC taugt nur zum Hotlappen und Online, sonst gibbet da nix richtig motivierendes.
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Nicht schön für den Großteil der GT Sport Spieler.
Aber mir macht das auch nichts aus.
Am PC z.B. habe ich bei sämtlichen Simulationen nie die Karriere angefasst und bei den Konsolenracern ist doch die Karriere in der Regel auch langweilig. Dennoch wird sich der Großteil ärgern denn Sie kennen GT so wie es jetzt angekündigt ist nicht und freuten sich auf die Karriere. Evtl. müssen demnächst Rennspiele ein neues Wertungsschema erhalten in denen SP und MP getrennt bewertet werden.
Aber Vollpreis und die lange Wartezeit sind schon hart. So einen abgespeckten Titel hätte ich eher zu Release als 3 Jahre danach erwartet.
Auch wäre es von Vorteil wenn der GT7 Termin dann schnell genannt werden kann für alle die warten wollen aber das wird nicht passieren da PD verständlicherweise erstmal möglichst viele GT Sport verkaufen möchte.
Aber mir macht das auch nichts aus.
Am PC z.B. habe ich bei sämtlichen Simulationen nie die Karriere angefasst und bei den Konsolenracern ist doch die Karriere in der Regel auch langweilig. Dennoch wird sich der Großteil ärgern denn Sie kennen GT so wie es jetzt angekündigt ist nicht und freuten sich auf die Karriere. Evtl. müssen demnächst Rennspiele ein neues Wertungsschema erhalten in denen SP und MP getrennt bewertet werden.
Aber Vollpreis und die lange Wartezeit sind schon hart. So einen abgespeckten Titel hätte ich eher zu Release als 3 Jahre danach erwartet.
Auch wäre es von Vorteil wenn der GT7 Termin dann schnell genannt werden kann für alle die warten wollen aber das wird nicht passieren da PD verständlicherweise erstmal möglichst viele GT Sport verkaufen möchte.
Für mich ist das dann leider nichts. Dem letzten "Trailer" war das auch nicht zu entnehmen.
Ich weiß nicht genau woran das liegt, aber früher waren die ersten Gran Turismo Teile richtige Zugpferde, jetzt macht es auf mich den Eindruck, dass die Reihe von der Konkurrenz nicht nur überholt, sondern umrundet wurde. Der einstige Referenzstatus gehört aberkannt. So traurig was aus manchen Spielereihen wird
Ich weiß nicht genau woran das liegt, aber früher waren die ersten Gran Turismo Teile richtige Zugpferde, jetzt macht es auf mich den Eindruck, dass die Reihe von der Konkurrenz nicht nur überholt, sondern umrundet wurde. Der einstige Referenzstatus gehört aberkannt. So traurig was aus manchen Spielereihen wird
XettMan
Captain Slow
Besser wären sie gefahren, wenn sie gleich zu Release für schmales Geld eine Pre Alpha Early Access von GT Sport angeboten hätten. Mit sehr begrenzter Fahrzeug-/Feature-/Streckenanzahl nur für online ohne SP Karriere und dann monatlich eine neue Iteration raushauen, bis es mal einen Beta Status hat, der feature complete ist. Und dann halt noch ein Jahr polieren und kontinuierlich Updaten. Und danach darauf aufbauend dann GT7 mit einer SP Karriere, wie von vielen erwartet.
