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Deswegen müssen die Probleme, die wir hier besprechen, anders gelöst werden. Am Ende des Tages soll eine Frau Klatten schon dafür sorgen, dass die Lagerarbeiter bei BMW fair entlohnt werden, sie soll es auch durch weniger Gewinn bezahlen, aber nicht über Steuern.
Die Lösung ist also auf ein umdenken der Arbeitgeber zu hoffen?
Ach, du... Dobrindt, scheuer, Seehofer, Klöckner... Die alten regeln gelten nicht mehr.https://www.deutschlandfunk.de/anne...strittenen.720.de.html?dram:article_id=461633
Wenn wir Glück hätten, wird das AKK das politische Genick brechen. Sie kann keine "grosse" Politik, das beweist sie immer wieder.
https://www.deutschlandfunk.de/anne...strittenen.720.de.html?dram:article_id=461633
Wenn wir Glück hätten, wird das AKK das politische Genick brechen. Sie kann keine "grosse" Politik, das beweist sie immer wieder.
Die Begründung ist aber schon interessant.https://www.spiegel.de/auto/aktuell...hlen-brechen-um-34-prozent-ein-a-1291875.html
Thema Brennstoffzelle und Durchbruch.
Weiß nicht, die einzige Partei die da mit ihr einer Meinung ist, ist die AFD. Das lass ich jetzt einfach mal so stehen.Kramp-Karrenbauers Vorschlag
Endlich Engagement
Kramp-Karrenbauers Vorschlag für eine Sicherheitszone in Nordsyrien birgt viele Risiken. Aber er ist grundsätzlich richtig und überfällig. Es ist an der Zeit, dass Deutschland und Europa in der Region Verantwortung übernehmen.
https://www.spiegel.de/politik/ausl...syrien-initiative-ist-sinnvoll-a-1292787.html
Was haltet ihr eigentlich hiervorn?
Für mich ist es der erste Vorschlag dem ich was abgewinnen kann...
Weiß nicht, die einzige Partei die da mit ihr einer Meinung ist, ist die AFD. Das lass ich jetzt einfach mal so stehen.![]()
noch nie - vielleicht mit Ausnahme der Reaktion auf 9/11 - hat Deutschland von sich aus seine Beteiligung an einer Militäraktion in Aussicht gestellt.
Oh wait, ja, wir arbeiten jetzt mit den Russen zusammen. Oder motivieren die USA, wieder zurück zu kommen...Ohne Infrastruktur wird es kein wandel geben. Vor den e autos müssen überall ladestationen stehen, dann kannste auch e autos verkaufen. Wird das nicht gemacht teile ich sogar kretschmars ansicht, man hat es als politiker aber selbst in der hand ob das projekt scheitert oder nicht. Aber wenn nicht mal ein grünenpolitiker den willen hat dies unzusetzen, ja dann wird das in der tat nix zu 2030, dann wird das ein thema wieder wenn das öl sich dem ende neigt und deutlich vorher der preis ins unermessliche steigen wird.https://www.spiegel.de/auto/aktuell...hlen-brechen-um-34-prozent-ein-a-1291875.html
Thema Brennstoffzelle und Durchbruch.
Das komplette (!) Vorgehen von AKK ist eine Bankrotterklärung des politischen Verhaltens. Das mal vorweg.
Und wie man am Kommentar sieht, wird ihre Aussage sogar mit einer potentiellen militärischen Beteiligung Deutschlands in Verbindung gebracht.
Das ist hochgradig gefährlich, da überhaupt nicht die Realität. Selbst die Franzosen halten ihr Vorgehen für innenpolitisch motiviert. Davon abgesehen sind die Chancen für solch eine Aktion jetzt noch viel geringer, als sie eh schon waren. Wo sollen denn da Soldaten hin? Zu den Türken?Oh wait, ja, wir arbeiten jetzt mit den Russen zusammen. Oder motivieren die USA, wieder zurück zu kommen...
Alleine für das Fehlverhalten, dass sie sowas in die Welt posaunt, ohne den eigenen Aussenminister vorher zumindest in Kenntnis zu setzen, wäre normalerweise ein Grund, sie vor die Tür zu setzen und ins Saarland zurück zu schicken.
Und noch meine persönliche Meinung zu Syrien: das Thema ist "durch", so schwer es mir als Menschenfreund auch fällt zu sagen. Die Weltengemeinschaft hat von Anfang an versagt und jetzt ist es zu spät.
CO2-Emissionen durch SUV steigen stärker als durch Luftfahrt und Schwerindustrie
Ein SUV verbraucht mehr Sprit als ein vergleichbarer Pkw - wie viel mehr, zeigen nun Zahlen der Internationalen Energieagentur. So haben die Geländewagen einen enormen Anteil am weltweiten CO2-Anstieg.
https://www.spiegel.de/auto/aktuell...n-anteil-am-weltweiten-anstieg-a-1291825.htmlDer IEA zufolge liegt der Energieverbrauch eines SUV rund 25 Prozent über dem eines mittelgroßen Pkw, was sie auch langfristig zum Hindernis bei der Reduktion der CO2-Emissionen machen könnte. Denn falls der Trend zum Pseudogeländewagen so weitergehe, würde er nach IEA-Angaben nicht nur den globalen Ölbedarf bis 2040 um rund zwei Millionen Barrel am Tag steigern - er würde auch die CO2-Einsparungen durch rund 150 Millionen Elektroautos wirkungslos machen.
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