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PS5/4 Gran Turismo 7

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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

@pil Warte am besten mit dem Lenkradkauf, bis GT7 tatsächlich erscheint.

Grund: Fanatec will sein aktuelles Lineup in den nächsten 12 Monaten nach unten hin erweitern.

Ich bin jemand, der ja durchaus gerne Rennsimulationen spielt (wobei Gran Turismo für mich da den Einstieg darstellt in Sachen Fahrphysik), und deswegen habe ich mich relativ leicht getan, in die Mittelklasse von Fanatec zu investieren. CSL-Elite-Lenkrad waren im Black Friday Sale 330 Euro, die Pedale (inkl. Kupplung) nochmal 360 Euro. Dazu noch H-Shifter und Handbremse, und du bist leider vierstellig insgesamt. Aber ich fahre auch relativ viel mit den Dingern und mag es gerne realistisch.

Im Endeffekt wäre ein solches Setup wie von mir beschrieben für die bisherigen Gran Turismo Spiele allein "too much", deshalb musst du dir die Frage stellen, ob du, Pil, noch andere Rennsims zocken möchtest neben Gran Turismo. Wenn dir die Handbremse so viel Bock macht, kann ich dir unbedingt Dirt Rally 2.0 und WRC 9 empfehlen. Letzteres mit dem etwas einfacheren Fahrverhalten, ersteres kann sehr frustig werden, wenn man etwas wie Sega Rally erwartet. Und auch WRC 9 ist halt Rally. Da ist nicht viel Platz für Fehler, weil die Strecken eben so schmal sind. Wenn es dann aber erstmal läuft, kann Rallyefahren mit richtigem Equipment mehr Bock machen als alle anderen Arten von Rennsimulationen.

Du musst für dich einschätzen: Kannst du generell was mit Motorsport anfangen und meinst du, du wirst "Blut geleckt haben", wenn du mal ein "anständiges Wheel-Setup" ausprobiert hast, oder sagst du dir, außer GT7 willst du keine weiteren (extremeren) Rennsims fahren, dann würde ich wie zuvor schon im Thread von anderen gesagt eher zu einem Thrustmaster raten.

Oder du sitzt in 2 Jahren in deinem voll beweglichen Racing Rig mit Hydraulik, Direct Drive-Lenkrad und Pedalen, die besser sind als alles, was in normalen Autos so verbaut ist. Natürlich in Kombination mit einem 49 Zoll Curved 32:9 Monitor oder einem Triple Screen-Setup, weil du auch einen PC nur für Rennsims da stehen hast.

Das wäre dann die Endstufe:
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Mach dann aber bitte auch Videos von deinem Setup, ich abonniere sofort deinen Kanal.
 
Sony hat ja "versprochen" sämtliche PS4 lizensierte Hardware läuft auch auf PS5. Musst bei Fanatec halt sehen, die PS4 lizensierte CSL zu bekommen. Bei Thrustmaster ist das ja einfacher, die benennen die Hardware zwischen PS und XBox einfach anders :D
(Vorteil der CSL ist aber auch, sie ist mit einem passenden Lenkrad auch an der Xbox verwendbar, was für mich wichtig, eine Base für beide Konsolen)

Na,ja Sony halt... :wand::vogel:

Mein Astro C40 Controller geht auch an der PS5 - für PS4 Spiele - aber NICHT für PS5 Games...
Die sind echt so daneben...:rot:
 
@pil Warte am besten mit dem Lenkradkauf, bis GT7 tatsächlich erscheint.

Grund: Fanatec will sein aktuelles Lineup in den nächsten 12 Monaten nach unten hin erweitern.

Ich bin jemand, der ja durchaus gerne Rennsimulationen spielt (wobei Gran Turismo für mich da den Einstieg darstellt in Sachen Fahrphysik), und deswegen habe ich mich relativ leicht getan, in die Mittelklasse von Fanatec zu investieren. CSL-Elite-Lenkrad waren im Black Friday Sale 330 Euro, die Pedale (inkl. Kupplung) nochmal 360 Euro. Dazu noch H-Shifter und Handbremse, und du bist leider vierstellig insgesamt. Aber ich fahre auch relativ viel mit den Dingern und mag es gerne realistisch.

Im Endeffekt wäre ein solches Setup wie von mir beschrieben für die bisherigen Gran Turismo Spiele allein "too much", deshalb musst du dir die Frage stellen, ob du, Pil, noch andere Rennsims zocken möchtest neben Gran Turismo. Wenn dir die Handbremse so viel Bock macht, kann ich dir unbedingt Dirt Rally 2.0 und WRC 9 empfehlen. Letzteres mit dem etwas einfacheren Fahrverhalten, ersteres kann sehr frustig werden, wenn man etwas wie Sega Rally erwartet. Und auch WRC 9 ist halt Rally. Da ist nicht viel Platz für Fehler, weil die Strecken eben so schmal sind. Wenn es dann aber erstmal läuft, kann Rallyefahren mit richtigem Equipment mehr Bock machen als alle anderen Arten von Rennsimulationen.

Du musst für dich einschätzen: Kannst du generell was mit Motorsport anfangen und meinst du, du wirst "Blut geleckt haben", wenn du mal ein "anständiges Wheel-Setup" ausprobiert hast, oder sagst du dir, außer GT7 willst du keine weiteren (extremeren) Rennsims fahren, dann würde ich wie zuvor schon im Thread von anderen gesagt eher zu einem Thrustmaster raten.

Oder du sitzt in 2 Jahren in deinem voll beweglichen Racing Rig mit Hydraulik, Direct Drive-Lenkrad und Pedalen, die besser sind als alles, was in normalen Autos so verbaut ist. Natürlich in Kombination mit einem 49 Zoll Curved 32:9 Monitor oder einem Triple Screen-Setup, weil du auch einen PC nur für Rennsims da stehen hast.

Das wäre dann die Endstufe:
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WRC 9 hab ich schon aber ich will das halt mit Lenkrad zocken. Ich will aber nicht wirklich so viel Geld darin investieren, das soll ja noch immer nur ein Hobby sein, kein Beruf, ich würde dann auch Formel 1 natürlich spielen, ich kann halt nur mit dem Pad spielen nix anfangen bei Rennspielen, 1x Lenkrad immer Lenkrad. Ich spiel dann aber ausschließlich per PS5 vor einem 75 Zoll. Ich bau bald erstmal selbst das Gerüst für den Sitz, den hab ich ja im Grunde, muss mal das durchplanen, ich weiss aber noch was ich für einen Spaß damals hatte in der 360er und xbox 1 Zeit hatte, gerade mit Forza, ich will das einfach noch mal erleben und denke jetzt ist die Zeit einfach gekommen.

Das Video ist ja sowas von abgefahren, wie geil, der fährt selbst mit Helm? :ugly: Aber die schalten doch nicht unten?
 
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