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F1-Thread - Alle Neuigkeiten und Informationen zur Saison 2014

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Bin gespannt wie das die anderen Promoter sehen..

Der IndyCar Gedanke kommt u.a wegen der geringeren Kosten oder? Die fahren ja auch mit Turbos und dürften nich wirklich nen besseren Sound haben.
Hab aber scho ewig kein IndyCar Rennen mehr geschaut.. :oops:
 
2,2L Twin Turbo (Indy) vs. 1,6L Turbo (F1) - deutlich. Mit dem Sound könnte ich mich sogar zufrieden geben, klingt lauter und brachialer.
Am Besten mag ich aber nachwievor den V10
[vid]http://www.youtube.com/watch?v=EctHizz_yNo[/vid]
 
Bernie macht sich selbst Konkurrenz zu dem, was ihn zum Milliardär gemacht hat?

Der wird gucken, dass er die letzten Lebensjahre nicht im Knast sitzen muss. Das wird er eh nicht. Aber er wird sich auch nicht gegen das eigene Bein pinkeln.
 
Die klingen doch so, weil es 6 Zylinder Maschinen sind oder nicht?:?
Daher denke ich nicht das man da gross was ändern kann, was den Motorensound betrifft!
 
m1ke82 schrieb:
da geht scho was.
Zum Vergrößern anklicken....
Sicher: Weitere Millionen in die Motorentwicklung stecken, um das gesamte Motormapping zu verändern, damit du eine andere Auspuffanlage und einen anderen Luftfilter für mehr Sound bauen kannst. Das ist eine nicht unbeträchtliche Kostenfrage. Das Design der F1 Bolliden unterscheidet sich schon nicht wenig von den Indycars, alleine auch wegen den techn. Forderungen der FIA.
Sicher 2,2L vs. 1,6L macht auch ein wenig aus, aber m.M.n. nicht so sehr viel, die Indycars sind auch auf 12.000 RPM begrenzt.
 
m1ke82 schrieb:
Schau dir das Indycar vs. F1 Video von weiter oben an..
Sind auch 6 Zylinder Turbos und klingen deutlich kräftiger..da geht scho was.
Zum Vergrößern anklicken....
Ah OK danke! Trotzdem denke ich, wie @Melphiz schon schrieb, dass nicht viel geändert wird, da alles perfekt aufeinander abgestimmt ist.
Der Auspuff braucht einen gewissen Rückstau usw. um nur schon das auf alle anderen Komponenten wieder abzustimmen geht in dieser kurzen Zeit gar nicht mMn. Und der Hubraum macht sicher einiges aus, ich mein das sind ca.25% weniger Hubraum im Gegensatz zu den Indycars!

Aber egal, für mich ist die F1 ab dieser Saison Geschichte und ich gucke def. nicht mehr! Jedes Jahr diese Änderungen um es "spannender" zu machen..
mMn machen diese ständigen Änderungen und neue Regeln alles kaputt!:nein:
 
Sollten aber die Zuschauer vor Ort und am TV ausbleiben + immer mehr Streckenbesitzer in das gleiche Horn wie der des Australien GP blasen, werden sie ganz schnell was ändern..und dann geht das auch auf einmal. Wird man dann sehen.

Bin auf jeden Fall gespannt, ob das was in Australien begonnen hat, nur nen Strohfeuer is oder ob's sich zum Flächenbrand aubreitet..
 
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