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https://heusinkveld.com/products/sim-pedals/sim-pedals-pro/?v=fa868488740aFür die erwähnten 720.- kriegt man aber nur zwei Pedale.
Nene, wie @Azrael1965 schon zeigt, sind das 3, sogar inkl. MwSt.Für die erwähnten 720.- kriegt man aber nur zwei Pedale.
Naja.. das weiss er selber wohl am besten wie und wo er seine Prioritäten setzt.Und wie gesagt, egal ob Haus, Hund, Hof, Wheelstand, Klappstuhl, Alurig, die HEs sind davon ja unabhängig für ihn momentan am geeignetsten, was man so liest.
OK und die Pedalen schraubt er in den Parkett? Da muss man doch noch ne Platte haben?Nene, wie @Azrael1965 schon zeigt, sind das 3, sogar inkl. MwSt.
OK dann liege ich falsch. Dachte Du hast schon 720.- bezahlt für zwei.https://heusinkveld.com/products/sim-pedals/sim-pedals-pro/?v=fa868488740a
Sind doch eh 3. Die er Pedale kosten 599.
Full Motion Rig mit 180 Grad Rundumsicht.
Edit: oder 270 Grad:
https://www.simpit.co.nz/index.php/online-shop/projection-systems/centurion-pro
Kauf ich OK und die Pedalen schraubt er in den Parkett? Da muss man doch noch ne Platte haben?
OK und die Pedalen schraubt er in den Parkett? Da muss man doch noch ne Platte haben?
Ich habe leider keine Erfahrung mit den V3 weil ich davor die Clubsport hatte. Aber laut Berichten von Leuten, die von der V3 zur HE Pro umgestiegen sind, ist es vor allem der bessere Loadcell der den Unterschied ausmacht.Korrekt, das ist halt wieder nen 100er mehr. Und das bei max 50kg Bremskraft. Fanatec V3 zbs hat 90kg für viel weniger Geld. Natürlich ist das was anderes, und nicht so massiv etc.
Vor allem komme ich aktuell gar nicht von Automobilista weg dank des tollen FFBs und der Fahrphysik.Wir verwenden essentielle Cookies, damit diese Website funktioniert, und optionale Cookies, um den Komfort bei der Nutzung zu verbessern.
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