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PS3 Gran Turismo 5

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Gesamt: 1 (Mitglieder: 0, Gäste: 1)
kellewap schrieb:
Ernsthafte fights kann man von den KI-Gegner nicht erwarten. Die sind hauptberuflich alle Pornostars, nur für´s Rammeln gut.
Im B-Spec kann man auch sehr gut sehen, wie stumpf die auf die Ideallinie programmiert sind und gar nicht auf die Geschehnisse reagieren.
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Da hast du vollkommen recht. Wobei die B-Spacken es teilweise schaffen wie M. Schumacher zu seinen besten Zeiten zu überholen, ein anderesmal Rammen sie mit einem Tempo Überschuss von teilweise 200 Sachen einfach mal den Vordermann (wahrscheinlich in der Hoffnung das er danach schneller fährt) :vogel:

Da ich mit dem GT-F im B-Spec extrem viele Langstrecken gefahren bin kann ich dir relativ genau sagen woran du merkst das du ihn mal in die Werkstatt bringen solltest. Die Kiste fängt regelrecht zu vibrieren an und ist zb. auf der Nordschleife auf gerade Strecke bei Tempo >300 fast nicht mehr auf der Strecke zu halten (gleiches in Le Mans aber da sind mehr Bodenwellen drin da könnte man meinen das muss so sein). Im Schnitt kann man sagen, nach rund 5-7.500 KM sollte man das mal machen.
 
flat-thg schrieb:
kellewap schrieb:
Ernsthafte fights kann man von den KI-Gegner nicht erwarten. Die sind hauptberuflich alle Pornostars, nur für´s Rammeln gut.
Im B-Spec kann man auch sehr gut sehen, wie stumpf die auf die Ideallinie programmiert sind und gar nicht auf die Geschehnisse reagieren.
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Da hast du vollkommen recht. Wobei die B-Spacken es teilweise schaffen wie M. Schumacher zu seinen besten Zeiten zu überholen, ein anderesmal Rammen sie mit einem Tempo Überschuss von teilweise 200 Sachen einfach mal den Vordermann (wahrscheinlich in der Hoffnung das er danach schneller fährt) :vogel:

Da ich mit dem GT-F im B-Spec extrem viele Langstrecken gefahren bin kann ich dir relativ genau sagen woran du merkst das du ihn mal in die Werkstatt bringen solltest. Die Kiste fängt regelrecht zu vibrieren an und ist zb. auf der Nordschleife auf gerade Strecke bei Tempo >300 fast nicht mehr auf der Strecke zu halten (gleiches in Le Mans aber da sind mehr Bodenwellen drin da könnte man meinen das muss so sein). Im Schnitt kann man sagen, nach rund 5-7.500 KM sollte man das mal machen.
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oder der B-Spacken macht 2 Unfälle auf Daytona... möööpp... Ab inne Werkstatt und nen halbes Vermögen ausgeben...
 
Also als ich neulich das 90 Meilen Rennen auf Laguna Seca mit der Viper gefahren bin, war das Auto danach total schrott, verbeult, verformt, dreckig, sah sehr realistisch aus ... aber das funktioniert leider nicht bei vielen Autos so gut, die Rally Cars haben aber ein sehr gutes Schadensmodell, da hängt gleich mal die Tür oder der Kofferraum. ;)
 
Bei der Elise hängt die Stoßstange runter, das sieht auch cool aus. Schade nur das die B-Spacken, auch bei Level 34 noch fahren wie der letzte Depp. Als Beispiel: Mit Vollgas den Gegner Rammen, oder bereits 100 Meter vorher voll in die Eisen gehen und dann mit Digital Gas/Bremse hinterher fahren obwohl die Straße locker breit genug wäre um mit Vollgas vorbei zu fahren. Echt Schade das die da nicht mehr gemacht haben.
 
Ich feier GT5 ja mehr denn je.
Die Bonusevents machen Laune und spülen Geld in meine Kasse.

Fahrverhalten auch gut mit meinem xbox-pad und ich hab das gefühl, dass sie das gepatched haben, denn am Anfang ging das irgendwie garnicht.

Bis auf ABS hab ich natürlich alles aus :popcorn:

So langsam könnte aber mal DLC kommen finde ich.
10 Autos für 5 $ und ich wäre dabei :D
 
Faultier schrieb:
So langsam könnte aber mal DLC kommen finde ich.
10 Autos für 5 $ und ich wäre dabei :D
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mit jedem Tag, an dem kein DLC angekündigt wird, schwindet meine Hoffnung etwas mehr. :traurig:

ich hoffe sehr, dass PD uns noch mit DLCs versorgt! wobei ich ganz ehrlich zugeben muss, dass mich das Packet schon richtig überzeugen muss, damit ich Geld für zusätzliche Autos ausgebe.
(überzeugen will heissen: mindestens eines der folgenden Autos muss enthalten sein: Aston Martin Vantage V8, Aston Martin Vantage V12, Aston Martin Cygnet, Aston Martin One-77, Aston Martin Rapide, Aston Martin DBS, Aston Martin DB5. die unterstrichenen würde ich bevorzugen! ;) )
 
@Aston Martin Nick :p

also ich habe in der EVO gelesen, dass Kaz damals in Madrid sagte.
"GT5 stelle eine Grundbasis da und neuer Inhalt folge regelmäißg".

Müssen wir halt abwarten :(
 
nick goat schrieb:
(überzeugen will heissen: mindestens eines der folgenden Autos muss enthalten sein: Aston Martin Vantage V8, Aston Martin Vantage V12, Aston Martin Cygnet, Aston Martin One-77, Aston Martin Rapide, Aston Martin DBS, Aston Martin DB5. die unterstrichenen würde ich bevorzugen! ;) )
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Der Aston Martin von LeMans wäre auch sehr nett :headbang:
 
aja genau da war ja was :gerri:
hab vorhin gesehen, ich hab n paar Wagen doppelt, da kanns du dir einen aussuchen ;)

(aber ich hab gerade B-Spec 4 h Rennen gestartet, musst dich also noch gedulden :D )

den
08-01-04-lexus-is-f-racing-concept.jpg

könnt ich dir zB anbieten
 
Die Strecke an sich ist ja OK, aber 550 Runden sind echt zuviel. Das witzige ist ja noch das ich das jetzt noch zweimal fahren müsste um auf Level 35, sprich zum 24h Rennen, zu kommen. :vogel:
 

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