MULTI F1 2019
- Ersteller m1ke82
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Wie ist das im MP eigentlich mit der Chancengleichheit geregelt?
Ein weiterer Fahrer könnte ja das zweite Auto von z.B. Mercedes fahren. 2 Ferraris. 2 Williams. Und danach schwindet die Auswahl an gleichwertigen Autos für den Rest der Fahrer.
Oder könnten auch 8 Fahrer mit dem gleichen Auto antreten? Oder hat F1 auch sowas wie BoP?
Ein weiterer Fahrer könnte ja das zweite Auto von z.B. Mercedes fahren. 2 Ferraris. 2 Williams. Und danach schwindet die Auswahl an gleichwertigen Autos für den Rest der Fahrer.
Oder könnten auch 8 Fahrer mit dem gleichen Auto antreten? Oder hat F1 auch sowas wie BoP?
Wenn du vorhast was ich denke, lass es. Bekommen wir nie im Leben hin..
G
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Gast
Es ist halt moderne Formel 1, das interessiert nun mal keinen Motorsport-Fan.
Was mich aber am meisten stört, denn ich scharwenzel seit F1 2017 immer um die Serie herum, ohne mich zum Kauf durchringen zu können: In jedem Jahr gibt es wohl mit der KI Schwierigkeiten, je nachdem, welche Rennlänge man gewählt hat, und die Reifen scheinen dermaßen schnell zu überhitzen, und Codemasters merkt das erst ein dreiviertel Jahr nach Release bzw. unternimmt dann etwas dagegen. Da sieht für mich Gran Turismo Sport, auch wenn Polyphony Digital in einigen Punkten auch echt langsam ist, einfach besser aus. Codemasters macht da auf mich einfach einen sehr kundenunfreundlichen Eindruck.
Und dort ist man freilich auch mit der größeren Fahrzeugauswahl gesegnet, denn niemand kann ernsthaft behaupten, dass ein Hybrid-Formel 1 mehr Spaß macht als ein Mazda MX-5 ND hochgetunt auf 184 PS oder eine alte Renault Alpine mit Komfortreifen rundum. Und wegvetteln können wir uns auch in GTS (das endlich mal einen besseren Netzcode für private Lobbies haben könnte!).
Was mich aber am meisten stört, denn ich scharwenzel seit F1 2017 immer um die Serie herum, ohne mich zum Kauf durchringen zu können: In jedem Jahr gibt es wohl mit der KI Schwierigkeiten, je nachdem, welche Rennlänge man gewählt hat, und die Reifen scheinen dermaßen schnell zu überhitzen, und Codemasters merkt das erst ein dreiviertel Jahr nach Release bzw. unternimmt dann etwas dagegen. Da sieht für mich Gran Turismo Sport, auch wenn Polyphony Digital in einigen Punkten auch echt langsam ist, einfach besser aus. Codemasters macht da auf mich einfach einen sehr kundenunfreundlichen Eindruck.
Und dort ist man freilich auch mit der größeren Fahrzeugauswahl gesegnet, denn niemand kann ernsthaft behaupten, dass ein Hybrid-Formel 1 mehr Spaß macht als ein Mazda MX-5 ND hochgetunt auf 184 PS oder eine alte Renault Alpine mit Komfortreifen rundum.
Und wegvetteln können wir uns auch in GTS (das endlich mal einen besseren Netzcode für private Lobbies haben könnte!).Es ist halt moderne Formel 1, das interessiert nun mal keinen Motorsport-Fan.
G
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Gast
Besser kann meine meine Bedenken dazu nicht beschreibenEs ist halt moderne Formel 1, das interessiert nun mal keinen Motorsport-Fan.
Was mich aber am meisten stört, denn ich scharwenzel seit F1 2017 immer um die Serie herum, ohne mich zum Kauf durchringen zu können: In jedem Jahr gibt es wohl mit der KI Schwierigkeiten, je nachdem, welche Rennlänge man gewählt hat, und die Reifen scheinen dermaßen schnell zu überhitzen, und Codemasters merkt das erst ein dreiviertel Jahr nach Release bzw. unternimmt dann etwas dagegen. Da sieht für mich Gran Turismo Sport, auch wenn Polyphony Digital in einigen Punkten auch echt langsam ist, einfach besser aus. Codemasters macht da auf mich einfach einen sehr kundenunfreundlichen Eindruck.
Und dort ist man freilich auch mit der größeren Fahrzeugauswahl gesegnet, denn niemand kann ernsthaft behaupten, dass ein Hybrid-Formel 1 mehr Spaß macht als ein Mazda MX-5 ND hochgetunt auf 184 PS oder eine alte Renault Alpine mit Komfortreifen rundum.
@m1ke82 Das sind nur die Boliden. Kann man auch nach den alten Regeln fahren ??
Die Formel 1 hat in meinem Interesse seit 4-5 Jahren stetig abgenommen und Codemaster hat die KI-Probleme nie in den Griff bekommen. Sie waren immer nur stets bemüht und der Wettbewerb selbst wird immer uninteressanter. Damals bin ich noch für die frühen Rennen aus der Kiste gestiegen - das ist schon lange Vergangenheit.
nee.Besser kann meine meine Bedenken dazu nicht beschreiben
@m1ke82 Das sind nur die Boliden. Kann man auch nach den alten Regeln fahren ??
Die Formel 1 hat in meinem Interesse seit 4-5 Jahren stetig abgenommen und Codemaster hat die KI-Probleme nie in den Griff bekommen. Sie waren immer nur stets bemüht und der Wettbewerb selbst wird immer uninteressanter. Damals bin ich noch für die frühen Rennen aus der Kiste gestiegen - das ist schon lange Vergangenheit.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Die Trainingsaufgaben sind immer noch die gleichen?
was ich auf die Schnelle gesehen hab ja, bzw. sehr ähnlich.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
lame
Das mit der Reifentemperatur haben sie in F1 2018 gepatcht, für 2019 sollten sie von Anfang wissen, wie es geht. Zumal die Reifen in der Saison alle die dünnere Lauffläche haben, dass heißt, sie sollten weniger überhitzen. Tatsächlich haben manchne Teams eher große Mühe die Reifen aufzuheizen. Siehe Haas oder Ferrari.
