Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !
- Ersteller Samstrike 68
- Erstellt am
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G
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Gast
Schuldig im Sinne der Anklage… 
Mondknallschlumpf
Forenleiche
Beim Golf siehts ja noch gelungen aus, aber der Polo sieht einfach nur scheiße aus. Als hätte da irgendein Tuner eine zu große Frontpartie drangeschraubt...
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Mehr Hubrau wäre mir auch lieber und ich finde auch das sie alle gleich aussehen von vorn was nicht negativ gemeint ist.
shishacrasher
:ugly:
Wen man denkt das mein Bora von 2000 den 1,6 SR hat aber nur 110 PS.
Jap, sieht gleich aus - gefällt aber trotzdem.
Jap, sieht gleich aus - gefällt aber trotzdem.
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Tommse schrieb:Ich hab heute auf Dmax gesehen, dass sich einer seinen Wagen matt-oliv gespritzt hat.
Kann man hier abschätzen, was das bei einem Vectra B kosten würde? Ist natürlich die totale Schnapsidee, aber mich interessiert das schon
Mittlerweile geht das ja auch mit Folie.
Zb.
http://www.sturm-folientechnik.de/lack.php
Genau den habe ich gerade in der Innenstadt gesehen, kleine Autoaustellung.
3,2 Liter 550 PS !
shishacrasher
:ugly:
4 WD?
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Kann ich Dir jetzt gar nicht sagen aber Frontantrieb wäre ein wenig überlastet mit 550 PS glaube ich.
ach. wozu mehr hubraum...
die verbauten motoren sind noch weit hinter dem zurück, was man eigentlich aus ihnen rausholen kann.
mein 1.4 hat 160 ps und 230Nm. durch einfaches chiptuning kann die leistung problemlos auf 200ps gesteigert werden. theoretisch ist noch mehr drin, aber das würde dann spuren hinterlassen.
beim 2.0 gti mit 210 ps sind 270 kein problem
und der golf r kann bedeneknlos auf 330 ps gebracht werden.
alles durch chiptuning. dann können natürlich noch andere maßnahmen ergriffen werden.
die zeiten von früher mit 8.0 liter hubraum und 280 ps sind vorbei.
die verbauten motoren sind noch weit hinter dem zurück, was man eigentlich aus ihnen rausholen kann.
mein 1.4 hat 160 ps und 230Nm. durch einfaches chiptuning kann die leistung problemlos auf 200ps gesteigert werden. theoretisch ist noch mehr drin, aber das würde dann spuren hinterlassen.
beim 2.0 gti mit 210 ps sind 270 kein problem
und der golf r kann bedeneknlos auf 330 ps gebracht werden.
alles durch chiptuning. dann können natürlich noch andere maßnahmen ergriffen werden.
die zeiten von früher mit 8.0 liter hubraum und 280 ps sind vorbei.
hatte vorher nen 2.8 mit 174ps
und jetzt 1.4 mit 160ps
und was heißt besser fahren?
finde der golf fährt sich sehr angenehm. zieht gut im unteren bereich durch den kompressor und ab 2000u/min gibts dank turbo nochmal nen richtigen ruck.
stadtverkehr absolut schönes fahren. landstraße gar keine probleme. langsamfahrer vorraus, blinker links, gas und vorbei.
auf der autobahn hält er locker mit und wenns sein muss kommt auch was.
klar, keine rennmaschine wie manche bmw´s hier
aber fürs normale und angenehme mitschwimmen und vorwärts kommen reicht es.
vordem kauf bin ich einige autos direkt nacheinander gefahren und alle über die selben strecken. alle hatten vergleichbare ps zahlen, wobei der golf der einzigste aufgeladene war und alle anderen leistung aus hubraum bekommen haben. da habe ich nichts gemerkt. klar der 1er als hecktrieb fährt sich bissi anders wie der lancer oder der mazda 3.
und jetzt 1.4 mit 160ps
und was heißt besser fahren?
finde der golf fährt sich sehr angenehm. zieht gut im unteren bereich durch den kompressor und ab 2000u/min gibts dank turbo nochmal nen richtigen ruck.
stadtverkehr absolut schönes fahren. landstraße gar keine probleme. langsamfahrer vorraus, blinker links, gas und vorbei.
auf der autobahn hält er locker mit und wenns sein muss kommt auch was.
klar, keine rennmaschine wie manche bmw´s hier
aber fürs normale und angenehme mitschwimmen und vorwärts kommen reicht es.
vordem kauf bin ich einige autos direkt nacheinander gefahren und alle über die selben strecken. alle hatten vergleichbare ps zahlen, wobei der golf der einzigste aufgeladene war und alle anderen leistung aus hubraum bekommen haben. da habe ich nichts gemerkt. klar der 1er als hecktrieb fährt sich bissi anders wie der lancer oder der mazda 3.
eMKay
nicht mehr so gediegen
Den ALTEN Audi 2,8l kannst du auch nicht mit einem modernen Motor vergleichen, das sind Äpfel und Birnen.
Ich bin für längere Zeit einen 1,8t, getunten 1,8t, 4L W8, 6L V8 und 4L V8 gefahren und die Autos mit großem Hubraum fahren sich deutlich angenehmer, klingen besser, ziehen besser untenraus.
Ich war immer Verfechter von wenig Hubraum und Aufladung, aber das kann Hubraum nicht ersetzen.
Der 6L V8 ging dazu noch wie eine Drecksau. Hätte ich den RS6+ länger gehabt würde ich das gerne noch einmal vergleichen wie sehr man da ein Turboloch spührt. Das ist ja immer das Problem bei den aufgeladenen Motoren.
Ich bin für längere Zeit einen 1,8t, getunten 1,8t, 4L W8, 6L V8 und 4L V8 gefahren und die Autos mit großem Hubraum fahren sich deutlich angenehmer, klingen besser, ziehen besser untenraus.
Ich war immer Verfechter von wenig Hubraum und Aufladung, aber das kann Hubraum nicht ersetzen.
Der 6L V8 ging dazu noch wie eine Drecksau. Hätte ich den RS6+ länger gehabt würde ich das gerne noch einmal vergleichen wie sehr man da ein Turboloch spührt. Das ist ja immer das Problem bei den aufgeladenen Motoren.
