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GT hat da eben damals gut angefangen, mit den ganzen Lizenzen usw.
Bei Forza versucht man auch immer etwas anderes - > Also Gedanken machen die sich schon. Aber alles, was nichts mit F1 oder sonstigen Realen Rennserien zu tun hat, braucht keine richtige Karriere.

Ich würde es begrüßen, wenn es mal eine Karriere gebe, in der man nicht ständig erster werden müsste im Rennen und der Gesamtplatzierung um weiter zu kommen. Rückspulen und Neustart Funktion abschaltbar.
Kein Rennfahrer der Welt wird ständig erster, da würden die Rennen auch mehr an Dynamik gewinnen und mir Persönlich würde es mehr Rennsport Feeling bringen.

Ich habe mir den VIP Status ca. mit lvl 500 geholt. Mit 30-40 Mio auf dem Konto ging es mir nicht drum um noch schneller Geld zu machen.Zwar gibt's das Krönchen im Profil und spezielle Rivalen-Events, letztlich braucht man es aber nur um mehr und schneller Kohle zu scheffeln.
Würde mein Problem nicht lösen.Ich war eigentlich grosser Fan von Unicorn Autos. Leider war es halt mehr Zufall ob man einen bekommt oder nicht. Das war sehr schlecht und frustrierend.
mMn wäre es eine gute Idee, wenn man in FM6 einige Unicorn Autos hat, die man nur bekommt wenn man in den Vorgängerversionen einige "Aufgaben" erledigt hat. zBs. Fahre min. 15000km in FM5, oder min 1000 Spielstunden auf der Uhr. (extra Sachen die man nicht "ercheaten" kann..) So hätte vielleicht sogar der eine oder andere nochmal einen Grund FM5 einzulegen, oder Leute wie @HajinShinobi würden es sich vielleicht sogar kaufen, nur weil sie ein Auto bekommen das nicht jeder kriegt und man sich ein bisschen abheben kann vom normalem Racer..
Du darfst nicht vergessen: Es ist Forza.Würde mein Problem nicht lösen.
Wenn bei den europäischen Luxuswagen durch Zufall der Audi RS5 ein Unicorn-Car ist und ich mich mit diesem von anderen abheben könnte, ich aber Fan von der Mercedes C Klasse, die man ab Level 25 automatisch bekommt, bin, hilft mir das nicht weiter, da ich entweder ein Auto fahre, dass mich wenig interessiert, aber auch wenig andere fahren oder ein Auto fahre, dass eins meiner favourites ist, aber das jeder andere auch fährt.
Das Problem könnte man einfach lösen, in dem man nicht für jede Klasse, bzw. besser gesagt Fahrzeug-Kategorie ein Fahrzeug bräuchte (sprich, nicht mehr die Notwendigkeit da ist, auch wirklich jede Meisterschaft abzuschließen), sondern ein viel geringeres Garagen-Limit hat.
Selbst GTA Online hatte das zu Launch besser gelöst (obwohl dem mit den Updates nach und nach entgegen gewirkt wurde), da musste man überlegen, ob man wirklich jedes Supercar haben muss, weil das halt dann bedeutet, dass man kein Muscle-Car, keine Limousine und keinen SUV haben kann.
Oder man entscheidet sich wie die meisten für 1-2 Autos pro Klasse, BMW Fans nehmen dann eher den Ubermacht, während Mercedes oder Audi Freunde dann einen Benefactor oder Obey in der Garage stehen haben. Aber niemals alles auf einmal.
Das meine ich mit der fehlenden Identität. Man überlegt sich nicht, welches sein Lieblingsauto ist, an welchem man wirklich Interesse hat und welches man länger fahren will, weil fuck it, ich hol mir einfach alle.
Man kann es ja trotzdem noch erlauben im Arcade-Modus alle Autos im Serien-Zustand wählen zu können, aber als eigene Autos und Garage halt einfach Limit setzen.
Wo hab ich denn von Tuning geredet?Du darfst nicht vergessen: Es ist Forza.
Du krempelst grad das ganze Spiel nach deinen Wünsche um, aber so würde Forza nicht funktionieren. Da wäre der Shitstorm vorprogrammiert, das verspreche ich Dir.
Stell dir nur mal vor, ein Spiel mit über 400 Karren aber nur 50 Garagenplätze?? Die Leute würden durchdrehen. Macht auch überhaupt keinen Sinn mMn.
Ich habe über 300 Karren in meiner FM5 Garage stehen, aber wie Du korrekt sagst, hat man ja nur 1-2 richtige Lieblinge.
Mit der genialen Lackiererei kann ich meinem Auto eine eigene Note geben die sich von den anderen Fahrern abhebt.
Und vergiss nicht. Diese Beispiele die Du bringst, egal obs um optisches Tuning oder Karriere geht, sind idR von Spielen die keine 400 Karren haben. Nicht mal 100..
Da sind solche Ideen auch einfacher umzusetzen als bei so einem grossem Fuhrpark. Und ja der Fuhrpark braucht es. Sieht man nur schon hier im Forum. Der eine fährt nur kleine Rennsemmel, der andere nur Oldtimer, ich nur GT Wagen, wieder ein anderer nur Ami Schlitten, usw.

Das könnte T10 alles einführen, allerdings erst mit einem Fuhrpark von unter 100 Autos. Solange es 400 Autos+ sind, ist das leider rein technisch nicht umsetzbar...Ich könnte mir auch sowas vorstellen wie in Gran Turismo. Kleine Mini-Cups von 3 Rennen, Aufgabe ist es z.B. mindestens 3. zu werden. Dafür gibt es dann ordentliche Preisgelder, oder noch besser, ein Bonus-Auto als Gewinn. Mit diesem Auto kann man dann am nächsten Cup teilnehmen.
Es gibt sicher dutzende gute Ideen, ein paar Open Wheeler zu integrieren ist gut, aber nicht das Ende der Fahnenstange.
Genauso frage ich mich, warum es so schwer ist, ein gutes Money-System zu basteln? Ich muss den Spieler doch nicht mit Treue-Bonus, VIP und Rewards zuschütten, wenn das Offensichtliche doch so einfach wäre... Ich bekomme endlich wieder ordentliche Preisgelder für meine Rennen. Warum 5.000 Credits als Preisgeld? Macht doch 50.000 daraus. Oder 100.000. Dann muss ich immernoch grinden, um eine 2-Mio-Karre zu kaufen. Aber halt nicht mehr so viel.

ähnlich ist es ja in Forza. Nur sind es halt 8 Rennen und man muss auch mindestens 3. werden.Ich könnte mir auch sowas vorstellen wie in Gran Turismo. Kleine Mini-Cups von 3 Rennen, Aufgabe ist es z.B. mindestens 3. zu werden. Dafür gibt es dann ordentliche Preisgelder, oder noch besser, ein Bonus-Auto als Gewinn. Mit diesem Auto kann man dann am nächsten Cup teilnehmen.
Es gibt sicher dutzende gute Ideen, ein paar Open Wheeler zu integrieren ist gut, aber nicht das Ende der Fahnenstange.
Genauso frage ich mich, warum es so schwer ist, ein gutes Money-System zu basteln? Ich muss den Spieler doch nicht mit Treue-Bonus, VIP und Rewards zuschütten, wenn das Offensichtliche doch so einfach wäre... Ich bekomme endlich wieder ordentliche Preisgelder für meine Rennen. Warum 5.000 Credits als Preisgeld? Macht doch 50.000 daraus. Oder 100.000. Dann muss ich immernoch grinden, um eine 2-Mio-Karre zu kaufen. Aber halt nicht mehr so viel.

Gut, dass du elegant meinen Post ignoriert hast. Aha, ein Fuhrpark aus 80 Autos lässt automatisch alle Kleinwagen weg, alle Muscle-Cars, alle SUVS, alle Oldtimer?Doch den Fuhrpark braucht es. Ohne die kleinen Flitzer würde sich @Hollyone wahrscheinlich gar kein FM kaufen. Ohne Oldtimern würde die ältere Generation auch weniger schnell zuschlagen. Auch die ganzen Ami Karren, an denen wir nichts finden, braucht es. Die Amis fahren da halt drauf ab. usw..
Ja Fans wie Fauli, oder man kann auch sagen der grössere Teil der Forza Fans. Bitte erklär mir mal, wieso es nur 50 Garagenplätze gibt, obwohl es 400 Autos gibt im Spiel? Sry aber da würde es den meisten am Verständnis fehlen, egal was für eine Erklärung kommt. Mir auch..
Ich würde Dir recht geben, wenn es zBs so ein Spiel wie TDU2 oder so ist. Dann macht es auch Sinn mit dem begrenzten Platz, weil es ja auf die Häuser und Garagenplätze ankommt. Aber wie gesagt, das ist Forza. FM wird nie in Richtung TDU gehen. Vielleicht, oder besser gesagt, ich hoffe Horizon macht das irgendwann mal.
Und sry, aber die Lackiererei ist einfach top. 24 Stunden nach Release gibt es schon etliche originale Renn und Rallylackierungen. Und die sehen aus als würden sie direkt von T10 kommen.
Was bei Horizon 2 passiert mit den Schriftarten kann ich mir nicht erklären. Das ist mir auch sehr negativ aufgefallen. Das Problem hat FM5 aber nicht.![]()
Es gab schon einen Shitstorm weil es nur 200 Karren gab bei FM5. Und du willst jetzt auf 80 runtergehen? Kannst Dir ja selber ausrechnen was dann passiert, wenn vor 2 Jahren 200 Karren schon viel zu wenig waren...Gut, dass du elegant meinen Post ignoriert hast. Aha, ein Fuhrpark aus 80 Autos lässt automatisch alle Kleinwagen weg, alle Muscle-Cars, alle SUVS, alle Oldtimer?
Wie hat PGR das damals mit sogar verdammt gut balancierten Klassen gemacht? Dann ist T10 ja sogar noch unfähiger als ich dachte, wenn sie nicht mal das hinkriegen...
Und bitte erklär du mir mal, warum ein Spiel mit 400 Autos auch 400 Garagenslots haben muss um jedes Auto besitzen zu können.
Ich beschwere mich bei einem Battlefield auch nicht, nicht jede Waffe gleichzeitig tragen zu können, sondern muss mich entscheiden.
In einem RPG kann ich auch nicht Krieger, Magier und Schurke in einem sein, sondern muss mich entscheiden.
Als echter Rennfahrer kann ich auch nicht in allen Teams beliebig fahren wie ich lustig bin.
Und privat kann ich auch nicht jedes Auto, dass jemals gebaut wurde, gleichzeitig besitzen.
Also warum soll es eine Verpflichtung geben, dass man jedes Auto besitzen können muss, noch dazu wenn man ohne Probleme jedes Auto serienmäßig fahren könnte?
Und, sorry, die Lackiererei ist alles andere als top. Sie ist wie gesagt besser als alle anderen Rennspiele, die dort noch größeren Müll abliefern, aber wenn man tatsächlich die Lackiererei auch über die Serie hinweg intensiver nutzt, merkt man, dass von Teil zu Teil immer unsauberer gearbeitet wird, immer mehr hier und da geschlampt wird.
Das, was du lobst, ist die Möglicheit Paintjobs zu sharen, bzw. zu verkaufen. Ändert aber nicht, dass das Tool dafür über die Teile immer unsauberer wurde.
Warum müsstest du 2-3 Oldtimer verkaufen? Du hättest ja von Haus aus genug Slots um dir deine eigenen 2-3 Lieblingsoldtimer in der Garage stehen zu haben+die gesamte Auswahl auf den serienmäßigen Fuhrpark.Und ich kann Dir gerne erklären wieso soviel Garagenplätze Sinn machen. Ich fahre beispielsweise nie Oldtimer. Wenn ich aber mit @Samstrike 68 eine kleine Session fahre, kann es gut sein das wir 2-3 verschiedene Oldtimer testen.
Jetzt müsste ich also zuerst 2-3 von meinen Favoriten Autos verkaufen, damit ich wieder freie Slots habe für die ollen Oldtimer? Ist ja richtig nervig. So würden wir uns wahrscheinlich auf eine Kiste einigen die wir beide in der Garage haben, weil es sonst zuviel Zeit kostet mit dem ganzen hin und her. Und dann würden wir gar nicht mehr fahren, weil wir die Karren schon alle gefahren sind..
Jau, und nimmt dadurch den Wagen seine Besonderheit. Das ein Porsche-Fan nunmal einfach lieber den 911 holt statt den Ford GT. Und das andere einfach lieber den Ferrari 458 mögen. Damit halt jeder einfach das fährt, was sein Lieblingsfahrzeug ist und nicht dieses ganze umhergespringe zwischen Autos.Wenn man so eine grosse Garage hat, kauft man vielleicht auch mal Autos die man noch nie gefahren ist und fährt eben nicht nur seine Favoriten.
Hmmm, einfach. Nach Reihenfolge:Und ja.. dein Argument mit den Lackierungen und anderen Rennspiele... Zeig mir mal ein Spiel wo es besser funktioniert.
Ist doch logo, weil die slots natürlich alle vergeben sind.. Weil es ja so wenig sind.Warum müsstest du 2-3 Oldtimer verkaufen?
Es wurde klar nach einem anderen Rennspiel gefragt... Ich dachte es sei klar das ich eine andere Serie als Forza meinte. Dazu kommt noch, dass Du den Editor in FM5 noch gar nicht getestet hast und somit nicht gut beurteilen kannst mMn. Das da bei FH2 was nicht stimmt habe ich ja erwähnt.Hmmm, einfach. Nach Reihenfolge:
FM2, FM3, FM4+FH1

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